买好车平台卖的车都怎么样啊?可靠吗,想买辆奥迪a8汽车配件不知道行不

想找朋友从美国买一辆奥迪A8L4.2带回国,要加多少进口汽车消费税、购置税?比在国内买能省多少钱?
国内买要多少钱?
08-29 15:42|
最后访问时间:06-17 08:50
肯定有人这么干过的,国内款爷多了去了,他们就是追求那个型,那个款。我在上海看到有人开悍马,HUMMER H2 4-door SUV Sport Utility,车牌的框子还是加州dealer的不舍得拿掉。人家什么没有,只有钱,多花个几万美格里(上海话美元的意思)人家不在乎。 LZ如果问可以省多少钱,那就要看你朋友在美国和dealer砍价了,现在经济不好,难说还能捡到便宜货。楼上的悠悠美伦,不要光顾着拿老赖吓唬人家,你是湾区的,给咱们介绍个好说话的主,弄不好我也飞过来开辆回家,反正现在汽油便宜。 言归正传,Audi A8L4.2国内一般没有现货的,要预定,我在上海恒隆广场看到他们展销款式要价92万左右人民币,而且还是国内一汽大众合资版。对了,欧洲车,你何必到美国来买呀? 据说国内可能买不到了,大概126万左右吧。在美国买带回去关税不是开玩笑的,要是关税低的话我早就运回去了...09款的在美国平均售价大概7万5吧。确实是好车。希望有人能帮你回答购置税的问题。 倒,你很无聊啊,加上所有的费用,带回去价格和国内差不多,而且很麻烦,你还不如在中国买,这是我叔叔的经验,他在美国买的 VOLVO。。加上税,价格贵了一倍,而且心里不踏实,简直叫花钱买担忧。你说的这个车,我也想,中国可能买不到,但是其实你可以去问一下你们当地的AUDI车行,看他们是否能从美国给你调一个,问清楚价格,然后你再去美国的AUDI网,查清楚你所买的车子的价格,然后在问AUDI的SERVICE,运到中国的总费用,然后对比。。美国好像是7。4.050.。。大概7.5or7.6万美元(倒,貌似太便宜了吧.兄弟,买吧,)应该从美国带回去要便宜很多,但是你还是要确定一下,毕竟不是买玩具车那么简单 打消这个想法吧。别看在美国买这个车比中国便宜不少,一般来讲这个是办不到的。 进口汽车不光要加各种税,你还要有进口批文,汽车外贸批文等等文件。别说你弄不到,就算弄到了,你的成本也要远远高于官方渠道进口的了。那你还不如在国内买一辆了。 要是那么简单,那个哥们就不用逃亡加拿大了。 博伊西: 湾区东西多贵啊,不敢给你推荐啊。哈哈 在国内买吧,国内168万,你要是从国外带回来加上关税肯定比这价贵 加税不如在国内买,168万,优惠后163万 肯定有人这么干过的,国内款爷多了去了,他们就是追求那个型,那个款。我在上海看到有人开悍马,HUMMER H2 4-door SUV Sport Utility,车牌的框子还是加州dealer的不舍得拿掉。人家什么没有,只有钱,多花个几万美格里(上海话美元的意思)人家不在乎。 LZ如果问可以省多少钱,那就要看你朋友在美国和dealer砍价了,现在经济不好,难说还能捡到便宜货。楼上的悠悠美伦,不要光顾着拿老赖吓唬人家,你是湾区的,给咱们介绍个好说话的主,弄不好我也飞过来开辆回家,反正现在汽油便宜。 言归正传,Audi A8L4.2国内一般没有现货的,要预定,我在上海恒隆广场看到他们展销款式要价92万左右人民币,而且还是国内一汽大众合资版。对了,欧洲车,你何必到美国来买呀? 据说国内可能买不到了,大概126万左右吧。在美国买带回去关税不是开玩笑的,要是关税低的话我早就运回去了...09款的在美国平均售价大概7万5吧。确实是好车。希望有人能帮你回答购置税的问题。 倒,你很无聊啊,加上所有的费用,带回去价格和国内差不多,而且很麻烦,你还不如在中国买,这是我叔叔的经验,他在美国买的 VOLVO。。加上税,价格贵了一倍,而且心里不踏实,简直叫花钱买担忧。你说的这个车,我也想,中国可能买不到,但是其实你可以去问一下你们当地的AUDI车行,看他们是否能从美国给你调一个,问清楚价格,然后你再去美国的AUDI网,查清楚你所买的车子的价格,然后在问AUDI的SERVICE,运到中国的总费用,然后对比。。美国好像是7。4.050.。。大概7.5or7.6万美元(倒,貌似太便宜了吧.兄弟,买吧,)应该从美国带回去要便宜很多,但是你还是要确定一下,毕竟不是买玩具车那么简单 打消这个想法吧。别看在美国买这个车比中国便宜不少,一般来讲这个是办不到的。 进口汽车不光要加各种税,你还要有进口批文,汽车外贸批文等等文件。别说你弄不到,就算弄到了,你的成本也要远远高于官方渠道进口的了。那你还不如在国内买一辆了。 要是那么简单,那个哥们就不用逃亡加拿大了。 博伊西: 湾区东西多贵啊,不敢给你推荐啊。哈哈 在国内买吧,国内168万,你要是从国外带回来加上关税肯定比这价贵 加税不如在国内买,168万,优惠后163万
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奥迪A8怎么样 我想买奥迪A8那里有现车1
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本奥迪集团以诚信为本,欢迎来店里试驾
奥迪的套娃战术是一把双刃剑,改款之前A8L和家族里的低级别车型外观差异化小,这对于A6L、A4L都是好事,但是相信绝大部分A8L车主都不希望自己的爱车路上却被认错成A6L。在新款A8L上,全新的矩阵式LED大灯,这个尴尬就能完美解决。
前脸变化不多,增加了面积进气格栅和雾灯区域的贯穿式设计都属于小打小闹,最显眼的改变非矩阵式LED大灯莫属。这套代表了奥迪最新科技结晶的LED大灯,实在是太过于显眼,这也让奥迪坊间“四环灯具厂”的戏称实至名归,在灯具工业设计方面的造诣,奥迪仍是德系三强中拿捏得最恰到好处的。
所谓矩阵式LED(Matrix LED),就是按照矩阵(Matrix)的方式布置LED光源,并对其进行控制。在新奥迪A8的每部矩阵式LED大灯中,5组反射单元排列成一个远光照明组件,在每一个反射单元的上面,是5颗小LED光源,每颗小LED光源可以独立点亮、关闭或者变暗,5组共25颗小LED光源配合在一起,就能实现对前方区域进行可变的、精确的照明。理论上,新奥迪A8的一对矩阵式LED远光灯能够实现超过9.6亿种照明形式组合。
稳重大气的后脸,也让驾驶者有了足够的面子
即使那些习惯了把奢华享受当做日常生活的人,恐怕也未曾想到,还有一种驾乘体验,能再次惊艳他们的感官。无论是高级音响系统,还是可定制内饰;无论是超越想象的舒适空间,还是安心贴心的驾驶辅助系统。新奥迪A8L所进化的奢华感受,不止是来自每个细节的精雕细琢,更是出自将所有优势完美融合的强大功力。
还有高端豪华的棕色.米色.黑色.灰色.肉豆蔻色多样化内饰
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