我的摩托车是轻骑铃木王摩托车型号是125空气滤清器清器那里有机油漏是怎么回事?_百度知道
我的摩托车是轻骑铃木王摩托车型号是125空气滤清器清器那里有机油漏是怎么回事?
摩托车重要部件保养常识 在摩托车的使用中，有一些保养是使用者自己可以做到的。这样既可以减少到维修店的麻烦，又可以节约时间，更能增加您对摩托车的了解，万一遇到路上抛锚，您就可以大显身手了。 1、火花塞保养 　　火花塞是摩托车发动机的关键部件。混合气的正常燃烧是发动机正常运转的关键。首先，每种发动机所用的火花塞的型号有所不同，主要是热值、螺纹尺寸等不同，所以一定要使用规定型号火花塞（具体可参考使用说明书）。发动机正常燃烧，拧下火花塞观察，电极正常应该是赭红色，如果发黑，即有积碳，说明混合气过浓，燃烧不充分，应该清理积碳。用尖锥清理中央电极凹槽和L极的积碳；调整火花塞间隙：GS125（0.6-0.9mm），QS150T（0.7-0.8mm），火花塞上积碳会防碍良好的火花，并可能导致断火；若发现火花塞易潮湿或烧得灰白，说明火花塞热值不匹配，则应该到轻骑铃木指定维修店更换相适应的火花塞。（平时可准备一新火花塞备用）。 注意： 1）、确定螺纹尺寸和塞杆长度。若塞杆过短，会在塞孔的螺纹部造成 积碳及致损坏发动机。 2）、在应用火花塞扳手之前，可用手小心地将火花塞旋入汽缸头的螺纹部，以防损坏。 3）、利用专用随车工具火花塞套筒，将火花塞拧紧至规定的紧固扭矩。 2、空滤器的保养 　　空滤器是摩托车的呼吸系统。如果空滤器被灰尘阻塞，进气阻力将变大，会使发动机输出动力下降，油耗增大，更能使发动机难以启动，易熄火，严重的是灰尘进入缸体内部，会加剧发动机部件的磨损。清洁空滤器要按以下步骤进行： 1）、从车上拆下空滤器滤芯； 2）、如果滤芯是海绵泡沫，可用中性洗涤液仔细清洗，切勿用力拧，清洗完毕晾干水分，滴2-3滴机油（为了吸附空气中的极细小灰尘），用手握匀，按原状装回；如果是纸质滤芯，切不可用液体清洗，可用力磕打内部灰尘，有条件用压缩气体按进气反方向吹（千万不可搞反，否则将灰尘吹进纸芯孔隙中将阻塞更严重）；例：QS150T纸芯从内侧向外吹，风暴太子从外圈向中孔吹。 3）、装回滤芯时要注意安装方向和进气方向； 4）、有尘土、比较脏的环境中行车，应增加清洗频率，发现海绵破裂或纸质滤芯浸湿要立时更换新品，否则会损坏发动机或冒黑烟。 3、机油滤芯的保养 　　大多用户知道应按时更换机油，但是要掌握一个原则： 新车在磨合期内（0-1200Km），只需在磨合期结束即1200公里时更换机油，不必在300、500、或800公里时更换。因在发动机出厂时，工厂添加了贵重磨合剂，过早更换会造成不必要的浪费。在磨合期之后，每行驶公里再更换一次机油，用户可自己掌握。 但是更换了新机油，滤芯不更换是不行的。发动机在润滑过程中，机油泵把机油从底槽中吸出，首先压入机油滤芯过滤，滤完的干净机油再运输到缸头、曲轴和传动各部分。如果滤芯过脏，机油的过滤效果较差，输出的机油量降低，各部分得不到良好的润滑，就会造成过度磨损，所以只重换机油是不行的，还必须同时更换机油滤芯。 注意：在滤芯里部有一小O型圈，安装时一定要确认，让有孔的一端朝里装；滤芯盖有大O型圈和压紧弹簧，确认后紧固。介绍几点如何保养摩托车办法第一;勤换机油.一般摩托车磨合期500公里换机油.直至1500公里磨合期完成后每2000公里换一次.这样对车好一点.在磨合期一般时速最好不要超过50公里.但不能太慢.保持40公里既省油又利于磨合.机油的选择一般选级别高一点的(如长城SF.40号.1升)较好点.第二;勤洗滤清器大家知道,从空气滤清器进入缸体的空气含有很多灰尘.就象磨料一样迅速磨坏缸体表面.长时间造成烧机油等问题.目前国产摩托大多使用海绵滤芯.最好在洗完后在表面涂抹一层机油.这样可以加强过滤效果,第三;调整各个部件链条的松紧度,前后轴,方向轴.等螺丝的松紧度.都要常期的调整.第四;用听.看.辨别车的好坏听.如发动机突然听见异常声音,一般是那个部件断裂或卡死.这时在不要启动车.必须要专业人及时维修.如长时间有声音.那一定是某部件有磨埙或松动.必须更换.看.最简单的办法是看排气管后面和火花塞头.如排气管后面冒蓝烟.说明车烧机油.症状是摩托动力不足.机油减少.耗油增大.起动迟缓.待速不定.办法是更换环,活塞,缸体等部件.如排气管冒黑烟.一般是混合气过浓.症状是动力不足.起动困难.待速不定.办法是调解混合气.勤洗滤清器.调解气门.火花塞头有油.说明点火不好.检查点火系统如火花塞.高压包.点火器.线圈等部件.火花塞无油则说明供油系统不好.如化油器.油开关.
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如果发动机的费气管连接空虑器是比较常见的，机油是否过多？还可以换一条费气管不连接空虑器：如果没有连接的清洗干净就好！
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出门在外也不愁摩托车开到半路老是要死火了怎么办？_百度知道
摩托车开到半路老是要死火了怎么办？
是一辆水冷125的踏板车，开到半路死火了，再启动就行，再开一段路又死火了，再启动又好了，最近经常这样，电池和火花塞都是新换的。请问各位专业人士，这是怎么回事？
除了化油器的问题，再查看火花塞电极颜色，黑：混合气过浓，白：混合气过稀，褐红：正常。建议再检查一下气门间隙是否过小，补充：检查机油是否缺失，如缺失可能活塞、活塞环磨损过度引起发动机缺机油熄火
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清洗一下化油器 里边有杂物 洗完就应该好了
化油器有问题了。。。
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铃木GS125摩托车更换中缸与活塞环大概要多少钱？
铃木GS125摩托车更换中缸与活塞环大概要多少钱？
最佳答案：
轻骑铃木原装配件气缸体大概在200元，活塞环60元，活塞40元。
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原装的和不原装的配件，价格差很多！&强烈建议你多华点，买原装配件，用的住！
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#1 &铃木王GS125换前胎了 自己动手。。
:)从没撬过胎的我决定这次自己动手试试 当天到维修铺换灯泡 顺便问了那师傅怎么装胎 他没怎么说 只说你撬不到的 我说我试试 他就说：那你试试咯 看撬出几个洞 接着问我胎买了多少钱 我说还没买（之前换后胎是我买了胎到他那让他换的）
十点多去拿胎回家 回来路上见了大排了ZRX1200 CBR1000 BMW K1200R
回到家就开始撬胎了 事先把轮胎拆下了的 开另外一辆台湾去拿胎的 骑惯了国际档再骑循环档太不习惯了 途中把车挂空档 双手撒开 很平稳的滑行 爽
下面上图…
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#3 &继续图片。。。
上面那张图片 不知道是不是之前换过真空胎胶水腐蚀的 照片是弄干净了的 没弄前是布满黑斑的 洗个圈洗了有一个多钟 早餐 午饭都没吃:dance:
大家看轴承 原装 JAPAN
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貌似是国三版的铃木王吧
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#5 &继续图片。。。
上面那张图片 不知道是不是之前换过真空胎胶水腐蚀的 照片是弄干净了的 没弄前是布满黑斑的 洗个圈洗了有一个多钟 早餐 午饭都没吃:dance:
大家看轴承 原装 JAPAN
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不过看前碟刹又不像
国三版的有散热孔
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经典GS王，轮毂上有配重铅块，难道是早年的鬼子货。
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&&Quote:Originally posted by 冲天飞豹 at
貌似是国三版的铃木王吧 开玩笑 国三的有 japan？这是F406 第一代纯鬼子货GS 你说国几呢
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&&Quote:Originally posted by 路途的起点 at
经典GS王，轮毂上有配重铅块，难道是早年的鬼子货。 是的F406 纯鬼子货 学习了 原来那个叫配重块啊 这么一来我就知道他的用途了 是给气嘴配重的
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手机党 痛苦 还没完的 晚上继续上图
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猪头没了？换个圆灯不知道好不好看
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保养的这么好，真是少见
gs经典无止境
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跟我的一样，nachi那智不二越轴承。。(本消息来自手机摩托迷：.cn/)
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#15 &继续图片。。。
再来继续图片了 猪头有的 是为了方便换灯泡我就给拆了 省得修车的乱来 拆了感觉也好看 像西逼
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#16 &继续图片。。。
还有两张完工照片 照得不太清 太清的话上传不了
整个过程就觉得后面打气调整的时候困难点 半天下来真心累啊 整个轮子有二十多斤吧 :dance:
照片不怎么样 随便照的 大家看到的就是我家;(
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昵称：『凯♂已成仙...
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又遇到个喜欢黄家驹的朋友。。。。。。。。。。
昵称：查云
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自已动手会认真点。
修车师傅为了赚钱，通常比较马虎。。。
另外，轮胎上的那个黄点记得对准气苗咀哦。。。
还有要注意胎纹方向...
昵称：顺昌摩配机修
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我支持你呀朋友
昵称：孤独
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好车。二十年前
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网购很快乐,细心多辨别!!&[1]&&& &&&& 跳到123页
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#1 &GS125铃木王 自己动手换机油（壳牌）-有图有真相
GS125目前跑了1030 该换机油了 之前都是在JS换的专用油
刚才七点多下班的时候 跑了10分钟热车了 把机油放了 机油都是热乎乎的~！
新的机油还没加上去 打算换上壳黄牌 等它漏干净一点
让它漏到今晚11点左右吧 换上新机油就出去吃宵夜 呵呵
还没放机油出来的时候 从窗口看机油不怎么黑 还有点黄 但是放出来明显很黑的
顺便问下 新加进去的机油是否把1升全部倒进去？
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沙发自己的 -。-
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壳多少米啊什么上图片啊兄弟
昵称：铃木王迷人的沙沙声
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&&Quote:Originally posted by 飞影 at
壳多少米啊什么上图片啊兄弟 45哇
我还没加新的机油进去 我让它漏干净一点
昵称：科索沃解放军
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GS用不了1升机油，换机滤的话最多能加950ML。
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&&Quote:Originally posted by lwx750 at
GS用不了1升机油，换机滤的话最多能加950ML。 我不换机滤 打算倒900进去
顺便问下 如果1L全部倒进去会怎么样？上次在售后JS整瓶倒进去的
UID: 246947
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&&Quote:Originally posted by 小简子 at
我不换机滤 打算倒900进去
顺便问下 如果1L全部倒进去会怎么样？上次在售后JS整瓶倒进去的 不怎么样，我换的两次都是全部1L加进去，骑着没什么异样
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楼上换的啥油呢
昵称：铃木風临天下
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我只知道你那机油我们当地卖35块钱一桶！
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我也一直用黄壳我们着35，全加完也没问题的！
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注册 来自 潮州 、
& & 我也是最近才开始用‘黄牌’的。。。
& & 我的也是GS~~& && &&&15_40 的！
& && && && && && && &:)
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&&Quote:Originally posted by 陵墓風 at
我只知道你那机油我们当地卖35块钱一桶！ 你觉得那油怎么样？
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UID: 266973
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&&Quote:Originally posted by 扣尔心弦丶 at
& & 我也是最近才开始用‘黄牌’的。。。
& & 我的也是GS~~& && &&&15_40 的！
& && && && && && && &:) 遇到老乡了？你的GS跑多少KM了
昵称：极速60迈
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原来是老乡,车在*兴买的吧?1000公里你不换专用油咩?
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&&Quote:Originally posted by 小赛 at
原来是老乡,车在*兴买的吧?1000公里你不换专用油咩? 老乡？
换毛 专用感觉不爽 你的什么车
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注册 来自 火星
<div id="post_款的铃木王的仪表盘可以说独一无二的，仅此一家。没看到有和铃木王一样的。
UID: 247923
机油黑了对GS来说很严重 以后不要用专用油了 用好点的机油
昵称：々噁魔乄
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注册 来自 陕西宝鸡
黄壳到底怎么样吗
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&&Quote:Originally posted by 骑死小日本 at
机油黑了对GS来说很严重 以后不要用专用油了 用好点的机油 自慰一下 机油黑了代表自己的车磨的好:)
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&&Quote:Originally posted by 唯爱两轮 at
黄壳到底怎么样吗 才换上&&效果还不清楚
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