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知道的加QQ
加QQ就算了，我说说我的看法，说不到位你见谅。途锐属于高级suv等级，和宝时捷凯宴共用一个平台开发．在大众汽车欧洲市场上销售的途锐有4.2升V8和3.2升V6汽油机和柴油机、V10 TDI等型号的车型，功率范围从174到313马力。入门款的途锐为2.5升TDI，功率为174马力。这款安装的直喷柴油发动机的入门型途锐，不但动力强劲同时又非常节省燃油，配备6挡变速箱，在欧洲市场销售起价为4.045万欧元。&&& 途锐具有超强的越野能力，达到极限的45。最大爬坡角度，进入角和离去角分别为33.2。和33.6。，纵向通过角为27.2。，安全侧倾角达到35。(静止时为45。)，涉水深度更高达580毫米，一切都让穿越崎岖坎坷变得如履平地.那一般都是富贵人家开的，土财主专用车。你说那款是途锐一百万左右吧。
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人家楼主发帖咱就回应下嘛我说的不专业。让您见笑了。您说的太对了 ，寡人就是个篓子，农村人嘛，让您见笑了。
他说的那款不是进口的途锐，应该是国产的途观。
途观24万左右，途锐88万左右
阿龙，3楼是嘲笑楼主呢。你别激动。、
999那个是途锐
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为兴趣而生，贴吧更懂你。或一块粤B车牌会值多少钱？限牌后“僵尸车”能否满血复活
来源： 深圳晚报
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根据通告，深圳此后实施的将是摇号+拍卖两种方式并行，实施这种模式的还包括广州、天津、杭州，而北京为纯摇号，上海为纯拍卖。方式不同，导致限购后各城市的车牌拍卖价格各异。
车商称二手车至少涨三四万
“卖多少钱？我自己也不知道！”深圳限牌让人措手不及，包括二手车行。手里囤积着大量车牌资源让人艳羡，对于政策实施后带来的变化，众多二手车车商毫不含糊，涨价已是必然，有商家甚至表态至少要涨三四万。
昨日的香蜜湖汽车城，经过前天晚上一波抢购高峰后，显得有些冷清，不少摆放在路边的收车摊位都无人值守。而在一家较大的二手车市场内，有商家告诉记者，昨日来问询的人寥寥无几，大多只是来打探一下情况，至于限牌后的二手车销售怎么做，在限牌细则没出来之前，他们也不知情况。
“都在等通知出来呢，这一个月基本都卖不了了，车管所的系统锁住了，现在办不了过户”，经营者廖女士告诉记者，前日傍晚限牌的政策一出台，相关部门便通知他们会前来对存量二手车进行登记，等到昨日凌晨1时多，税务、交委等几个部门的工作人员才姗姗来迟，登记工作一直持续到昨日早上4时多。
买家卖家都想赌一把
对于大多二手车商来说，目前的局面是：收不来车，又卖不出去。“卖不出去”一方面是必须再等系统重开才能过户，一方面是也想避免贱卖。一辆2005年排量1.6的自动挡高尔夫车，已开12.8万公里，车商并不避讳有所提价：“我这原来卖5万，现在至少要6万。”不过顾客事后却告诉记者，肯定不止提价一万。这还算少的，有车商还告诉记者，接下来会看情况，估计一辆普通的车至少会提价三四万，因为车牌值钱了。
虽然二手车车商仍默认以前的买卖规则，但即使是已进入市场流通的二手车，新政出台后是否能将原车牌顺利过户给买家？买家是否需要先摇号获得车牌？在细则出台之前都还是未知数。
“现在买也是赌一把，谁知道政策出来会是怎么样，以后一个车牌多少钱”，廖女士告诉记者，现在想买也可以，可以签订合同，但必须等过户。
编辑： 何畅
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