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& 科雷傲 2014款 2.0L 两驱智享版怎么样
车友评分：78
3294位网友点评
同级别款车型中网友评价第名
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科雷傲 2014款 2.0L 两驱智享版口碑
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全部车型口碑
优点：不少优点我之前说过了。很多人说它是韩国车，我不认同。德国车的底盘如马，扎实刚健，法国车的底盘如猫，灵活自如。小K驾驶起来很灵活，我一个朋友开雅阁，他驾驶了我的小K后发现怠速状态下平稳，低速转弯比雅阁还要轻松自如。韩国车似乎没有这些特点，有朋友说它就是翻版的奇骏，但我还是认为它比奇骏的底盘调试得更舒适，更好开（虽然最大功率和扭矩的数据低于奇骏）。女性朋友们想开SUV的，可以留意一下小K。
缺点：小K的瞬时油耗变化很大，路面状态不好，红绿灯多很费油。有经验的朋友会知道开日本车在低速状态下方向盘也比较紧， 但小K不会，在低速的时候，会输出不少功率给助力转向，所以灵活舒适，但带来的问题就是低速状态下油耗偏高。似乎标致和雪铁龙的车友都有相似的感觉。
综述：我跑了28000多公里，从深圳到云南，广西，贵州，四川，重庆，湖南，没有小K为难的路面，爬坡很给力。油耗在贵阳这个堵城达到了10.9，在深圳市大约是9.0个左右(我通常走没有红绿灯的马路）。建议大家不要猛踩油门，轻轻点油门，速度起来后，多利用惯性行驶，并随时关注瞬时油耗。现在油贵，大家多来交流一下小K的省油方法。
熟悉的面孔
优点：才提车一周，个人觉得操控性、智能化方面都不错的，辅助功能挺贴心的，包括12v车载电源，AUX，可直接给iPhone充电等细节。我是在张杨路4S店买的，觉得买车的时送的东西不少：一满箱油，车载导航仪（免费升级），终身免费洗车，三年免费保养，脚垫、牌照框、贴膜；
缺点：1、限速、定速巡航的按钮太大了，搞得我觉得按喇叭会有些不习惯；2、车载蓝牙电话蛮方便，就是不支持中文地址簿；通话质量也不错3、目前刚开了150多公里，感觉蛮费油的；
综述：2.5排量全进口车，内部功能该有的都有了，我对其性价比很满意的！
一块鸡翅的感动
优点：元月1号提车，现在9000公里左右。整体感觉本车动力平顺，配置丰富，无级变速箱省油（本人现在综合10.3油耗），安全性高（提车当天遇一位老兄高速上被大货车追尾，后备箱左侧严重损毁，后排乘客安然无恙。尤其车内安静（本人购车前首先看好的途观，谈好价后试车时发现途观的车噪本人实在无法忍受，再去试驾的小科，相比之下小科要好上很多）。诺相随服务感觉还不错（上月在德胜东路石材市场车胎被扎破，打电话至客服中心，2个半小时内来人搞掂，不用出手加上心中不慌，还让心情好一点）。优点应该还有很多，不一一赘述。
缺点：无中控儿童锁很不方便，儿童锁处于在后侧车门边上，属于手动级别，不能中央控制；行车电脑不是中文，几次车辆不能正常启动让我找好久找不出原因（一次后备箱车门未关紧，一次未置于P档，一次钥匙卡离得太远）。未熄火状态下人和钥匙在车外不能锁车门，停车路边购买个东西不方便，天窗玻璃下面就一层帘，感觉夏天会有点挡不住烈日，不过计划把天窗贴膜。还有一次车让一兄弟天着，我半路下车，不小心将钥匙带走，结果兄弟到点后熄不了火
综述：整车各方面表现均衡偏中上，无明显短板，是款好车，本人很是喜欢。还有比较个性，公司楼下就我一辆小科，比较得瑟，嘿嘿
优点：对与一款20来万的进口车型来说，雷诺的安全性能还是众所皆知的五星碰撞，内部配置就家用的用户来说是十分足够的，再加上诺相随的三年保修保养服务来说，我觉得还是可以的，喜欢的音质比较好点的我，就选择豪华版的，如果很少出去旅行，2驱就够了，油耗真的很省，开了段时间也就9-10的油耗，和销售妹妹说的一个样。不错的经济实惠车型。主要是外观我也很满意。
缺点：可能内饰来说不是很满足，不够奢华，不过这也许就是法式风格上的一个体现，不过看久了，很耐看。其他没什么特别不好的。
综述：外观很独特，很有风味，驾驶舒适，CVT换挡很舒服。这个价位能买到安全 节油 又舒服的车很少了。
小蜜蜂1103
优点：比同级车拥有更多肌肉..力量..超级耐看.加速很强大..起步瞬间秒杀..内部设施操控看似简单而不平凡...细心使用后才发现简单中透漏着很多设计者的用心..把复杂的东西做到简单难道不好么？被4S店阉割的DVD被我要回``哈哈
缺点：新车市区驾驶油耗过高.行车电脑显示百公里17.8‚4S店说是新车缘故.以后会降.全国覆盖4S店太少``远行比较担心``杭州4S店装修太差不配这个品牌``感觉是卖面包车的.
综述：车里呆久就感觉有只“猫头鹰”盯着我.车外呆久了感觉我的车是条“金鱼”各位自己去仔细瞧瞧......呵呵
优点：同价位中配置高，内饰精致，操控还行。
缺点：不知道无极变速器是不是他的软肋，售后网点太少，河北没有一家4S店。在唐山有好多豪华品牌4S店，但是没有雷诺，希望早日在唐山设置4S店，因为唐山消费水平应该是很高的！
综述：配置高，做工精，操控还行。无级变速器没有6速自动爆发力强，售后是他的软肋。希望增加销售网点，4S店。
优点：我觉得没什么优点，但是很多东西，还是要比日本车好。
缺点：轮胎很软，倒车没力，120码上去就很费力，音响不好，车身太轻，没胎压监测，油漆做的不好，排气管容易腐蚀。120的时候车还会颤抖，可能是轮胎稳定块没弄好，车里噪音很大，提速一般，开长途PP会很痛，后面空间小。总之我很后悔！
综述：人无完人，车无完车。法国的牌子，日本制造，韩国组装。垃圾日本地震，海啸，还不够严重，最好，日本从此在地球上消息。消失吧，日本自慰的家伙。没有中国人，小日本，早就饿死了！不买日本货！我们要牢记国家的耻辱啊！同包们。
优点：准备购买，在腾讯SUV中评价是第一的。销售态度好。
缺点：听说后排噪音比较大，不知道是不是真的。4S点比较少，但在自己的城市有就好了。
综述：我觉得像这种城市SUV不需要四驱，只要接近角离去角离地间隙比轿车大点就够了，我们不去越野，买SUV完全是因为我们中国的道路不行，头疼的就是雨天的积水，和整天修路，换个领导就要修，一条路两三年就要修，不知道是怎么通过质检和规划的，把城市弄的不像样。还有像这种城市SUV的轮胎就算你有再好的四驱系统也没什么用。关于动力方面只要你舍得踩油门他就有动力，但到时候别喊油耗高。
优点：法国车没有德国车的严谨，他们造车的理念就是我比你便宜，但质量也能和你一样好。我喜欢自然吸气，涡轮增压就是利用减少寿命来获得增加扭矩，好比一个马拉松运动员总是跑步，他的寿命一定不长。车的平稳性较好，加速也较好，油门响应迟缓一点，这是安全性能的体现，配上法国的浪漫，容易做到人车合一。整体说来，小K给了我一种空间和外出的感觉，也给了我作为一个骑手很容易和马匹融合的乐趣，猛然发现，这匹马还真够猛，控制感征服感在一种不知不觉中得到实现。是一款性价比极高的车。
缺点：铁皮还是没有长城的厚实，所以跑高速会发现胎噪风噪有些大，我做了全车隔音，得到了改善。原装音响比较没力，高音上不去，中音不够厚实，BOSE的音响也是BOSE较低端的配置，一些频率会缺失，会出现杂音。我改装了音响也得到了解决。新车内味道大，转弯时有点飘，由于体重较轻的缘故，建议转弯要先降速，倒车的半径较大，倒车严重转向不足，使得倒车有点烦，倒车乏力，估计是为了安全着想吧。
综述：百公里油耗9.2，由于长时间关注瞬时油耗，上坡很多时候利用惯性，下坡轻点油门，到一定时速就松开油门，跑高速90-100码之间最省油，油耗更多是个人的习惯，否则人车合一岂不是废话。建议大家买最基本的配置然后一点点按照自己的喜好加装。现在雷诺的老总卡洛斯戈恩是以前日产的老总，他一人救活了日产，让之前丑陋的车增加了法兰西的设计元素，诞生了颐达，逍客，天籁。相信renault会在中国市场振作起来，既然买了奇骏的雷诺版本科雷傲，那么天籁的雷诺版本纬度上市也在期待中
优点：我买了一辆。开的蛮好的，感觉还可以
缺点：轮胎有点问题，手摸到轮胎的侧面凹凸不平。有的地方还鼓出来了，有安全隐患，有点不不放心。4S店一直没有给处理。
综述：总的来说还是可以的，就是轮胎的问题有点闹心
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雷诺科雷傲 2014款 科雷傲 2.5 无级 两驱都市版(改款)(进口) 个人一手车可外迁联保三包有优惠
1年车龄2014.1上牌
2.2万公里2.20万公里/年
0次过户过户次数
信息编号：
多功能方向盘
无钥匙启动
电动后视镜
1.约在该车型4S店见面，方便查询保养记录。
——发动机舱
1.看车时准备手电，方便查看各部件。
2.发动机舱很干净或某一部件很干净，则要着重考察，因为此类有换件或者刻意清理的嫌疑。
3.通过观察发动机舱内各固定螺丝附近的漆面可以判断出该位置是否承受过较大的冲击，如螺丝与下方钢板有位移或掉漆则该车出过大事，机器盖子同理。
电动天窗有多功能方向盘有驾驶座椅电动调节无座椅外面材质有自动空调有车窗防夹手有后排出风口无门锁控制MP3有音响数量6
最大扭矩225最大功率126汽缸数4气缸排列形式L燃油供给方式多点电喷燃油种类汽油燃油标号93#最高车速183百公里加速时间9.9排放标准欧5
车身及结构
车身结构两厢长/宽/高07轴距2690行李箱容积450-1380前悬架麦弗逊式独立悬挂后悬架多连杆式独立悬挂油箱容积65座位数5驱动方式前轮驱动整车整备质量1630
安全及操控
驾驶位气囊有副驾驶位气囊有安全带未系警告有第二排头部气囊有电子制动力分配有刹车防抱死有电子稳定程序有定速巡航有电子防盗系统有倒车雷达有
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北京兴达汽车销售服务有限公司
认证信息：
门店地址：
北京市石景山区玉泉路
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2012年上牌
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2014年1月上牌 /
行驶2.2万公里 /}