&主题：方向盘助力，分电动随速助力转向和液压助力，你觉得那个好。
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在很久以前机械师不懂电路，所以产生了机械液压助力。适合卡车，轿车。结构复杂，以前故障不断，但是现在嘛技术成熟了。
后来电子学不断发展产生了电动助力。适合轿车。
你觉得那个好 本帖最后由 pgw 于
18:29 编辑
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我喜欢电子液压助力。
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转向助力早不是单纯助力和随速助力那么简单了，现在发展到可变速比转向，也就是说不同等速度下相同的方向盘转动角度而车轮偏转角度不一样。
方向盘下的玄机（二）详解可变转向系统
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以后的程序化自动安全、驾驶功能等等，都要电动来实现的了。
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seosun 发表于
“电子助力”不是电动助力。是电控液压助力。主体还是液压助力，只是加了电子控制。说到助力，当然是电子助力好。因为电子助力可以根据需要控制液压助力的力度。这是纯液压助力所不具备的。在低速的时候，助力大，可以方便的移库；在高速的时候助力小，转向变硬，更安全；电动助力结构简单（没有液压助力机构）、免维护（无需更换转向助力油），易实现随速助力转向。
与两种液压助力相比更省能耗，当你不需要转向的时候，助力电机不产生扭矩；而液压助力只要车子发动，助力泵需要加压才能工作。
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wonsore 发表于
错infiniti新技术已经直接把方向盘变成游戏手柄了不需要助力完全电传这算新技术？
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wonsore 发表于
错infiniti新技术已经直接把方向盘变成游戏手柄了不需要助力完全电传
你可以自行设定力反馈 本帖由 V2.5.0 iPhone 客户端发布
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就是不高兴 发表于
电动助力是趋势~错
infiniti新技术已经直接把方向盘变成游戏手柄了
不需要助力
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电动助力是趋势~
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我的是机械液压助力，平时开很沉稳，前几天跑山不断走回头弯时就感觉比较费劲了，要很大劲才能转起来。
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电动助力好，方向盘轻
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漏了电子液压助力
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我觉得电子助力好一些
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目前开的车转向没助力的路过...
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楼主说反了，机械助力结构简单，可靠性高，价格便宜。
机械助力有泄压阀，助力不会一直随着转速而提高。但还是没电子助力随意
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只有电动助力才能有自动泊车
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pgw 发表于
在很久以前机械师不懂电路，所以产生了机械液压助力。适合卡车，轿车。结构复杂，以前故障不断，但是现在嘛技术成熟了。
后来电子学不断发展产生了电动助力。适合轿车。
你觉得那个好“电子助力”不是电动助力。是电控液压助力。主体还是液压助力，只是加了电子控制。说到助力，当然是电子助力好。因为电子助力可以根据需要控制液压助力的力度。这是纯液压助力所不具备的。在低速的时候，助力大，可以方便的移库；在高速的时候助力小，转向变硬，更安全；
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