奔驰梅赛德斯跑车奔驰送给李宇春一辆100万的跑车是什么节奏

斯图加特景点
梅赛德斯-奔驰博物馆是世界上唯一能够展现120年汽车历史的博物馆,其展览概念也非常独特:在展览面积为16500平方米的九层建筑物中,与位于斯图加特-下图尔海姆的梅赛德斯-奔驰总厂近在咫尺,连接起“传统”与“现代”之间的纽带。在博物馆中可以领略到梅赛德斯-奔驰品牌的持续创新实力,通过汽车历史的发展历程预见未来的辉煌。博物馆中1450 多件展品共同缔造出详尽的梅赛德斯-奔驰印象,其中160 辆展车中不乏 50 年代鸥翼跑车和银箭等曾影响整个时代的传奇车型。博物馆建筑上的双螺旋结构为其带来了独特的“两条”参观路线设置。第一条路线沿途布置有七个“传奇区”,按照时间顺序讲述奔驰品牌的历史。从汽车制造的先驱到赛车运动的标志——您可在此了解梅赛德斯-奔驰光辉灿烂的整部历史。第二条参观路线包括五个收藏陈列室,为您展现从轿车到重型商用车的应用多样性。此外,您还可以在“技术魅力”独立展区了解梅赛德斯-奔驰员工的日常工作并领略汽车的未来。
(49-711)1730000
乘坐S1至Neckarpark (Mercedes-Benz)站下
09:00-18:00(周二至周日 ),节假日休息
成人:8欧;学生及儿童:4欧
Mercedesstrasse 100, 70372, Stuttgart, Baden-Wurttemberg, Germany
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位于斯图加特外环区域,
5%游客选择住在这里。
奔驰和保时捷汽车博物馆收藏复古车型、豪华车辆、赛车和破纪录的车辆引擎。 这里是汽车爱好者绝对不容错过的圣殿。 外环距离市中心较远,但广泛分布公交、电车,交通便利。
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梅赛德斯奔驰博物馆
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凤凰汽车试驾奔驰AMG GT 另一种风情
来源:凤凰汽车
作者:郭啸
凤凰汽车&抢先试驾 为了能更好的感受AMG GT和现在的SLS AMG之间有什么不同,我在半个月之前专门去珠海赛道试驾了SLS AMG,而且我知道能驾驶SLS AMG的机会已经不多了,因为它已经停产,在市场上也会逐渐不见踪影,这么说起来还有些伤感。不过越是了解,越会SLS AMG已成足够称作为&经典&,而AMG GT并没有以接班人的姿态去取代它,怀着对传统的无比敬畏,双手握住了SLS AMG的接力棒。
AMG GT凭什么能成为SLS AMG在地位上的继任者,我想更多的还是梅赛德斯-奔驰赋予给它极致动感的灵魂,从已经成为奔驰超级跑车标志的修长车身、到更快更强的动态表现,以及AMG GT所展现出的强有力但足够的精神面貌,都提醒着人们不能只和AMG GT讲圈速。
是的,梅赛德斯-奔驰是一个有底蕴的品牌,而每一款AMG车型在我看来都足够有实力成为各自级别的领袖。它在速度上一直都不屑于和踢馆者比试,但如果比情调、比气场、比围观群众的拥护度,那么AMG还鲜有失手的时候。
从乐趣无穷的C 63 AMG,到热情奔放的CLS 63 AMG,或是穿着西服也不忘露两手的S 65 AMG,都体现出AMG家族足够的热情。当然,既然强调速度和激情,那么AMG也确实需要一款强有力的超级跑车作为自己在运动型上的展现,那么在2014年底,AMG GT来了。
至于说为什么叫&AMG GT&,而不是被命名为&SLX AMG&之类的名字,我想可能也是梅赛德斯-奔驰方面想明确这款车的实际用途,毕竟这也是&有文化&的一种体现,&Gran Turismo&也能体现出一定的情怀,更能因此获得名门贵族的关注。
线条迷人/姿态优雅
第一次看到AMG GT还是在今年十一期间开幕的2014巴黎车展上,它确实很令人向往,特别是从后往前看,紧致的翘臀简直美不胜收,C柱的流线造型更为整车带来足够的优雅和从容。和SLS AMG一样,AMG GT的车舱也并没有占据车身太多的面积,整体后移的设计为发动机带来了前中置的布局,这样带来的动态效果确实会带给人们不同的驾驶体验。
长&宽&高(mm)
整备质量(Kg)
车门数(个)
座位数(个)
继续说外部设计,AMG GT确实延续了很多SLS AMG的设计,但思路上绝对不局限于此,在车身宽度同为1939毫米的情况下,由于车身缩短、增高,构成一副极为紧凑、干练的车身,当然比例上还可以被看作为SLS AMG的缩放,但实际上AMG GT更加接近于传统的GT跑车。
能向上开启鸥翼门或许是SLS AMG最吸引人的地方,但梅赛德斯-奔驰已经有足够的信心让采用传统无框式车门的AMG GT获得更多人的青睐,这种向实用性方面的妥协,也能代表着AMG GT更加务实,更能让消费者获得应有的乐趣,不仅仅是面子上的满足,主要是也没有法规允许SLS AMG可以展翅前行。
前部的设计同样与SLS AMG风格类似,但每个部件上所包含的元素更多,像中网采用梅赛德斯-奔驰近年来热衷使用的&密集型&闪钻风格、前大灯的光源也升级到LED、支撑星辉车标的辐条也更加粗壮和立体,最重要的是发动机舱的尺寸缩短,这样可以让视线变得更好一些。
可升降的尾翼并不稀奇,尾部最富科技感的当属长条造型的LED尾灯。在开启转向灯时,单侧18颗LED灯从内向外依次发光,形成转向时的动态效果,不仅警示效果较好,而且视觉效果极佳。
发动机舱侧面和上面共有4个进气/散热口,实际上只有发动机盖上的是真实起到进气作用的,而侧面的搭配V8 BITURBO标识,主要是用作装饰用途。
而为了体现实用性,AMG GT还设计了掀背式的尾门,打开之后可以有350升的行李厢容积,放置2个登机箱不会有什么问题,相比老前辈来说,在行李装载方面确实有了一定的提高。
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