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提问者：易车网友|分类：
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在主驾驶员的左脚上方保险丝盒的后面就是继电器的位置
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就在驾驶员左侧的保险丝盒里，上面有说明
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哪位朋友知道polo劲情喇叭继电器在哪
补充1发表于
上述问题经过自己查找终于找到了喇叭继电器的位置所在：车内驾驶员左下侧三踏板上方的隔板内，车内中控电路板上是焊接在板子上的，一般人员很难更换，到4S店也只能更换整块电路板（盒式密封装）。因此，建议想在POLO上加装双音喇叭的，必须要加中间继电器作为过渡，不然原车的喇叭继电器容易过载烧坏，引起整改中控板更换就划不来了。
补充2发表于
上述问题经过自己查找终于找到了喇叭继电器的位置所在：车内驾驶员左下侧三踏板上方的隔板内，车内中控电路板上是焊接在板子上的，一般人员很难更换，到4S店也只能更换整块电路板（盒式密封装）。因此，建议想在POLO上加装双音喇叭的，必须要加中间继电器作为过渡，不然原车的喇叭继电器容易过载烧坏，引起整改中控板更换就划不来了。
补充3发表于
淘宝上有相应的安装方案，本人已经更换效果不错。
打开前机盖，看看电瓶上方有一个盒子，打开盒子对着盒盖上的图就可以找到了，试一下
上述问题经过自己查找终于找到了喇叭继电器的位置所在：车内驾驶员左下侧三踏板上方的隔板内，车内中控电路板上是焊接在板子上的，一般人员很难更换，到4S店也只能更换整块电路板（盒式密封装）。因此，建议想在POLO上加装双音喇叭的，必须要加中间继电器作为过渡，不然原车的喇叭继电器容易过载烧坏，引起整改中控板更换就划不来了。
上述问题经过自己查找终于找到了喇叭继电器的位置所在：车内驾驶员左下侧三踏板上方的隔板内，车内中控电路板上是焊接在板子上的，一般人员很难更换，到4S店也只能更换整块电路板（盒式密封装）。因此，建议想在POLO上加装双音喇叭的，必须要加中间继电器作为过渡，不然原车的喇叭继电器容易过载烧坏，引起整改中控板更换就划不来了。
淘宝上有相应的安装方案，本人已经更换效果不错。
没有换过，开车不怎么喜欢按喇叭的路过
我已阅读并同意《》
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老款polo马达继电器在哪
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机盖打开~在靠右面的地方有个小黑盒子~你把黑盒子的盖子打开~那个盖子上有对应的位子~你在那个图找~
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POLO8万多公里了，马达（起动机）坏了，这个属于易损件吗？一般什么原因呢？
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POLO8万多公里了，马达（起动机）坏了，这个属于易损件吗？一般什么原因呢？
我家的8万多公里了，马达（起动机）坏了，这个属于易损件吗？一般什么原因呢？坛子里有更换过起动机的吗？大概多少钱？
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马达，学名电动机，直流电动机，就和你家里的刮胡刀电机是一个道理的，你的刮胡刀、电钻什么的都会坏啊，马达的工作条件更恶劣，别以为就几秒钟时间，那可是个大电流设备，要求工作时间要短，你要是点火困难什么的，打火起来没完没了，那马达就快烧了，必须要给这个东西留下充足的散热时间，因为这个东西就是这么设计的，不是让你一直用的。。。。查查是不是碳刷坏了，应该能修吧，，，，，，，这个真没拆过
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马达，学名电动机，直流电动机，就和你家里的刮胡刀电机是一个道理的，你的刮胡刀、电钻什么的都会坏啊，马达的工作条件更恶劣，别以为就几秒钟时间，那可是个大电流设备，要求工作时间要短，你要是点火困难什么 ... 谢谢您。就是打不着车了，拧钥匙一点动静没有，就嗒响一下。电瓶是新换时间不长的，电是足的。拖到修理厂，检查后告诉我说得换新的了。我看坛子里更换过这个的不多啊，看来不是易损件了。
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要是我的话，我就拆下来研究一下，到底是哪里的毛病
有动静，说明启动继电器能动作吧，保险，继电器触头，引线这些是外部，好查，最后那就是电机了，碳刷能修则修，绕组烧了应该也能修，修电机的很多的，瞎说两句，仅供参考
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要是我的话，我就拆下来研究一下，到底是哪里的毛病
有动静，说明启动继电器能动作吧，保险，继电器触头，引线这些是外部，好查，最后那就是电机了，碳刷能修则修，绕组烧了应该也能修，修电机的很多的， ... 哎，关键是我对这个是丝毫的不懂啊。只能听修理厂的了。不是去的4S店，是其他的修理厂，他们现给进货。不知道他们进的起动机与的质量是否一样呢？
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有别的车开着想省钱就拆下来换个碳刷试试，普桑的碳刷20米一套
嫌麻烦就买个新的起动机换上，也就300米左右
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/album//c9df3ed5b43ec060aec5iJqbzvZDRl13.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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[quote]原帖由 hbdsd 于 13-02-28 14:15 发表
有别的车开着想省钱就拆下来换个碳刷试试，普桑的碳刷20米一套
嫌麻烦就买个新的起动机换上，也就300米左右 [/quot
我主要是担心不在4S店换的起动机，是不是质量上跟4S店的有差别呢
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起动机没啥技术含量，只要正规厂做的产品，随便怎么折腾5年内不会有问题的
不少车运气好的，新车开到报废起动机也没坏，这东西很抗造
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/album//c9df3ed5b43ec060aec5iJqbzvZDRl13.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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起动机没啥技术含量，只要正规厂做的产品，随便怎么折腾5年内不会有问题的
不少车运气好的，新车开到报废起动机也没坏，这东西很抗造
哦。明白啦，心里踏实了。非常感谢。
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淘宝拆车件也不贵，这东西应该很抗造啊。
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回复成功，收到1个大米！
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老款嘉年华的闪光继电器在什么位置？
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老款嘉年华的闪光继电器在什么位置？
我的老款转弯灯全部不闪光，检查保险是好的，想请教闪光继电器在什么位置？
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在转相器中
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在方向盘下，组合开关总成上。
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拆开方向盘最下面的胶板，在转弯灯组合开关最下端的四方的黑盒就是闪光继电器了。等整理好图片后，告诉怎样进行芯片级修复，零费用。
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