回家都会迷路？这不是开玩笑。春节临近，不少有车一族选择自驾回老家过年，一路上少则几十公里，多则数千公里，加之如今的道路变化频繁，且不说新增的高速公路、国道、省道，一些老路改道、拓宽也是家常便饭。你确定还能记得回家的那条路吗？你常走的路线真的是最便捷最通畅的吗？那可不一定！快过年了，决定开车回家的你是时候好好规划行程了。
春节出行首选“冷门”高速
今年春节收费公路免费通行时间为1月31日0时至2月6日24时，想在除夕开车赶回家的人，经过高速公路等收费公路，仍然要缴费。即便如此，从往年的情况看，春节前后仍将是高速公路通行的高峰期，赶回家过年的刚需依然强烈。虽然说“条条大路通罗马”，但路程总有远近，路况也各有不同，春节怎样才能选一条通畅的回家路？
“以前回温州我一直都走金丽温的，今年元旦才知道，还有一条诸永高速。两条路线的路程差不多，收费也基本一样，但诸永这边一路都很空，跑起来非常畅快。”在市区某旅行社工作的小洪这样说。他所说的诸永高速，其实早在2010年就全线开通了，贯穿绍兴、金华、台州和温州四地，是我省公路主骨架之一。不过，相比杭金衢、金丽温等“老牌”高速公路，这条诸永高速一直比较“冷门”。如果你可以走诸永高速回家，那千万别错过。不过需要注意的是，诸永高速隧道、桥梁和坡道都比较多，全线共有大小隧道54个，桥梁100多座，司机在行驶的时候应特别注意路面的变化。
相比杭金衢、金丽温等繁忙的高速公路，在我市境内，甬金高速、杭新景高速等都算是比较“冷门”的高速，堵车的概率相对会小很多。
查查微信“浙江高速交警”
今年，民工流、学生流、探亲流“三流”叠加增加了交通压力，交警认为部分易堵路段仍将面临考验。1月31日预计会有一个小型客车的高峰，2月4日至6日交通流量将达到峰值。春节七天，车流量预计在400万~500万辆。
对于春运期间上高速的市民，高速交警建议要事先了解路况，尽可能错峰出行。查看高速公路通行信息，可关注“浙江高速交警”微信公众平台（微信号zjgs12122），用户只要输入高速线路关键词，即可获取最新的路况信息、收费标准和其他常见问题。此外，你还可以关注新浪微博@浙江金华高速交警，也可以通过收听广播FM93和FM94.2，以及观看各高速公路电子显示屏了解最新路况。
手机导航比导航仪更靠谱
近些年，我国道路建设速度很快，各地交通管理部门对道路的管理调整也日益频繁，导航仪对道路的数据更新需要更加及时。也因此，车载导航仪往往难以胜任远途出行的任务。相比之下，智能手机中的地图更新更加及时，而且附带了路况信息等实用资讯。只要你在手机的App Store或Play商店搜索下列手机应用名称，就能免费下载使用。
百度地图拥有强大的路线查询及规划能力，支持公交、驾车、步行、 地铁四种出行方式，提供路线方案和打车费用； 随时随地查看实时路况，提前规划出行计划。它还能实时播报您周围路况动态，随时清晰掌握每一条道路的状况。内置丰富的电子眼信息，不再为罚单发愁。百度地图还提供了周边餐饮美食、休闲娱乐、酒店购物等海量商户信息，包括商户电话、地址地图、客观点评等免费下载优惠券，还可享受最新鲜的团购折扣信息。
去年8月底，在百度地图宣布手机应用免费后，高德集团也宣布旗下高德导航手机应用免费，原价50元人民币的高德导航可免费下载使用。高德导航还内置了“事件信息”、“躲避拥堵”等功能，哪儿有事故，哪儿修路，最新的路况动态信息都能及时掌握。目前，高德导航的最新地图数据更新时间2013年12月（更新了15万条道路、28万个兴趣点），可以说足以带你安全到家。
春节自驾回家，除了要研究好线路，一路上需要多少过路费也是大家需要了解的重要信息。鉴于此，搜狗地图提供了一项便捷实用的功能———收费站费用统计。大家在电子地图上规划自驾路线的同时，就可以把一路上收费站的花费明细尽收眼底，提前把这部分预算做好，一举两得。在各路段收费明细里，会显示“收费地点”、“计费起点”、“收费金额”、“计费距离”、“收费金额总计”、“计费距离总计”等，让网友对各个路段的收费地点、金额等一目了然。
本报记者 陶亮 文
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高德、百度地图实测 十一避堵哪款更靠谱
　　眼看一年一度的十一长假又即将到来，北京的大小马路也在这正式假期开始前的几日变得越来越堵。在移动互联网如此便捷的现在，很多人选择用手机地图为自己开车导航、规划路线、躲避拥堵。但应用市场上有那么多的地图产品，到底哪一个数据基础最好、规划路线以及躲避拥堵最给力，能够为十一期间有车一族出行带来更多的便利呢？　　今天，小编就为大家带来了地图市场上排名前两名的产品高德地图以及百度地图的对比实测，而在经过线路规划、拥堵躲避这几个重要方面的对比之后，相信用户能够作出正确的选择。　　线路规划 高德地图规划线路更畅通　　线路规划能力体现着一个电子地图的数据能力和计算能力，在高德地图和百度地图中，都将躲避拥堵、最优路程、不走高速等特点作为选项来对路线进行规划，而在实际测试中，高德地图表现更佳。　　在随机测试中，小编选取了同一起点和终点，但高德地图和百度地图给出的规划路线却并不相同。在此次路线规划中，百度地图提示规划三环行驶，而高德地图则因四环畅通而规划四环行驶，在实际的行驶过程中我们发现，确实是高德地图建议行驶的四环通畅，而百度地图建议行驶的三环则是缓行。同一时段高德地图规划路线更加通畅　　而在另一次的测试中，在规划经过西二环的路线时，百度地图因数据不够丰富、缺少辅路拥堵数据，故提示西二环主路拥堵，并没有解决办法；而在高德地图的规划中，则展示出西二环辅路畅通，规划路线也提示走西二环辅路，给行车减少了很多的时间。高德地图提示选择行驶西二环辅路　　实时路况 百度地图偶有覆盖不全　　如今的电子地图，不仅要求更加智能，能通过大数据演算得出最佳行驶路线，还需要在复杂路况的变化中随时检测最新数据，并将道路情况及时反映在最新的地图中。　　在道路数据覆盖方面，北京的某些城市主干道辅路、郊区道路等路段，高德地图实时路况覆盖完整清晰，而百度地图产品实时路况则会出现数据覆盖不全的情况。在实测中，北京四元桥匝道高德地图的实时路况数据完全覆盖，百度地图则无实时路况数据覆盖，在实时道路拥堵躲避中，百度地图就无法考虑到这一段路线的路况情况，容易造成规划路线耗时、拥堵的状况。四元桥匝道实时路况覆盖对比　　而在数据质量上，高德地图对当下道路畅通、拥堵及缓行路段亦可以做到准确划分，精确到拥堵地点。例如，在此次实测中，北京百子湾附近道路出现部分路段拥堵，高德地图对此路段的拥堵、畅通情况划分十分准确；百度地图则显示整个路段“全程缓行”，这也对我们的行驶路线规划造成了影响。高德地图和百度地图对百子湾路附近实时路况准确度对比　　高德地图发布十一出行拥堵指南 可酌情参考　　同时，除了给大家带来实时的行车指引，高德地图还基于历年大数据深入挖掘了 “十一”期间道路拥堵变化趋势及规律，并提出了今年十一出行问题的解决方案。　　据了解，今年黄金周期间,北京地区受高速免费且车辆不受尾号限制等因素影响，总体拥堵程度将大于往年。京藏高速将成为全北京进出京方向车流量最大最拥堵的一条道路，出京方向在10月3日最拥堵，进京方向在10月5日最拥堵。　　高德地图建议，假期前几天出京方向应避开6:00-14:00时段，10月5日、6日返京走京藏、大广(京开)尽量避开14:00-19:00时段。 在拥堵时段出行，选择高德地图建议的绕行方案，可为您节省30%―50%的时间。　　经过小编的实际对比，高德地图和百度地图作为大家常用的手机地图，都提供了躲避拥堵的功能，但高德地图在路径规划优化以及实时路况躲避拥堵等方面的表现均优于百度地图。建议大家在十一出行期间，根据自身情况选择适合的手机地图产品，为你的假期出行带来更多的便利和指引。
（责任编辑：HN666）
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中华网财经
交通工具越来越发达，人们在路上的时间反而越来越长。享受生活、快乐出行已成为城市市民的期待的生活方式。你懂生活，高德导航懂你。近日，国内领先的数字地图内容、导航和位置服务提供商高德推出新版高德导航v9.1，不仅添加此前高德地图中颇受欢迎的躲拥堵功能，还升级新一代导航引擎&&7.0引擎，具有更加人性化的路线规划算法，打造极具快感的全新导航体验，实现更快速、安全、省心的新驾驶方式，帮助用户享受生活、快乐出行。新增躲避拥堵功能结合实时路况算路径随着现代城市化进程的不断推进，人们对于交通出行便利的关注度和要求也变得越来越高。对于都市居民来说，交通拥堵已成常态。根据此前高德发布的各大城市交通报告，今年二季度，部分特大型、大型城市拥堵延时指数均在2以上，即因为交通拥堵，公众出行需花费非拥堵状态下2倍以上的时间到达目的地。实时了解道路交通情况，智能躲避拥堵路段已成为人们出行一大强需求。作为人们日常驾驶出行必不可少的工具，新版高德导航添加躲避拥堵功能，不仅可实时查看全城路况信息，并且能够智能规划路线，绕开拥堵路段，帮助用户尽快到达目的地。据了解，躲避拥堵功能此前已在高德另一款产品&&高德地图中广泛应用。作为国内首家上线实时路况信息和躲避拥堵服务的手机地图，高德地图因此受到广大用户的欢迎。由于此前大部分导航产品均需要下载更新地图数据后，才能够对路况进行导航，导致导航产品无法实现实时查看道路拥堵情况。此次高德导航率先添加躲拥堵功能，一定程度上得益于高德在地图数据领域的丰厚积累和对数据的更灵活应用。和此前数据周期长，更新包大等不同，新版高德导航的地图数据实现即用即更新。每次打开高德导航，用户使用的都是最新地图数据，因而能够实现对交通情况实时掌握。由于高德高航地图数据更新采用增量更新的方式，大大降低对手机流量的耗费。更重要的是，新版高德导航不仅能够实时躲避拥堵，还能通过离线零流量方式，在山区无信号的情况下依然能够进行导航。高德导航曾以其独有的3D实景导航、复杂路口放大图、实时路况信息、锁屏导航等专业服务深受广大用户喜爱，本次增加的躲拥堵功能能为用户提供更为全面、周到的出行服务，堪称出行者最得力助手，让人们在路上不再等待拥堵，实现快乐出行的生活状态。升级全新智能引擎路线规划更合理在添加躲避拥堵功能之外，高德导航更升级新一代导航引擎&&7.0引擎，不仅大大大提升导航启动和运行速度，还具有更人性化的路线规划算法，并实现导航连续分歧图。基于全新导航引擎，新版高德导航搭载更加人性化的路线规划算法，提供更合理导航路线，更加符合用户的出行习惯。新版高德导航能够同时规划处三条路径，给用户对比方案，实现不同路线规划方式简单、直观的显示，用户只需轻划屏幕，便可轻松查看和选择路线，同时对全程概览界面进行优化，路径上显示关键路名，路况一目了然，路线选择和阅览更快捷轻松。在路线规划中，新版高德导航还能根据高速收费、ETA、红绿灯个数、路径距离考虑规划原则。道路线条更加清晰，立交桥道路层级显示，效果更加清晰立体导航更智能，同时能够实现2D&3D无缝切换，其 3D视图半透明效果还能给用户带来沉浸式导航体验，让导航更融入生活和情感。导航全面优化安全驾驶更省心快乐出行的生活方式，不仅要一款好的导航产品让用户更快更准更省流量到达，路途中还能更省心。为此，在此前小清新的导航界面风格基础上，新版高德导航图面进行渲染，对UI、UE全面优化，实现更加清晰的地图显示方式及更加符合用户习惯的浏览体验。在路况处理上，新版导航地图提供更加真实导航体验，比如导航中当前路径加宽显示，当前路名放大处理，路径旁边关键poi点由近及远字体放大处理。在经过多路口时，新版导航能够配合语音增加连续分歧图，方便用户提前做准备。不如如此，为了让用户省心，新版高德地图路况提醒、超速提醒、违章多发地提醒更加明显。在语音优化上，引导语音表达更自然、提示更明确，更加符合用户的使用习惯。比如对2岔路口、3岔路口、主辅路路口等转向不仅优化了语音提示，还对多路口提前提示，如&第二个路口左转&。考虑到新老司机驾驶习惯不同，新版导航还对二者进行区分，明确提示语音频率，优化语音触发时机。通过导航语音、驾驶记录全面优化，新版高德导航真正实现用户在导航过程过无需看屏幕，让驾驶省心，让出行更安全。对互联网地图产品来说，用户产品能力和数据生产能力缺一不可，在用户产品上完善用户体验的同时，新版高德导航还更新最新地图数据，增加道路28万公里，地点信息75万。正是在地图数据数据领域长达12年的耕耘，高德导航拥有最精准和庞大的地图数据，并基于此为用户提供&全、准、智（智能）、真&导航服务，即各种道路数据覆盖最全、数据质量最准、引导最智能、道路还原实现最真实。目前，高德已经成为国内最专业的，能够覆盖应用、云端服务、软件、数据等产业全链条的互联网地图厂商，是市场上唯一具备完整能力的互联网地图企业。首页上一页1
编辑：nf07 来源：北京马拉松周日开幕用高德地图轻松出行
2014北京现代北京马拉松比赛将于10月19日（星期日）举行。届时，将有55个国家和地区的3万名运动员分别参加全程马拉松和半程马拉松比赛，成为北京道路上一道亮丽的风景线。但由于比赛需要占用道路，相关部门也发布了当天的交通管制计划，高德地图第一时间梳理了交通管制的12条线路的管制路段及时间，分时段在高德地图上进行提示，并制定出绕行计划。同时，依照往年北京马拉松比赛的惯例，起点、半程终点以及全程终点周围的道路都会成为车辆拥堵的地点，因此高德地图也为广大驾车用户提前制定好了最佳绕行路线，以躲避令人头疼的拥堵路段。在北京马拉松起点天安门广场，自19日早7时55分起，由天安门广场东侧路南口（不含）经天安门广场东侧路至天安门广场东侧路北口（不含）机动车道开始实施临时交通管制措施。高德地图建议大家绕行人民大会堂西侧路和正义路；而半程终点知春路路段的交通管制是从早8时55分起，由稻香园桥经海淀南路（西向东方向）、知春路（西向东方向）至学知桥（不含）机动车道开始实施临时交通管制措施。高德地图建议大家绕行北四环路、远大路和北三环路；而自9时30分起，由林萃路口经林萃路（南向北方向）至林萃桥（不含），由林萃桥经北五环路南侧辅路、奥林西路（北向南方向）、北辰西路（北向南方向）至大屯路路口（不含）机动车道就已开始实施临时交通管制措施，因此高德地图建议大家绕行京藏高速公路、北五环路、大屯路隧道和北辰东路。在北京马拉松举行期间驾车出行的用户来说，高德地图无疑是最好的选择。在当天的道路规划中，高德地图可自动绕开受管制路段，并躲开发生拥堵的地方，让驾车用户感受比赛期间的“一路畅通”。而高德地图能做到这些，不仅因其能够高效应对处理突发道路情况，还有赖其一直以来出色的路线规划能力和躲避拥堵能力。在智能导航方面，当有突发性路况事件发生时，高德地图可以做到同步、实时规划绕行路线。而且，高德地图的现势性能力也很强，在城市快速发展的新形势下，城市地形、地貌、地物的变化十分频繁。为保证地形图的现势性，及时反映人文与自然要素的实际变化，需根据不同情况，按照统一的技术要求，对地面变化了的地理要素进行修测或重测，并及时在图面上反映，为用户提供方便。当用户打开高德地图时，相应路段上会出现标识，提示驾驶员这条道路是否正在管制或者正在发生一些其他突发状况。例如，十一月初我市即将召开的APEC会议，北京机动车将实行单双号限行措施，预计届时自驾车出行比例将减少35%左右，每日乘公共交通出行人数将增加300万人次左右。而高德地图针对在北京地区发送了PUSH，提示自驾用户提前使用高德地图规划公交出行线路。“城市交通的镜子、民间监管的尺子、市民出行的路子！”是国内交通领域专家，清华大学的姜海教授对于高德地图的评价。而据相关数据统计，目前北京地区有一半以上的高德地图用户每天都在使用其躲避拥堵功能，且用户规模还在呈上升趋势。
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