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上海车展盘点：中大型SUV集体发力“群雄争霸”一触即发
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上海车展盘点：中大型SUV集体发力“群雄争霸”一触即发
“黄金时代”仍延续中大型SUV或成新爆发点　　据不完全统计，本届车展有60多款新车，其中25款为SUV车型。80%的重点车型都是SUV。从一季度数据来看，SUV产销突破129万辆，同比增速均超过48％。业内专家表示，SUV市场至少还要再火上十年，SUV市场的“黄金时代”仍在延续。值得一提的是，随着消费水平提高，继主流、小型SUV之后，/，不少消费者将目光转向了空间更大、技术性能强的中大型SUV，6，市场也在今年接二连三地迎来了新车发布或上市。　　在上海车展中，东风日产新楼兰亮相，跑车化造型代表着日产最新的设计理念，并应用最前沿技术搭载机械增压油电混合动力系统，v，力求以颠覆众生的气势创领中大型SUV市场的新纪元；以“Beyond Highlander超越汉兰达”理念开发而成的全新汉兰达、采用“全新福特家族设计语言”打造的全新锐界纷纷重装出击。　　同时，奥迪Q5、凯迪拉克SRX等热门车型也有着长期的口碑沉淀。在SUV市场持续火热势头的大背景下，!，中大型SUV极有可能成为未来SUV市场增长的爆发点。　　业内人士表示：“中大型SUV市场是今年最值得关注的细分市场。亮相换代车型密集、产品力革新、消费者关注度高，a，中大型SUV的市场表现值得期待。可以预见的是，8714，中大型SUV市场将展开一场‘群雄争霸’的好戏。”格局重塑中大型SUV市场群雄争霸　　今年中大型SUV市场集体发力，新兴消费群体的崛起、消费观念的变化很大程度上促使了这一情况的发生。　　几年前，j，v，消费者对于中大型SUV的认知多为实用性导向，加以细分市场的车型较少，*，因此，视野广、空间大一度成为了中大型SUV的标签，而丰田汉兰达是这一市场无可争议的领袖。　　但随着经济水平提高，众多消费者更加注重自我感受，希望能够在人群中彰显自身气质。这也意味着，消费者对于中大型SUV的需求不再单一。在选择SUV的时候，他们注重感官价值，b，i，倾向于选择外观、动力、科技配置都能带给他们享受的SUV。　　针对此种诉求，中大型SUV一改传统沉稳的设计风格，希望通过更与时俱进的产品引发与消费者的共鸣。在本届上海车展上，*，为80后先锋精英人群打造的新楼兰惊艳亮相，其前瞻跑车化造型颠覆了传统SUV的造型设计，,，醒目的前格栅设计、凌厉的LED大灯、悬浮式车顶惊艳全场。全新汉兰达也没有固守往日稳重的设计，*，融入了更多流行元素，与丰田展台“I LOVE SHANGHAI”的时尚都会风格相映成趣。而备受关注的全新锐界也在外观上更显凌厉与霸气。风格各异的车型给消费者带来更多选择，中大型SUV市场也存在更多可能性。　　除了造型设计，30，1，各车型在配置与技术上也力求革新，以彰显自身优势。如新楼兰搭载NISSAN品牌全球首发的机械增压油电混合动力系统，b，实现了“大功率与低油耗”的平衡。加以一系列前沿的行车监测、人机互动等科技配置，p，可以说新楼兰将未来汽车的发展潮流提前在当下实现。　　全新汉兰达采用丰田最新、最先进的2.0T D-4ST发动机，“双循环”、“双喷射”和“双涡管”组成的“三双”系统，1，使其兼顾了强动力与低油耗。另外，全新锐界也在塑造豪华感的同时，q，~~，通过360度全景影像可视系统、超大尺寸全景天窗和首次搭载的主动降噪系统等7项领先的越级配置，a，力争实现市场突围。　　中大型SUV纷纷以全新的形象与更强的产品力冲击车市，v，各车企都希望在中大型SUV市场开疆拓土。新楼兰、全新汉兰达、全新锐界……到底谁能在这场“群雄争霸”中脱颖而出，成为中大型SUV新的领导者，我们拭目以待。　　两年一度的上海车展盛大开幕。在有着车市风向标之称的上海车展上，各款车型的首发、上市令人应接不暇。其中，1，SUV车型可以说抢尽了风头。迎来全球首秀的新楼兰以颠覆之姿惊艳全场；霸气不失时尚的全新汉兰达以及全新锐界等车型都成为展台上亮眼的存在。而造型前卫霸气的本田Concept D概念车、涅而出的现代途胜等车型纷纷引人驻足，==，p，中大型SUV无疑是本次上海车展的一大主角。可以预见的是，中大型SUV市场的“争霸战”即将打响。&
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国内都能买到！宝马未来新车型计划解析
1改款3系/全新X1/530Le
　　【点评·新闻·原创】
　　作为“德系豪华三强”的重要成员之一，一直是备受点评君关注的品牌。随着国产化进程的不断加深、以及对于中国市场的持续发力，未来我们也将迎来更多的新。进入2015年，宝马的动作依旧不小：针对旗下现有的多款重要车型，都将迎来适时的改款及换代；而更多细分车型的加入，也让我们看到了这个德系品牌对于消费者更多元化、更细分的新需求考虑。更为重要的是，作为国内的消费者，我们还是很幸福的，因为下面提到的多款新车，无论是以国产还是的形式，未来都将引入中国市场；直白的说：只要您喜欢+资金充裕，就可以买到！闲话不多说，在新年的伊始，请跟随点评君一起，对其未来的产品规划进行一个展望及解析。
　　◆作为旗下的首款前驱平台车型，宝马2系Active Tourer（2系运动旅行车） 刚刚于1月6日晚在国内正式上市，售价区间为：27.99-34.99万，预计未来有望被引入国产。想要了解这款车型更多信息，请点击以下相关链接：
宝马未来新车计划表
预计发布/上市时间
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新一代X6 M
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　　◆宝马新款3系
　　车型级别：中型轿车
　　重点类型：改款
　　预计首发时间：2015年3月（首发）
　　预计国产时间：2015年内
　　亮点：外观小改，有望搭载1.5T三缸发动机，并增加插电式。
　　综述：作为旗下主力车型，这一代（F30）即将迎来改款。除了针对外观及细节等有所升级外，动力方面的变化也足够大：包括对现有的四缸、六缸发动机进行新的调校，入门级车型有望搭载一台1.5T三缸发动机，替换原有的1.6T发动机。而作为已经国产很久的车型，华晨宝马同步改款的3系Li也将于年内推出。
　　延伸阅读：
　　◆宝马新一代X1
　　车型级别：紧凑级
　　重要类型：换代
　　预计发布时间：2015年中
　　亮点：基于宝马UKL前驱平台打造，有望搭载1.5T三缸/2.0T四缸发动机。
　　综述：作为换代车型，新一代X1将基于宝马的UKL前驱平台打造，这是个巨大的变化。而动力上将有望搭载1.5T三缸，以及2.0T四缸涡轮增压发动机，并提供前驱和四驱两种类型。而未来，这款车将同步引入国产，或推出长版车型。
　　延伸阅读： &
　　◆华晨宝马530Le
　　车型级别：中大型轿车
　　重要类型：首次推出
　　预计上市时间：日
　　亮点：搭载插电式混合动力，免购置税。
　　综述：作为华晨宝马旗下的首款插电式混合动力车型 ，新车在今年的首发。530Le基于普通版5系打造，最大亮点在于搭载了一套最大178kW（242Ps）的2.0T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，匹配的是8速手自一体。据悉，该车在纯电动模式下可以行驶58公里，并入选了新一期的新能源汽车免购置税目录。
　　延伸阅读：
2新一代7系/改款1系/1系三厢版
　　◆宝马新一代7系
　　车型级别：（D级）
　　重要类型：换代
　　预计发布时间：2015年9月（）
　　亮点：全新外观设计，采用激光大灯，更多科技配置，车身重量更轻，提供插电式混动系统。
　　综述：作为该车系的第六代车型，新一代的谍照已经被曝光。新车在外观及内饰上的变化可能没有大家预期的那么明显，不过车身重量减轻了150-170kg左右，并配备了无人自主泊车系统，激光头灯，高科技智能钥匙，全新多媒体系统等；动力上将提供四缸（2.0L）、六缸、八缸、十二缸（6.6L）四种汽油发动机，柴油机方面则提供2.0L和3.0L两款，还会推出插电式混合动力，燃油经济性更高，传动上则搭载新的9速自动变速箱。
　　延伸阅读：
　　◆宝马改款1系
　　车型级别：紧凑级
　　重要类型：改款
　　预计发布时间：2015年1月（）
　　亮点：细节有所升级，将推出两门版，或搭载1.5T三缸/2.0T四缸涡轮增压发动机。
　　综述：作为目前的入门级车型，现款的改款车型即将在本月举办的2015北美上发布。新车的变化虽然不大，但新增了两门版车型，并有望换装1.5T三缸/2.0T四缸涡轮增压发动机，依旧匹配8速自动变速器。
　　延伸阅读：
　　◆宝马1系三厢版
　　车型级别：紧凑级
　　重要类型：全新推出
　　预计发布时间：2016年
　　亮点：基于宝马UKL前驱平台打造，采用四门设计，同样搭载1.5T三缸/2.0T四缸涡轮增压发动机。
　　综述：宝马的车型阵营不断扩充，细分市场也在补齐。在入门紧凑级车型中，即将推出全新1系三厢版。作为又一款基于前驱平台打造的新车，除了动力上与改款1系看齐外，未来将有望引入中国这个最大的海外市场，对手自然锁定这样的同级车型。至于是否会国产，我们也将持续关注。
　　延伸阅读：
3新一代X6 M/宝马M2/改款6系
　　& ◆宝马新一代X6 M
　　车型级别：中大型SUV
　　重要类型：换代
　　预计上市时间：2015年中
　　亮点：基于全新一代X6车型打造，搭载4.4L双涡轮增压V8发动机，现任纽北圈速最快的量产SUV车型。
　　综述：作为一款性能版SUV，全新X6 M在去年底的发布。新车基于新一代X6打造，依旧加装了专属的空气动力学套件。搭载的4.4L双涡轮增压V8发动机，匹配8速M Steptronic变速箱，使其0-100km/h的加速时间仅为4.2秒，并且在德国纽博格林北环赛道上跑出了8分05秒的成绩，成为了最速的量产SUV车型，性能可见一斑。
　　延伸阅读：
　　◆宝马M2
　　车型级别：紧凑型
　　重要类型：全新推出
　　预计发布时间：2015年1月（北美车展）
　　亮点：基于宝马2系打造，被认为是1系M的继任车型，搭载双涡轮增压发动机。
　　综述：作为宝马M系家族的新成员，M2在原有的2系Coupe车型基础上，采用了更加夸张的空气动力学套件，并将配备运动型悬架和系统；动力方面，新车将搭载3.0T双涡轮增压发动机，其最大功率为279kW（374Ps），最大520N·m，匹配的将是6速手动变速箱及7速变速箱，后者百公里加速时间为4.4秒，并有望引入国内销售。
　　延伸阅读：
　　◆宝马改款6系/M6
　　车型级别：
　　重要类型：改款
　　预计发布时间：2015年1月（北美车展）
　　变化：外观仅仅小改，动力依旧保持不变。
　　综述：宝马改款6系的官图已经发布，包括6系敞篷、6系Gran Coupe、6系Coupe以及M6在内的多款家族车型，变化实在不大。内饰上增加了四种新颜色（Glacier银、Cashmere银、地中海蓝、墨尔本红）。
　　动力方面，640i搭载一台3.0T直列6缸发动机，650i则搭载一台4.4L V8双涡轮增压发动机，百公里加速仅需4.4秒；最狠的M6搭载4.4T V8高功率发动机，破百仅需4.2秒。此外，为了提高操控性，所有车型都能选装系统。
　　延伸阅读：
本文关键字
纽约车展杂记(一)
品牌：报价：级别：
32.58-47.90万
42.86-79.76万
27.28-57.81万
31.60-67.00万
25.90-49.90万
24.98-42.88万
123456789101112131415161718192004.2904.2604.2404.2404.2404.2304.2304.2204.2104.2104.2104.2104.2104.21
每日重磅新车
经销商访谈
福特福睿斯or马自达3昂克赛拉？
优点：内部空间提升显著、更注重家用和舒适性。缺点：1.5L自然吸气发动机缺乏运动能力。票数：<em id="seriesCount_
优点：延续了马自达“魂动”风格设计，抬头显示功能科技感强。缺点：内饰工艺不佳，后排缺少空调出风口。票数：<em id="seriesCount_6
雪佛兰TRAX创酷or标致2008？
优点：全系1.4T涡轮增压发动机，兼顾动力和油耗。缺点：最小离地间距较小，通过性比较一般。票数：<em id="seriesCount_6
优点：外形时尚动感，内饰设计有创意。缺点：动力性能相对偏弱，变速箱落后。票数：<em id="seriesCount_6
重磅首发/亮相SUV车型2014北京国际车展于4月20日拉开帷幕，两年一届的北京国际车展备受厂商与消费者的关注，各厂商均拿出自己的“重磅车型”参展。我们为您精选汇总了在本届车展展出的八款重磅SUV...
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拆解车型：一汽丰田RAV4/上海大众斯柯达野帝
拆解车型：一汽-大众高尔夫6/一汽-大众高尔夫7
拆解：北京奔驰C/华晨宝马3/一汽-大众奥迪A4L
北京庞大华盛
车型：腾势电动车
售价：36.9万元
车型：新一代MINI
售价：20.5-33.5万元
车型：凯迪拉克CTS
售价：45.8-54.8万元
车型：哈弗H2
售价：10.58万元
车型：长安CS75
售价：10.88-14.38万元
车型：宝骏610
售价：6.58-8.58万元
车型：奔驰CLA
售价：37.8-59.8万元
车型：绅宝D50
售价：7.48-11.98万元
车型：新款大7 SUV
售价：22.68-27.48万元
车型：捷豹F-TYPE COUPE
售价：79.8-149.8万元
车型：2014款星朗
售价：4.98-10.88万元
车型：猎豹飞腾C5
售价：7.98-8.89万元起
车型：菲跃炫酷版
售价：29.88万元
车型：猎豹Q6
售价：14.68-17.98万元
车型：天籁公爵新车
售价：23.18万元
车型：帕杰罗o劲畅行政版
售价：28.88万元
车型：哈弗H8
售价：20.18-23.68万元
车型：上汽大通G10
售价：13.58-26.98万元
车型：GT-R黑金刚版
售价：168.0万元
车型：新风景G7
售价：8.98-9.98万元
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什么时候买车最便宜
19:20 | 栏目：汽车知识 | 作者：丁丁 |
现在车市虽然不能说像股市那样风云莫测，但是也真是有点起起伏伏让人摸不到头脑，而且多变的政策法规，让这个市场很难用市场规律去判断后续的发展。各类新车上市层出不穷，车型的市场化细分也是越来越明确，那么什么时间才是出手的一个最佳时机呢？
现在很多厂家采取的饥渴营销策略，控制产能，就是让你觉得买不到的东西才是好的，加上国内汽车市场的发展有点过快，一些国外几十年的才能经历的事情，国内短短两年就过去了，造成了这个市场还存在很多不合理的地方。
妙招一：热门新车上市建议等半年
今年的量没有去年的量大，市场表现都不尽如人意，新款宝马3系上市没几个月就开始降价，开始还要加几万才能提车，所以建议大家新车上市后等半年，再买，一般价格会降低不少。
妙招二：出手日系好时机 市场需谨慎
抛掉民族情结不说，我现在很推荐买日系车。有些4S店车积压的时间太长了，优惠幅度就越来越大，这个时候我建议如果要买日系车的人多走几家4S店，现在价格比较混乱。
妙招三：通用新车定价虚高 建议等待
通用的销售策略也是有一些比较独到的地方。它的车型上来一年到一年半之后，永远是2万到3万的优惠，它的策略往往是在上市初期厂家指导价定价的时候定高一些，一旦市场成熟了之后价格就会定下来。
妙招四：周末价格高于周中
周末对于经销商来说是客流量最大的时候，是一个星期里面卖车最多的时候，所以车价会比周一到周五略高。周末正火，忙都忙不过来，一般就把你的信息先留下，周一到周五再找你，所以周末的价格会偏高。
妙招五：月末价格低于月初
月末是价格会略低一些的时期，比如说前半个月目标是100台，半个月才卖了40台。后面就会冲，价格就会降很多。中高级的车月初和月末价格会差三四千块钱。月初你可以留个信息，到月末他就会给你打电话。
妙招六：年底价格不一定最低&
更多的经销商要完成厂商对自己利润的考核，有些经销商年底价格往往还上来了，因为年底正好是高峰期。还是要分品牌，分经销商对待。年底的时候价差也会越高，还是要区别对待，不要盲目的相信。了解更多：
★一年之中什么时候买车最便宜
1、新车刚刚上市不要买，这个时候是它价格最坚挺的时候，而且厂家由于急于抢得入市时机，货源供应往往不充足，想买，先排号，1～2个月才能提到现车，价格没得谈，精品最多送地毯，这时候即便你再喜欢它，即便你就选定了非他不可，最好也等到2～3个月后再出手，现在新车扎堆上市，谁说它就能把价格坚持到底，嘿嘿，三个月后再看看，小样！想骗俺们手里的钱！（经典案例：凯美瑞）
2、根据上述1,那么，就是说如果你看好一款车，第一个最佳出手的时机就是在他的强有力竞争车型刚刚上市1个月左右的时候，厂家、经销商都感到了竞争的压力，订单日少，怎么办！降价呗！（经典案例：天籁、雅阁，在凯美瑞强势入市的打压下，无不望风而降，而此时，正是你出手购入天籁、雅阁的好时机）
3、改款车型上市的时候，正是买入旧款车型的绝佳时机，此时，厂家、经销商为了尽快出清现有旧款库存、以便为新款车上市铺平道路、创造条件（最主要是尽快回笼资金进新款车的货），大优惠、大甩卖政策纷纷出台，此时出手，嘿嘿，偷着乐吧，说不定你会用成本价格买到你看了很久的车，前提是不要受到新款的诱惑。（经典案例：几乎涵盖所有车型）
4、6月20日～30日，这是一个阶段性价格低谷或者大优惠出台的时间，为什么？呵呵，经销商为了完成厂家下达的年度目标，这个时间是检验你半年来达成率的时候，许多中小经销没有雄厚的资金实力作后盾，不可能大量地囤积库存，基本上是靠银行贷款滚动运作，而厂家才不管你是借钱还是贷款，你完不成上半年的年度目标80%，等着瞧吧，说不定就会进入退出程序，许多经销商没办法，只好大量提车，你想啊，那么多的银行贷款变成铁坨坨暴晒在烈日下，每天还要支付利息和停车租金，经销商不着急、不心疼才怪呢，于是乎，咬咬牙，贱卖吧！先套现再说。
5、12月20日～30日（有的厂家财务结算年度不同，有可能推后到次年春节前），道理同上，这是经销商年终冲刺完成厂家任务的时候，让利优惠幅度甚至可能超过6月份，如果你想在元旦或春节开车出去走亲访友，这个时候不妨出手，但需要注意一点，年底各个厂牌的车辆都大量上牌交车，车管所忙碌不堪，下定单最好有个提前量。否则，你可能就是节后才能提到车了。
6、每年的五一、十一、春节三个黄金周前夕及期间，此时厂商往往联手推出促销政策，一年之际在三周啊（3个黄金周），明降的、暗降的、送****的，抽大奖的，送自驾游的&&，不亦乐乎，消费者也就乐得享受这些免费大餐，这年头，不吃白不吃啊！
7、根据上述4、5、6，那么2月份不是买车的好时机，此时库存基本清空，可供选择的车型、颜色都比较少，厂家新的一年政策尚不明朗，经销商刚刚过年，也没有过多的闲钱给你进货，价格都不好谈，一句话，爱买不买。此时最好持币待购。
8、在一年两次的汽车大展上订车，往往能享受到比较实惠的价格和赠送，这是一个行业惯例，厂家要量（因为它花了大价钱参展，没有业绩可不行），经销商也要量，大量的人力物力付出了，总要有所回报，否则，说不定明年的大展厂家就不支持了。这时候价格政策往往比较松动，该出手时就出手吧！
9、如果你没有赶上这些时机非要买车不可，建议你不妨货比三家，甚至遍访该车型的所有经销商，一家一家耐心谈，不要急于落定，把所有的优惠政策掌握清楚，车价能优惠多少，精品能送什么，保险能打几折，然后综合成一个最满意的方案，找准离自己家最近的那家车行，一刀斩下去，就说今天就能全款到位提车，你给个实在价吧，否则就去别人那里买了，多数情况下，你都能满意而归。
10、如果你的铁杆朋友是这家车行的董事长或总经理或销售经理，那么就找他们吧，前提是把上述9的流程先做完。在商言商，有时，他们也挺为难的。
大致就这么多了，如果看了几家价格相差不多（1000元左右或1～2件精品），那就要看服务了，问问在这家车行买车的其他朋友，或者在他的服务前台坐一会，听一听，看看他们的亲身感受，好的话就定了吧，不要在乎多出那1000元，你会在服务上得到更多。卖车的人也挺不容易的。如果他能真心为你服务，谈判时不妨放他一马，他会给你更多回报的。&
那么，一年之中，到底什么时候买车最便宜？购买同品牌同型号同配置的一辆车，到底什么时候出手更划算？什么时间点出手经销商放出的优惠促销更丰富些呢？对此，浙江汽车网记者就15款当下较为热门的家用车型，分别采集了它们在2011年各个月的数十张购车发票，做成了一个价格折线图，以便准车主们能够通过最真实的数据一目了然地了解各款车型的价格走势，从而对何时出手相对会便宜一点大致做到心中有数！
数据分析：第三季度，所有车型优惠逐步放大，车价走下坡路
总体来看以上的折线图，我们大致可以得出这样的结论，年初的第一季度是车价相对较高的时候，一般车型的价格最高点也出现在此；随后的第二季度，多数车型车价都开始下调；而从6月份开始，到第三季度结束，都是车价下调最厉害的时候，车价最便宜也往往在这个时候出现；而从10月开始的第四季度，多数车型的车价就开始了又一轮的回调，尤其是最后的12月份，正常情况下也是车商价格回收的时间点。
第一季度：优惠相对最少，多数车型的全年优惠低谷均出现在此
从上面各款车型2011年整年的车价变化图中，我们不难发现，开年后的第一季度是优惠相对较少，车价相对较高的时间段，尤其是1月和2月，多款车型的车价最高点都出现在这两个月当中；比如在我们所分析的这几款车型中，朗逸整年的最低优惠3000元就出现在了2月份，还有速腾的3000元，明锐的3000元，世嘉的6000元，福克斯的5000元，嘉年华的4000元等等，这些优惠最低谷都出现在了开年初的第一季度。而一季度的末尾，也就是3月份，各款车型的优惠均保持在了一个比较稳定的状态，但还有个别车型优惠小幅下调。
第二季度：相对于第一季度，多数车型的优惠均有所扩大
4月份的优惠大致与3月份保持相当，但进入5月份之后，多数车型就有点蠢蠢欲动开始扩大优惠力度了，比如新polo，从4月份的10000元一下子扩大到了现金优惠14000元；比如科鲁兹，也从3000元扩大到了7000元；还有悦动，从原来的10000元扩大到了13000元；嘉年华也是从5000元扩大到了10000元；其余像福克斯、世嘉、明锐、速腾等车型的优惠，虽然没有比较大的扩大，但与之前也保持稳定；
但宝来、朗逸这两款大众热销车型却在5月份的时候达到了车价全年最高，据上海大众经销商透露，朗逸由于在3月份的时候进行产品线调整，导致4、5月份现车资源相对不足，可能也是其在5月份这个时间点出现价格上调的原因，但进入6月份后，这两款车的优惠也开始了扩大的趋势。从表格上也可以看出，多数车型第二季度的优惠相对于第一季度，都是有所扩大的。
第三季度：优惠普遍扩大，多款车型的全年优惠最高峰出现在此
到了第三季度，就是传统意义上的车市淡季了，在这期间，除了个别几款车型在9月份的时候优惠有少许回缩，其余款车型的车价都是一路走低，全年的最低价也大都出现在这个时间段，而9月份优惠有所回缩的科鲁兹和嘉年华，优惠最大、车价最低的点也分别出现在了8月份和7月份；从曲线图上我们也能看到，其实这一波的车价下调是早在6月份就已经开始显现了，然后在7月、8月份达到最低。但到了9月份，部分车型就有点开始hold不住了，可能是金九银十的缘故，车价有了小幅回调的迹象。
第四季度：优惠大致保持稳定，但12月份却出现了翘尾行情
第四季度是厂家和经销商冲量的时候，大多数车型在这个时间段的价格都是稳中有降，但总体起伏并不大，个别车型可能会借着10月份的西博车展进行各种优惠促销活动，也有车型会把全年的冲量重点着力放在11月份进行，所以到了12月份，正常情况下都是价格回收的时候，就算不收，也和10月、11月时候的车价差不多，我们从折线图上也可以看到，基本上的车型在12月份，车价并没有比较大的优惠政策推出。
&经验传授&：把握时机很重要，以下5个时间点助你实惠买车
当然，以上的分析，只是对于各款车型在整体上的一个分析，并不排除在某些时间段，或者节假日或者大型车展，或者是有新车更新换代的时候，又或者个别品牌厂家因为某种特殊的原因所推出的&特价优惠&，在这些特定的&放价期&，准车主们还是很有可能拿到一个相对比较实惠的价格的。接下来，我们就来大致概括一下可以出手实惠购车的几个时间点：
时间点1：车市淡季时
一般来说，每年的2月、6月、7月、8月都是车市相对比较冷淡的时候，不仅展厅看车的客户会明显少于平常，成交量更是会大打折扣，这个时候往往是经销商绞尽脑汁搞活动增人气促销量的时间点，对于准车主们来说，如果这几个月去买车，不仅经销商推出的优惠促销活动会比较多，比如万元级别的现金直降、装潢礼包、油卡导航等，在与销售人员讨价还价时的余地也会更大，从而拿到一个比较可观的价格。
时间点2：大型车展时
车展买车的最大好处是，不用自己单枪匹马地去跟销售人员讨价还价，一般的车展上，你总是可以找到&志同道合&的人，三五个人组成一团集体去跟销售人员唇枪舌剑，最后得到的价格也就可想而知了，车商肯定也不会愿意一下子放过几个订单，所以，对于他们来说，只要你们这些&团员&真心想买他的车，他能放的价格绝对给你放！更何况，车展上买车，除了可以得到比较靠谱的价格外，一般都还会额外有数千元的礼包赠送。
时间点3：车型换代时
一款新车型的上市，它的老款车型势必就将进入到一个降价清库的阶段，巨幅优惠是必不可少的，这是也自然是消费者购车的最佳时机！对于那些看重性价比的消费者来说，选择将眼光对准这些即将换代的老车型身上，往往可以获得一个比较大的优惠。
时间点4：遇节假日时
利用节假日作为促销卖点已经被越来越广泛地运用于现在的车市中，不仅是五一、国庆、元旦、春节等比较大型的节假日，&情人节特惠&、&送圣诞大礼包&、&推元宵节特惠车&、&女性购车额外送旅游套餐&&&在某些特定的日子，这样的特惠也是随处可见，部分限时限量的特惠价格，更是过了这个村就没这个店了。所以，如果预期的时间刚好离某个节日比较接近，那还是比较值得考虑的。
时间点5：冲量促销时
很多人买车都会等到年底的时候，因为大家都知道年底是车商急着完成全年的销售任务，然后不得不大放价格冲销量的时候，但是并不是越到了后面就越好，其实，11月份才是车商冲量最起劲的时候，越到后面买因为车源的关系车价可能会越贵！当然，冲量促销也不一定只有年底的时候，月末、季度末，也都是出手比较好的时机。
记者建议：早拥有早享受，看准时机后，该出手时就出手吧！
如果自己的条件允许，如果当下真的是想要用车或者急着用车，那就不要刻意去追求最低价，因为所谓的最低价，即使用再多的数据去分析，用再多的经验去揣摩，你都不会真的知道它到底在哪里。
说到底，车价的变化都是取决于市场的需求，&供求关系决定价格的变化&！更何况，&车一落地就贬值&的道理我们每个人都懂，&早拥有早享受&的道理我们也早就心知肚明，所以，如果真的看中了某一款车，那么，就在需要的时间做一个自己需要的决定吧！毕竟，享受人生才是最关键，过多的纠结或是一味的追求最低价，可能失去的不止是宝贵的时间，还有更多本该拥有的&更幸福&！
什么时候买车最便宜，最划算？
很多网友最近提出最为频繁的问题，这个问题，降价，什么时候降价？谁能猜得透了? 而实际上多少还是有迹可循，有例可举的。普通老百姓买辆车多不容易，能省一点就是一点。总得来说，车价没有最低点，但有一点是可以肯定的，那就是在淡季、 促销季节、年底及车型换代之际买车最划算。
春节过后，车商们促销政策花样百出，各种广告狂轰乱炸，神马冰点促销、底价团购、超级钜惠等等字眼，给您一种及时购买就是赚的幻觉，搞不懂状况的朋友们还真以为自己捡了便宜，抄到了底。
现在不管什么大小节假日都被利用来促销，明眼人都知道其中80%都虚得很，编辑个人认为对于绝大部分经销商来说，节日促销只是进行促销的一种手段，借助人们节假日消费心理，最终能够得到多少真实惠呢？
其实什么节假日都不是经销商真正降价促销的驱动力，决定一款车是否降价最根本的源于销售目标完成情况和手中现金流是否充裕。下面，购车网编辑将业内人士观点整理成篇供有购车意愿的朋友参考借鉴，当然仅局限于此，切忽对号入座。
5月是一个优惠高峰期
为什么是5月呢？因为5月有比较重大的节日，汽车经销商会在这样一些大的节日，用感恩、回报等噱头进行品牌推广、促销，吸引消费者的关注。节日营销屡试不 爽，经销商会用薄利多销的方式取得一个销售高峰。另外一个原因就是6月、7月、8月是车市的传统淡季，所以借5月冲冲量，是汽车经销商的共识，这个期间推 出更多优惠就不足为奇了。
9月、10月车市优惠掀高潮
过了上半年，紧接着是3个月的销售淡季，再之后汽车消费的刚性需求会在秋天有一个集中的爆发，这就是我们经常听到的&金9银10&，如何在这个时间段内抢 到更多客户提升销量，是每个经销商最关心的事情，价格战是最好用的手段。因此这个时间出手也是比较不错的时机。许多经销商为了回笼资金，完成厂家规定的全 年任务，会祭出&吐血&价。
岁末车商&冲量&促销
如果全年车市大热，厂商能提前完成全年销售任务，年底车商大幅促销的可能将会很小，而依目前的情况及业内人士的分析来看，今年各厂商能提前完成任务的可能性不大，所以今年年底（10-12月）有可能是全年车价最低潮的时候。在 这个时候，不少经销商都会喊出&甩库存&、&清库存&、&完成任务&的口号。道理很简单，多卖一些车不仅可以多向厂家拿一些&返点奖励&，还可以大大降低 自己的库存，从而保证自己的资金链更完善。因此商家势必会进行&巨幅优惠&。不过这时购车有一个使用年份的问题，也就是以后你要售旧车的时候，可能会少卖 一两千元，但是如果能找准时间段，也没有掉价的问题。
车型换代&清仓甩卖&
还有一些时候可能拿到优惠，那就是汽车换代之际。这个时候，新车型即将上市，厂家和经销商为了给新车让路，都会对老车型进行&清仓甩卖&，这个时候的价格 也是很低的。当然，买车的前提必须是你很喜欢上一代车型。如何去抢这个时机？可以在一些大型车展之后买进，比如北京车展、上海车展、广州车展会有大量的新 车发布或者上市，这之后车市会迎来一波&清仓&。
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