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国家地区：中国&广东&广州
广州市白云区白云大道北陈田湛隆汽配城231
公司：广州鼎驰汽车配件贸易商行
电话：86-020-
用户等级：普通会员
广州鼎驰汽车配件商行
鼎驰汽车配件商行是一家专业从事汽车配件销售与服务的企业，公司成立于2000年，位于全国最大的汽车零部件基地---广州。
多年以来﹐鼎驰倡导&质量第一，服务客户，互惠共赢&的企业宗旨。鼎驰已与多家著名的汽车零部件商BOSCH,ZF, VALEO ,AISON，HELLA，DENSO等建立了长期的战略合作伙伴关系。同时﹐鼎驰与香港元朗四大拆车商行建立长期合作关系，汇集了全球主要拆车零部件于一体。 以最优质的产品，最低廉的价格，为国内外汽车维修行业及车主提供最优的解决方案与最优质的服务，赢得客户广泛的赞许和信赖。
鼎驰服务的汽车品牌群包括：别克 雪弗兰车系的美国全车配件。
业务分布﹕
别克：昂科雷 林荫大道 陆尊 昂克拉 GL8 君威 君越 凯越 英朗 荣御
雪弗兰：迈锐宝 科鲁兹 赛欧 科帕奇 景程 爱唯欧 乐风& 沃蓝达 大黄蜂&
零部件涵盖汽车发动机及相关附件，传动系配件，转向系配件，制动系配件，车身外观件，底盘件系列。零件细分包括。车身外观件：大灯，保险杠，中网，叶子板，引擎盖，水箱，电子扇，冷凝器，水泵，车门，后视镜，前嘴，仪表，仪表台，电器开关。底盘件系：减震器，摆臂，羊角，各类球头连杆，元宝梁等。发动机系：曲轴，连杆，缸体，缸盖，发电机，冷气泵，分电器，汽油泵，机油泵，三元催化，尾气管。变速箱系：差速器、传动轴，各类挂档齿。制动系：刹车泵，刹车盘，刹车片，大力古。转向系：方向盘，方向机，助力泵，钢圈。
品质承诺﹕
一：质量保证.鼎驰所售配件，若有质量问题，一律包换，若是在你购货时，使用中有任何质量问题，请尽快与我们联系，我们会为你提供最优质的服务。客户的满意，是我们长期追求的目标。
二：款到发货：鼎驰收到货款后，保证货物在24小时之内，按照客户指定运输方式发出。保证货物按时抵达客户端。
选择鼎驰，成功的开始。
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别克新世纪汽车配件价格谁知道？要全部的 一、外装类： 1.前保险杠 2.后保险杠:副厂280元，原厂580元 3.前车灯总成：副厂160元，原厂420元，
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RE：别克新世纪3.0配件
别克新世纪是第一代国产别克。1999年开始生产，这车估计也就在2000年左右。油耗非常高，又是自动挡。所以二手价格不会太高。 1234
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RE：别克新世纪3.0配件
遥控器上就4个按钮啊，一个开，一个关，一个静音，一个像是闪电的标志。麻烦知道的告我下。谢谢 检查气门 或 时规链条
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RE：别克新世纪3.0配件
对发动机有没有坏处 新世纪已经停产了好久了，你是买的二手车？？是个油老虎哦！！改气对发动机有伤害的 容易出故障、
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RE：别克新世纪3.0配件
别克新世纪3.0，V6，小保养和大保养价格是多少啊问题补充： 2000年的别克这个价格是4S店维修价格，路边的价格没法估算。 别克V6发动机已经非常成熟
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RE：别克新世纪3.0配件
打空调时有个空调怠速，转速不能自己起来就会抖，跟节气门体脏了有很大关系；水温高跟提速有相当关系。建议先检修水温至正常状态再来关注提速
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RE：别克新世纪3.0配件
我就开新世纪呢夏天14，冬天15,5个高速9个 大约在16~17个左右，主要考虑实际路况。手动比自动的差1~1.5个油 大概在10~13升 13.
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RE：别克新世纪3.0配件
2002年的上海通用别克新世纪3.0，全新，黑色。多少钱？第一批美国进口件，全新。能卖多少钱？谢谢。 ，要看你配置，成色， 车
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RE：别克新世纪3.0配件
这种车是否需要和一辆新比亚迪F3家庭用车置换 是我我就换,15W公里了，一出问题可就是大问题了。怎么说BYD的养护都便宜，配件什么的好找。 别克新世
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RE：别克新世纪3.0配件
我的别克新世纪3.0。V6。99年的。 当然可以开，如果机械方面都完好可以
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是不是最近几天你那的天气不是太好？或者感应坏了？或者是有个感应的开关被自己不小心关了？ 去维修厂换件。 汽车大灯一着就是2个100W左右的
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RE：别克新世纪大灯开关
第一代世纪是没办法控制的。 有两个办法 ！第一你可以用工作台左边的控制开关控制还有就是你把 有车门打开工作台哪地方有个扳子给它打开里面有个
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RE：别克新世纪大灯开关
别克新世纪指示灯有个现实字母是RECURITY!请问这是什么意思呢！ 有没搞错，记完整了吗 没这个英语，重新查看一下
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RE：别克新世纪大灯开关
问个关于大灯的问题。当打开大灯开关时大灯亮度很高，瞬间变暗一点，大家都这样吗？ 这个是HID火牛升压后再稳定作用！所以会出现刚开启时慢慢变亮再变
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RE：别克新世纪大灯开关
别克新世纪汽车配件价格谁知道？要全部的 一、外装类： 1.前保险杠 大灯[旧/5插] L 468
大灯[旧/5插] R 468 5485189 大灯[新/
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RE：别克新世纪大灯开关
君威和老别克的都带有自动大灯，也就是说在光线不足的时候它会自动打开大灯仪表台最左侧,靠近左前门位置,圆柱形的开关,拔出来有两档,分别是小灯和大灯
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RE：别克新世纪大灯开关
你是在这里发泄心情还是叙说问题呢？没搞明白 我的也是别克新世纪 81年的车了 说一下 这车可不是普通的国产车 请你搞明白 基本只在中国安了几个轮胎
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RE：别克新世纪大灯开关
轮胎气压监控灯可以从仪表台右边的保险丝盒中消除保险丝盒中有个按钮 君威及老别克测胎压的原理不是直接测胎压，而是测轮胎受压变形程度。
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RE：别克新世纪大灯开关
ABS传感器可能有问题，跑一段路后还长亮就要去修理厂检查是那个混的传感器有故障了 开一段时间就好了，如果还有问题回修理厂检查
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Powered by其实在塑料保险杠内部加一根加强杆很简单,也不会增加多少成本!日本车为什么不好好学学呢?完全取消车子的金属保险杠,依靠塑料保险杠,有时候连微小的倒车碰撞都应付不了!看看人家别克的!小碰撞不会出现问题!比如换后备箱盖等.这是被人追尾的别克!这是车头损毁后修理中的别克!可见车头也有加强杠,不是完全依靠薄弱的塑料保险杠!怎么样!!很粗吧??日本车就没有!!拍摄时间:日下午2点半左右,照相机是同事的SONY,T-1.压缩至800*600本文内容于
8:35:40 被xstlf编辑
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我开的是君威 G2.5 2005年7月购买的. 应该有发言权.君威的前后保险杠不是铁皮也不是普通塑料,是ABS的,这一点开过这车的人应该知道.首先说一下小追尾事故:06年被一车追尾,后来下车看了一眼,保险杠只是被顶了个大坑,没有掉漆,不算严重,也就没有追什么损失,教育了一下肇事司机(新手,NB,黄毛,新车,A4,泡妞,走神)了事.A4小小碰撞也不会有什么问题,有道划痕,情况不大抛光即可.第二天洗车发现凹面已经自己复原,经过研磨腊一打磨,情况尚好.再说一下发动机舱的情况:君威的发动机是碰撞下沉设计,在加强筋与水箱附近有传感器,不等碰撞到发动机,其已经通过加强筋和下沉扣自动下沉了,保护驾驶室前排人员安全.另外空余出来的部分有利于散热,更增加了安全系数,不会出现前车头整个挤烂的现象,保护车主利益,要换就换损坏部分.我想如果是装的满满的车.... 是不是需要全部搞一遍呢? 买新的好不好? 谢谢!我所在的泰山车友会有各种车型,无论是日系,美系,欧系,我们很少做出对某车鄙视的评论(初入车友会以及一些感觉自己买了车就是有车一族的这样的事情多一些),评论的多的主要是汽车的性能,保养维修和车辆的实用以及FB地点的好坏,对鄙视这鄙视那的问题一概不进行讨论,因为没有意义的同时还会伤害车友的感情,跟做小人无异,于是乎...我家也有欧系车, 我堂弟开日系雅阁,我堂姐开国产车,我堂哥还有辆昌河,表哥一直开着他那辆老红旗,都没有在乎什么不好与好,在乎的是实用与否,适用与否,自己顺手不顺手.别人怎么说管不了,不过自己要求自己不去说就足够了.君威出过事故的也不少,但很少有出现重大事故的, 除非是钻到拖挂车下或者被从侧面野蛮碰撞的,其他的情况基本都是对方的损失大过君威车主.开君威前,车速,心态都非常浮躁,开君威以后的心态和车速甚至是日常行车礼貌都有了很大的改变,原因可能跟君威提速慢,加油平缓,急了光听响没感觉有关系.行车如做人,车品如人品,如果要说车的不好,不如说一说开车时的一些不礼貌,不道德的行为,比如:市区开大灯\拐弯不打灯\突然制动\随便停车不顾别人\市区乱摁喇叭\跨线行驶\加塞行车\逆行堵塞\快车道开慢车\以20-30公里的速度开车的同时打手机,无论后面有多少车辆提示都我行我素\加油时不按油箱盖侧停车\过路口出路口不鸣笛,不减速度,不让行行人\拐弯不让直行\辅道进主干道不减速......................... 太多了, 这样的话题比讨论哪车破哪车好有正义感多了.再就一个问题,评论前先问一下自己有没有违章过吧.君威不是好车,但他够用,实用,适用,安全,安静,稳健,不张扬. 老是老了点,但还能开!
你要去看看这辆车发动机与保险杠之间空的那一大块到底装了什么有用的东西?都是空的, 跟奥迪有的比吗?装长鼻子充大车,说它一点都不过!本文内容为我个人原创作品，申请原创加分
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不会再买日笨车，也提醒认识的人别买：款一般总觉得有点轻佻，好不好看见仁见智、车内的手工一般和单调、整体来说加速能力有点软，特别是过了80公里/小时后就叫为花时间往上走、车并不特耐用，第三年就发现有锈了、维保也并不便宜，平均每6,000公里的换引擎机油，更狠的是有毛病的地方的大修(有可能只是俺的这辆呢么巧？)。而日笨车算不上是便宜的，除非俺想要一辆最低要求的车，那又何苦花钱买难受。会再买德国车或买其它的欧系车：款踏实稳重、车内的手工整体设计很符合人体运用、整体来说加速能力很强的，就是过了120公里/小时后要在往上还是很轻松、维保也不便宜，但比起以前的日笨车并不贵了多少、除了新车的第一和第二次换引擎机油是每8,000公里，从16,000公里起就平均每16,000公里才需要换引擎机油，有问过开其他欧系富豪/奔驰的车主，他们是每10,000公里才要换。不过俺的下一个目标车是：中国品牌！韩系车？从来没想过，您要送的话，俺会要，转身卖了换钱。让俺花钱开韩系车？没门！本文内容为我个人原创作品，申请原创加分
在这个试验中，儿童头型(3.5kg的冲击头)以35km/h的撞击速度与车辆发动机罩发生碰撞，根据头型上的加速度计时间历程而计算出来的头部性能指标（HIC）在2/3的发动机罩试验区域内不得超过1000，在剩余的1/3发动机罩试验区域内不得超过2000。对于这一试验的加严要求为：使用2.5kg的冲击头以40km/h的撞击速度与车辆发动机罩发生碰撞，在整个发动机罩试验区域内HIC不得超过1000。成人头部与车辆风挡玻璃的碰撞在这个试验中，成人头型(4.8kg的冲击头)以35km/h的撞击速度与车辆前风窗玻璃发生碰撞，根据头型上的加速度计时历程而计算出来的头部性能保护指标(HIC)应被记录下来，并与可能的目标值1000进行比较，该试验用于监测，不作为限值要求。对于这一试验的加严要求为：使用4.8kg的冲击头以40km/h的撞击速度与车辆前风窗玻璃发生碰撞，在整个发动机罩试验区域内HIC不得超过1000。在这个试验中，大腿腿型与车辆发动机罩前端边缘之间以40km/h的速度发生碰撞，大腿腿型顶端到底端所受到的相对于时间的冲击力瞬间总和不得超过可能的目标值5.0kN,弯曲力矩指标仅用于监测，不作为限值要求（但加严要求则不得超过300Nm的目标值）
2．成人头部与车辆风挡玻璃的碰撞。3．大腿腿型与车辆发动机罩前端边缘的碰撞。4．腿型与车辆保险杠的碰撞。
俺有个哥们在国外就是开“城市捷达”，请看以下跟“拖又踏”“压立死”的对比：价钱是加币＄(人民币￥)2009款“城市捷达”底价＄16,900(￥106,933)2.0升,4缸马力=115 @ 5,200rpm (85 kW @ 5,200)扭力=122 @ 2,600rpm (165 Nm @ 2,600)6速自动波(包含加减波Tiptronic)＄1,400(￥8,858)Tiptronic是能帮助省油的，开到100公里/小时，到了6档能把3500rpm降到1500rpm。Tiptronic的作用有点像开手档，就是不用踩离合器。刹车系统=4碟包ABS免费 ＄0(￥0)轮胎轱轳=6.5J X 16寸 205/55R16H (耗油，但是稳而酷)(应该是195/65 R15 H为准，但是相比日韩的175/185还是耗油)后备轮胎=跟原车的配套~205/55R16H冷气=＄1,350(￥8,542)发热座椅/洗窗水加热=＄275(￥1,740)司机位子能调前后上下加速=0-100公里/小时=10.4秒(手动)/12.1秒(自动。最高时速=260公里/小时(加拿大的法律，到了190公里/小时电脑会给自动锁住)耗油=城里-9.9升/100公里,高速公路-6.9升/100公里音响=AM/FM/CD/MP3/WMA/USB/6个喇叭防盗系统/被盗时引擎断源=免费 ＄0(￥0)车重=1,336公斤2009款“压立死”底价＄13,945(￥88,235)1.5升,4缸马力=106 @ 6,000 rpm (79 kW @ 6,000)扭力=104 @ 4,200 rpm (139 Nm @ 4,200)4速自动波(包含加速传动装置OverDrive)＄1，000(￥6,327) Tiptronic就别想了。刹车系统=前碟后鼓，没ABS。加ABS的话：要加钱，不知道加多少，好像是一两千加币轮胎=轱轳P185/60R15 (省油，相对没那么稳也不大酷)后备轮胎=一般的超小型实体橡胶冷气=＄1,436(￥9,086)发热座椅/洗窗水加热=加钱也没有司机位子只能能调前后加速=不知道。最高时速=不知道，应该不会超过200公里/小时，可能是180公里/小时耗油=城里-6.9升/100公里,高速公路-5.7升/100公里音响=AM/FM/CD/MP3/4个喇叭防盗系统/被盗时引擎断源=得另找行家装，好像要＄300到500(￥1,898~3,163)车重=1,065公斤不写了，太累了。一句话，日笨车的底价是便宜，可等你把需要的都加上去的时候就会比欧系的大众贵了。因为小日笨就是小心眼：每样东西都算得死死的，每样东西都得加钱。而车身的质量绝对是两个档次来的，日笨的那有的比。说到行人的安全：车子冲来得快的，还没反应过来就给撞飞了。难道这么矮的防撞杠能把人撞死？不过硬的防撞杠能把腿给撞断那倒会。而当车子撞到人的时候，无论防撞杠硬或软，被撞的人无可避免地会头碰到车盖/挡风镜上去。这样的情况不死也的大修了，除非当时的车速很低吧。要是老霉真的是为了行人着想的话，根本就不容许生产呢些吉普或多用途车，这些车的车头较为高，就是防撞杠不硬也能把人撞死撞伤的。再就是不容许车子又高速功能。这样能行？本文内容于
13:36:49 被梁百武编辑
解释一下误区：保险杠不是越硬越值钱。软的、有弹性的ABS保险杠比传统的保险杠贵很多！本文内容于
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本文内容于
8:36:25 被少帅军1编辑
据说在美国,大众的POLO不允许上市,是因为皮太硬了..
..思域没有防撞梁锐志没有防撞梁威驰没有后防撞梁祺达没有防撞梁..这就是后防撞梁/
&以下是引用猎户座
在第4楼的发言：现在车都不这样了，里面基本没有这么粗的金属杠了，包括德国神车也是这样的，速腾迈腾保险杠内也是泡沫
楼主的照片只能说明这个车是老款式样了。这位兄弟你说的是真的假的？最好给点证据图片来看看。
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