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综述：网友 看尽千帆jbs 于
15:15:03 发表评论
来自 202.106.137.* 的网友 于
09:11:02 发表评论
车主手册曰：自动档决不能在行车中换档，比如，D进3，2，1。除非自动/手动一体化自动波，要换档必须停车。
哪位DX知道自动波不停车换档的诀窍？
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网友 师傅 于
14:24:40 发表评论
自动档车是可以在行驶中从D档切入其它前进档3、2、1档，只是切入的行车速度要保持所切入的档位所限的，如从D档切入2档时，时速最好不要超过30公里，否则过高的速度切入低速档极易损坏波箱！如果从低速档切入D档就没那么多限制了，什么时速都行！我的车开了几年都是这样，那书上写的简直就是放屁！别信它！
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汽车师傅讲的对(最后一句话除外)。自动档车辆行驶中可以手动从低挡向高挡换挡，但从高挡往低挡换则要在一定速度范围内进行。
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汽车师傅讲的好象是手动波的方法哦,不要搞错了.自动波的车有必要把挡位换来换去吗,是不是开惯了手波动来动去.在一般情况下保持D就可以了.
15:36:02回复(0)|支持(0)
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爱车访：朗逸发动机的最佳转速在2千到4千
高级工程师-李玉茂
　　主持人：1.6手动挡的话，一般您建议什么转速换挡比较好？
　　李照宇：原来咱们老发动机基本上要求2千公里以上，现在我们建议，因为德系车都是高转速发动机，2500并不一定费油，并不像原来老的，1千多比2千要省，现在都是电脑控制的油量多少，所以到2千多转的时候换挡反而会节油，并不一定非得像老车那样1千多就换挡，为了省油，这个怠速比较低，750到900之间，所以现在就是兼顾到城市和高速，所以相对来讲比日系车高一些，所以转速不用像以前那么低，而且电脑还是自动的控制的，所以必须要达到特别精准。
　　主持人：有的人驾驶的时候习惯拖挡，不到2000转就换挡。是不是这种习惯对发动机不好。
　　李玉茂：会增加发动机汽缸和活塞的磨损，不会省油，因为现在发动机是高速的，最高转速可以到5千多转，原来是3千多转，使用1500转以上，这个扭矩就比较大了，现在需要达到2千转以上，这是最佳的转速。
　　主持人：建议还是2千转以上，我们说的2.0那款发动机，最佳换挡转速是多少？
　　李照宇：2.0这个发动机其实也是城市用为主的，也是在中低转速就能够达到比较好的输出效果，一般来讲也是到2千就可以了，因为它的发动机系列都是属于高转速的发动机，所以不需要像以前那样比较低的转速的时候，一般电脑就达到最好的角度都有一个量是电脑控制的，并不需要拉油门，现在都是电子油门，电脑来控制的。
　　主持人：2.0是不是油耗比1.6要高一些？
　　李照宇：稍微高一点，一般高0.5到0.8，因为它的动力比1.0更好一些。
　　李玉茂：快速的发动机转动2千转到4千转，就是说用动力性驾驶，比如说自动挡S，手动挡在发动机很高的转速下，比较高的转速再升一个挡就可以像飞跃黄河那种驾驶技术，需要比较高的转速。
　　主持人：比如说咱们要超车或者上坡，追求动力性的话，尽量把转速拉高？比如说您说的激烈驾驶，大概最高转速拉到多少合适？
　　李玉茂：一般都是年轻人这样，不要采用这种方法，比较费油，而且不安全。
　　主持人：这个是不是转速高了以后会自动断油？比如说拉到六七千。
　　李玉茂：那需要到5千转以上，一般5千转的话车速会达到每小时180公里，在空载的时候会断油，实际上开起来这个速度，路上我们能力发挥不出来。
　　李照宇：在城市里肯定到不了那个转速，有些人就是追求那种刺激。
　　李玉茂：高转速对发动机有影响，因为温度高，润滑摩擦大，所以对发动机的寿命会有一定的影响。
(编辑：刘子千)
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