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关于点火线圈、EGR电磁阀出现问题的求助
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关于点火线圈、EGR电磁阀出现问题的求助
最近车开起来感觉不好，有时动力很好，但有时速度上得费劲，没有搓车，故障灯没有亮过，所以不能确定什么原因。
现在自己琢磨从几个方面去排除，所以请教各位高手：点火线圈、EGR电磁阀的具体症状是什么，故障灯会有什么提示？谢谢
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楼主跑了多少公里了？平时加的油品如何？
是不是有时使劲给油就是不提速或是等好久动力才出得来？
我以前的车（不是福克斯）就是这样，4s店师傅把能拆的地方都拆了，能洗的地方都洗了，还是不行，最后只有把油箱抬下来，看了下油泵前的滤网，的确很脏，看来是堵进油了，油出不来，清洗后，基本没有出现此症状了，以后就换了个加油站加油了。
以上供楼主参考。
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车6w5公里了，感觉和你的很相似，但不是邮箱滤网问题，因为前几个月才拆下邮箱清洗过滤网
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点火线圈坏的话缺缸跑应该会抖，楼主说的这两个毛病发动机故障灯都应该亮啊
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原帖由 jameszhou443343 于
10:35 发表
点火线圈坏的话缺缸跑应该会抖，楼主说的这两个毛病发动机故障灯都应该亮啊
怠速情况下微抖，跑起来没什么感觉，就是有时感觉声音大，而且踩油动力上来得很费劲，偶然间试过一次加油搓车（高速100公里时速时）
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还是去检查下吧！
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没有小姨子就是容易沉。。。。
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点火线圈坏的症状是正常高速或快速时加油有顿挫感。
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最近车开起来感觉不好，有时动力很好，但有时速度上得费劲，没有搓车，故障灯没有亮过，所以不能确定什么原因。
现在自己琢磨从几个方面去排除，所以请教各位高手：点火线圈、EGR电磁阀的具体症状是什么，故障 ... 杰-故障灯问题已查处，寻找电磁阀
各位福友，今天换了机油，故障灯又亮了，正好修配厂有电脑，查了一下，故障码是P2008：可变进气调谐阀控制电路缸组1电路故障，查询了一下网友的帖子，有和我一样故障的。
症状：故障灯亮了，发动机加速无力，而且到2000转时发动机变声。
根据网友帖子，有两个电磁阀，一个是在2000多转动作，另外一个是4000多转动作，如果用万用表测量两个电磁阀电阻不一样的话，就有一个坏了，今天的测量结果是一个50（固定不变），另外一个时而是0，时而1500，时而800，变化无常，应该是坏了。
我的解决方案：这两个电磁阀的型号是完全一样的，把这两个调换了一下，毕竟开到4000多转的时候很少。
整改结果：调换后，开到家这段路一切正常，加速有力，发动机不变声了，故障灯也没亮，继续观察两天。
你也换一下试试吧。
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估计是某个点火线圈不太好了，，，，是不太好了，不是完全坏了，，根据我当年的经验，（一次坏两个，坏过两次，好在是在2年内，全给换了）一般开的时候感觉不明显，高速上80公里后，黄灯会亮，并且加速挫车，当时我是坏了1,3缸的，去4S检测半天没查出问题，后来带着4S的师傅去四环上试车，一到80就挫车，挨个的换点火线圈，最后发现1,3缸的坏了，第2次也是同样症状，到店直接把我的2,4给换了，至今没出问题！电磁阀我也坏过，那个是有故障码的，跟楼上的一样，而且发动机黄灯是常亮的！但开车的时候没有明显的感觉，只是好像比较费油！
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EGR阀坏了，福友们给个意见~~
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EGR阀坏了，福友们给个意见~~
前天发动机故障灯亮了，赶紧去4S接上电脑检查~~~结果故障代码为P0400，得，EGR阀的问题。4S说要换，800多米（连工时）。
可听说这个东东跟节气门一样洗洗还能用，又不知道哪有买EGR的，暂时想不好洗还是换。有类似经历的福友说说，该咋办？
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好像有洗过的，还有帖子……我忘了是谁了
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好像有洗过的，还有帖子……我忘了是谁了 鲨鱼动作快啊，谢~~~~
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慰问下楼主
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我觉得理论上，报EGR故障的，基本都是EGR堵了吧，应该洗洗还能用！
不过，不知道LZ的车报这个错误后，有没有感觉车子动力更加强劲了？理论上，将EGR阀门堵上，或者留一部分口，这样，虽然有些不环保，但是动力应该有所增强~
电子油门让我流氓不起来
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我觉得理论上，报EGR故障的，基本都是EGR堵了吧，应该洗洗还能用！
不过，不知道LZ的车报这个错误后，有没有感觉车子动力更加强劲了？理论上，将EGR阀门堵上，或者留一部分口，这样，虽然有些不环保，但是动力 ... 好象有此感觉，呵呵，之前还以为是自己的心理因素
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我觉得理论上，报EGR故障的，基本都是EGR堵了吧，应该洗洗还能用！
不过，不知道LZ的车报这个错误后，有没有感觉车子动力更加强劲了？理论上，将EGR阀门堵上，或者留一部分口，这样，虽然有些不环保，但是动力 ... 但也有人说，高转会受到影响，基本上要到4300转才能感觉得出
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机械部件不那么容易坏，先洗洗再看
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EGR阀在什么位置，能上个图吗
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求助EGR的问题!!
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求助EGR的问题!!
前两天，1.8AT的小福突然亮了发动机故障警示灯，经电脑检测说是一个EGR阀门坏了，不知道这个阀门有什么作用？暂时不去更换会有问题吗？
[ 本帖最后由 无悔0908 于
13:18 编辑 ]
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赚米...飘过...
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绝对喜欢，好帖子不多哦，顶一下
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前两天，1.8AT的小福突然亮了发动机故障警示灯，经电脑检测说是一个EGR阀门坏了，不知道这个阀门有什么作用？暂时不去更换会有问题吗？ EGR阀 叫废气再循环阀，主要是是冷车启动时候让进气温度高一点，让混合气充分燃烧。夏天暂时不换问题不大，最好是换掉，因为这个还会影响到开高速的时候车子的动力问题。废气再循环，因为发动机拍出的废气温度比较高，再进入发动机，使得混合气的温度也提高，这样燃烧更充分点。很多车没有EGR阀一样开。
个人签名还是不要空着好！
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EGR阀 叫废气再循环阀，主要是是冷车启动时候让进气温度高一点，让混合气充分燃烧。夏天暂时不换问题不大，最好是换掉，因为这个还会影响到开高速的时候车子的动力问题。废气再循环，因为发动机拍出的废气温度 ... 谢谢啦~~~~
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谢谢啦~~~~ 不客气，楼主 临平的吗？还是老余杭？
[ 本帖最后由 易天小F 于
13:21 编辑 ]
个人签名还是不要空着好！
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楼主几公里了，据说这个东东4万公里以后会逐渐出问题，我的54000多，也出现你一样的症状~~~
screen.width*0.62) {this.resized= this.width=screen.width*0.62; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.62) {this.resized= this.width=screen.width*0.62; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('/attachments/day_e1a194afaa836.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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楼主几公里了，据说这个东东4万公里以后会逐渐出问题，我的54000多，也出现你一样的症状~~~ 这个阀出问题的话，好像容易BZ。
也不是很准确哈，我依稀记得是这样。
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