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名称：北京天通瑞达汽车销售有限公司
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北京天通瑞达
起亚K2 三厢全办齐多少钱 起亚K21.4L北京最高狂降2万
北京天通瑞达汽车销售有限公司 发布时间： 13:49:56
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起亚K2优惠行情]近日，编辑走访了起亚4S店店内起亚K2汽车现在销售，颜色可选。目前购车，部分车型可优惠2万元起，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表:
东风悦达起亚K2最新价格变化表
东风悦达起亚K2
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北京天通瑞达全国销售热线： 周经理
同样是来自世界三大设计师之一彼得.希瑞尔的作品，精品小型车K2已经离我们越来越近。作为起亚在中国投放的第二款“K”系列车型，K2与K5有着惊人的相似度。同时，也是把近期盛行的一个名词“家族化”，应用到实处的又一案例。据悉新车将于7月上市，那么在K2与消费者正式见面之前，我们先来一探究竟。
目前K2还未正式铺货，消费者想要看到实车可能还需要等待一些日子，所以在试驾结束后的第一时间，我就给几个准备近期购车，且预算10万元的朋友发去了照片，他们不约而同的在第一时间认为这是一辆K5，可见两者在外观上的相似程度。在这里向大家透露一下，据东风悦达起亚高层讲，K2的价格区间很有可能定在7-10万元。
东风悦达起亚K2外观：家族化明显 动感十足
我们不难看出，为了达到家族化统一，K2的整体风格与K5几乎保持了高度一致，这也是近几年各大汽车厂家惯用的一种设计思路。K2虽然定位小型车，但从车身尺寸上讲，它已经完全逼近紧凑级的尺寸，而实车看上去，也确实比较显大，加上动感的线条和设计元素，应该会受到不少年轻人士的欣赏。
侧面上扬的腰线突出了动感，也让车辆侧面更富有层次和立体感，当然，这种设计早在K5上得以运用。车轮边角化设计可以进一步加长轴距，从而达到更大的内部空间。K2轴距为2570毫米，这一数字已经超越了很多紧凑级车尺寸，别且与竞争车型相比属于领先地位。
K2在头、侧、尾的设计都很大气，所以看上去不会觉得哪里别扭，或是搭配不协调的问题，整体看上去都很和谐。身为小型车，看上去却很大气。说到这里，貌似我有点明白“专为中国打造的小型车”这句话的意思了。
自启动“DESIGN KIA”品牌革新起，虎啸式前脸就成为东风悦达起亚产品的标识。作为起亚K系列的最新车款，K2也毫不意外地延续了这一经典，前中网明显的“虎脸”，与上翘的头灯融为一体形成一个V字型，具有很强的运动性格。
高配车型采用16寸花瓣式轮毂，造型方面与K5如出一辙，只不过K5是五条螺丝为基础向外放射，而K2是四条螺丝向外放射，仅此区别而已。轮胎来自韩泰，这是意料之中的事，尺寸为195/50 R16，据韩泰官网介绍，这是一款注重舒适性的轮胎。与高配车型相比，低配车型使用的R14寸轮毂虽然在样式上尽力模仿高配车型，但个人感觉视觉效果相差很多。
东风悦达起亚K2内饰：紧追潮流 工艺出色
K2在内饰设计上紧跟设计潮流，同时在做工方面也比较严谨。双色调内饰注重设计感与层次感，一派居家风格的设计看上去很温馨。立体三筒式自发光仪表盘发出红白背光，清晰易读，营造出前卫感，中控面板上黑色钢琴烤漆也使内饰质感得以提升。
K2仪表台材质可以说并不算优质那类，但是凭借优良的做工，弥补了材质上的不足，从而达到了不一样的效果，整体看上去也还是不错。
K2配备了直读MP3格式的CD播放机，另外还有USB+IPOD外接音源接口，我们将随身携带的U盘插入USB口中测试，系统会自动检测音乐文件并默认自动播放，而且可以显示中文字幕，很方便。
个人认为K2在人性化设计方面还有些不足，比如电动门窗只有驾驶席支持一键降，遮阳板上没有照明，空调出风口角度有限等等，日常使用中，会带来一些不便。
东风悦达起亚K2空间：储物灵活 乘坐舒适
由于轴距较长，并且车轮边角化设计，所以K2内部腿部空间比较充裕。身高1.74米的模特坐在前排，头部有接近两拳空间。后排头部空间有一拳，对于注重流线外形的K2来说已经不易，腿部有两拳的富裕空间，所以，K2的乘坐空间还是比较舒服的。
K2在储物空间方面表现的很灵活，可按6:4比例放倒的后排靠背能够进一步扩大后备厢容积，实用性上毋庸置疑，但如果能做到水平放倒就更好了。除此之外，K2还在多处设计了储物空间，比如后排水杯架和中控台下方两侧的空间，给日常生活都带来了一定的便利性。
东风悦达起亚K2动力：驾驶轻松 输出平顺
K2搭载了1.4升G4FA和1.6升G4FC动力总成，两款发动机都具有CVVT可变气门技术，并且材质均为全铝制造。最大功率分别为78.7kW（107马力）和90.4kW（123马力），最大扭矩方面为135牛米和155牛米，为之匹配的是5挡手动和4挡自动变速器。据厂家测试，1.4升手动挡车型的综合油耗仅为6.1升。
K2并没有把油门调校成大多数日韩系车的“一触即发”式，所以即便刚刚上手，也会很容易掌握油门的量，几乎不会出现一窜一窜的现象，所以大多数情况下，车辆都会很平稳的行驶，加之电动助力转向系统，驾驶起来很轻松。当然，4挡变速器也功不可没，虽然从结构上讲，4挡没有6挡、7挡平顺，但是如果你只要不很暴力的去驾驶，变速器的升、降挡冲击完全在可以接受的范围内。
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北京天通瑞达汽车销售有限公司向各汽车用户郑重承诺，凡本公司销售的汽车均为4S店的车，手续齐全，可当时开票，没有区域限制可上全国牌照，本公司销售的汽车均做过严格的PDI检测，没有任何的质量问题，在全国的任意一家4S店均可做保养售后，真诚的做到让每位客户在我店购车没有任何的后顾之忧。 天通瑞达汽车销售有限公司全国销售热线：
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指导价：7.29～10.99万
实际报价：万
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起亚K2优缺点
起亚K2怎么样
但高速行驶时感觉抓地力不足，可能是车身较轻的原因造成，因为K2只有1.1吨左右,这设计可能为了保证K2的动力和节油方面的考虑。...
轮胎噪声大点，轮子小点...
跪求如何去掉我小k车内的胶味，买了大半年了还是没用去掉，...
呃```小k全系都是铁皮油箱吗?
如题```...
k党越来越强大了 o(∩_∩)o...
小k的空调过滤网多久就得换一次啊？？！！...
我的小k灯光左近右远怎么调？...
在论坛也看了很久，挺关注小k 的。想知道小k 1.4与1.6的具体油耗。不是磨合期的。...
尺寸变大了。开起来会不会变笨重呢？答案当然是否定的。东风悦达·起亚k2两厢版的整备质量不足1.1t，因此不会给操控和动力带来的太大负担。试驾时在狭窄的路口掉头，那个轻松劲儿绝对印...
从k2的名字上不难看出，它是延续了起亚k字头系列车型dna的一款紧凑型小车。大家都知道，东风三达起亚进入国内紧凑型轿车市场的时间并不短，而且也取得了良好的销售成绩，一时间成为...
5有着相似之处：虎啸式的前进气隔栅，完全继承了新一代起亚的家族脸谱，流线形的车身设计极具运动感。
不过与定位为b级商务用车的k5相比，定位在a0级家庭用车的k2，在车身尺寸上确...
外观（外观和尺寸）
外观和尺寸第1段
测试车型：起亚k2 2012款 两厢 1.6 premium at
　　前脸我相信不需要过多介绍大家已经非常熟悉了，那么我们关心的...
东风悦达起亚-起亚k2车身尺寸
车身尺寸第1段
在车身尺寸方面，由于两车出自同一平台，因此它们的车身尺寸也极为接近。瑞纳的整...
6的尺寸就摆在这，对于这个级别的小车来说，很够用，可怜的飞度即使是接近13万的顶配车型也只有175/65 r15轮胎。
内容节选自：如虎添翼 pcauto试驾起亚两厢k2
东风悦达起亚-起亚k2车轮轮胎
车轮轮胎第1段
节选自《年轻人的不错选择 试驾两厢版起亚k2》
近日，从福州金洋汽车贸易有限公司了解到，起亚k2于上海车展亮相以来，收到了很多关注，作为一款紧跟家族潮流的小型车，或于3月份上市的k5组团k系列迎战国内市场。从效果图来看，起亚k...
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起亚K2换轮毂
想换16寸轮毂： 第一，那么质量如何 第三，相应的轮胎也要更换，4S店是否能够换轮毂，那么4S店还会保修吗。小弟有以下几个问题，虽说是14寸铝合金轮毂，怎么解决呢，小弟听说自己购买轮毂也就3000左右，如果可以所有轮子（含备胎）一共多少，换大号轮毂以后对里程表有什么影响.感觉太刺眼..？ 第五？ 第二.4L，如果我自己改装了轮毂，万分感谢，换轮毂以后？ 小弟真心菜鸟，但看起来就像普通长安车轮，懂行的朋友应该都知道，希望各位大神给予帮助？ 第四，16寸米其林多少钱，可能问题有些无知起亚K2中配1
提问者采纳
换毂就一定要换轮胎，要换一定要去轮毂专业店做，保不保修得在更换付款时签好合约。3、轮毂换了。2，一定要与前胎直径相同，除非是质量出了问题、4S店不一定可以做轮毂升级，轮胎的大小直径都完全不同，就只能更换，就不影响里程表的显示数值，要换就得换五个胎，而且换的胎一定要计算好（这专业店会计好的）。4，因此更换的轮胎计算好了只要匹配（这点专业店会做的）、轮毂不用维修的。5，那里才能保证比较齐的材料和配件，原来的胎肯定不能用了、轮毂加轮胎价钱每套大概要1000元以上吧1，否则会影响车辆年审的
那么更换以后，4S店会对我的发动机和变速箱保修吗？还有，换胎后开车有什么副作用？
车辆保修与换轮胎没有冲突的，至于对开车有什么副作用，我没有体验过，说不明楚，不过要从14 寸换到16寸可能会大一点，很难找到匹配的轮胎也可能很贵，一定要考虑清楚。
提问者评价
太感谢了，真心有用
来自团队：
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其他3条回答
换名牌厂家的！大约要多！别听4S胡说，天津的205-55-16的轮胎价格约780~1100元。第五。第二，不知道你轮胎的具体型号，不影响保修，应该便宜些，但差别不是很大，可以换，16寸轮毂大约在300~700元第三，特别是进口的！第四。上购物网站查一下，里程表上显示的里程会比实际的少，不好说，你可以考虑一下德国的马牌轮胎，不保修就坚决投诉，就是贵第一
加大轮毂，势必要减小轮胎的截面。比较容易爆胎，降低乘坐舒适性。请慎重。
首先第一个问题也是最重要的，你的车可以更换16寸的轮胎与轮毂吗？
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1&起亚K2的外观设计
　　前言：两个月前的，推出的这款K2的确给我们留下了深刻印象，但若以“标杆”来衡量这款小车，恐怕多少还有些差距。不过即便如此，相信不少人也都感受到了对它的态度，至于这样的态度是否能改变我们对韩国车的观念，下面就要看K2的表现了。
　　作为的换代车型，起亚不
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仅对其进行了家族化的重命名，甚至在外观设计方面也发生了彻头彻尾的变化。从车身整体来看，不论是线条还是细节方面，都让我们可以轻易找出新一代起亚的家族设计风格。
　　车头方面，K2延续了“虎鼻”式的格
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栅设计，和上翘的头灯融为一体形成一个V字型，而两侧的大灯也采用了同门的流畅动感风格，简洁且凌厉的边角与引擎折线完美融合在一起，而配合熏黑的底色，也展现了更为充分的运动元素。另外，双层杠设计让相对简单的车身折线显得更有层次感，从某种程度上更像是K5的微缩版。
　　与K5同样，出自彼得&#8226;希瑞尔手下的K2，侧面平直而简单线条将车身分为上下两层，使其在视觉感上更具运动气息，而前翼子板上的鲨鱼腮更
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是有效提升整体运动氛围，虽然其只是装饰件并没有什么实际用途，但作为小型家用车来说，这也算难能可贵了。
　　另外，由于起亚K2与刚上市不久的共享新的车型平台，而在车身尺寸方面，K2也比以前的更大一号，轴距从RIO锐欧的2500mm加长到25
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70mm，同时4370mm、1700mm的长、宽尺寸也有相应的放大，比其主要竞争对手风范、等车型都略胜一筹。
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　　K2的尾部造型同样非常简洁，并且与前脸以及整体风格的配合恰到好处，微微上翘的后备箱曲线所勾勒出的小尾翼也并不十分张扬，而下部则为了迎合整体的运动风格，采用了黑色塑料材质的杠下唇，使车尾层次感更加分明。
2&内饰的做工及用料
　　相比K2的外观，车内同样显得简洁而精致，上
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下双色的仪表台无论做工还是用料，都值得称赞，甚至在中间的空调出风口上方还采用了小面积的皮质材料覆盖，使其看上去更具质感。而在造型方面也并没有任何复杂的线条，所有设备都中规中矩的被安放在中央，使前排乘客触手可得，操作非常方便。
　　而在这里，K2的多功能方
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向盘也值得一提，首先在造型上，它已经更向运动化靠拢，而在其之上的操作按键也并不像其它同级车那样毫无质感，总之在用过之后你一定会感到意外。
　　一旁的音响以及空调系统面板也是同样简洁，按功能划分区域，相信初次上手的朋友也不会感到陌生，而各个按键、旋钮阻尼也都非常合适，甚至与某些进口车相差无几。
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车内储物空间以及动力总成
　　另外，储物空间方面，K2也基本做到了最大化，全车共计5个杯架、5个储物格，对于其主攻的家用群体来说，应该算够用了。
　　在乘坐空间方面，2570mm的轴距的确起了不可或缺的作用，即便前排乘客（身高1.74米）调整至舒适坐姿后，后排腿部空间仍可保持1拳以上的距离。另外，K2的真皮座椅还全部采用了打孔工艺，在透气性方面有较大提升。
　　在动力总成的选择上，起亚为其搭载了一台名为“伽马”的CVVT发动机，并提供两种排量，其中1.6L发动机的最大功率：95/6300（kw/rpm），最大扭矩：155/4200（Nm/rpm）。1.4L发动机的最大功率：82/6300（kw/rpm），最大扭矩：135/5000（Nm/rpm）。由于此次为1.6L排量车型，故此我们仅对前者对详细说明。
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4&四速自动变速箱以及驾驶感受
　　在实际驾驶中，我们感受到这台发动机输出较为平顺，从rpm之间都能获得不错的动力，只是油门响应偏柔，并不像多数小车那样灵敏。而与之匹配的变速箱则为4AT（4挡自动），与同平台的完全相同，虽然从某种程度上显得有些过时，但行驶过程中的实际表现却不那么逊色。
　　游走于市区环路时，这台变速箱升挡较为积极，甚至换挡瞬间的顿挫感也不那么明显，而当我们深踩油门时，这台变速箱则会非常迅速的降挡，保障了加速超车尽可能的干净利索。另外，在燃油经济性方面，这台变速箱也是功臣之一，虽然只有4个前进挡，但其齿比编排较为合理，即便以100km/h巡航，发动机转速也仅有2500rpm左右，而同级别其它品牌车型则基本都在3000rpm以上。
　　论操控，K2其实并不擅长，前麦弗逊，后扭力梁悬挂系统的调校也更偏向舒适，虽然应对日常驾驶绰绰有余，但在略显激烈的驾驶状态下，这套避震器的支撑力度则稍显不够，最终导致高速弯中的侧倾较为明显。不过即便如此，车辆的指向性也依旧清晰，这自然也要归功于脚下195/50 R16的，虽然其花纹更偏经济性，但195的宽度也提供了不错的抓地力。
　　在制动方面，K2的1.6L车型装备了前后盘式刹车，虽然尺寸并不算大，但制动性能并不逊色，随着制动踏板的下压，其制动力传递也较为均匀，唯一不足的恐怕就是踏板的角度设计似乎不太合理，一天下来，不少朋友都觉得脚腕有些疲劳。
　　结语：作为小型家用车行列中的新鲜血液，K2的确值得称赞，动感十足的外观、用料上乘的内饰等等，这些都让它拥有足够的竞争力，而面对竞争激烈的市场，韩国车优异的性价比或许将在K2上再次显现，因此它将更实际的向标杆靠拢。
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