125铃木摩托车活塞环环是怎么上的_百度知道
125铃木摩托车活塞环环是怎么上的
虽然活塞环有专用的拆装工具，但一般都是用手直接安装的。安装时，先安装活塞环中的油环，先安装油环的波形片，然后安装两个薄片，再安装黑色的第二环，最后安装亮的第一道环，两道气环环口有字母或其他标记的朝上（活塞顶部），三道活塞环（两道气环和一道油环）开口要各错开120度左右，两个薄油环的环口与波形油环左右各错开一厘米即可。各活塞环的环口不要对着进、排气门和活塞销，也最好不要对着油道。
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出门在外也不愁我的车是钱江125GS铃木王，直流电的，今天晚上开车开灯的时候一直很正常，但时间一长，大灯就闪烁。_百度知道
我的车是钱江125GS铃木王，直流电的，今天晚上开车开灯的时候一直很正常，但时间一长，大灯就闪烁。
问题描述：摩托车125GS钱江铃木王直流电改装疝气灯晚行驶候灯突闪烁车没力死火关灯再点火没灯段间再灯没久闪烁我电池充电电启喇叭够力灯行驶段间现状况我太懂车知道叫整流器或者请哥说清楚点维修概少钱
我使用半直没事前几我电池没电拿充电候发现电池少量水流知道电池问题车线路问题疝气灯35W耗电
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问题简单想改装灯应该知道氙气灯费电启电流般7安培工作电流4安培摩托车充电系统般1.5-2安培电瓶应该8安培啦问题电瓶满电情况行驶灯约1.5-2灯没电行驶两没电说电瓶再慢点情况像现情况电瓶亏电情况几钟现问题说电瓶低于半电灯闪摩托车电瓶般情况都满说要看灯发机跑少间现给总结供于求建议更换容量电瓶间用电瓶单独充电建议灯换太折腾实想要氙气灯能买备箱买电瓶毕竟灯价钱便宜能接着往搭记充电详详细探讨跟我qq聊
谢谢你，但我之前一直没事的，使用了半年多，电池是9安培的，但我前几天拿出来充电的时候发现有水流出来。车在行驶的时候大灯闪烁但车也突然没动力呀，是什么问题！？关灯就有动力了！
我只知道直流电的车没有电瓶是不着火好的，我感觉是电瓶老化的问题，不知你的电瓶用了多久了，建议去检测以下，如果是一年多估计就对了，换电瓶肯定就没有问题了
电瓶可能有两年了！
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谢谢你的帮助，我先换电池试试。
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电瓶容量足或氙气灯功率或磁电机充电电流顺便问磁电机三相单相若单相充电量般够氙气灯用整流器磁电机发交流电经其整流稳压变直流12伏电供车电器使用并同给电瓶充电
不太清楚是多少相的。。怎么看呢？
可看一下稳压调节器是几根线的，都是什么颜色的
我觉得不会是那些地方的事情，因为车电启动很够力，而且在日间行驶没有任何问题，大灯已经使用大半年了，就是前几天才发生闪烁，可能开有半个小时左右就开始闪烁车没力，关灯就好了，不知道是不是电瓶的问题，想换一个，但换了之后不是电瓶问题的话就浪费钱了。
那好说呀，电动车电瓶销售处一般都有电瓶放电计，把电瓶充足电后，用它测一下即可。
我只是说说我的观点哈
是你疝气灯的问题吧
本来摩托车的电池就小点
再说疝气灯的变压器瞬间转换高压需要的电量也不小
建议换那种近光是钨丝 远光是疝气的
疝气灯一直使用中的，半年多了，近段时间才发生的，灯光闪烁，车没力，灯关了车就有力
你电瓶用多长时间了
时间长了看看电解液是不是需要补充了？
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出门在外也不愁济南轻骑铃木王GS-125摩托车问题：只要停放了最多30分钟至1个小时就可以恢复正常了。_百度知道
济南轻骑铃木王GS-125摩托车问题：只要停放了最多30分钟至1个小时就可以恢复正常了。
我GS-125摩托车像2002买济南轻骑产黑缸黑排气管没踩脚种价格全统售价像6900元现辆摩托车非棘手问题问题早<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0a007a06始现没频繁严重2006我像平行驶约70公（我周末家才行驶远周周五般总共才行驶5公吧）我熄火停商店买点东西我买东西再启摩托车论何启且我试着看看启接火花塞根黑线靠近发机缸都没火花闪于我能够推着修我启我推着走概<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0a006c655f钟没走修摩托车我试着启摩托车居奇迹般启我没想骑摩托车往家赶居安恙家我反复重新启几摩托车均非顺利陆续现几问题都要二三十钟自恢复再问题越越平凡且才行驶1公没现问题我非苦恼修几修理师傅拆油箱弄10钟东西都没换摩托车自恢复气愤内我同修<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0a006c655f3都没查问题拆装装拆问题照候换火花塞、高压包、保险管、检查电路换新黑盒（油箱面半巴掌黑色盒）测试根本点都没解决问题我已经非肯定：要停放<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0af钟至1恢复现我想搞清楚底问题该根本解决问题需要我摩托车详细数据请复我再具体告知先谢谢
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同意本认磁力线圈问题线圈热车冷车阻值变化异或路短路或短路我经问题困扰经查找维修更换部件线圈故障更换切OK
磁力线圈是在哪个位置啊？一般更换得多少RMB？
在飞轮内部。也就是带磁铁的里边，至于多少RMB，那的看好买不，估计不会太高
飞轮是不是在发动机上面火花塞插着的黑色“缸”里面？
呵呵。你说的那是缸盖，那里面是活塞。在启动杆的侧面，
是不是右手握的旁边的那个，关闭开启电子点火的那个黑东西？
是装在发动机上面的，好像是在挂挡杆面，修理师傅知道的
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采纳该回答为最佳答案。
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点火系统故障车直流电火,线圈没关系检查线圈旁触发应装置,线圈磁铁组,若问题,现打火或间歇性打火!检查故障前故障,故障前用电阻表测量其电阻,记,故障发,再测量,若电阻发明显变化,则肯定其坏行,检查高压包:故障发,用万用表量其高压包进线,线电火器输,若几百伏交流电压,则电火器,高压包问题反则点火器问题,换数字电火器试试!电路般些问题!
高压包已经换了新的，问题还是依然存在。现在正准备换磁力线圈。
现在可以告诉你，你的车的问题，应该是油路的问题，但事情没有绝对的，都要检查一遍 1建议清洗化油器！2建议换好一点的油试试！3检查油门拉线是否有问题，4更换汽油滤芯，5建议更换火花塞，不行就更换高压包，6最好清洗油箱，可能有杂质堵塞油管！
化油气都换过新的，中国石化的油90号的油应该也算好油了，油门拉线也检查过了，汽油滤芯也没问题，火花塞和高压包换过新的，油箱都换过新的了（原来的锈了漏油），问题依然根本就没有解决。谢谢您的回答！
先检查熄火开关看是否接触不好，以我经验来看熄火开关接触不好机会最大。你可以试着把熄火开关那两根线接一起看能不能解决问题其次即使线圈的机会大点，再又是点火器
这个是温度引起的，温度高了，就打不着了，所以等会又着了，是磁电机附近那个信号发生器的毛病，信号发生器是由三极管等组成，受温度影响很大，换个信号发生器，再不行，在换个点火器，俺是修汽车的，呵呵
点火器问题。
这种我碰到过不少，不过这种老式点火器越来越少了
如果是高温产生的问题的话，那么为什么摩托车不熄火，开多久（开2个小时应该算是高温了吧？）都不会有问题，只是熄火后再重新启动就无法启动了呢？
如不是点火器的的电子管击穿的话就是属于虚焊的原因了，
摩托车点火器在哪个地方啊？说具体点
铃木王是全直流点火，根本就没有低压充电线圈。铃木王摩托车点火器在油箱下面就是
依您所见应该是什么问题？故障部件在哪个位置啊？要换的话配件叫什么名称？
不是别的问题，这种车就十几年来所发现的电路故障只有点火器，没别的，你先找个点火器试试，毕竟你车够老，老式点火器不好找，新式点火器又稍微不匹配，导致高转速上不去，光我自己换相似故障类型的车子早就超几十辆
脉冲发生器的问题，也叫触发线路。在磁电机转子的外面也有些是在里面的。到修理技术好修理店你就直接要他换这个。和上面修气车说是一个东西他那可能是气车零件的名称。记住要技术好的地方我这里就有一家修理店你说这些他就不懂。
你说的很详细，这个问题的发生百分百是点火与触发线圈引起的，更换之后毛病可以立即解除，
呵呵呵呵你说的这个问题我也碰到过
上面朋友说的可能是线圈问题我同意此观点引起这个问题的原因可能是温度也可能是机油，有的车机油加多了线圈就容易出现此状况你那车机油应该是850ML的而机油有的是1L的。
支持“辽宁付威”，此车得换线圈。
触发器坏了，换掉就好了！
可能是点火器的问题……要不就是线圈的问题……就检查这两样就行了
哦，就是上面我讲到的“（油箱下面半个巴掌大的那个黑色的盒子）”（绑在车身架上面的黑色的插了好多线的那个盒子）是吧？
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出门在外也不愁摩托车换活塞环算是大修吗，_百度知道
摩托车换活塞环算是大修吗，
我济南轻骑QW125-2机器现冷车烧机油 现象热车冒烟修理部问说塞环间隙建议段间再换问题算太严重说铃木王机器拆气门盖没垫现漏油现象请问我该办车刚跑两万千公
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兄弟铃木GS机按道理2W公烧机油啊平保养候换机油滤芯没啊换机油否品冷车烧机油般说现少注意看烟颜色没白色水蒸气颜色蓝色才烧机油哦轻微烧查看机油量没减少建议段间观察至于打气门盖漏油问题应该技术原GS机设计没垫片用密封胶密封我亲手维修GS机起码接近3位数现都没例漏油所车真烧机油机油少厉害维修比较光看冒烟机油少建议先换其牌品油试试行看情况决定否维修
就是冷车的时候烧机油。早上起来着车的时候冒烟，也就半分钟左右，一会就没了。从来没有更换过机油滤芯，还有要是更换的话，需要全换还是单单换油环，气环还用不用换，期待你的回答
如果是这样的话，我还是建议你换个机油滤芯，那东西一般说来5000公里--8000公里就可以换一个了。你还是没有说明白是什么颜色的烟子，不好判断，蓝色的才是烧机油，白色的是正常的，水蒸气的颜色，气温稍高一点就会消失的，和天气也有关系，这个比较重要，希望好好观察一下。环一换就是一套，包括气环和油环的。
哦，原来是这样，我车就是早上冒的蓝烟，车热了就不冒了。大概一分钟的样子，有时间你在给我打字，麻烦你了，谢谢你。
哦，那我觉得你的活塞环问题应该不大，我感觉应该是你的气门油封出了问题，在热车的情况下，由于气门油封是橡胶的，橡胶遇热就会软化，所以我感觉是气门油封的问题，GS机换气门油封和活塞环都不需要把发动机抬下来的，你可以先换下气门油封，看看行不行，如果好了就对了，如果不行在换环也可以的。
嗯，知道了，谢谢你，我按照你的方法试试，
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谢谢你的回答，实在是太感谢你了
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首先换塞环算修打缸换件已换塞环及更换磨完塞环该磨塞候再换两都换种垫专卖摩托车配件卖用担换完磨合三百公要超<img class="word-replace" src="/api/getdecpic?picenc=0af码平注意保养特别每行驶1500公左右要换机油换机油顺便要清洁空气滤清器
修理铺说的没错，只能等有了气缸罩垫再去换！没有其它办法！
修出来还要磨合一段时间。这样发动机性能才好
没事 小意思！~
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