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本田14款新飞度 XRV杰德 新歌诗图 缤智 专用硅胶钥匙包 汽车套
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品牌:车尚轩
材质:硅胶
产地:东莞
加工定制:是
型号:车尚轩
适用品牌:本田
适用车系:本田
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本田14款新飞度 XRV杰德 新歌诗图 缤智 专用硅胶钥匙包 汽车套
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天津团车网详解本田XRV音响的改装
本田CRV的音响改装案例大家应该见过很多,但是本文为大家介绍的这台CRV,可能会有所不同。它在国内各大汽车音响竞赛协会斩获多个奖项。下面天津汽车团购就来详细分析下这台车的改装和调音过程。
  一、器材的搭配
本车除了主机采用先锋P80之外,其他的一律使用AuXdio的器材。前声场配上AuXdio AD616套装,使用一台ADA4960功放推动,ADA4960是四声道功放,每个声道输出功率可以达到120W,桥接起来可下到2-Ohm功率达到500W,保证了套装喇叭充足的功率,使前声场的声音听起来更清晰细腻,更有味道。
为了得到更好的低音效果,系统配备了一台10寸的双音圈低音ADA1073D4,再配以一台功率达到800W的数字功放ADA8001D来推动。ADA8001D是针对追求重低音而专门为发烧人士设计的单路功放,其800W的超大功率让低音声场表现出饱满,劲爆的声音特质。
  二、改装的技术
车主对爱车的音响下了不少功夫。首先,是隔音部分。全车隔音在娴熟的技师亲自操刀下,完整度很高。隔音做得正确,可让安装于车内的音响器材全面的发挥其效果,尤其是扬声器。当在车内聆听音乐时,车内完全没有共震的杂音,有一个安静的环境聆听音乐。隔音做好后也使10英寸的低音变得雄厚有力,无音消现象,前车门的6寸中低音,也完全能发挥应有的中低频。声音与高音的隔离十分明显,完全不混杂。
隔音处理之后,便开始进行拉线工作。在电池部份及功放部份做了充足的安全措施,加了保险丝。采用正规的讯号线,电源线及喇叭线将主机,功放及扬声器都连接好。技师介绍,他一般不采用太昂贵的线材,因为贵不一定代表好,只要采用得当,也能得到想要的效果。拉线两个重点是必须注意线材互相干扰问题(会产生杂音)及地线电流不通顺的问题(造成电压不稳定)。
拉线之后,便开始制作扬声器安装用的A柱(锁高音用),门板(锁中音用) 及木箱(锁低音用)。再处理器材安装的位置与箱体,改装技师特意强调了一番,笔者总结得出以下两点。
1.扬声器安装的高度。错误的高度,尤其是高音,将无法获得声音舞台的正确高度。一般以车主坐于驾驶位置时能与其眼睛为同一水平线为标准。
2.扬声器安装的基础。主要针对低音及6英寸中音的安装,由于较大的扬声器,其振幅也比较大。因此,CRV内的低音采用18MM的中密度板制作音箱,音箱必须十分牢固的锁在车上,至于6英寸的中低音,则附加铝圈以固定6寸扬声器的安装。好的箱体及固定器会让扬声器发挥出无失真的音响效果。
  三、技师的调音技巧
扬声器安装之后,调音阶段十分关键。一个完美的车内音响,跟家用音响一样。在聆听时有一个好的音场,高、中、低频平坦分割,带有瞬间的变化能力及真正的原音还原。调整各自扬声器的灵敏度,即所谓的声压匹配(Level Matching)。
最后,再使用音频仪(Real Time Analyser) 确定整体音频的平坦。再从不平坦处,用P80的声音延迟功能,电子分频及EQ做一些调整,便大功告成。
每个技师都有其个自的方法调音,但每个技师都至少要具备听音能力。不懂音乐(歌声或乐器声)本身的声音特性,是无法调出好的音效。或许你可借用音频仪及主机的处理器将音频调得十分平坦,但所发出的音效绝对不一定有如家庭音响所具有的原音音色。因此,调音是非常考技师的一个工作。这里面也带有十分多的方法及专长,无法在此一一叙说。或许,在日常生活中可以多跟行业里面的技师或者参加培训会,通过交流学习去增进或得到新的启发。
上面所讲述的就是本田CRV的音响改装,大家是否都了解了,如果您还没有拥有这款车,您就可以参加天津团车网组织的天津CRV团购活动,等买到了爱车在该转也不迟呀!
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