现在在网上购买火车票在哪个网站？最多可以提前几天购买？
现在在网上购买火车票在哪个网站？最多可以提前几天购买？
铁路客户服务中心
最多能提前几天啊》
和窗口一样的
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哪个网站啊？
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交通/驾驶领域专家网上购票一次最多可买5张车票
身份证被“抢注”可用这些方法
记者咨询铁路工作人员,解答网上购票相关问题
　　生活日报12月14日讯(记者　崔荣杰)临近年底,出行高峰即将来临。相比到火车站排长队,许多市民开始青睐网购火车票,纷纷上网进行登记注册。不过有媒体报道称有市民在登录网站进行网购火车票时,却发现早有“李鬼”用自己的身份证号注册过,自己反而不能注册和购票。　　对于自己的身份证号被别人注册而无法购票这个问题,记者咨询了12306铁路客服热线,一位热线工作人员表示,这种情况需要致电北京的12306了解情况。　　随后,记者拨打了010-12306,一位工作人员听完情况后表示,遇到这种情况,旅客可以先问一下自己的亲朋等,是不是他们用自己的身份证注册了。同时,还有一种可能性是他的个人信息泄露了,被别人给注册了。　　那么是不是旅客就不能注册和网上购票了呢?对此工作人员提供了两种办法。　　一种办法是用亲人的身份证号进行注册,然后用亲人的注册号进行购票；另一种办法是用他人信息注册成功后,通过添加“常用联系人”的方式来进行网上购票。　　另外,铁路工作人员也“支招”,“可以试着注册时在姓名一栏中将姓名改成汉语拼音,如果注册成功,登录后找到‘个人资料’一栏,将姓名改回汉字即可。”　　记者“尝试”注册了一下,发现上述方法可进行注册。　　那么,网上购票一次最多可以购几张车票?是否可以将购的车票票号连起来,方便一起出行的人坐在一起呢?　　对此,热线工作人员表示,登录后最多可以买5张火车票,“如果是一起订的,号是会连在一起的。”　　同时,自日起,全国铁路所有直达特快列车(以“Z”开头的车次)实行互联网售票,自12月10日起全国铁路所有特快列车(以“T”开头的车次)实行互联网售票,有关事项按网站《旅客列车互联网售票暂行办法》的有关规定办理。
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从1949年新中国成立至今，我国铁路基础票价约进行过5次调整。最近的一次发生在1995年10月。自日起，为了缓解当时铁路客运价格偏低、企业严重亏损的问题，经国务院批准，旅客票价基价率从硬座每人每公里0.03861元调整到0.05861元，这一基准票价率一直执行至今，近20年未有改变。
　　2008年以来，针对动车组这一新事物，国家发改委按照《价格法》允许新产品实行试运行价格，其制定的硬座票价水平平均在0.3-0.35元/人公里之间。
【成熟是一个过程，请对12306多一点宽容】任何节日都比不上春节意义重大，任何脚步都赶不上回家团圆脚步急切。两年前买一张回家车票，只能排在售票厅长蛇阵中冻得瑟瑟发抖，而现在温暖的家里喝着热茶就可以办到
新华社北京1月24日& & & &你知道吗?平均每张火车票需要访问&12306&网站近千次才能预订成功。　　你知道吗?千辛万苦&秒杀&到的火车票竟有43%无人支付流回票池。　　你知道吗?很多车次一票难求的时候,不少车次还有大量空座。　　新华社&中国网事&记者联合&12306&网站、数托邦创意工作室,走进&12306&网站购票后台,首次用大数据解密全球最大的人口迁徙&&春运,告诉你一张火车票背后的秘密。　　【&秒&杀】　　已知：84亿次&&1月9日，&12306&网站和手机端的总访问量；24万次&&1月9日，该网站的平均每秒点击量；求得：晚点鼠标一秒钟，落后20多万次,你就&OUT&了。结论：这是真正的&秒杀&!　　微信朋友圈里有个传得很广的笑话:我们买的不是车票,而是彩票。　　对于抢票速度和成功概率,人人都有小算盘。但大数据说,不那么精确的计算,如果按84亿次访问成功预订879万张票,每张票约需要956次访问才能得到,按此频率,鼠标点到手抽筋,那是必然的。　　以1月9日为样本,因为这一天开售腊月二十八的火车票,是不少人除夕赶回家的最后机会。而每秒24万次的点击量,让&搏票&成了真正的&秒杀&。　　数据显示,人们抢到的票有大概一半是当天放出来的新票。北京乘客周旋就是抢这些&新放出来的票&中的一员,对抢票的难度,她深有体会。9日一早,在她摩拳擦掌要抢一张10时放票的K263次北京至包头的硬卧时,不幸进入漫长的页面&加载&,10:05,所有车票已抢购一空。　　根据&12306&给出的数据,9日,人均网购车票排队等待不超过20秒,高峰时也能控制在5分钟以内。碰上&黑色5分钟&的周旋&挥泪剁手&买了飞机票。　　对此,&12306&的专家解释说:平均时长未必能完全说明问题,难免与用户感受存在差异。　　回答有道理。周旋也明白,鉴于运力不足和需求激增这个死结,春运火车&一票难求&暂时难有改观,而短期大规模人口流动的交通运输,是世界性难题。　　要温度?最起码,网售车票能免去寒夜排队之苦。　　要速度?还得再等等。毕竟&12306&还在连滚带爬地成长:今年春运售票,开门就迎来3000万的日最高登录量,日最高余票查询66亿次,日均销售300万张票以上,单日最高销售501万张票,所有数字都在激增!　　心有不甘的周旋在微信朋友圈吐槽,引来两条有趣的回复:　　一个朋友说:&车票不够只能排队或秒杀,秒杀至少来得痛快点,难道不是吗?&　　另一个朋友说:&如果&12306&的技术真的改进了,每个人都能秒杀了,你秒杀得过黄牛吗?&　　【黄牛】　　已知：9日,&12306&网站预订数879万张,实际售出501万张票。求得：(879-501)&879&43%,有43%被顺利&抢&到的票没有支付,又转回到票池中。结论：一票难求时,为何有近一半的人,放弃了到手的&胜利果实&?他们究竟是谁呢?是黄牛吗?　　43%的票没支付,难道是系统太弱、支付等待时间过长?　　数据否定了这一说法:在已付款的票中,高达58.1%的在4分钟内就支付了,相当于听一首歌的时长,而在10分钟之内支付的人达81.7%。　　要么就是大量预订成功的人又改了主意?　　可另一个衡量旅客出行选择改变的数据却没这么高&&9日当天,退改票数占售出票的比率仅为13.5%。而去年退改票最高的1月28日,退改票110万张票,占当日售出票数的14.8%。
　　似乎只剩下一个答案:刷票软件和黄牛的存在。　　虽然现有的数据暂时还无法推知,这43%之中,各种黄牛和刷票抢票软件&贡献&了多少,又有多少是&秒&到后放弃。但当看到号称实名售票的&12306&也卖给名为&樱桃小丸子&和&东方不败&的用户,小伙伴们还是惊呆了。　　难怪余票再多,都像浮云飘过。　　黄牛们先破解了犹如抽象画的验证码,又伪造身份信息一分钟刷走几千张票,俨然成了黑客。被网民讽刺为&逢节必瘫&的&12306&,&疑难杂症&又多了一条。　　&12306&表示,如果通过提高购票门槛来阻挡黄牛,那也会同时加大普通人购票的难度。这话没错。&12306&同时表示,身份认证联网正在调试,很快就可以上线运行,将来伪造身份购票的问题就可以解决了。　　其实,给出解决春运&一票难求&的时间表,既超出铁路部门能力,也不一定在人们预期之中。人们真正期待的,是逐步透明的票务机制,是越来越人性化的购票体验。　　【流向】　　已知:K722次,春运前一天,定员1216人,最高挤进1800多人　　求得:K722超员近一半,而同天返程的K724却有很多空座。　　结论:流向是发展不平衡的写照。　　从读大学算起,这是闫佳来到郑州的第五年。1月13日,他通过&12306&网站顺利买到了1月21日回家的票。　　闫佳的春运之旅并没有太多不愉快的感受。这趟车由郑州始发,经开封、阜阳等站开往温州,与春运高峰客流逆向行驶,注定&不会太挤&。　　这与我们得到的数据十分吻合。　　统计显示,9日,有60.4万人成功买到了从广州出发的票,而同日有48.4万人买到了到达湖北的车票。粤、京、沪、苏、浙是出发地五强;鄂、豫、湘是&回乡大省&前三甲。　　将这份榜单与GDP排名对比不难发现,节前的20多天里,大批中国人从经济发达地区向欠发达地区流动,中西部多个劳动力输出大省也都迎来了&回乡高峰&。　　春运数据揭示,在新型城镇化背景下,中国经济发展地区不平衡的情况依然突出,劳动力资源配置的结构性问题十分突出。　　对于K722次列车(南京至成都东)的数据分析更为直观地展现了这点。　　15日(春运正式开始前一天),这趟定员人数为1216人的列车出发时略有空座。车过第二站合肥后,票务系统显示,车上挤进了1584人,直到过了倒数第四站四川达州,情况才有所缓解。这趟列车总共运送了2505位乘客,超过三分之二的时间是超定员运行。　　随车采访的新华社记者发现,这辆车最高峰时,实际乘车人数超过1800人,比统计数据多出的200多人,很多是因买不到长途票,采取了持短途票上车补票的做法。　　而当天反方向的K724次(成都东至南京),无论是数据显示还是记者体验,过了达州向东,车厢内就一直有空位了。　　&惨烈&的还在后面。26日的K722次改为上海发车,数据显示,在放票5分钟后,定员1216人的列车就售出了1479张票(含无座),过路车站基本无票可卖。　　【鸿沟】　　已知:1月9日网购票量为501万张,车站及售票点窗口、电话、自动售票机售出370万张票,比网购票量少了131万张。　　求得:501万&871万&57.5%,这是1月9日网购票量的比例。　　结论:技术越先进成本越低,抢票能力越强,仍有大批人在数字鸿沟外。　　闫佳&一键搞定&火车票,周旋也在网上买到了机票。在信息时代,熟练运用互联网,让他们拥有了更低成本、更快速度得到车票的能力。加之预售日期向网络平台倾斜,网购车票已成春节回家&必备利器&。　　在1月9日全国总售出的871万张票中,网购高达57.5%;全国3万个售票窗口、12万条电话线路,不计其数的自动售票机,共卖出370万张。　　当闫佳关上电脑,收拾起行李,准备奔赴车站时,从陕西去上海打工的农民工畅磊,却才摸到网络购票的边。　　上海市松江区总工会为一批辖区内的农民工开办了一场网络购票培训。曾经&宁可排半天队也不敢上网买票&的他&抢&到了一张无座票。虽然要站14个小时才能到家,但畅磊最高兴的是,终于学会了网上买票、网上支付。　　畅磊只顾着高兴,却不知道有多少&看不见的手&正与他同时抢票。在自动刷票软件犹如&一大拨僵尸来袭&时,虽然培训现场的电脑够先进、网速够快、技术指导够耐心,畅磊依然是现场唯一抢到票的&幸运儿&。　　当年&12306&刚开张时,微博上一条请大家帮农民工买票的消息,得到数十万次的转发。直至今日,互联网带来的数字鸿沟仍在产生马太效应,一些离新技术较远的人,越来越难以公平地获得社会资源,被倒逼加快&触网&的进程。　　据后台统计,在15日K722次列车(南京到成都东)上,网络购票的比例竟超过了90%。而这列火车的乘客中,约70%为农民工。　　车上来自四川乐山的郑有财说:&今年大伙弄明白了,光排队不行。不管会不会,我都要试试网络购票。&就算暂时不会,也要通过他人代订&走网路&。　　汽笛鸣响,列车开动。此刻,全国数千个火车站的站台上,回家的人流脚步匆匆。周旋的无奈、闫佳的惬意、畅磊的惊喜、郑有财的收获,正是春运里相识的你我。大数据不能为每一个人带来宝贵的车票,却能让人们理解一个坚硬的现实:购票程序透明是巨大的进步,但仅靠程序透明解决不了亿万人回家团圆的难题。只有千方百计解决运力不足的瓶颈、缩小发展不平衡的地区差距,强大的技术后台和大数据才不会只换来&一声叹息&。&
铁路时评：成熟是一个过程，请对12306多一点宽容任何一个节日都比不上春节的意义重大，任何一种脚步都赶不上回家团圆的脚步急切。两年前为买一张回家的车票，大家只能排在售票厅长蛇阵中冻得瑟瑟发抖，而现在温暖的家里喝着热茶就可以办到。12306网络购票的出现，是火车购票史上的一项重大进步，让...
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&& 在网上最多能订购几张儿童火车票
在网上最多能订购几张儿童火车票
日期： 14:24
我们都知道原则上儿童是不允许单独的，不管是在铁路车站售票窗口还是车票订购的官网，订购儿童需要先订购成年人的车票。那么在12306一次最多可以订购多少张儿童车票呢？
网上购买儿童票时，须填写儿童的有效身份证件信息，若儿童未办理有效身份证件的，可以填写同行成年人的有效身份信息。铁道部有关规定：
（1）在12306官网一张有效身份证件在同一乘车日期同一车次只能购买一张车票（使用同行成年人的有效身份证件信息为乘车儿童购买儿童票的除外） &
（2）在12306官网上同一笔订单可以购买的车票数量不能超过5张。
以此看来，用一张成年人的有效身份证件信息在网上购买儿童票时，对同一乘车日期同一车次最多可订购5张（包括一张成人票与四张儿童票）。如果想在网上订购的儿童票多于4张，那么就要用别的成年人的有效身份信息进行购票了。不过在此注意的是，用不同成人的有效身份证件购买多张（大于4张）儿童票时不要使用同一订单，不然你就只能总共订购5张车票了。
114票务网温馨提示，如果想购买多张儿童票，最方便的是持成年人二代身份证证件原件到车站售票窗口买票，不管买几张儿童票都没问题。当前位置：-->-->正文
春运火车票今日开售 每人最多只能买5张
07:03:58 星期一 &来源：云南网 &
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2013年春运自1月26日起至3月6日止，为期40天，其中，节前15天，节后25天。
春运高峰期（农历腊月二十六－二十八，正月初六、七，正月十六、十七）
云南民族大学莲华校区,学生在买火车票。
2013年新年伊始，来自昆明铁路局的消息，全国铁路互联网、电话订票预售期由原来的12天延长至20天，这意味着：今日上午9时起，旅客可通过网络或是电话订票购买到1月26日的火车票，而窗口购买1月26日的火车票则需等到1月9日。对于团体订票，昆明铁路局有关负责人介绍说，自日-3月6日（票面日期），除学校组织的实习、社会实践学生团体及企业、地方劳动部门组织的农民工团体外，停止受理其他社会团体订票。
购买学生票不受张数限制
自1月1日起，昆明铁路局互联网、电话订票起售时间调整为：在昆明站乘车的列车火车票每日9时起售，在其他车站乘车的火车票每日10时起售，车站和代售点窗口每日8时起售。同时，1月4日-3月6日，电话订票每一批次、车站和代售点窗口每名旅客限购卧铺票3张或硬座票5张，每人限购座、卧票最多5张；互联网一个订单限购5张。购买学生票、普客车票及管内客车车票（夜班大理、丽江卧铺车票除外）不受张数限制。
电话订票取票延长至24小时
1日起铁道部已经实现了电话订票全国通取。“意思就是你在昆明，通过电话订票就可以订北京到上海的火车票，到时候只要凭订票时乘车人有效身份证件，到全国任一车站窗口或代售点换取已订车票。”据铁道部相关负责人介绍，去年的电话订票只能订到昆明铁路局管辖范围内的火车票，但今年实现了电话订票全国通取。
昆明铁路局提醒，自日起，全路电话订票实现通取功能，通过电话订票的旅客可凭乘车人身份证件原件或复印件，到全国任一车站窗口或代售点换取已订车票。电话订票取票的时间由原来的12个小时内取票，延长至24小时，即：当日12：00前已订车票于第二日12：00前取有效；当日12：00后已订车票于第二日24：00前取有效。通过电话预订的票将保留24小时，如不能在24小时内取票，火车票将重新放回公共系统，订票无效。市民可拨打昆明铁路局自助语音电话订票。通过互联网订的火车票将保留到火车出发前，乘客可凭二代身份证到火车站或是就近的代售点换取车票。
2013年春运为期40天
预计发送旅客22450万人次
据新华社电为做好铁路春运工作，铁道部组织各铁路局编制了2013年全路春运列车运行图。全路安排直通临客运行线352对，采用基本方案、预备方案、应急方案三套梯次运力方案，分别应对正常客流、高峰客流、突发客流。
2013年春运自1月26日起至3月6日止，为期40天，其中，节前15天，节后25天。
铁路部门预计，2013年春运节前客流相对平缓，节后客流相对集中。全国铁路发送旅客22450万人次，同比增加993万人次，增长4.6%，日均561万人次。
2013年铁路春运工作，将继续突出重点地区、重点干线和重点车站。重点地区如：节前是北京、广州、沪杭地区；节后是成渝、武汉、南昌、合阜、湖南地区。重点干线包括：京广、京九、京沪、京哈、陇海、兰新、沪昆、焦柳、襄渝、宝成、渝怀等既有线和京沪、京广、哈大、沪汉高铁。此外，春运高峰期（农历腊月二十六－二十八，正月初六－七，正月十六－十七），京广高铁郑州（东）广州南段还将利用夜间检修天窗时间，增开动车组。
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