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&&&&刚看到高级规划师，郴州市城市规划设计院院长--曾正茂的文章，对“大郴州”规划建设与发展的思考，我简直要晕倒了：郴州的规划怎么这么保守呢？怎么这么胆小呢？ 原文见 郴州日报A2版 红网论坛郴州版&我的帖子 & & 因为规划期限是到了2030年，30年时间呀，郴州如果还是按这些规划的同志的来发展，郴州是没有希望的，只能达到赣州2008年的水平。& & 决心在哪里？气魄在哪里？ & 郴州规划的同志，你们没有看见赣州和韶关的绕城高速规划吗？你们没有看见省内其他13个市州都在积极新增高速公路规划吗？昆台高铁的桂林--郴州--赣州段在哪里？&&& 什么叫魄力和决心：蓝色字体是我的建议& & 1.“大郴州”的范围：东到桥口，南到良田，西到华塘，北到五里牌，属于“大郴州”的核心区域。& & ------应该说这是郴州的核心区域，但不是大郴州，大郴州的范围应该是：东到资兴，南到宜章、西到桂阳、北到永兴。 把桂阳、永兴、宜章、资兴改为郴州的区，否则取消地级市，实行省管县后，郴州将失去这些个经济强县，尤其失去南大门----宜章。
&& 赞同郴州市发改委 唐安杰的撤县（市）设区建议，这才像搞规划的。----尽快将资兴市、桂阳县撤掉设区，把资兴市城区、桂阳县城区作为中心城区的两翼，把宜章、永兴两县改市。&&& 2.“大郴州”的规模：2030年，郴州旧城区和白露塘新城区将容纳城市人口65万；加上良田、栖凤渡等镇区，城镇人口规模将达100万，建设用地规模将达100平方公里。& & ------这是核心区的规模，不是大郴州的规模，加上周边4个县城市区（桂阳、永兴、宜章、资兴），人口可以达到200万左右。郴州在2006年底的城镇人口为179.68万（城市化水平为38.8％），还是比较低的。& & 3.“大郴州”的结构：根据大郴州的现状条件和发展前景，“大郴州” 中心区的结构应是“一体四翼”。& & ------这是大郴州的中心区结构，不是大郴州的结构。& & 4.“大郴州”的交通体系--公路和城市道路：郴州市域层面，形成“四横八纵”的干道网。“四横”即：①省道S323线-省道S212线；②省道S322线；③厦蓉高速；④省道S324线。“八纵”即：①新（田）嘉（禾）临（武）公路；②京珠高速复线；③省道S214线；④107国道；⑤京珠高速；⑥安（仁）乐（昌）公路；⑦106国道。⑧岳汝高速。& & ------终于看见了安（仁）乐（昌）公路，可惜规划是二级公路，建议升级为高速公路（成为广乐高速在湖南的对接线）。积极争取4条新高速公路（炎陵--安仁南部--耒阳--常宁--永州高速、安仁--永兴--资兴--郴州新城区--大奎上--宜章赤石／坪石高速、郴州西环高速、永州--新田--桂阳北部--郴州机场--桥口--资兴--桂东--遂川高速），这是构成郴州快速交通的一部分。& & 5.“一大环”即：马头岭-荷叶塘-同和-华塘-保和-月峰-江口-良田-大奎上-塘溪-桥口-许家洞-马头岭的环形公路。& & -----这我赞同，是郴州的核心区域大外环，等级为一级公路。& & 6.铁路交通：除了郴州新站，郴州货运南站外，改造和提升许家洞站，成为郴州旅游度假专线站场，将郴州火车站至下湄桥货站的窄轨专线改造为标准轨，提升下湄桥物流中心和国家储备粮库的运输能力。----这很赞同的。& & ------但是：昆台高铁的桂林--郴州--赣州段在哪里？积极争取把京广线的白石渡站改为宜章站，把武广客运专线的杨梅山站改为郴州南站（客运），开通客运功能，积极争取昆台高铁的桂林--郴州--赣州段在2010年开工。& & ------另外：郴嘉铁路（窄轨）和许三铁路（准轨），预留给永州--郴州--赣州城际铁路吧。& & 7.航空运输：规划建设五里牌民用机场，机场等级远期为4C级，预留扩建4D级条件。& & ------这个赞同。& & 8.“东翼”发展策略--实施苏仙区行政中心搬迁：搬迁至白露塘新城区。& & ------建议先不搬迁，可以设管委会来管理新城区，以后苏仙区行政中心一步到位搬到硚口。& & 9.为了进一步带动城市发展，甚至还可以考虑实施北湖区行政中心南迁石盖塘，市委、市政府东迁白露塘。& & ------北湖区行政中心和市委、市政府都已经搬迁过了，不要浪费财力再搬迁了。& & 10.补充：大力支持民企发展，这很重要，让在外的郴州游子回郴州创业，吸引外地人来郴州创业，让外地人来郴州打工和种田地，老百姓富裕才是最根本的。& & 湖南省委和省政府现在都很支持郴州要先行先试，大胆放手去做，搞规划的同志，你们在怕什么？
&&& 本来现在已经是深夜两点钟了，早就要睡觉的时候了，可是看了“大郴州”规划建设与发展的思考，我睡不着了，就赶紧写了这个帖子，因为郴州的发展不能耽误呀。
&&& 郴州市委书记戴道晋都在说：城市规划、建设、管理部门的同志要有时不我待、寝食难安的紧迫感，用“牛”的精神搞好工作。时不我待，就是要主动想事、大胆干事、快速成事，发扬主人翁精神，不能畏畏缩缩，只要坚守“四条底线”就要大胆地干、大胆地闯。寝食难安，就是要超常规、超时限、超计划，不必按部就班，而要变通办理，不求万事俱备，而要创造条件，不必墨守计划，而要计划提前。
&&& 搞规划的同志，你们在怕什么？******************************************
以上有些语言说的比较激动和刻薄，如有冒犯，请谅解。对于家乡的发展，对于在外的游子来说，尽我们的可能，毕竟根在郴州。
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历史上的今天
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blogTitle:'郴州：什么叫魄力和决心！！ 解读“大郴州”规划',
blogAbstract:'尊敬的郴州市领导：
&&&&刚看到高级规划师，郴州市城市规划设计院院长--曾正茂的文章，对“大郴州”规划建设与发展的思考，我简直要晕倒了：郴州的规划怎么这么保守呢？怎么这么胆小呢？ 原文见 郴州日报A2版
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&&关注百姓微信公众号，尽享快捷刷新、信息推送、抽奖活动等众多微信功能您只需要：1 &用微信“扫一扫”右边的二维码2 &在微信中“关注”我们&|&||||||项目)-山西西纵高速公路右玉至平鲁段路基、桥隧、路&提示信息设置为“搞定了！”状态后，其他用户将无法查看您的联系方式。您确认搞定了这条信息吗？提示重新发布后可使用“刷新”将发布时间更新为最新时间，并将信息排到第一页。&&1月19日 11:45 &...次浏览 &信息编号： &1501086****(北京)&&百姓网号码保护功能介绍&&拨打百姓400转呼电话绝不收取您任何额外费用，该信息发布人仍能看到您的来电号码。联系时，请一定说明在百姓网看到的，谢谢！发现“报价与实际收费不符”，请&服务内容：& 地区：&-&项目)-山西西纵高速公路右玉至平鲁段路基、桥隧、路&&面工程施工招标资格预审公告
： 招标编号:TC150609E
： 招标编码:CBL_45059
： 开标时间:
： 所属行业；交通运输
： 标讯类别: 国内招标
： 资金来源: 其它
： 所属地区:山西
1．招标条件
西纵高速公路右玉至平鲁段工程（下称&本项目&）已由山西省发展和改革委员会以&晋发改交通发【号&文批准立项。初步设计由山西省交通运输厅以&晋交建管发【号&文件批复。资金来源为山西省交通运输厅筹措和银 行代 款，出资比例为山西省交通运输厅筹措25%和银 行代 款75%。招标人为山西省朔州高速公路有限责任公司。项目已具备招标条件，现对本项目的路基、桥隧、沥青混凝土路面工程施工进行公开招标，邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称&申请人&）提出资格预审申请。
2．项目概况与招标范围
2.1本项目是山西省高速公路网规划&3纵12横12环&中西纵主干线的重要组成部分。起点位于朔州市右玉县高墙框村东南，以枢纽形式接已经建成通车的大呼高速公路，路线经蔡家屯村东，跨右威路后，在东王村村西设右玉互通并连接右玉县城西大街，经六里庄村西后，跨越G109，经布家村东，设高家堡互通以连接省道虎山线（S211），经高家堡西后，路线折向西南方向布设，经沟北村西后，路线进入平鲁境内，经左小峰、刘小峰、大坡、向阳堡、在前梁北设平鲁北互通以连接平鲁区规划的北环路，并横向连接省道平朔线（S212），经店梁村南到达本项目终点平鲁枢纽，与山平高速公路、朔州西南环高速公路相接，路线总长64.471km，采用全封闭双向4车道高速公路标准建设，设计速度采用100km/h，路基宽度26m。汽车荷载等级采用一级公路-Ⅰ级。
2.2本次施工招标设2个类别共4个施工标段，具体内容见下表：
施工类别 施工标段 起讫桩号 里程（km） 主要工程内容
壹 SG1 K0+000～K12+000 12 标段内的路基、路面、桥涵工程（含右玉枢纽）。
SG2 K12+000～K23+500
（含断链548m） 10.952 标段内的路基、路面、桥涵工程（含下穿铁路桥（3-20米箱梁））。
贰 SG3 K23+500～K49+900
（含断链2826m） 23.574 标段内的路基、路面、桥隧工程（右玉南服务区的路基、排水等工程，不含场区路面）；高家堡互通及连接线；桥梁：3.091km/6座 ；下穿铁路桥（2-12米框架桥）；隧道：2.61km/3座。
SG4 K49+900～K68+238
（含断链416m） 17.922 标段内的路基、路面、桥隧工程；平鲁北互通及连接线；平鲁枢纽； 桥梁：2.716km/9座；上跨铁路桥（10-40米T梁）； 隧道：2.339km/2座。
2.3 施工计划工期为：2015年 3 月 20 日开工，2017年 10 月 31 日交工。
3．申请人资格要求
3.1本次招标要求申请人应在中华人民共和国境内注册，持有工商行政管理部门核发且有效的企业法人营业执照，资质、业绩满足下要求，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。
类别 标段 资质 业绩
申请人业绩要求为近五年内独立完成（日至日通过交（竣)工验收），且同时满足下列要求： 注册资本金
SG2 申请人需同时具有建设主管部门颁发的下列资质：
① 公路工程施工总承包一级及以上资质；
② 公路路基工程专业承包一级资质；
③ 公路路面工程专业承包一级资质；
④ 有效的建筑施工企业安全生产许可证； ① 2项以上（含2项）且每项里程不小于10km新建高速公路路基工程施工；
② 2座以上（含2座）累计长度不小于1000m新建高速公路桥梁工程施工；
③ 2项以上（含2项）且每项里程不小于15km新建高速公路沥青混凝土路面工程施工； 1.5亿以上（含1.5亿）元人民币
SG4 申请人需同时具有建设主管部门颁发的下列资质：
① 公路工程施工总承包一级及以上资质；
② 公路路基工程专业承包一级资质；
③ 公路路面工程专业承包一级资质；
④ 桥梁工程专业承包一级资质；
⑤ 隧道工程专业承包一级资质；
⑥ 有效的建筑施工企业安全生产许可证； ① 2项以上（含2项）累计里程不小于30km新建高速公路路基工程施工；
② 2座以上（含2座）累计长度不小于3000m新建高速公路桥梁工程施工，其中至少有一座多跨连续混凝土的新建高速公路特大桥梁工程施工；
③ 2座以上（含2座）累计长度不小于6000m新建高速公路隧道工程施工，其中至少有一座长度不小于4000m的新建高速公路隧道工程施工（隧道长度以单洞累计）；
④ 2项以上（含2项）累计里程不小于30km新建高速公路沥青混凝土路面工程施工； 3亿以上（含3亿）元人民币
3.2 申请人还应具备交通运输主管部门颁发的公路工程试验检测综合乙级及以上资质（试验检测资质证 书应为申请人或申请人下属机构或申请人控股机构）。
3.3 申请人的相关业绩应是已列入交通运输部&全国公路建设市场信用信息管理系统&并经省级及以上交通主管部门审核的主包已建业绩。上述证明材料中应明确表述本项目资格审查所需的工程内容（例如工程名称、公路等级、里程长度（或者里程桩号）、桥梁结构类型、桥梁长度及主跨跨径、隧道长度、路面结构类型、交（竣）工时间等）。如无上述信息或在&全国公路建设市场信用信息管理系统&上查询不到该项目的信息或查询的信息与申请人提供的信息不一致的，资格审查时将不予认定。
网 上信息在工程内容、交工日期、技术等级、里程、规模等方面可能会因过于简略而导致投标人不满足报名要求和资格审查要求，请申请人高度重视资料的申报工作，在提交资格预审申请文件前应及时完善网 上信息。
3.4 本次资格预审不接受联合体资格预审申请。
3.5 申请人仅可对本项目其中一个类别提出一份资格预审申请。如果申请人的申请通过了资格预审，该申请人必须对通过资格预审的本类别所有标段分别编制并提交投标文件，在开标现场，招标人将按照平均分配的原则确定每个标段准予开标的投标人数量，并采用随机抽取的方式确定各投标人开标的标段，一个投标人只开1个标段的投标文件。
4．资格预审方法
本项目资格预审采用合格制。
5．资格预审文件的获取
5.1请申请人于日至日（法定节假日、法定公休日除外）每日上午8时至12时，下午14时至18时（北京时间，下同），同时由被授权人持本人身份证并携带下列原件及原件的彩色影印件、法定代表人身份证彩色影印件和联系方式（包括申请人名称、联系人、手机、固话、传真、电子邮箱）的A4打印件加盖单位公章一套，购买资格预审文件；
①授权委托书；②营业执照（副本）；③资质证 书（副本）；④安全生产许可证（副本）；⑤组织机构代码证（副本）；⑥基本账户开户许可证；⑦交通运输主管部门颁发的公路工程试验检测综合乙级及以上资质（试验检测资质证 书应为申请人或申请人下属机构或申请人控股机构，若申请人名称与试验检测机构名称不一致，须提供验资报告或其它相关证明材料，证明申请人与试验检测机构的关联关系）。
5.2资格预审文件每套售价人民币1000元（不含参考资料），售后不退。
5.3自购买申请文件之日起，申请人应保证其提供的通讯手段（电话、传真、联系人、电子邮箱）一直有效，以保证有关函件（补遗书、澄清等）能及时通知申请人，并能及时反馈信息，否则由此引起的一切后果由申请人承担。
6．资格预审申请文件的递交
6.1递交资格预审申请文件截止时间为日12时，申请人应于日8时至12时将资格预审申请文件递交。
6.2 逾期送达或者未送达指定地点的资格预审申请文件，招标人不予受理。
联系人: 李 辉
邮 编: 100071
地 址:北京市海淀区类似 管道疏通 信息北京鸿诚管道疏通清洗服务中心北京瑞洪迪管道疏通清洗有限公司北京鸿诚管道疏通清洗服务中心鸿捷管道疏通维修服务公司北京海平公司北京正跃管道清洗服务中心家政管道疏通公司石景山莘茹管道疏通公司家政管道疏通公司石景山疏通下水道 抽粪北京京瑞红清洁服务有限公司石景山全城服务管道疏通 抽粪公司巢饰北京疏通马桶公司石景全城服疏通马桶 疏通地漏北京智永达专业打孔公司北京智永达专业打孔公司北京石景山全城疏通下水道 疏通马桶该用户其他信息3月11日&丰台 - 木樨园3月11日&丰台 - 木樨园3月11日&丰台 - 木樨园3月11日&丰台 - 木樨园3月11日&丰台 - 木樨园3月11日&丰台 - 木樨园3月11日&丰台 - 木樨园3月11日&丰台 - 木樨园3月11日&丰台 - 木樨园3月11日&丰台 - 木樨园3月11日&丰台 - 木樨园3月11日&丰台 - 木樨园3月11日&丰台 - 木樨园3月11日&丰台 - 木樨园3月11日&丰台 - 木樨园3月11日&丰台 - 木樨园3月11日&丰台 - 木樨园3月11日&丰台 - 木樨园3月11日&丰台 - 木樨园3月11日&丰台 - 木樨园3月11日&丰台 - 木樨园3月11日&丰台 - 木樨园3月11日&丰台 - 木樨园3月11日&丰台 - 木樨园3月11日&丰台 - 木樨园3月11日&丰台 - 木樨园3月11日&丰台 - 木樨园3月11日&丰台 - 木樨园3月11日&丰台 - 木樨园3月11日&丰台 - 木樨园
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甘肃省将启动14条高速路建设项目
网-西部商报
我省将启动14条高速路建设项目
确保2020年实现全省县县通高速
　　每日甘肃网-西部商报讯(记者 李彦琴)昨日记者从省交通运输厅了解到，为了加快推动目标的实现，省交通运输厅将以&县县通高速公路、乡乡通国省道、村村通沥青(水泥)路&为重点，全面加快公路建设步伐。
　　我省将启动14条高速公路建设
　　到今年年底，全省高速公路通车里程将达到3300公里，实现14个市州和44个县区通高速公路，但与2020年建成6000公里以上高速公路，实现县县通高速公路的目标相比还差3000公里以及42个县区。下一步，省交通运输厅将以42个未通高速公路县区为重点，加快推进白疙瘩至明水、临洮至渭源至武都、平凉至陇县火烧寨、敦煌至当金山、十天高速大石碑至天水、景泰至中川、兰州中通道、甜水堡至罗儿沟圈、平凉至天水、武都至九寨沟、彭阳至大桥村、北山(甘蒙界)至仙米寺段(甘青界)、酒泉至航天城、临夏(双城)至达里加(甘青界)等14条高速公路建设，确保到2020年实现全省&县县通高速公路&。
　　&乡乡通国省道&还需建设改造1.6万公里
　　按照我省普通国省道公路网规划，到2020年全省所有乡镇将通国省道，目前已完成1.1万公里国省道建设改造任务，还需完成1.6万公里的建设改造任务。下一步，我省将紧紧围绕国省道通乡连镇的目标要求，加快改造G212、G213、G310等国家支持的普通国道，加快推进G312、G316、S212、S301等通行能力差、交通拥堵严重的省际&断头路&和瓶颈路段建设，积极实施G247、G341、G345、G567等调整新增普通国省道升级改造，重点加快集中连片特困地区普通国省道建设。
　　提前两年实现&村村通沥青(水泥)路
　　到今年年底，全省建制村通畅率将达到68%，同时也意味着全省还有约5400个建制村未通沥青(水泥)路。下一步，省交通运输厅将加快农村公路通畅工程建设步伐，积极实施&1236&扶贫攻坚交通率先行动，以三大集中连片特困地区(六盘山片区、秦巴山片区及藏区)为交通扶贫攻坚主战场，确保到2018年建成农村公路通畅工程5.4万公里，提前两年实现全省&村村通沥青(水泥)路&。雪后宝鸡高速发生多起车祸 S212通行缓慢-滚动新闻_华商新闻
雪后宝鸡高速发生多起车祸 S212通行缓慢
作者：周金柱
[摘要]S212省道陇凤线、千阳岭、秦岭、眉太线五里坡段等处降雪量较大，车辆通行缓慢。
　　昨日，宝鸡迎来新年首场降雪，S212省道陇凤线、千阳岭、秦岭、眉太线五里坡段等处降雪量较大，车辆通行缓慢。 而今天，由于雪后路滑，宝鸡境内多处高速路段发生交通事故。　　今日上午8时45分，宝鸡交警支队宝天中队发布信息称，宝天高速宝鸡段(天水至宝鸡方向)，罗家山隧道入口有一起交通事故，姚家山隧道与王家梁隧道间有一起交通事故，目前该路段已暂停通车，现场有交警指挥，请驾驶员朋友听从交警指挥进行分流，将要行驶此路段的朋友请提前从坪头收费站下高速绕行。　　10时07分，连霍高速西宝段宝鸡方向虢镇至宝鸡之间KM处，也发生一起交通事故，事故路段临时交通管制，事故正在处理。 因此，交警部门提醒司机，因连夜下雪，宝鸡境内高速路面已产生积雪，大部分桥面已经结冰，请驾驶员朋友减速慢行，切勿猛打方向、急踩刹车，与前车保持一定的距离。 华商记者 周金柱 编辑：华商报供稿
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