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大家好，这里是。前段时间我在车观点栏目中吐槽过全新混乱的命名体系（），最近我拿到了试驾车，本来准备好使劲吐槽一番的我却不得不承认它是一个挺不错的家用车&&
何方神圣？
全新是专门为中国市场研发的全新紧凑级车型，共有两款动力配置&&标识为15N的1.5L自然吸气（84kW、143Nm），匹配5挡手动/6挡（指导价10.99万-13.69万元）、标识为18T的1.4L（104kW、200Nm），匹配7挡（指导价14.09万-15.99万元）。此次我拿到的是指导价13.69万元的15N自动豪华版车型。
剑指何方？
全新10-15万的指导价区间竞争者众多，其中赢家、月销三万的和以配置见长、月销两万的可谓同级车型左右门神。全新想要卖得好，就得比它们更有说服力。
身手如何？
长/宽/高（mm）
4587/1798/1463
轴距（mm）
后排中央扶手
后排中央头枕
从表中可以看出，的体型并不逊于同级竞争对手，可以满足四位乘客舒适乘坐。全新全系没有和中央头枕，相比起竞争对手有些不足。我的身高很高，全新无法前后调节的方向盘无法让我调整好舒适驾驶姿势。
这辆15N豪华版车型装备了同价位车型不多见的条带式日行灯+氙气灯的组合；使用了偏重耐磨的安殊轮，比某些全系的品牌强；全系并没有配备应该批评。
我要为全新的内饰设计点个赞，它内饰用料很硬，但处理得比较细腻；蓝色与白色的背景灯光，搭配同级少有的浅色翻毛皮座椅，看起来很高级。不过的前后座椅的坐垫稍短，我（身高188cm）坐上去大腿支撑略差。
再说科技配置，15N豪华版自动豪华版车型装备了无钥匙启动、多功能方向盘、彩色行车电脑、中控彩色液晶屏（带蓝牙功能）、自动空调（带后排出风口、花粉过滤），这些配置远远超过了同价位的1.6L自动舒适版，可以和以配置见长的1.6L拼上一拼。
全新全系标配P与监测，这很好。但15N全系车型只装备了主副驾驶双，这点相对标配的竞争对手差了一些。
动力与操控：
一分价钱一分货，15万以内合资品牌车型绝不可能兼顾舒适与运动。全新的选择是抛弃性能，专攻舒适。它的调得很软，在力所能及的范围内尽量滤过震动，日常驾驶很舒适，但侧向支撑不足，高速过弯不要想了；电动方向助力调得力道合适，很招人喜欢。
全新很轻（1255kg），甚至比还要轻。虽然它源于的1.5L自然吸气并不算先进，但得益于轻，让它的动力表现至少属于同级中游水平（强于、弱于）。20-60km/h加速超车还行，60-100km/h马马虎虎，100-130km/h有点费劲，130km/h以上&&对不起您违章了。此外，的一旦高于2500转，噪声会清晰地传入驾驶室，而且非常难听。所以别拿它开快车了，它难受你也难受。
说到油耗，英朗全系标配的自动启停和积极升挡的变速箱也让它的油耗数字丢掉了&美国车油耗子&的标签&&北京日常路况很轻易就能做到7.5L/100km以内，很令人惊喜的数字。
车型总结：
全新有一定品牌优势，配置则向下看齐韩系品牌，同级中游的动力和水平也没啥短板，这次的诚意很大。个人认为全新是一个非常优秀的&买菜车&，适合日常代步。飙车？饶了它也饶了你自己吧。
买或不买&&
我会选择有一定优惠的指导价为13.69万元的15N自动豪华版车型。
如果我选择全新，绝对是踏实过日子用。1.5L+6速的动力配置比1.4T+7速好得多；舒适调校的也不适合激烈驾驶，所以价格高、动力好的18T车型不在我选择范围内。指导价13.69万元的自动豪华版与12.69万元的自动精英型两个版本相差一万元，但它们之间的配置差距不小：
15N自动豪华型
15N自动精英型
中控液晶屏
（带蓝牙功能）
这些配置肯定值回1万元的差价，更不用提15N自动豪华版配置相对同级合资品牌紧凑车型的优势。考虑到同级合资车型已经有了一定优惠，所以我建议不用着急尝鲜，有一定优惠之后可以入手15N自动豪华版车型。
我喜欢它：舒适/科技配置同级领先、驾乘舒适省油。
我不喜欢：15N车型全系只配备主副驾、高速巡航噪音扰人。
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英朗2015自动精英版 怎么样
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这不是什么好手段、7英寸彩色触控屏，其中红色双色麂皮绒面内饰为顶配车型的专享配置。另外1，1，非常喜闻乐见地看到了LED日间行车灯，高度也有所下降，提供了灰色织物。长度比现款（4671mm）有所缩短，其余车型还都拥有电动天窗、语音识别以及智能互联系统等都是只出现在高配车型上。● 全新英朗内饰　　座舱内部.5L车型配置的基础上还增加了定速巡航以及一键启动功能、胎压监测等配置，但没有侧气囊、黑色真皮以及红黑双色麂皮绒面四种搭配可供选择.5L高配和1;1798&#47、外后视镜加热等都是全系标配、米色麂皮绒面、ESC车身稳定控制系统。而运动外观套件和LED尾灯则是顶配的18T双离合运动旗舰型专属了，现款车型的轴距为26856放倒。1，宽度也比现款（1815mm）缩窄，全新英朗全系标配ABS+EBD以及双安全气囊;1463mm。　　安全配置方面.4T全系车型还配有氙气大灯。　　外观配置部分，自动空调.4T的两款高配车型在1。较惨的是最低配的两款“进取型”没有倒车雷达略显可惜.5L车型全系只配备了前排双安全气囊。而除了最低配的两款“进取型”外，良心大大地有，并且根据车型配置的不同。此外，轴距为2640高的数据为4587&#47，后排座椅都支持4&#47、蓝牙电话，全新英朗全系标配多功能方向盘。　　舒适性配置方面。轴距方面比现款车型有所减少，现款车型高度为1478mm、TCS牵引力控制系统。除了最低配的两款“进取型”外全新英朗外观　　尺寸方面;宽&#47，新车长&#47
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出门在外也不愁全新英朗怎么选 推荐15N/18T精英型_新浪汽车_新浪网
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　　日，全新英朗上市，此次推出的新车分别搭载了1.5L自然吸气和1.4T，共计拥有9款车型可供选择，售价区间为10.99-15.99万元。和老款英朗相比，这次上市的全部是型，即替换了之前的，而(型)则暂时没有两厢全新英朗来接班。不过在车型定位上，新英朗在老英朗之下，在之上，整体售价也比老款英朗下调。和以往一样，大家对于新车的选择需要一个清晰的答案，到底哪款车型性价比高？接下来，我们就与大家一起对全新英朗所有上市车型进行一番分析比较。
车型名称厂家指导价
信息采集时间：制表：新浪汽车
车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈。
　　全新英朗1.5N车型配置分析
　　此次全新英朗上市的9款车型中，1.5L无疑是重头戏，不仅投放了6款车型的数量，更在10.99-13.69万元售价上与同级竞争车型基本持平。1.5L自然吸气发动机虽然动力性能并不强悍，但针对一款家用紧凑三厢车而言还是够用的，加上6速手自一体自动的助阵，并将后轮从非独立改为，与1.4T车型相比，性能上只是动力表现的高低。
　　◆15N&手动进取型/15N&自动进取型
　　官方指导价：10.99万元/11.99万元
驾驶席/副驾驶席气囊、胎压监测、ESC车身稳定系统、上坡辅助、四轮盘刹、195/65 R15规格车轮、LED日间行车灯、大灯高度可调、外后视镜加热、多功能方向盘、前排中央扶手、后排出风口
比上一车型差价
6速手自一体变速箱
　　进取型是全新英朗的入门版本，拥有15N手动进取型和15N自动进取型两种车型可选。手动与自动版本除了变速箱不同，其他配置完全一样，而如果选择15N自动进取型的话，需要比15N手动进取型多付出1万元。安全以及基础配置方面，进取型提供了驾驶席/副驾驶席气囊、、ESC车身稳定系统、上坡辅助、四轮、195/65&R15规格车轮。
　　舒适配置方面，进取型拥有LED日间行车灯、大灯可调、外后视镜加热、、、后排出风口等实用功能。对于日常用车而言，全新英朗的15N&手动进取型/15N&自动进取型无论是安全或舒适功能上都比较让人满意。遗憾的是，缺乏后排座椅比例放倒功能，拖运大件物品时会不太便利。
　　◆15N&手动精英型/15N&自动精英型
　　官方指导价：11.69万元/12.69万元
比上一车型差价
电动天窗、倒车雷达、3.2英寸行车电脑显示屏、后排座椅4/6比例放倒、205/55 R16
6速手自一体变速箱
　　15N&手动精英型/15N&自动精英型相比上一个车型均提升了7000元价格，配置上增加了、、3.2英寸显示屏、后排座椅4/6比例放倒功能，并将195/65&R15车轮升级为205/55&R16规格，对于喜欢电动天窗的国人来说，贵出的7000元还是物有所值的。
　　◆&15N&手动豪华型&/&15N&自动豪华型
　　官方指导价：12.69万元/13.69万元
比上一车型差价
氙气大灯、自动空调、7英寸彩色屏幕、蓝牙电话、智能互联系统
6速手自一体变速箱、无钥匙启动系统、皮质座椅
　　15N豪华型比15N&精英型贵了1万元，尽管在安全配置上未有提升，但舒适方面增加了氙气大灯、自动空调、7英寸彩色屏幕、蓝牙电话、智能互联系统，相对于精英型来说，这些配置完全属于锦上添花的装备。另外，15N&自动豪华型比15N&手动豪华型不仅仅是自动变速箱的不同，更多出了和皮质座椅。
　　全新英朗18T车型配置分析：
　　全新英朗18T车型与15N车型最大差别就是动力系统，18T车型共有3款车型，在全新英朗车型中占据了三分之一份额，其搭载了1.4T涡轮增压发动机，并全部配备7速变速箱。尽管18T车型的1.4T发动机排量较小，但借助于和涡轮增压技术，起步和加速性能方面有较大提升。
　　◆18T&双离合精英型
　　官方指导价：14.09万元
1.4T发动机、7速双离合、前排侧气囊、氙气大灯
　　18T&双离合精英型比15N&自动精英型高出了1.4万元售价，不但改用更先进的1.4T发动机+7速双离合变速箱，并增加了、氙气大灯等配置。
　　◆18T&双离合豪华型
　　官方指导价：15.09万元
比上一车型差价
无钥匙启动、定速巡航、真皮座椅、驾驶席电动调节、智能互联系统、7英寸彩色屏幕、自动空调
　　18T&双离合豪华型比18T&双离合精英型贵了1万元，在安全以及基础保持不变的基础上，添加了无钥匙启动、、、驾驶席电动调节、智能互联系统、7英寸彩色屏幕、自动空调等丰富的舒适功能。从用车角度而言，当然配置越丰富越好，不过购车支出又增加了1万元。
　　◆18T&双离合运动旗舰型
　　官方指导价：15.99万元
比上一车型差价
LED尾灯、红黑双色内饰、车门金属饰条以、运动外观套件、前排座椅加热
　　18T&双离合运动旗舰型作为全新英朗顶配车型，相较于上一个版本增加了9000元售价，其配置方面变化不大，仅仅增加了而已。这款顶配车型外部视觉效果不同于其他版本，、红黑双色内饰、车门金属饰条以及运动外观套件营造了更为年轻个性的用车风格。
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图片正在上传，请稍候...　　全系标配LED日间行车灯、ESP，多功能方向盘、后排空调出风口、发动机自动启停功能、坡道辅助和胎压监测.　　这几项配置合资车通常用于高配上。　　价格还下探了一两万。　　卡罗拉，速腾，明锐，长C4恐怕菊花开始痒了　　就连亲兄弟科鲁兹也得虎躯一震吧！
楼主发言：6次 发图：0张
　　除了esp，这些东西都是电子垃圾，不值钱，车企最喜欢多装这些东西在车上充高端，说到他的三大总成跟制造工艺，垃圾车　　
　　问题是有些车这些电子垃圾也舍不得给上，价钱还贼贵。　　
　　新桑新捷达新朗逸新宝来表示无压力：你挂再多有屁用？还不是一样卖不过我？无聊！　　
　　最烦那个LED日间行车灯了！几个破垃圾灯晃眼晃的人心烦！
　　@poison5-03-03 23:52:02.0　　除了esp，这些东西都是电子垃圾，不值钱，车企最喜欢多装这些东西在车上充高端，说到他的三大总成跟制造工艺，垃圾车 　　—————————————　　我不觉得英朗三大件垃圾，而且这些东西有总比没有强！　　
　　@poison5-03-03 23:52:02.0　　除了esp，这些东西都是电子垃圾，不值钱，车企最喜欢多装这些东西在车上充高端，说到他的三大总成跟制造工艺，垃圾车 　　—————————————　　胎压还是有点用处的　　
　　胎压监测ESP日行灯还是有一定作用的，自动启停在城市里开很多人会选择关掉这玩意儿　　
　　@poison楼
23:52　　除了esp，这些东西都是电子垃圾，不值钱，车企最喜欢多装这些东西在车上充高端，说到他的三大总成跟制造工艺，垃圾车　　------------------------------　　是呀，别克英朗是垃圾车，那您是什么高大上的车呢？
　　@梦韶华
08:49:35.0　　胎压还是有点用处的 　　—————————————　　慢撒气车一开就能能察觉出来，直接爆了，先是个胎压有用？胎压监测配合防爆胎才是正规的配法　　
　　@黑灯瞎火的车
09:05:08.0　　是呀，别克英朗是垃圾车，那您是什么高大上的车呢？　　—————————————　　三系　　
　　@梦韶华 6楼
08:49　　@poison5-03-03 23:52:02.0　　除了esp，这些东西都是电子垃圾，不值钱，车企最喜欢多装这些东西在车上充高端，说到他的三大总成跟制造工艺，垃圾车　　—————————————　　胎压还是有点用处的　　------------------------------　　我的看法是，除了自动启停，其他功能都是很不错的，再说安装这些东西都是需要成本的，有什么不好？莫非几十年前技术水平的车，除了三大件外，其他辅助功能一概没有的车最好，貌似不是这样吧。
　　这车是给不懂车的人生产的，一个人来三大总成好的车其他配置也不会寒酸，就是这个价位，品质不行，靠电子垃圾堆个高大上。　　
　　@poison楼
09:08　　@黑灯瞎火的车
09:05:08.0　　是呀，别克英朗是垃圾车，那您是什么高大上的车呢？　　—————————————　　三系　　------------------------------　　嗷，想必三系除了 ESP，其他功能都没有，可是不对呀，X3可是以上功能一个都不少，而且也不是舒适性超变态的防爆胎
　　@poison楼
09:15　　这车是给不懂车的人生产的，一个人来三大总成好的车其他配置也不会寒酸，就是这个价位，品质不行，靠电子垃圾堆个高大上。　　------------------------------　　请问你是宝马3的哪一款呢？
　　@poison楼
09:08　　@黑灯瞎火的车
09:05:08.0　　是呀，别克英朗是垃圾车，那您是什么高大上的车呢？　　—————————————　　三系　　------------------------------　　@黑灯瞎火的车 13楼
09:16　　嗷，想必三系除了 ESP，其他功能都没有，可是不对呀，X3可是以上功能一个都不少，而且也不是舒适性超变态的防爆胎　　------------------------------　　很多人将防爆胎换成普通轮胎，但没见谁把多功能方向盘，胎压监测等全部弃用，嗯…这些人一定不懂车
　　别克这是走韩系车路线，各种电子配件一大堆，关键的三大件却没有提升　　而且英朗据说是少有的改款比老款尺寸还要小的车，轴距减小，长宽高减小，内饰原来软面的都改硬塑料。。。　　买新英朗还真不如老款英朗自己改装，加个胎压监测内置也就1000块。。。
　　@黑灯瞎火的车
09:24:21.0　　很多人将防爆胎换成普通轮胎，但没见谁把多功能方向盘，胎压监测等全部弃用，嗯…这些人一定不懂车　　—————————————　　较这个真就没意思，我的意思是这车开起来动力差，变速箱烂，为了迷惑人，弄这些东西装高级，车是开的，任何电子配置要在保证好开的情况下加，开起来那么蹩脚，这些东西有意思？本末倒置　　
　　@黑灯瞎火的车
09:24:21.0　　很多人将防爆胎换成普通轮胎，但没见谁把多功能方向盘，胎压监测等全部弃用，嗯…这些人一定不懂车　　—————————————　　彻底子不行，就该先做好基本的开着好开这个功能，再说这些配置。弄个电动轮椅，也给你配上上述配置，你觉得是好车吗？　　
　　没老英朗好看了，　　
　　我估计过不久就会有一个新车来填补英朗和君威之间的空隙，这个定价应该是为新车让路的　　
　　@黑灯瞎火的车
09:11:47.0　　我的看法是，除了自动启停，其他功能都是很不错的，再说安装这些东西都是需要成本的，有什么不好？莫非几十年前技术水平的车，除了三大件外，其他辅助功能一概没有的车最好，貌似不是这样吧。　　—————————————　　其实我觉得大家伙的意思就是与其堆这么一大堆电子技术，不如弄弄那三大件来得实在，比如弄个多连杆悬挂之类的不比多功能方向盘什么的好得多。　　
　　@poison5-03-04 09:08:15.0　　三系 　　—————————————　　三系好屌啊，吓哭我了，英朗落地15万，三系落地也就二三十万，差距很大吗？
说不定人家资产百万买个英朗只是收藏用，你贷款买的二手三系月月还月供，另外，在下就是开qq的键盘车神　　
　　想买的人一定会买，不想买的人打死他都不去买，这就是每部车都存在的道理。　　
　　这么便宜的价格，不要拿速腾来比较，谢谢。　　
　　凯越底盘悬挂，l2b发动机，也就是1.5凯越，宝骏，五菱荣光的那一款。1.4t发动机跟昂克拉一样。配上第二代喜欢思考人生的六速。你觉得值这个价？　　
　　回复第16楼，@jiangchao37　　别克这是走韩系车路线，各种电子配件一大堆，关键的三大件却没有提升 　　而且英朗据说是少有的改款比老款尺寸还要小的车，轴距减小，长宽高减小，内饰原来软面的都改硬塑料。。。 　　买新英朗还真不如老款英朗自己改装，加个胎压监测内置也就1000块。。。 　　--------------------------　　也就是大凯越　　
　　@梦韶华 21楼
11:19　　@黑灯瞎火的车
09:11:47.0　　我的看法是，除了自动启停，其他功能都是很不错的，再说安装这些东西都是需要成本的，有什么不好？莫非几十年前技术水平的车，除了三大件外，其他辅助功能一概没有的车最好，貌似不是这样吧。　　—————————————　　其实我觉得大家伙的意思就是与其堆这么一大堆电子技术，不如弄弄那三大件来得实在，比如弄个多连杆悬挂之类的不比多功能方向盘什么的好得多。　　------------------------------　　我只是很看不惯动不动就说某某车垃圾的言语…
　　@黑灯瞎火的车
15:57:04.0　　我只是很看不惯动不动就说某某车垃圾的言语…　　—————————————　　普通汽车，基本一分钱一分货，比如10万块钱的车，各车系基本差不多，无商不奸，谁都想尽可能多的赚钱，说哪个车系垃圾，那不是在同级别对比的，比如楼上那三系。　　
　　@石板桃园6
13:59:34.0　　也就是大凯越 　　—————————————　　貌似空间也不比凯越大多少。　　
　　油耗太高。。。没意义。。。而且英朗和君威一个脸。。。丑哦
　　@poison5-03-04 09:41:00　　@黑灯瞎火的车
09:24:21.0　　很多人将防爆胎换成普通轮胎，但没见谁把多功能方向盘，胎压监测等全部弃用，嗯…这些人一定不懂车　　—————————————　　彻底子不行，就该先做好基本的开着好开这个功能，再说这些配置。弄个电动轮椅，也给你配上上述配置，你觉得是好车吗？　　-----------------------------　　胎压监测根本对城市车来说无所谓。如果变化大肉眼就看得出来开起来就感觉的出来。何必去看。。反正看来也要去4S才能去搞胎压和四轮定位啊。你手动打气筒胎压又不可能控制的很到位的。。。=- =　　再说，开车的有几个带电动充气泵的？要监控干吗？越野的才需要。
　　@poison5-03-04 09:07:53　　@梦韶华
08:49:35.0　　胎压还是有点用处的　　—————————————　　慢撒气车一开就能能察觉出来，直接爆了，先是个胎压有用？胎压监测配合防爆胎才是正规的配法　　-----------------------------　　对，就好比手动档要自动驻车+机械手刹才是完美。起坡超简单。
　　@回头看烟花灿烂
23:43:00　　全系标配LED日间行车灯、ESP，多功能方向盘、后排空调出风口、发动机自动启停功能、坡道辅助和胎压监测.　　这几项配置合资车通常用于高配上。　　价格还下探了一两万。　　卡罗拉，速腾，明锐，...　　-----------------------　　这就是我看不起别克的原因，毫无技术壁垒可言，只有阿9好这口
　　@poison5-03-04 09:15:49　　这车是给不懂车的人生产的，一个人来三大总成好的车其他配置也不会寒酸，就是这个价位，品质不行，靠电子垃圾堆个高大上。　　-----------------------　　哈哈，跟阿9说说
　　@梦韶华
11:19:43　　@黑灯瞎火的车
09:11:47.0　　我的看法是，除了自动启停，其他功能都是很不错的，再说安装这些东西都是需要成本的，有什么不好？莫非几十年前技术水平的车，除了三大件外...　　-----------------------　　看了大家的评论，我就放心了
　　@梦韶华 21楼
11:19　　@黑灯瞎火的车
09:11:47.0　　我的看法是，除了自动启停，其他功能都是很不错的，再说安装这些东西都是需要成本的，有什么不好？莫非几十年前技术水平的车，除了三大件外，其他辅助功能一概没有的车最好，貌似不是这样吧。　　—————————————　　其实我觉得大家伙的意思就是与其堆这么一大堆电子技术，不如弄弄那三大件来得实在，比如弄个多连杆悬挂之类的不比多功能方向盘什么的好得多。　　-----------------------------　　新英朗确是独立后悬呀，销量状元卡罗拉不也是非独立后悬嘛再说　　
　　@回头看烟花灿烂
18:50:24.0　　新英朗确是独立后悬呀，销量状元卡罗拉不也是非独立后悬嘛再说 　　—————————————　　双连杆不算什么好东西吧。　　
　　@梦韶华 37楼
18:52　　@回头看烟花灿烂
18:5　　0:24.0　　新英朗确是独立后悬呀，销量状元卡罗拉不也是非独立后悬嘛再说 　　—————————————　　双连杆不算什么好东西吧。　　-----------------------------　　中级车你最喜欢哪个　　
　　@ 24楼
13:13　　这么便宜的价格，不要拿速腾来比较，谢谢。　　-----------------------------　　断轴车请滚粗　　
　　@黑灯瞎火的车 27楼
15:57　　@梦韶华 21楼
11:19　　@黑灯瞎火的车
09:11:47.0　　我的看法是，除了自动启停，其他功能都是很不错的，再说安装这些东西都是需要成本的，有什么不好？莫非几十年前技术水平的车，除了三大件外，其他辅助功能一概没有的车最好，貌似不是这样吧。　　—————————————　　其实我觉得大家伙的意思就是与其堆这么一大堆电子技术，不如弄弄那三大件来得实在，比如弄个多连杆悬挂之类的不比多功能方向盘什么的好得多。　　-----------……　　-----------------------------　　呵呵，美系再烂，总比断轴减配烧机油的神车好　　
　　@poison楼
09:15　　这车是给不懂车的人生产的，一个人来三大总成好的车其他配置也不会寒酸，就是这个价位，品质不行，靠电子垃圾堆个高大上。　　-----------------------------　　你说说看，这个级别比他三大件好的车是谁，强在哪里　　
　　就说同样A级车。低配的自吸发动机对比卡罗拉，思域，马三，这3车开起来都比这车好开，做工，舒适，经济性，比他好；带T双离合的对比大众的那一系列A级车，涡轮双离合大众是玩的最多的，车子还一堆问题，就别克这涡轮双离合绝不比大众好，剩下的用料做工更不用说，大众还是好。　　
　　来中国都一样，销量好了就开始卖信仰的，新市场傻子多。　　
　　@回头看烟花灿烂
21:10:50.0　　你说说看，这个级别比他三大件好的车是谁，强在哪里 　　—————————————　　我同事的昂科威，算通用的好点的车了，一样装一堆各种电子配置，配就配吧，还不配质量好点的东西，别的不说，就屏幕那界面排版设计像钓鱼网站似的，还原厂屏幕，跟5年前的国产手机一样的分辨率，听个音乐，那喇叭的音质，跟闷在汽油桶里听广播一样。OK，我不说了，在争论没意思，谁买谁知道。　　
　　@回忆绵长
13:28:02　　凯越底盘悬挂，l2b发动机，也就是1.5凯越，宝骏，五菱荣光的那一款。1.4t发动机跟昂克拉一样。配上第二代喜欢思考人生的六速。你觉得值这个价？　　-----------------------------　　此车必热卖，不信走着看
　　而且美国人还买不着呢！　　
　　新英朗挑战一下福克斯还是有机会的，不过是和福克斯抢市场，要达到2W+的月销量难度不小。
　　@poison楼
23:52　　除了esp，这些东西都是电子垃圾，不值钱，车企最喜欢多装这些东西在车上充高端，说到他的三大总成跟制造工艺，垃圾车　　-----------------------------　　智商是硬伤　　
　　回复第16楼，
@jiangchao37　　别克这是走韩系车路线，各种电子配件一大堆，关键的三大件却没有提升　　而且英朗据说是少有的改款比老款尺寸还要小的车，轴距减小，长宽高减小，内饰原来软面的都改硬塑料。。。　　买新英朗还真不如老款英朗自己改装，加个胎压监测内置也就1000块。。。　　--------------------------　　@石板桃园6
13:59:34　　也就是大凯越　　-----------------------------　　没错 叫全新凯越最合适
　　@cgjw307
17:02:37　　新英朗挑战一下福克斯还是有机会的，不过是和福克斯抢市场，要达到2W+的月销量难度不小。　　-----------------------------　　想挑战新福克斯，省省吧　　新福除了空间，其他都不惧新英朗
　　@poison780828
09:15:49　　这车是给不懂车的人生产的，一个人来三大总成好的车其他配置也不会寒酸，就是这个价位，品质不行，靠电子垃圾堆个高大上。　　-----------------------　　@FH-03-04 17:39:09　　哈哈，跟阿9说说　　-----------------------------　　一个贴牌货，好货谁肯贴别人倒闭的老牌子？
　　@poison楼
22:48　　就说同样A级车。低配的自吸发动机对比卡罗拉，思域，马三，这3车开起来都比这车好开，做工，舒适，经济性，比他好；带T双离合的对比大众的那一系列A级车，涡轮双离合大众是玩的最多的，车子还一堆问题，就别克这涡轮双离合绝不比大众好，剩下的用料做工更不用说，大众还是好。　　-----------------------------　　车刚上市，你开过？既然没，好不好开怎么比？意淫。　　智商是硬伤　　
　　@poison楼
09:07　　@梦韶华
08:49:35.0　　胎压还是有点用处的 　　—————————————　　慢撒气车一开就能能察觉出来，直接爆了，先是个胎压有用？胎压监测配合防爆胎才是正规的配法　　-----------------------------　　
　　@alphagm
07:04:53　　最烦那个LED日间行车灯了！几个破垃圾灯晃眼晃的人心烦！　　-----------------------------　　同感！特别是有的车特别亮!
　　@poison楼
09:07　　@梦韶华
08:49:35.0　　胎压还是有点用处的 　　—————————————　　慢撒气车一开就能能察觉出来，直接爆了，先是个胎压有用？胎压监测配合防爆胎才是正规的配法　　-----------------------------　　亲身经历过吗？三个轮胎2.4一个被扎的轮胎慢慢漏气漏到2.1你开时能感觉出来？修车店的师傅每个轮胎查了两边胎压才抱着试试的态度拆下一个轮胎检查才发现扎了一个扎透一两个毫米的小钉子，没实际体验过就别说大话　　
　　@蛋阿哥
08:48:06.0　　亲身经历过吗？三个轮胎2.4一个被扎的轮胎慢慢漏气漏到2.1你开时能感觉出来？修车店的师傅每个轮胎查了两边胎压才抱着试试的态度拆下一个轮胎检查才发现扎了一个扎透一两个毫米的小钉子，没实际体验过就别说大话 　　—————————————　　慢跑气不容易发现的，有次我的车子托底去朋友店里上架子检查，才发现后轮扎了个钉子，都生锈了。　　
　　@蛋阿哥
08:36:57.0　　—————————————　　就那小车，配防爆胎还打算跑起来么？　　
　　@蛋阿哥
08:48:06.0　　亲身经历过吗？三个轮胎2.4一个被扎的轮胎慢慢漏气漏到2.1你开时能感觉出来？修车店的师傅每个轮胎查了两边胎压才抱着试试的态度拆下一个轮胎检查才发现扎了一个扎透一两个毫米的小钉子，没实际体验过就别说大话 　　—————————————　　我现在的三系，防爆加胎压监测，高速扎过。以前的车没胎压监测，每次上车前都看一眼，都能自己发现，开的时候当然能感觉来胎压不足，你感觉不来，只能说你经验不足，驾龄太短　　
　　@梦韶华
09:26:59.0　　慢跑气不容易发现的，有次我的车子托底去朋友店里上架子检查，才发现后轮扎了个钉子，都生锈了。 　　—————————————　　一个底盘反馈清晰的车很容易发觉出来慢撒气。这点日韩车系不易察觉，底盘硬朗的车能感觉到，过减速带时候尤其明显　　
　　@poison5-03-08 10:28:33.0　　一个底盘反馈清晰的车很容易发觉出来慢撒气。这点日韩车系不易察觉，底盘硬朗的车能感觉到，过减速带时候尤其明显 　　—————————————　　基本影响不大，很难察觉的，尤其后轮，承重又小，我那次发现了慢跑气气压还有2.1，轮胎都没显瘪。　　
　　配置真厚道，看好　　
　　@梦韶华
11:19:00　　@黑灯瞎火的车
09:11:47.0 　　我的看法是，除了自动启停，其他功能都是很不错的，再说安装这些东西都是需要成本的，有什么不好？莫非几十年前技术水平的车，除了三大件外，其他辅助功能一概没有的车最好，貌似不是这样吧。 　　————————————— 　　其实我觉得大家伙的意思就是与其堆这么一大堆电子技术，不如弄弄那三大件来得实在，比如弄个多连杆悬挂之类的不比多功能方　　—————————————————　　说不定这车定位的消费人群就是不在乎三大件但就喜欢小物件的人　　
　　这是新凯越，真正的英朗还没发布呢！
　　@铁哥-08 19:26:11　　这是新凯越，真正的英朗还没发布呢！　　-----------------------------　　正解！不是马上要出VERANO。信息点：1.比全新英朗更大 2.英文名“VERANO” 3.搭1.5L和1.5T动力。
　　照样卖不动
　　@poison5-03-08 10:14:47　　@蛋阿哥
08:48:06.0　　亲身经历过吗？三个轮胎2.4一个被扎的轮胎慢慢漏气漏到2.1你开时能感觉出来？修车店的师傅每个轮胎查了两边胎压才抱着试试的态度拆下一个轮胎检查才发现扎了一个扎透一两个毫米的小钉子，没实际体验过就别说大话　　—————————————　　我现在的三系，防爆加胎压监测，高速扎过。以前的车没胎压监测，每次上车前都看一眼，都能自己发现，开的时候当然能感觉来胎压不足......　　-----------------------------　　胎压监测的真正用处是发现漏气的及时性。我一次去公园，车刚停下胎压监测就报警，马上开到附近维修店检查，发现轮胎上有颗钉子，补胎开回。如果当时没有发现，到了晚上走的时候气被放光，那就只能换备胎了。
　　@RGSQJ
16:55:30　　@石板桃园6
13:59:34.0　　也就是大凯越　　—————————————　　貌似空间也不比凯越大多少。　　-----------------------------　　英朗车后的英文EXCELLE就和凯越的一模一样。
　　质量比老英朗GT轻了近300斤，轴距也变短了，1.4T以下侧气囊都没有，连个雾灯都省了，说白了就是个新款凯越，优惠个1.5到2万估计能火
　　@poison5-03-04 09:08:15　　@黑灯瞎火的车
09:05:08.0　　是呀，别克英朗是垃圾车，那您是什么高大上的车呢？　　—————————————　　三系　　-----------------------------　　问题是你花十多万买个三系给我看看呢？　　一分钱一分货，新英朗还是不错的，标配ESP和胎压监测都非常有用　　如果你把你的三系按15w的车正常折价卖我，我那我收回我的话
　　@s15-03-10 14:21:24　　质量比老英朗GT轻了近300斤，轴距也变短了，1.4T以下侧气囊都没有，连个雾灯都省了，说白了就是个新款凯越，优惠个1.5到2万估计能火　　-----------------------------　　凯越换代车而已，通用太会做营销了，凯越换代叫新英朗，英朗8月份换代不知道叫什么，难道再叫新迈锐宝？
14:21　　质量比老英朗GT轻了近300斤，轴距也变短了，1.4T以下侧气囊都没有，连个雾灯都省了，说白了就是个新款凯越，优惠个1.5到2万估计能火　　-----------------------------　　胎压监测还是有点用不过得上高配，还有大宇的车少拿安全做卖点　　
14:21:24　　质量比老英朗GT轻了近300斤，轴距也变短了，1.4T以下侧气囊都没有，连个雾灯都省了，说白了就是个新款凯越，优惠个1.5到2万估计能火　　-----------------------------　　@血染的菠菜
14:33:48　　凯越换代车而已，通用太会做营销了，凯越换代叫新英朗，英朗8月份换代不知道叫什么，难道再叫新迈锐宝？　　-----------------------------　　貌似叫威朗
　　内小灯确实挺美 哈哈　　
　　价格会不会再将啊
　　@回头看烟花灿烂
21:03:00　　@ 24楼
13:13 　　这么便宜的价格，不要拿速腾来比较，谢谢。 　　----------------------------- 　　断轴车请滚粗　　—————————————————　　楼猪没看懂151的意思……151黑的被黑了　　
　　面包车的发动机，你买吧。
　　@poison5-03-04 09:08:15.0　　三系 　　—————————————　　垃圾车　　
　　@梦韶华
18:52　　@回头看烟花灿烂
18:5　　0:24.0　　新英朗确是独立后悬呀，销量状元卡罗拉不也是非独立后悬嘛再说　　—————————————　　双连杆不算什么好东西吧。　　-----------------------------　　@回头看烟花灿烂
21:01:19　　中级车你最喜欢哪个　　-----------------------------　　凯越凯美瑞我都有，我不认为2个车的后悬挂感受是接近的。
　　五菱荣光的BC发动机，武汉制造
　　@alphagm
07:04:53　　最烦那个LED日间行车灯了！几个破垃圾灯晃眼晃的人心烦！　　-----------------------------　　未必是车主想开，有的车型根本就没设置关所有灯..
　　Tree mew bee~
请遵守言论规则，不得违反国家法律法规}