四双缸水冷发动机机的摩托需要多少钱?性能怎么样啊??

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本田、雅马哈的四缸水冷发发动机,400左右排量的摩托车有哪些
把型号,价格说下就好
提问者采纳
建议你去广东碣石镇那里看一看,那里是全里最大的水货摩托车市场,无论什么型号的都有,但是最好就和你内行人去,本人也是大排量的摩托迷,本田400排量的有CBR400和RF35期(已停产),价格的话就要看车子的年份了,一般来说年份近点的400排量的大概价格都要20000左右,也有是车行自己组装的。
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出门在外也不愁摩托车水冷发动机进水
摩托车水冷发动机进水
前段时间车子修了一次,回来后发现水箱温度极高,到后来开十来公里水都开了,缸压极低,现在拆开发现发动机进水了,这情况还能修吗?
如果不是捣缸了是可以修理的。捣缸(活塞连杆把气缸壁捣毁)只有更换总成了。
里面什么都没有变型,换个总成就可以了吗,活塞有事吗
只要换总成活塞是要必须换的 ,不然就没有换总成的效果了。如果只是渗水 ,不是缸体和损害造成的不需要更换总成,换一套合格的垫子就可以了。
总成是什么,我这车是四缸的
你等缸体到底有没有损坏呀
车子不在我这,离我一百多公里,我问他有没有变型之类的他说没有,但又说直接报废了
机体如果坏了恐怕就不好配了,漏水就2点可以说。1,缸床垫子漏水,更换就可以了,2,机体捣毁或者自然老化腐蚀穿了,就只有更换机体了。你的车子很旧了吧 ?说报废也不为过
但之前我一直都能开的,总不能说报废就报废吧
你连车子的具体情况都说不出来我怎么给你判断呀。车子的寿命是有限的合理的保养适当及时的修理可以延长用车寿命。你平时不管不问 报废是必然的。
可以修的 &&
换个拆车的水泵总成 &望采纳 & 谢谢
我这是四缸的,该换什么?
& &这个就不大清楚了 & 你拿去修理店里去修 & 他会知道换什么的 & &可以肯定的是可以修的如果叫你换发动机 &那是在坑你
问题就在于他叫我换发动机,他说原来的报废了
你换家店叫他修
我刚打电话给他我说能修,他直接骂我傻,他说从来没听说大排量进水了还能修的
其他回答 (6)
能否详细解答?
能修肯定能修,就看值不值得修了。最好去正规的修理点看看。
修这一般要换些什么呢,一千以内我觉得都值
可以,但是性能就不行了
能修就好,一般来说要换些什么呢
宗申的摩托车吧?
哦、水循环有问题了。
我知道水路有问题,但现在是水都进发动机里面了,修车的说直接报废了,冤啊
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& &SOGOU - 京ICP证050897号摩托车专业人士回答。咱中国的仿制能力这么高,为什么仿制不出来和研发不出来四缸水冷发动机,是哪的问题_百度知道
摩托车专业人士回答。咱中国的仿制能力这么高,为什么仿制不出来和研发不出来四缸水冷发动机,是哪的问题
是核心技术攻克不了、还是研发出来不耐用易损?请详细说明
不要说没有市场 混分的请走开。
提问者采纳
5、6楼说的对 还是技术水平达不到要求,做出来的东西强度、耐磨度不行。就算花巨资引进技术,也是几年前老技术,先大投资在小盈利的事应该没人做吧。再说哪个工厂会把最新最好的技术卖出去,这恐怕没有吧!兄弟加油拼搏吧,为国家出份力!
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核心技术攻克不了撒
。。。有没市场么?
1,研究设备问题,精度不是很高,和国外有很大差距,而且价格超贵,2,人员技术,核心技术被国外垄断,本国只负责生产,销售
活塞组件技术不过关防出来的老粘缸还有曲轴连杆瓦经不起高转速
首先是经济利益驱动力够不够大的问题 还有生产技术设备投资 生产成本 利润回报等这些企业都要考虑的 划不来企业当然不会生产
活塞组件技术不过关防出来的老粘缸还有曲轴连杆瓦经不起高转速
因为中国限摩限排量!
技术不是最关键的原因,比如钱江购买了意大利的贝纳利,大排量的水冷机技术已经拥有;隆鑫代工宝马650CC的一款发动机,是双缸的,但是也拥有类似的生产技术了。但是这样的配件国内暂无生产,必须进口,耐用没问题
不完全是能力不够,主要是由于国内四缸摩托车用户太少,没有市场,试想用摩托车不就是图个经济与方便吗?而4缸的体积太大,价格差点赶得上小汽车了,谁还会要呀?
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