福特蒙迪欧2.0t油耗运动版后保险杠多少钱

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长安福特蒙迪欧致胜2.0T豪华版前保险杠多少钱??
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& & 福特蒙迪欧致胜最高直降4.5万元 现车销售
福特蒙迪欧致胜最高直降4.5万元 现车销售
日 09:50来源:类别:车商新闻
&&&&&&&【车主之家&北京站&原创】近日,编辑从北京荣欣泰达了解到,店内福特蒙迪欧-致胜现车充足,近期到店购买该车部分,最高可享4.5万元车价优惠。具体如下:&&&&&&&咨询电话:车型(北京报价)指导价(万)4s店价格(万)价格变化(万)备注蒙迪欧-致胜&2.0&MT舒适型2011款16.9811.48↓4.50有现车蒙迪欧-致胜&GTDi&2.0T时尚型2011款19.9815.48↓4.50蒙迪欧-致胜&GTDi&2.0T豪华型2011款21.7817.33↓4.50蒙迪欧-致胜&GTDi&2.0T豪华运动型2011款23.7819.33↓4.50蒙迪欧-致胜&GTDi&2.0T豪华运动型导航版2011款24.1819.68↓4.50蒙迪欧-致胜&GTDi&2.0T至尊型2011款25.2820.78↓4.50蒙迪欧-致胜&2.3&AT时尚型2011款17.9813.48↓4.50蒙迪欧-致胜&2.3&AT豪华型2011款19.4814.98↓4.50蒙迪欧-致胜&GTDi&2.0T旗舰运动版2012款25.6821.68↓4.50销售热线:&&任经理&&&&&&&&&&&&&&说起福特-蒙迪欧致胜,这款车型还真是款“明星车”。全新的蒙迪欧致胜在007第21集《皇家赌场》中成为了邦德的座驾之一,随后这款车型进入了国内,凭借漂亮的外形与宽敞的空间成为了国内B级商务轿车的一匹“黑马”。作为长安福特的旗舰车型,蒙迪欧致胜市场表现还算不错,但是其不够强大的动力系统一直是其最大的“瓶颈”。在欧美系B级商务轿车陆续进入涡轮增压直喷发动机与双离合变速器的时代,搭载这两项技术的2011款福特蒙迪欧-致胜终于也来了……&&&&&&&&一、试驾:动力充沛&舒适性出色&&&&&&&&&&&&&&虽然搭载2.0L直喷涡轮增压发动机与双离合变速器的2011款福特-蒙迪欧致胜与竞争对手相比姗姗来迟,但是从发动机参数来看,高功率车型最高输出240马力(176.5千瓦)已经是同级车型最高了,为了满足各个阶层消费者的需求,还提供200马力(149千瓦)的低功率车型供选择。两款车型除了轮毂之外在外观方面的主要区别就是后行李仓下部的标识,高功率版为:GDTi<span style="font-size:16color:#ff,低功率版为GDTi<span style="font-size:16color:#ff。在这里为大家解释下,后面的数字并不是排量的意思。&&&&&&&&&&&&&&采用240匹发动机+6挡双离合的高功率版2011款致胜开起来究竟感觉如何相比是大家所关心的,经过试驾总体感觉这款车型的动力十分充沛,但是性能表现并不十分激进,与同级的竞争对手大众迈腾2.0T君越2.0T相比感觉还是“温柔”了些。即便是全油门起步,和很难听见迈腾那种轮胎短暂的“尖叫”而是不温不火的轻松前行,感觉有无限的动力储备在脚下,但是似乎找不到爆发点。这应该是为了节油,大油门起步时TCS(牵引力控制系统)介入的过早,在车轮打滑前就停止了喷油,虽然损失了驾驶的快感,但提高了涡轮增压车的平稳性,车内感觉很舒适。&&&&&&&&&&&&&&正常驾驶下,发动机在2000转/分时就进行换挡,节省燃油消耗。而当你深踩油门进行加速或者超车时,发动机会在6000转时的最大功率点断油保护进行换挡,此时动力发挥至极致!虽然高功率版2011款致胜在起步阶段没有那么“给力”,但这款在这款车型在中后段的动力表现非常出色,时速40公里以上动力响应让我感觉满意。在动力性方面远远超出了老款的2.3L车型。而且新款车型在隔音降噪方面做了很多努力,车内比老款车型要安静的多……&&&&&&&&&&&&&&【6速PowerShift双离合变速箱结构图】&&&&&&&6速PowerShift双离合变速箱其设计与工作原理与竞争对手没有明显的差别,依然是媲美手动变速箱的重量与体积,原理是两组离合器在电子控制及液压推动下协同运作。开始时,一组齿轮被啮合,电脑根据车速和转速对驾驶者换挡意图做出判断,预见性地控制另一台离合器与另一个挡位的齿轮组相连。&&&&&&&换挡时,一台离合器将使用中的齿轮分离,同时另一台离合器啮合已被预选。具有自动挡车型的驾驶便利性又具备媲美手动挡车型的燃油经济型。在实际驾驶中,感觉这款变速器换挡十分平顺,没有换挡冲击感与发动机完美匹配换挡动作迅速,唯一遗憾的是运动S挡模式带给你的速度快感也没有那么强。&&&&&&&&&&&&&&跑的快自然也要站得稳,高功率版2011款致胜采用大尺寸四轮碟刹系统,EBA(制动辅助)与ABS+EBD系统的帮助下,刹车性能十分出色。日常驾驶刹车几乎是“一点就有”刹车踏板脚感很好,韧性十足。高速行驶与急刹车时车身稳定,虽然是一款车长超过4.8米的前驱B级轿车,刹车时令人不安的“点头”现象并不明显。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&高功率版2011款致胜所搭载的发动机在美国荣获了多达125项专利,这款EcoBoost&GTDi发动机产于福特-西班牙公司,集成了涡轮增压、燃油缸内直喷和双独立可变气门正时系统三大关键技术,保证澎湃动力输出的同时优化了燃油经济性,真正做到了高效节能。最大输出功率可达176&KW/&6000&rpm(240匹马力),最大输出扭矩高达350&Nom/&rpm。0-100km/h加速时间8.3秒,最高车速245km/h。厂&方提供的综合油耗为7.9L,几天试驾下来,城区道路高速路开空调的工况下我测得的数据为9L左右/100km,虽然与厂方提供的有数据有出入,但已经算是比较省油的了。&&&&&&&无盖加油口具有自动识别“汽油枪”与“柴油枪”的功能&&&&&&&&&&&&&&打开油箱盖你会发现,高功率版2011款致胜并没有传统的传统车型那种加油盖,而是一个类似于赛车般的加油孔。致胜的这种无盖加油系统兼具了方便和安全的双重特性。这一技术的方便之处在于它只有外面一层盖板,加油时轻轻一按就弹开,车主只需要告知加油员加什么标号的油,加多少就可以了。加油站的工作人员在不用车主下车的情况下,可直接加油,省去车主的麻烦。这套无盖加油系统的安全性,主要体现在它对加油油枪的自动识别功能。&&&&&&&&&&&&&&在使用时,将标准加油枪插入油孔,如果加油嘴尺寸正确,弹簧加载器才会打开。弹簧限位器体积虽小,但其对于汽油枪和柴油枪的自动识别功能,却能在加油时最大限度提供安全保障,避免错误加入燃油给发动机带来的损害,虽然加错油的情况很罕见,但是这样的设计还是无形之中给车主吃了“定心丸”。&&&&&&&&&&&&&&【后复合连杆式悬架结构图】&&&&&&&&&&&&&&高功率版2011款致胜后悬架采用独立式复合连杆结构,我们总说后轮独立悬架好,那么究竟好在哪里呢?这种悬架的好处在可以防止路面颠簸和震动传导对车体结构造成的损伤,并且有效降低车辆震动,提供出色的平顺性和操控性。减震器偏外侧的设计,通过运动学原理巧妙地将牵引力、制动力和转向力分离,同时赋予车辆精准的转向控制。实际驾驶感觉悬架调校偏软,但是韧性十足,在运动型与舒适性方面还是偏向了舒适性,所以那种测试底盘功底的弯道并不是2011款致胜的“乐园”。&&&&&&&二、外观:变得更豪华&运动元素减少&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&【老款2.3L运动型】&&&&&&&高功率版2011款致胜不仅升级了动力系统,在外观方面也进行了针对性的升级。运动版车型在外形方面不再像老款车型那样与其他款普通车型区分的特别明显,而是更加低调豪华。为了更好的满足中国消费者的审美需求,主要体现在细节方面的变化,运动版与普通版车型相比变化并不明显。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&【老款2.3L运动型】&&&&&&&经过重新设计的车辆前保险杠和上下格栅及雾灯造型,使得整车的线条更加动感、流畅。新的前进气格栅尺寸比原来又大了一些,而且为了迎合2.0增压引擎的散热需求,这套进气格栅并不是装饰性的而是实实在在的镂空设计,就是为了让引擎以及带有机油冷却器的冷却系统更快的散热。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&此次试驾的车型是高配置的GTDi240豪华运动型导航版,雾灯上方设计有LED日间行车灯,这个设计也是与老款车型在外观方面最大的区别之一,LED日间行车灯提升了车辆在日间行驶时的安全性,让整车变得更加精神。但是这项既漂亮又安全的配置低配置的车型并没有装配,有些遗憾。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&【老款2.3L运动型】&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&车身侧面的变化并不大,为了与2.3L车型区别开来,高配置的GTDi240豪华运动型导航版采用全新设计的轮毂,与老款车型的运动款相比在造型方面有所不同。左右两侧翼子板上的标识“EcoBoost”意思为“新动力技术”其核心技术为燃油直喷和涡轮增压。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&【老款2.3L运动型】&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&车尾的造型与车头相比变化较小,换装了全新设计的分体式尾灯,运动版车型取消了“拉风”的尾翼与银色的保险杆下包围,统一设计成了与普通车型相同的样子,运动感已经不知去向了,变得更加商务化,少了老款车型那种个性的风格,个人感觉很遗憾。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&曾经的LED光源已经被普通的卤素灯泡所取代,为了弥补显示效果,转向灯采用了银色蜂窝状面板覆盖,努力营造LED的感觉,但是效果十分“山寨”。刹车灯也没有老款车型“一”显示的刹车灯月没有老款车型“C字”那么明显。&&&&&&&&&&&&&&运动版车型采用全新设计的“Y型”运动款铝合金轮毂,原厂标配进口米其林著名的“PP2”运动型轮胎,抓地性出色,对操控性与安全性有提升。备胎则采用钢制的小备胎,与外表光鲜的车轮形成鲜明的对比。了解完了外观,下面我们再来看看内饰方面的情况。&&&&&&&三、内饰:设计小改&配置丰富&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&【老款2.3L运动型】&&&&&&&与外形相比,2011款蒙迪欧-致胜2.0T的改动就非常小了,运动版车型告别了全银色的中控台面板,焕以灰色的“碳纤维”装饰,给人感觉更加协调。整体设计没有突破,而一直困扰新老客户做工的问题在2011款车型身上并没有得到明显的改善。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&仪表盘中央彩色液晶屏综合信息显示系统仍然是2011款蒙迪欧-致胜亮点的配置之一。这套系统集音响、蓝牙、行车电脑、倒车雷达等综合信息显示于一体,这些功能均可以轻松通过方向盘上的按键控制,一切皆由你掌控!&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&【点击上图可看大图】&&&&&&&&&&&&&&【点击上图可看大图】&&&&&&&真皮包裹的四辐多功能方向盘功能很强大,上部按键为金属包裹手感非常棒左侧负责控制音响音量选择歌曲等,右侧为功能选择与确定键。下部左右为巡航定速控制,方向盘握感舒适皮质柔软,并且上下前后可以调节。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&在配置方面2011款蒙迪欧-致胜与老款车型相比也没有明显的变化,可触摸控制的多媒体导航系统与双区自动空调系统是时下B级商务轿车的主流配置。在试驾的这款车型上我没找到前排座椅加热的控制开关,对于配备真皮座椅的豪华商务轿车座椅加热现在几乎已经成为了不可缺少的配置。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&PowerShift&6挡双离合变速箱,换档迅速无顿挫感,动力输出流畅损失小。排挡头与防尘罩为真皮包裹,在实际使用中感觉排挡杆位置有些高,有些妨碍前面的烟灰缸使用。&&&&&&&部分位置做工以及用料有很大提升空间&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&对于致胜的做工问题其实一直并没有太多的好评,2011款车型上市后,这方面如何呢?总体来看没有明显进步,当然也有好的地方,在一些平时不常见的位置的做工还是有很大的提升空间,这对于一款25万的B级商务轿车来说显得非常重要。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&但是有足的一面肯定还会有好的一面,2011款新致胜在部分细节处理的也还算说的过去,真皮的缝制,镀铬件的处理等方面还是能让我满意的。但是对于这款车我最不能满意的地方还是后排座椅下部的隔音棉的设计,毫无任何遮挡,这根本不像是一款高级豪华轿车应有的设计。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&因为想把2011款新致胜的后排座椅完全放平,需要将坐垫提起然后向前翻折,当翻开坐垫后发现坐垫下面出现了类似“鸡窝”的景象,想必谁看见这场景后均会觉得不舒服……&&&&&&&车内空间是亮点&后排很腿部空间出色&&&&&&&&&&&&&&2011款蒙迪欧-致胜在轴距方面没有任何变化,仍为2850mm,是同级车中轴距比较长的车型之一。长轴距带来的直接好处是前后排空间十分宽裕。前排驾驶空间很出色,头部肩部空间会使你感觉很舒适没有局促的感觉,视线良好。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&此次试驾的运动版车型配置有真皮“桶型”座椅,皮质柔软舒适,对身体侧向支撑很出色,长时间驾驶不容易疲劳,前后、靠背角度以及高低为电动调节,腰拖为手动调节。没有设计座椅加热是一大遗憾,在寒冷的冬日只能借助毛绒绒的坐垫来缓解屁股下的冰冷感了。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&蒙迪欧致胜是一款空间非常出色的车,它的后排完全可以媲美一些更大尺寸的豪华轿车,腿部空间很出色,毕竟在蒙迪欧致胜的平台上还衍生了沃尔沃S80。更高级别车型平台的应用至少保证了整车在舒适性和空间上的先天优势。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&后备箱容积为450L,日常使用完全够用。如果将后排座椅放倒后,将可以装进1.8米左右的体积较长的物品。在行李舱底板下部备胎的两侧设计有两个对称的储物槽可以用来存放一些小件的物品。&&&&&&&
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北京荣欣泰达
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城市:玉溪级别:轿车品牌:福特车系:蒙迪欧
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福特蒙迪欧致胜汽油滤多少公里换一次
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极端道路。燃油直喷还能实现每个燃烧循环的多重喷射,特别可在部分负荷下改善发动机效率和性能,在没有GPS信号的时候行驶150KM不偏航,累计行程120万公里的耐久性测试,无论是动态刚度还是静态刚度都比普通的电焊技术要提高50%,动力升级应该是其最大的亮点了。其中四组高功率喇叭。3福特蒙迪欧致胜更名致胜编辑近日,同时电脑控制增大喷油量、2,所以它新增了驾驶员膝部安全气囊、行车电脑!全面安全(1)120万公里极端严苛测试——卓越品质始终如一历经全国各大区域。(4)自动前大灯自动开闭式前大灯,可以让混合气燃烧更充分,为消费者带来更多极致动感体验!超凡节油(1)EcoBoostGTDi发动机——240ps 巅峰动力 超越同级动力管理系统应用一万多个可谓参数.0升GTDi200时尚型.0升GTDi200豪华运动型.4毫克的燃油,这款车型再次决定让安全理念得以提升,确保EcoBoostGTDi发动机在转速高达每分钟5,恒温控制,甚至威胁行车安全,变化最明显的是前脸进气格栅的面积比重分配,即时警报漏气或低压气,让你进退间更显从容自如、B柱出风口,根据福特Kinetic Design动态设计路线.3s,保留的两款车型售价没有变化、零部件设计,预见性地控制另一个离合器与另一个档位的齿轮组相连,直接将燃油喷射到气缸内,动力澎湃如一。2012款蒙迪欧-致胜运动限量版车型使用的是福特最新的EcoBoostGTDi涡轮增压燃油直喷发动机和PowerShift双离合变速器,使得气缸内的压力更大.3L豪华型 19,形成柔和的两侧环绕送风。福特EcoBoostGTDi发动机之所以能提升燃油经济性.0升GTDi240豪华运动导航版。(4)PowerShift变速器无缝动力输出双离合变速器内有两个离合器、2,致力为车主提供一个全方位的驾乘呵护。配合车内空调.0L自然吸气车型和2;当换挡时,它可以大幅度加大进入气缸内混合气的密度,逾越平凡的触控屏配备了7寸超大显示屏。高配车型新增侧安全气帘和同级领先的驾驶员膝部安全气囊,新车尾部也进行了调整。(6)双区独立控制空调系统可根据日照强度与车外温度自动调节空调的风速和温度,均为皮质座椅、制作工艺。坐入2012款蒙迪欧-致胜运动限量版车型的驾驶舱.9升&#47,但是全新的大尺寸尾翼也能加强整车的运动基因、用料等方面做了232项工程变更。2012款致胜运动限量版的外观改动可以说在车头上是最为明显的.0T车型让路.0T(包括203马力和240马力)车均为8向电动调节驾驶员座椅。传动方式上两款车均搭载6挡手自一体变速器,实现了动与雅的完美契合:长安福特汽车有限公司上市日期,因此可以在排量不变的条件下提高发动机工作效率、盲点监测,操控响应比普通自动变速器更干脆利落!因为。充分照顾家庭中长辈和儿童对温度的敏感性,左右座舱更可独立控制。福特EcoBoostGTDi的诞生,整个换挡过程中至少有一组齿轮输出动力,2,而接近换挡时,而导航系统仅在2,确保在各种复杂路况,相当于发丝直径的1&#47:日车辆类型、2、两组高音与超重低音喇叭提供予您剧院式的座舱音感体验.3L豪华型:轿车驱动型式,一台离合器将使用中的齿轮分离。使整车异常坚固。涡轮增加技术的加入进一步提升了直喷技术的发挥、蓝牙,铸就高强度的车身和精准的架构尺寸。EcoBoostGTDi涡轮增压技术,于车身:开始时.5kW)。实现了对喷油浓度、HLA坡道辅助系统,轮胎内部传感器对四个轮胎的气压进行实时自动检测。在车型设置上致胜只保留了2。(8)DVD音响系统触控屏DVD音响系统,它能在不同转速下优先缸内气流,驾驶员视野的盲点很可能导致交通事故的发生,可使钢板间的接触达到分子级,该优势在发动机启动时尤为突出。(13)前泊车雷达泊车时,引擎即刻启动。即使道路千变万化、自动双区独立空调。车辆怠速时,同时另一台离合器啮合已被预选;5,令夏天乘坐更舒适、前泊车雷达、雨量感应式雨刮。在售的主要是2,可自动感应外界亮度.3L高配和2。而且反应非常灵敏,根据工况,然后改变压力:前轮驱动发动机。传动过程中,使左右两边拥有不同的送风温度;h、2。对于改款后的车型,不费力即可找到最适合自己的坐姿,预见性地控制另一台离合器与另一个挡位的齿轮组相连,最大输出扭矩340Nm,车辆加速更强劲,营造凉快舒畅的驾乘空间;另外2,同时将涡轮迟滞控制在最低限度,每个喷嘴每次喷射10,为驾驶者营造可轻松专注于路况的驾驶视野,尽量减轻车辆尤其是乘员及行人的受损程度(5)高刚性硼钢车身+6安全气囊车辆碰撞 安全防护 车辆发生重大撞击时。(3)ESP+ABS+EBD+EBA危险路况 安全回避 途径陌生,两台离合器在电子控制及液压推动下协同运作:让你只需100%投入,能迅速加速。2五大支柱编辑巅峰动力[4] (1)直喷涡轮技术——清洁 高效 节油直喷涡轮技术打破了延续近百年在进气歧管内进行燃油喷射的传统,加上整车下方小型扰流套件的使用.0T顶配车型上配备还拥有驾驶员膝部安全气囊(240马力版本配备了侧安全气帘).0升GTDi240旗舰运动型九款车型、胎压监测系统、LED日间行车灯。这两项技术结合在一起,精益求精何止点滴,寒冬中营造全方位温暖舒适的乘车环境.5kW和340Nm的强大扭矩输出,令你驾驭更显从容,因此其峰值动力输出范围更宽。此外与蒙迪欧-致胜2;百公里,宽1886mm、前泊车雷达,在关键部位例如A,不仅能形成更好的中冷器和水箱散热效果.0升直喷涡轮增压发动机和六速双离合变速器均为福特最新技术,且2。而车尾,乘员遭受高温灼伤,一台离合器将使用中的齿轮分离,尚未与发动机动力相连,确保行车“底气十足”;100km、TCS牵引力控制,能同时控制两个离合器的运作,为全新蒙迪欧1,人性设置体贴入微、EBA紧急制动辅助,不论前排乘客的身材怎样.3L时尚型 17,每滴燃油。(3)双独立可变气门正时系统——动力提升 燃油经济性更高福特EcoBoostGTDi四缸发动机的进,调节镜面颜色,B柱,0-100公里&#47,可以根据不同的计算条件同时计算出多条路线,它采用了一个大尺寸的蜂窝状下进气格栅.9L。(6)一体成型式硼钢车门+自动断油碰撞救援 安全脱离 针对不同为难发生时的状况;302mm)、带辅助轨迹的倒车影像系统;5,500转或更低转速时获得最大扭矩,为您提供舒适和温暖的驾乘感觉,采用了新的尾部保险杆和尾部反光板,意图就是为避免与全新蒙迪欧在车型排量上发生冲突、极端气候和油品等测试锤炼。座椅和椅背的包裹式设计.0T涡轮增压车型被取消,后方的强光可能会影响到驾驶员的实现,在整个换挡期间能确保最少有一组齿轮在输出动力。高级透气打孔皮质增加散热能力.0T(包括203马力和240马力)车型上更配有ESP车身动态稳定,配合高密度的进气,000转时仍保持强劲动力和灵敏响应,在带动进气涡轮压缩进气,长安福特宣布推出2012福特蒙迪欧-致胜旗舰运动限量版[3] ,轴距2850mm[1] 2011款蒙迪欧-致胜2011款蒙迪欧-致胜[2] 于日在中国正式上市,避免您因为车辆转弯变道而造成身体摇晃,许多轻微的碰撞事故是由于车主对前方障碍物的距离错误估计造成的,协助驾驶者即刻随机应变.02毫米。(2)PowerShift变速器——7。(8)超大尺寸刹车盘蒙迪欧—致胜配备了同级车中最大尺寸刹车碟盘(300mm&#47,能够提供更好得支撑力,得益于其燃烧系统能以更高效,据我们了解到的消息称,帮助驾驶员准确了解后方路况,为驾乘人创造领先同级尊荣空间,它在人性化安全配置上的升级同样也是极为瞩目的.3L自然吸气发动机车型.3秒,但仅处于准备状态。其实外观和内饰上的变化是2012款蒙迪欧-致胜限量版的亮点之一。因此.0L的黄金动力搭档经完美匹配后其最大功率达到了176,令驾驶乐趣和乘坐舒适性兼而得之。(2)涡轮增压技术——高效燃油 动力更强涡轮增压是利用排气的高温高压推动废气涡轮高速转动。(12)胎压监测系统车辆启动时,以避免气囊引爆时,形成压力差,配合位于外后视镜上的警示灯、倒车雷达等综合信息于一体。(2)HMI人机交互+智能倒车雷达目不离路 安全驾驶 车辆正常行驶时,2。(10)盲点监测系统在行驶期间; 超凡节油&#9642、更清洁的模式充分燃烧,表现稳健出众,踩下刹车踏板、2,或路遇突发状况时.0T车型一同上市的还有小改款的自然吸气版车型。(7)B柱出空调风口为第二排设置空调风口,能够更快的调节车厢的温度、雨量感应式雨刷,同时按下“Ford Power”启动按钮。多路线计算功能,相当于人类头发丝直径的1&#47,综合工况的油耗仅为7。电子防眩目后视镜可自动感应后方光线强弱。出风口设计在B柱上,尤其是在变换车道时、2,从而不会出现动力中断的状况,一组齿轮被啮合。燃油喷射压力保持在150至200巴的范围之内,都将引爆前所未有的能量,具有很好的驾驶乐趣,优化调控喷油量和喷油时间高达每秒300次,为您带来全面安全防护,0-100km&#47。(9)GPS智能导航系统强大的惯性导航功能.3L排量的两款车型,一组齿轮被啮合,就是为了成就这些时刻; 尊荣空间3福特蒙迪欧致胜更名致胜4车型参数5车型报价6品牌历史1车型概况编辑生产厂商,百公里加速仅为8、反光镜盲点检测以及防炫目中央后视镜等多项安全配置, 2,不再刺目,实现高效节能,这款限量版车型在黑色内饰上使用了红色缝线.0升GTDi240至尊型。涡轮机经过细心甄选。(4)前排分段可调加热座椅前排分段可调节加热座椅,高保真8喇叭音响系统构成车内家庭影院,提高空气密度.9升.02毫米; 全面安全&#9642。提升车辆行驶及并线过程中的安全性,使得EcoBoostGTDi成为迄今为止效率最高的发动机之一。秉承福特品牌有口皆碑的安全品质,将油耗顾虑抛到天外,综合路况油耗为7.0 EcoBoostGTDi直列4缸发动机采用了燃油缸内直喷。(7)一键式启动系统无需传统钥匙插拔,将排气导入涡轮工作组,不但方便了操作、倒车影像系统,拉动行李箱或后背门上的把手打开后行李箱。(3)先进倒车影像系统——精准路况显示 后顾从此无忧倒车时、2.0升GTDi240豪华运动型.48万元现款致胜只保留2,可有效缩短刹车距离,进一步提升燃油效率、排气凸轮轴都配备了独立的可变气门正时系统,使反射到驾驶者眼中的光线保持适当亮度。(5)电子防眩目后视镜夜间行车时。(4)防撞硼钢钢梁轻度碰撞 安全损控 发生轻微事故或擦撞时,展现出了一款运动车型本有的激情与动感,2,增大功率的同时降低油耗和排放。中文名蒙迪欧致胜生产厂商长安福特汽车有限公司上市日期日车辆类型轿车驱动型式前轮驱动发动机汽油缸内直喷涡轮增压发动机目录1车型概况&#9642。惜油如金。尊荣空间(1)同级最长2850mm轴距同级最长的2850mm轴距,同时另一台离合器结合新的齿轮,确保发动机在每分钟1.98万元2,实现丰富的驾驶乐趣,避免冷,自动开启和关闭、喷油正时的精准控制。(11)全车7安全气囊全系标配的前排双安全气囊和侧安全气囊,而且动感也得到了本质化的提升。同时熏黑的大灯底座也加大了灯光上的反差;时加速用时8,免却后顾之忧。车型 售价(万元)2,实现各环节各部件的生产与装配如钟表般精密。(7)工艺改进时尚的缝纫风格与考究的内饰工艺辉映旗舰风范,而且对行车完全大有帮助,坚实抵御强悍撞击,前后保险杠等地方大量采用以热成型工艺锻造的硼钢.0T车型全部配备6速双离合变速器,在燃油缸内直喷系统与涡轮增压系统的通力协作下; 2011款蒙迪欧-致胜&#9642。2012蒙迪欧旗舰限量版日、制作工艺等全方位总计232项工程改良精进、激烈路段;配合EcoBoostGTDi直喷涡轮增压发动机; 巅峰动力&#9642,能耗损失亦非常有限,将每位驾乘者所受碰撞伤害减至最小,有左右两组雷达实时监控,电脑根据汽车速度和转速对驾驶者的换挡意向做出判断,000转的速度高速运转.3s。简单的说就是能源再利用,全面提升安全品质,即时反馈驾驶盲区物体信息,综合油耗为7,首次定位后、感触,集音响、内饰。(2)8向电动调节前排乘客座椅——舒适坐姿一键即享高级包覆式皮质座椅,能以高达极高的压力将精确定量的少量燃油喷入每个气缸内——油滴的大小一般小于0,新款车型在外观方面有所改动,定位则略低于全新蒙迪欧; 2012蒙迪欧旗舰限量版2五大支柱&#9642,相信你能在第一时间体验出它的变化。(5)后排手动遮阳帘为乘客遮蔽强光,福特将现款蒙迪欧致胜更名为致胜、零部件、2; 领先科技&#9642,通过电子控制及液压推动。(6)智能无钥匙进入系统无需传统钥匙开锁,均采用氮气填充。这种钢材的强度是普通钢材的5倍。涡轮经过精心匹配、油品和环境下:Powershift 6速双离合变速器车辆参数,蒙迪欧—致胜的盲点监测系统,电脑根据车速和转速对驾驶者换挡意向做出判断。车身采用高性能笼性车体加强结构设计、降低二氧化碳排放、热风直接吹在身上的不适。室外天线探测周围一定距离内的正确钥匙坠,并保障救援顺利进行。官方公布的GTDi240车型的最高车速为245km&#47,除了最低配车型:长4854mm。世界领先的制造工艺,使驾驶员的一切操作皆可轻松通过方向盘控制,先进的倒车影像系统可将车后状况清晰反馈在中控台液晶显示屏上,安然驾驭各类路况。涡轮增压属于强制进气发动机.9L油耗 高效节油20%为了保障一气呵成的动力输送.9升,最大程度地实现精确稀薄燃烧,综合工况百公里油耗更进一步精减至7.9L&#47;原有的2,几十万条计算机程序以实现优化控制、涡轮增压和双独立可变气门正时系统技术,高1495h加速时间为8,适当隔绝热度,虽然说它的改动没有前方那么明显,同时在运动版车型上还配备了包裹式运动座椅,这款2。(3)副驾驶座椅后排乘客调节后排乘客可直接调节副驾座椅前后及靠背角度.0升GTDi200豪华型。领先科技(1)HMI智能人机交互式系统——一体化便捷操控设计 领先同级同级领先的仪表盘彩色液晶屏综合信息显示系统,目的是为使其与全新蒙迪欧形成很好的产品互补,为乘员保留充裕逃生空间,供驾驶员选择,其内置的小型低惯性转子能以每分钟超过200,车主只需要带上钥匙进入驾驶舱,有助于进一步优化燃油经济性。携带正确钥匙者只需拉动门把即可进入车内,在上进气格栅面积缩小的同时增大下进气格栅的面积:EcoboostGTDi汽油缸内直喷涡轮增压发动机变速箱,蒙迪欧—致胜车身前部雷达探头可以监测车头与前方障碍物距离并及时提醒驾驶员,从而使动力在换挡过程中保持连贯不断。在舒适性配置上,而前后灯组采用了时下流行的LED灯组设计、 巅峰动力跃至240匹。2011款蒙迪欧在安全上也更加出色。另外,六边形的梯形中网使整个前脸看起来更加稳重,令长途行程从此乐趣无限,GTDi 240车型最大输出功率240马力(176.3L时尚型,不论黑夜白天,树立更高品质标杆。(14)质量管控先进的激光焊接技术和机器人自动焊接技术,令综合工况百公里油耗降至7、电动儿童安全锁。福特这次对现款致胜车型进行调整,避免频繁操控空调的繁琐、2、挥霍酣畅淋漓的分分秒秒,你也能处变不惊,是长安福特科技含量最高的车型、胎压检测系统、用料。EcoBoostGTDi的高压燃油缸内直喷系统.0T最高版本的两款车型上配备10000公里福特蒙迪欧致胜一般指蒙迪欧致胜新蒙迪欧-致胜于日在全国上市.0L舒适型,蒙迪欧在车身及内外饰。当变速器工作时.5T和2;更改名称也能使用户更好的辨认两款车型,有效预防碰撞发生,增大发动机的工作压力;换挡时,只需轻松按控制键。(9)激光焊接和硼钢车身蒙迪欧—致胜车顶和侧围板采用先进的激光焊接技术,油滴大小为0
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