老凯越车门异响1800转加速异响

别克凯越变速箱异响,高速行驶动力突然消失
投诉详情:13款新凯越手动经典,在2013年6月提车后在安静的地方开左侧有出现异响,加速时更明显。且怠速空挡时“哒哒哒”响,踩下离合,异响消失,松开离合,异响又出现,但不是很明显。此车挂档非常生涩,行车过程中
  投诉详情:  13款新凯越手动经典,在2013年6月提车后在安静的地方开左侧有出现异响,加速时更明显。且怠速空挡时“哒哒哒”响,踩下离合,异响消失,松开离合,异响又出现,但不是很明显。此车挂档非常生涩,行车过程中,退一档挂不进去,10-20km/h的速度完全挂不进去,0-10km/h也很难挂进去,必须完全停车才能挂上,试过其他品牌车,都不存在这个问题。去4s首保时,投诉此问题,售后回复此异响属正常现象,挂档也正常,不给解决,还说1档齿轮大,退档需用力,真的是这样?3档有时跳档,挂好3档,刚准备抬离合器,就自己跳到空档。更严重的是还在高速上出现车未熄火,但动力失去,加油毫无用处,吓的我一身冷汗。4s店回复说,现在没出现次情况,查也查不出。且1档过减速带后,车剧烈抖动,必需重新踩离合,在缓慢抬离合。每次换好档加油时,明显感到车子的抖动。严重怀疑凯越变速箱质量。
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关于别克凯越常见故障及解决方法(不定期更新)
关于别克凯越常见故障及解决方法(不定期更新)
一:不到2个月车后门可能铰链的油上的不够,老是开门有异响,上了黄油也顶不了多少时间!
二:凯越的左转向灯装的不牢靠,老是会松动后报警显示灯坏了,这时候你要去主动打开车前盖调整左转向灯,比较麻烦!
三:凯越的轮胎质量太差
四:还是凯越的轮胎,它容易嵌进石子,导致车子加速后产生滴答滴答的声音!
五:新车是,车子启动有弹簧音
六:凯越的雨刮感应器很容易烧坏
七:钢板一按一个凹
八:就是大家都知道的,凯越比较费油
九: 起步或轻点刹车时有吱吱响.
十: 车主无法更换备胎
十一: 行驶不平路面CD 读碟不畅
十二: 挡把在加速过程中有异响
十三: 凯越跑偏故障的定义
  分解一,
因为两后门很少用所以会出现这种现象,请问左前门是不是基本上没有这个故障呢?再加上不能用黄油,因为空气中有大量的灰尘很容量吸附到黄油上,这样时间长了反而会加据铰链的磨损,4S店常用一种W-40的润滑剂来润滑.
  分解二,
关于转向灯问题有朋友反应经常会出现这个故障一般都在前转向,04款基本上没有这个故障,05年以后的车容易出现这个故障.因为老车和新车的转向灯总成结构上不一样引起,关于05款以后的车在结构是比04款的要差一些.但是它方便车主可以自行更换转向灯泡.从而会出现这个故障,解决方法要视情而定,一般的只要自己修理一下转向座触点就可以,很简单.那些无法修配的就是换大灯总成好几百啊?不过在非4S店还是有招来修理的.
  分解三.
关于凯越车轮胎问题到现在为止用的是两个品牌的轮胎,韩泰和锦湖,这两个轮胎有些新凯越简装版的在跑1万公里左右车会出现一些轮胎的燥音,这个没有办法去除,但是一定记的要定时做四轮换位,以免加剧轮胎不均的磨损,到换轮胎的时候换成米其林就不会有燥音了,但是也的记住定时四轮换位二万公里左右.
  分解四,
那是因为刹车盘里进了小石子低速有滴答滴答的声音,拆下轮胎将石子取出就行,自己可别动手哦,小心凯越的轮胎拆不下来,或是拆下来后还要拆刹车盘才能取出,那你就没招了.到专业修理店去吧.路边店小心他们的操作不规范哦,包括螺栓的扭力他们知道吗?凯越轮胎扭力110牛米,拆刹车盘上的扭力分别为56和27牛米,要不然会容量导致刹车盘上的螺栓损坏.
  分解五,
故障描述不是很清楚,不知是否为共振声,如果是轻微的共振声是正常,要是很大就的去检修了.
  分解六:
只是凯越带自动雨水刮起系统才会出现这个故障,普通的1.6是不会有这个问题的.雨刮感应器很容易烧坏这种情况还是少见.不能算是常见故障.
  分解七:
钢板一按一个凹这指的是机盖和叶子板或是车门上吧!这个取决于车辆制造选材问题和车辆故障没有关系.通常是指钢板的厚度,那要是加厚些不更加费油吗?
  分解八:
费油问题在北京市内跑排量不管是点几的一般手档车在8.5个油以下.自动档11个以下.关于油耗是有很大的学问,第一车辆的技术状况好坏直接影响燃油经济性,所以常要让车保持好良好的技术状况,第二对车辆的了解透明度,比如凉车着车就跑.第三,要有良好开车的习惯.第四,驾驶技术的高低.
• 车辆行进中如果能使发动机的转速保持在2200转/ 分钟左右,车速为90公里 / 小时左右,那么您将获得最经济的油耗。
• 正常行驶中,切忌急加速急刹车,应平稳加速、制动,市区跟车不宜太紧。当前方路口红灯亮起,应尽早松开油门,让车滑行过去。
• 不要让发动机长时间处于怠速运转或低速行驶。怠速运转5分钟就相当于汽车行驶1公里的耗油量。
• 不要长时间怠速行驶。怠速运转5分钟就相当于汽车行驶1公里的耗油量。所以应养成随时关掉引擎的好习惯。
• 在气温适宜的情况下应尽量避免使用空调,因为空调系统会使发动机的燃油消耗增大10-20%。以上的这几点都是省油的好方法,当你了解了以上见点你就知道你的车是不是真的费油了.
分解九:
起步时吱吱响一般有两种,一是凉车时后刹车片引起,热车后故障自动消失.一般可以不用修理.二是车身有吱吱响,一般为车身结构的焊接缝隙引起和与车身的连接部件松动引起此故障要进一步检查修理.常见有前大梁螺栓松动.
分解十:
凯越的车轮胎很难拆下,新车一般很好拆,铁圈除外.为什么呢?因为凯越车的钢圈与轴承的间隙很小,在使用的过程中因雨水而引起钢圈生锈而造成与轴承的间隙变小,所以很难拆下更不用说是换是备胎了.所以常按标准做养护(不光是三滤)的车主一般会比只做三滤保养车主的车要容易拆下轮胎而自己换上备胎.因为在标准的养护作业中二万公里就做一次四轮换位,优秀的专业人员会在这次不好拆轮胎的过程中注意到给四轮钢圈做清洁工作以免下次不好拆.因为生锈是需有一个过程的.
分解十一:
在行驶不平路面时车上听CD不像在家里听CD一样,因为车是一个动态的物体,而CD机的机光头也随着变动,从而影响读碟的连继性,虽然车辆有减振等相关的衰减机构,但还不能和家里静止不动时听CD一样.但是在平路要是出现这样的问题,就是有故障了,再有毕敬车的级别不能和林荫大道比?
分解十二:
手动挡车辆挡把在起步时或加速过程中有异响车速为50--80km/h之间,一般为换挡机构前部的两条螺栓松动引起这个故障.折下后紧上就可,注意车主们这个活你们干不了,要拆换档构上部份部件.
分解十三:
跑偏首先要搞清楚什么是车辆跑偏的界限和方向不正的界限.在较平较直的路面上测试,我个人认为,两个手指轻放在方向盘上不会被方向盘拉动即可,或者说是用一只手轻放在方向盘上不会被方向盘(因车辆技术状况变化)而拉动到另一个角度,视为不跑偏.如果此时方向盘不正那是方向不正的问题,而不是跑偏问题.所以有很多车主认为只要是方向不正时,把方向盘人为的放正后,此时车辆跑偏那是不正确的.
更新:冬季凯越手刹拉线导致颠簸异响
故障现象:
车辆颠簸时,例如经过较大的沟坎、减速带时,随着车辆(后部)上下的大幅度起伏,车辆右后部出现“咯嗞、咯嗞”的声音。冷车明显,有时热车后会减弱。按压车辆后部,会模拟出声音。
原因:
冷状态下,拉线橡胶变硬收缩,护套之间干涩,运动时相互摩擦导致异响,并不会对车辆安全产生不良影响,但是会带来客户抱怨。
解决方法:
用W-40润滑剂润滑手刹拉线即可消除故障.
    不知以上的分解是否符合广大凯越车主所想所要.
23:33:36 被【】修改------------------
凯越车转速1500可以保持90公里的时速,你简直就是白痴!
在高速上可以的
学习了!其他都还可以忍受,就是轮胎太烂了!!换四个胎成本又太高。。。。------------------不能丢失理想。。。。
更新
故障现象:下雨后行驶中车内有水流动的声音,特别是有时候一刹车或一加油就有内有水流声.
故障原因:因下雨或洗车和过积水较深的路段等长时间的积累水从底板叶子板内侧等各个缝隙中进入水量到达一定程度就会出现以上故障.
维修方案:在底梁上有三个圆形橡胶塞堵将位置较底的第一个塞堵打开后将水放出并吹干后故障解决.或是将车辆停留在坡面角度较大的路上,拆下较底的橡胶塞堵(一般在后排座下方用手能摸到)将水放出即可,这还用去什么4S店修吗?自己搞定,4S店收费一般在300元左右吧!想想让它帮忙放个水它要你好几百.------------------为北京的别克车主提供最优的专业技术服务,及解决疑难故障.
谢谢你的经验给大家分享.请斑竹加分.
我的HRV,刹车和过颠簸路面时车体吱吱扭扭得响,是不是请4S店看看呀?
【回复 8楼 diaoqifeng-0 】:
我的HRV,刹车和过颠簸路面时车体吱吱扭扭得响,是不是请4S店看看呀?
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朋友很高兴和你一起交流,关于你说的"HRV,刹车和过颠簸路面时车体吱吱扭扭得响"凯越的这个响声一般有两个响,首先你要确定一下是前部还是后部发出的这个响声,如果是前部发出的话,可以检查一下车身结构的焊接缝隙和与车身的连接部件是否有松动,而引起的故障要进一步检修.常见有前大梁螺栓松动.或者需要润滑,而引起的这个故障。如果是后部响一般为手刹拉线或者是后稳定秆引起,我在前面讲到过的“更新:冬季凯越手刹拉线导致颠簸异响 ”你可以找一个安静的地方用手按压车辆后部,是可以模拟出声音是否和你说的故障一致,还有一个方法可以检测出来,先确定两侧车轮同时过减速带(车速为5--15km/h)有没有你所说的这个响声,如果有,是否为后部的左边响还是右边响,可用一边车轮过减速带来确定,是那边响。你所说的问题感觉告诉我是前部响。------------------为北京的别克车主提供最优的专业技术咨询服务,在线交流更多相关的技术问题请加QQ群:
【回复 9楼 天通别克 】:
【回复 8楼 diaoqifeng-0 】:
[i]我的HRV,刹车和过颠簸路面时车体吱吱扭扭得响,是不是请4S店看看呀?
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你好:
朋友很高兴和你一起交流,关于你说的"HRV,刹车和过颠簸路面时车体吱吱扭扭得响"凯越的这个响声一般有两个响,首先你要确定一下是前部还是后部发出的这个响声,如果是前部发出的话,可以检查一下车身结构的焊接缝隙和与车身的连[/i]
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我听好像是中间B柱或者后门这一块!不是刹车,是车身松框原因,我以前有一辆捷达就是刹车或有不平路面时有响声!有人说这个档次的车就这样!可我的这辆车才17000KM呀!
【回复 10楼 diaoqifeng-0 】:
【回复 9楼 天通别克 】:
[i]【回复 8楼 diaoqifeng-0 】:
[i]我的HRV,刹车和过颠簸路面时车体吱吱扭扭得响,是不是请4S店看看呀?
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你好:
朋友很高兴和你一起交流,关于你说的"HRV,刹车和过颠簸路面时车体吱吱扭扭得响"凯越的这个响声一般有两个响,首先你要确定一下是前部还是后部发出的这个响声,如果是前部发出的话,可以检查一下车身结[/i]
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像你所说的是中间B柱或者后门这一块响很有可能是焊接缝隙和与车身的连接部件有松动.这个需要最终检查才知道具体问题所在.在保修期内我建议你去4S店看看,像这样的异响是在保修范围之内的.在北京去达世行检查一下吧,那里有个技术中心专门为客户解决像这样类似的疑难问题的部门,之前我就在那个部门工作过好几年,现在换品牌了,掌握了一些别克车的技术现在也用不上了,所以有空的时候在网上和网友们一起分享交流别克车系相关的问题.------------------为北京的别克车主提供最优的专业技术咨询服务,在线交流更多相关的技术问题请加QQ群:
楼上的朋友真是一个好心人,我们凯越车主其实就是要这样的朋友来交流一些经验.
更新中:
关于老款凯越防盗系统无故报警
有很多车主反应凯越车晚上放在外面的时候会无故自动报警,此问题是因刮风引起的,因为刮风的时候发动机机盖会有所振动,就在机盖下方左前大灯右侧有个一机盖开关,防盗系统通这个开关来监测车辆防盗,因为此开关为易损件所以在晚上将车停在外面,一刮风此开关接触不实,车辆就无故的报起警来了,类似有人偷车.
解决方法:重新调整高度和更新机盖开关------------------为北京的别克车主提供最优的专业技术咨询服务,在线交流更多相关的技术问题请加QQ群:
油位传感器我都换3个了,真差尽,没有办法只好加油以后看着公里数跑.
我的凯越车,近期出现落锁无声和无灯闪烁的现象,不知各位有没有出现该情况的?
再我车也是后轮胎噪音很大,且有吃胎现象,各位有否?
【回复 16楼 ldliuxh 】:
我的凯越车,近期出现落锁无声和无灯闪烁的现象,不知各位有没有出现该情况的?
再我车也是后轮胎噪音很大,且有吃胎现象,各位有否?
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你好朋友:你说的这个问题可能是车辆没有进入防盗状态,也就是说此时非法打开车门不会报警.
凯越车后轮的胎噪是有很大,只能换好的质量的轮胎了,才可以消除这个.
关于吃胎现象不知此车多少公里,这车要按每2万公里做一次四轮换位以保证四轮磨损均衡,如以上按正常做过的话那请换胎后做四轮定位.------------------为北京的别克车主提供最优的专业技术咨询服务,在线交流更多相关的技术问题请加QQ群:
【回复 15楼 sxhsdkj 】:
油位传感器我都换3个了,真差尽,没有办法只好加油以后看着公里数跑.
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凯越车加油后不会马上反映真实的油量,有关这个问题上海通用曾发过相关的文件说这是属正常.因为凯越的油浮子传感器信号进入发动机电脑后,通过与其它相关的信息如油浮子液位高低信号啊,车速啊,行驶里程,加已计算后,发动机电脑通过单线频率信号再传给组合仪表,反映到油表指钟上,也就是说有时候加完油后不会马上反映真实的油量,在跑上一小会后15公里左右后,多开关几次点火开关后基本上可以指示正确,如查加满油后用一小会后还是不能正确指示就是有故障了.------------------为北京的别克车主提供最优的专业技术咨询服务,在线交流更多相关的技术问题请加QQ群:
请问:我的是凯越旅行车自动,最近发觉过减速带时右侧会有吱吱响,平路没有,一时一时的会出现,去4S店检查时,师傅开了一圈又不响,就说不知道情况不能确定。
我的HRV在行驶中右门有响声,好久了很烦人,在4s修了一次也没效果
更新:凯越收放机无声
实际故障现象描述:收放机无声,CD能读碟和收音机屏幕显示能正常工作
配备为6碟CD机和单碟的老款凯越车在打开CD主机后显示屏显示读碟正常,但就是没有声音输出,于是切换到了收音机依然没有音声输出。音响主机能打开基本上可以判断电源正常,声音之前时有时无,可是判断是因为音响线路有对地短路现象,从而收音机内部功放起到保护做用。从而所有喇叭均不再输出声音。先按从简到难的顺序对故障依次展开排查,经初步查看最为简单的是断开两后门的线束最为简单,或者震动车门,且多次打开又关闭音响主机,在关闭所有车窗后会发现要打开音响主机开关的瞬时有一很小的声音,于是将音量调到最大,多次的打开关闭主机开关发现声音并没有因音量的调大而变大,于是逐个车门的用耳细听,会发现某个车门喇叭发出的瞬时 啪啪 声。基本上就可以确定是那个车门有故障了,一般的与车门相互磨蹭的地方多会引此故障。
最终维修方案:修理线束
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93凯越异响汇总-5
开车行驶过程中颠簸路面底盘出现异响现象,响声吱嘎;如果确认是胶套收缩摩擦产生的噪音,则该问题可能不;77、08款新凯越手动档,在转向和刹车时驾驶座下;根据你反应的声音,应该是悬架的声音,建议到维修店;我在网上找到和我车相似的问题,就是转向和刹车时驾;根据你反映的现象跟;78、关于新凯越天窗异响的解决;[2个月,刚买头一个月还好,后来在低速过不平路时;后续:经
开车行驶过程中颠簸路面底盘出现异响现象,响声吱嘎吱嘎的,坐在车内觉得车要散架一样,到地方4S店进行检查N次,技术人员说底盘悬挂胶套遇冷收缩摩擦产生的异响.4S店技术人员每次只是向胶套滴点润滑油来缓解,不能解决根本问题,技术人员说没有别的办法,别克1.6新凯越这种车就是这样.作为消费者与上海通用汽车公司客服联系过至今没有得到解决.希望专家能够帮助.如果确认是胶套收缩摩擦产生的噪音,则该问题可能不会影响车辆的正常使用,但可能会缩短胶套的使用寿命,维修站应当通过更换合格配件给予解决,而不应以各种理由进行推脱。建议您通过本网“在线投诉”提供一份详细的投诉信息。 77、08款新凯越手动档,在转向和刹车时驾驶座下底盘或左前轮偶有异响
我的凯越在转向的时候,或车速60码以上稍用力踩刹车的时候,驾驶座下面底盘会有类似“咯咯咯或的的的”的声音.就几声,过了就没有了,左转明显些,可以肯定是在车辆左侧底盘或轮胎处响声,直行没有声音,偶尔起步车顿挫的时候也会有有次停车失误,挂着档位踩着刹车抬离合车熄火前后晃动的时候也有这种咯咯咯的声音.现在每次出车都会出现,但并非每次转向或刹车都有,关着窗还听的仔细一些,不知道是不是左前避震还是悬挂的问题,,像什么东西快折断的声音,听了真是不爽啊。去了4S查了试车的时候异响没有了,说可能是内饰的响声,但我认为那是金属声,后来查了底盘说没事叫我放心开,但回来的时候那异响依旧,听着挺烦人的,不要影响到安全啊。车已跑了5400多公里,请专家帮我看看这是哪里的异响,什么原因。根据你反应的声音,应该是悬架的声音,建议到维修店再检查清楚,特别的悬架球头,这故障由球头润滑不良导致的可能性较大!我在网上找到和我车相似的问题,就是转向和刹车时驾驶座底下传来咯咯或嘎嘎的声音,说是元宝梁问题,需要更换,也有说元宝梁胶套润滑不够,准备去4S再做检查根据你反映的现象跟。有次停车失误来判断问题出在驱动半轴上的内外球笼万向节上。从你错误停车分析---驱动半轴是给车轮传递驱动行使力矩的。踩着刹车挂着挡松离合器在动力接受的一瞬间能打坏掉球笼万向节次故障掉头时候方向打死起步声音更明显。 78、关于新凯越天窗异响的解决[2个月,刚买头一个月还好,后来在低速过不平路时,车顶天窗处会发出异响,犹如塑料件受到挤压变形的嘎吱声。4S店的把天窗玻璃边四周抹了一遍,声音当时减弱了些,可回来后依旧.....]后续:经过我仔细观察,发现原因是因为热胀冷缩导致的天窗玻璃后部与车顶钢板挤压所致。有同样问题的TX可以站在车外,开关天窗,如果看到玻璃开关时车顶钢板受挤压有变形就和我的问题一样了。再到4S后,师傅将天窗的4个螺丝松掉,把天窗玻璃整体前移少少,问题就解决了! 79、前些天去修理厂保养,换了四颗火花塞NGK长效的60一颗,换过后几天方向盘下钥匙附件有嗒嗒继电器吸和的吵人声音,去4S检测,说是防盗模块故障,要求更换。500材料200工时,换过后故障依旧,4S说这问题没遇见过,后来也跑了其他修理厂都没解决,晕啊~。防盗模块这些天天没有规律的响,吵死人啊,昨天翻论坛,有和我出过同样故障。立即去换了4颗原厂火花塞25一颗,嗒嗒声音消失, 80、起步异响1.6的车已经1年了,18000公里,现在一档,二档起步时老有杂音(突突突)形容的也不很准确,这声类似什么松了似的只能从另外的角度谈一下:1、1。8万公里的车发动机应该正是最佳状态,所以建议你先观察发动机的怠速是否正常,(应该在850至900左右)如发动机怠速在正常范围一般情况下可以将发动机及供油系统暂时排除在外。2、该车是否受过伤?是否加过劣质汽油?换过汽油滤清器吗?3、检查排气管的情况,可将车升起检查,重点整个排放系统的密封性要好。同时如果发动机运转正常,在怠速的情况下,十分钟左右的时间,排气管的出口处应该有水喷出(或流出)4、驾驶习惯方面的情况,不知是否为手动挡的车,如果是,有无在一挡及其它低挡位离合器配合的问题?总之先排除发动机的原因,再排除排气管的原因,再排除驾驶方面的问题。这些方面均正常,你的车也就没有什么大的问题了。还有一点,1。8公里以后,发动机的躁音要比新车时大一些,如加好的机油可能会好些,如加4S店最低挡的机油,发动机的躁音与新车时相比有明显差距。81、起步异响 今天早上,上车打火,挂1挡起步的时候车底下传来&咯噔&一声!!!以前也碰到过,没注意!今天又发生了这种声音,不知道是什么原因?下雨了,刹车盘锈了,长时间不开,松开刹车盘就会有这样的声音正常 82、起步异响5000KM
无事故 无明显诱因出现起步时松刹车,给油的一瞬间出现下方传来“啪”响声,很轻微,时有时无。4s检查,未查出原因!估计应该是刚刚打开空调压缩机,下次等开出去100米再开空调压缩机试试看。 83、起步异响1.6AT,才跑1000km不到,这周就发现了一个重大问题。。。起步后刚速度不快时,右侧有异响,声音不是太大但很清楚的听见!车速上来后,响声消失。。。行车电脑上没有显示任何异常!请问一下各位老友们,这是什么原因?需要4S店去修改吗?冷车,气门顶杆响。 84、新凯越起步时异响
车型:新凯越1.6le-at问题描述:我的车是五月二号提的,车在起步时,挂上d档,松脚刹,总是听到脚下咣当一声,就像拖底了是的,声音也不算大,但是能听到,问4s店说是正常的,不知是不是这样呀!对于您说的情况,可能是由于新的刹车片和刹车盘接触表面还没有完全磨合好,在加上挂挡后车辆有一个向前的力作用在刹车盘上,所以在抬刹车起步的半接合状态会产生摩擦,从而发出的声音。您再使用一段时间以后,会随着刹车片和刹车盘的完全磨合,声音也会逐渐消失。自动挡的新车很多都会出现这种声音,这是属于正常现象,这种情况不是所有的车都有,但是大部分自动挡的车都会出现这种声音,希望我的回答会对您有所帮助。 85、凯越1.6手动起步时有?啪?声异响是怎么回事啊?特别是在冷车状态下容易出现。[这个异响应该是皮带导致的,建议您检查一下皮带的涨紧度,通过调整涨紧度应该可以解决,或是更换新的皮带。这个异响与转向系统没有关系。长途行驶前最好先到4s店进行一次全面检查,重点检查各种油液面是否在正常范围以内,检查轮胎是否正常,检查电控系统是否存在故障,检查随车工具是否齐全,最好在随车携带一个便携式充气泵,检查备用胎是否可以正常使用。检查全车灯光是否齐全。长途行驶要注意停车休息,行驶200公里左右找服务区休息一会,停车后看看底盘是否有渗漏,看看轮胎是否亏气等,保证油箱内汽油充足,不要等到燃油报警灯点亮后在找加油站。 86、为什么我的新凯越起步松离合时有弹簧异响?不是每次都响吧?只有熄火之后重新点火起步才有声响,ABS启动的声响。如果每次起步都有,就该去修理了。 87、新车LE-AT起步低速阶段底盘有异响
给你几个建议;1.去4S店束赔期 别客气。 2。左转异响查左侧避震以及连接件。3。变速箱弹性支架(很多用WD40喷一下就好了)。4。一般来说异响最难查,叫别人听一下。还有新车某些橡胶件的声音,时间长会没了。没什么大问题的,估计你还是新手。有问题问我。我通用厂里返修的。问题已解决问题终于解决了,一个朋友在4S做了十年的技术员,专门今天早上来我家,听我的声音,因为 我的声音是冷车时出现,低速时明显,速度上来就没 了,另外热车后也没了,朋友先在车上听,说这种嗡声音是刹车片的声音,后来他下车我开车冷车慢速度绕他转,终于确定是左后轮的刹车摩擦片的声音,他建议我多O合,磨O就没了,或者首保时帮我解下来打O下就没了,说新车多见,因为天气冷了,平常停车手刹一直是挂住 的,而手刹是控制后轮的,所以会出现这种情况,小车的刹车是U型的,冷车时或者雨天行驶后次日可能出现刹车片过分紧,新车多见,听到这样的解释,终于解开了我的心结呀,最起码听的很给力,新车1700,开起来人车合一的感觉真好,谢谢大家一直的观注,和和!早上太冷了,没高兴用手机拍个照片,下次补哦,但朋友说过了,左后轮的轮箍刹车条纹还清晰可见,证明我刹车用的不是太多,难怪省油, 88、新凯越在起步或者行车过程中开启冷空调时,发动机舱里有呜噜呜噜的异响!
我的车子是2009年6月份买的,1.6AT,车子开冷空调起步的时候,发动机舱发出“呜噜呜噜”的异响,此声音有别于发动机正常工作时的声音,当使劲踩油门转速到2000转以上时此声音明显的减轻,以前没怎么注意,突然开了一下别人的车子这才感觉车子的确有问题,建议厂家检查车辆,及时给予维修。而且发现不少1.6排量自动挡的用户有此毛病。经检查确定更换了发动机皮带涨紧器 89、为什么我的新凯越起步松离合时有弹簧异响?若踏板能用脚钩起,钩起后响声消失,说明踏板回位弹簧过软、脱落或折断,使分离轴不能退回原处而刮碰分离杠杆所致,此时应更换回位弹簧。若踏板位置能回到原位,应拆下离合器底盖,检查分离轴承回位弹簧是否有效、分离轴承与分离杠杆间隙是否符合规定,不符时应予以更换、调整。 90、凯越前轮异响问题描述:昨天起步时,突然听见右前轮有异响,类似车轮里卷进了钢丝的声音,声音很大,但倒车时不响。经电话询问4S店,说有可能是刹车片薄了,引起的摩擦声。因在外地,故跑了40km后就近更换了两前轮刹车片,剩余厚度约5毫米。更换前已经不响了。更换后也不再响。后又跑了100km高速回京,但4S店已经下班。又询问修理厂师傅,说可能是刹车片薄了导致刹车回位不好造成的,换了就没事了。但是总感觉心里不踏实。请问专家,此问题究竟是和原因?应如何解决?此外,刹车片更换的标准是什么?5mm厚用更换吗?谢谢!对于您说的刹车有异响的问题,由于没有见到现车,分析原因刹车片磨损超过极限,再加上刹车片回位不良,导致刹车片上的硬点与刹车盘长时间接触所导致的异响。同时要检查一下是否有个别刹车片是否磨损的严重了,最好是去4s店现场检查是否需要更换。如果有的话,建议您检查一下刹车分泵与悬挂进行连接固定的螺丝外面的导管是否生锈,如果生锈就可能会造成刹车分泵不能完全回位,从而导致刹车片长期与刹车盘摩擦,就会导致异响的出现,您可以将刹车分泵拆下来后,把生锈的导管取下来,用细砂纸将锈迹磨掉,然后涂抹上黄油,最后装车,问题就会解决,希望我的回答会对您有所帮助。 91、别克凯越冷车启动有咔!!!异响,热车启动没有,求教高手怎么回事气门的声音,没问题,温度上来就好了 92、别克凯越旅行车冷车启动时会唰唰...的响
开了20000公里。早上冷车启动时发动机部位那里总发出唰唰唰。。的响声。。。声音大到在6楼也可以听见。开了一段路之后才会慢慢的消失恢复到正常!去过4S店说冷车启动一般都有点声音。后来我早上留意听旁边的车冷车启动的声音,有是有,但大部分都是比较轻微的声音。想请问懂车的朋友,我的车是不是哪里出了毛病?? 我的都开12W公里了~~应该是皮带涨紧轮~一般是涨紧轮生锈会有声音~自己在网上搜涨紧轮除锈看看~或者是冬天你的机油不行要换那种具有抗寒的机油~~~别加4S店的,。 93、凯越8000km时发现后轮明显异响?我的凯越1.6,8000KM时发现后轮有明显的嗡嗡声,特别是早上起步的时候最明显。后来去做了四轮定位,可还是如此。后轮有嗡嗡声可能后轮受到撞击后后轮轴承异响,建议检查后轮轴承及刹车片。94、我的凯越已经行驶10WKM,现在低速拐弯时,前轮部分有咔咔的声音建议检查球头、下臂、拉杆等软连接的位置是否有故障。 95、车窗有异响09年7月购买的凯越1.6自动挡,在1000公里时发现车窗有异响,在车窗完全关闭时,一直有滴答滴答的响声,颠簸路段尤其明显,4s店反映多次,一直无解决办法。车窗全部密闭情况下时车窗部位有滴答滴答声,这种问题可能与车门内部某个固定件没有安装牢固或者车门焊接问题有关,建议您再到维修站检查,根据情况确认是否需要维修。 96、车过坑包路面有很大的咯吱咯吱的响声我是09年买的新凯越 因为我是辽宁冬天气温低 车在经过坑包路面 有很大的咯吱咯吱的响声 声音很大 气温高点就声音小点 但是也有 不是新车应该有的声音和颠簸路面正常有的声音特大 首先提醒您车辆在过坑洼路面时应提前减速,缓慢通过,否则会对轮胎、悬架甚至车身造成伤害。您所述的吱吱响声可能与减震器或悬架系统连接件在低温下润滑不良或异常摩擦有关,建议您到维修站检查,根据情况确定是否需要维修。 97、新凯越挂倒档不顺,发动机有异响新凯越挂倒档不顺,跑高速时,发动机有异响。请教专家,这是凯越车的问题,还是个人驾驶习惯的问题,如果是个人驾驶习惯的话,怎么驾驶能够预防这些问题呢?尤其是发动机异响,很闹心新车磨合,挂倒档时会有阻滞感,甚至伴有异响,这是所有新车的共性,是正常现象;倒档不同于其它前进档,没有同步环,完全是齿轮与齿轮之间的啮合,所以摩擦较大一些。建议:在挂倒档之前,请您待车辆完全停下来,并静置3秒钟,然后选好倒档轻柔挂入即可。合理的操作有助于您顺利挂入倒档、消除挂档噪音,并且可以保护您的变速箱免受损坏!发动机异响:可能是气门声音响,热车3至5分钟就好了,一般是停一晚后早上发动就会响。98、08款新凯越手动档,在转向和刹车时驾驶座下底盘或左前轮偶有异响我的凯越在转向的时候,或车速60码以上稍用力踩刹车的时候,驾驶座下面底盘会有类似“咯咯咯 或 的的的”的声音.就几声,过了就没有了,左转明显些,可以肯定是在车辆左侧底盘或轮胎处响声,直行没有声音,偶尔起步车顿挫的时候也会有有次停车失误,挂着档位踩着刹车抬离合车熄火前后晃动的时候也有这种咯咯咯的声音.现在每次出车都会出现,但并非每次转向或刹车都有,关着窗还听的仔细一些,不知道是不是左前避震还是悬挂的问题,,像什么东西快折断的声音,听了真是不爽啊。去了4S查了试车的时候异响没有了,说可能是内饰的响声,但我认为那是金属声,后来查了底盘说没事叫我放心开,但回来的时候那异响依旧,听着挺烦人的,不要影响到安全啊。
车已跑了5400多公里,请专家帮我看看这是哪里的异响,什么原因。? 根据你反应的声音,应该是悬架的声音,建议到维修店再检查清楚,特别的悬架球头,这故障由球头润滑不良导致的可能性较大!我在网上找到和我车相似的问题,就是转向和刹车时驾驶座底下传来咯咯或嘎嘎的声音,说是元宝梁问题,需要更换,也有说元宝梁胶套润滑不够,准备去4S再做检查 99、加油门提速时,车子有异响是什么原因?前几天,做过4轮定位后,借给朋友开,今天拿回来时,发现,只要加油门提速时,车子有异响,而且时间很短,在之前也没这个毛病,于是开到修理厂,把车子举起来,启动挂档,加油门,没有声音,球笼也检查过了正常,修理工发现,车子好像拖过底,不知道这跟托底有没有关系,而且这个异响持续的时间很短,不知道是什么原因,请专家帮帮忙解答一下怀疑是托底后排气管轻微变形,再急加速时产生的共振。同时也不排除发动机鸡爪垫变形引起的故障。 100、刹车异响只要是下点陡坡,踩点刹车,车身前轮就会发出??吱嘎、吱嘎??的异响。去4S店修理(换了刹车片)问题解决了,但是过了不到一周左右,响声就又开始了。前后修了大概5-6次,问题还是没解决,4S店的人也说从没遇到这样的情况!我心里很是窝火,请问下专家这是怎么回事?可能还是刹车片的问题,刹车片的材质当中有石墨及金属丝等物质,当经常踩刹车后刹车片上会形成硬点,当您在下陡坡时由于刹车老是处于刹车片与刹车盘半接合状态,这时就有可能会产生盘与片摩擦后产生的?嘎吱?响声,有的车在倒车轻抬刹车时也会有这样的响声,建议去4S店测试一下刹车力是否合格,如果刹车力合格,正常行驶中踩刹车时不响就应该没问题。 101、凯越座椅有“吱嘎”的声音,会有安全隐患吗?吱嘎声音不是初期怀疑的座椅本身或者底部滑轮润滑的问题,而是安全带插座(就座后,右手边带有红色&push&标记的东西),当紧好安全带,安全带插座受安全带的拉力,紧紧贴在椅座上,日久摩擦会发出声音。在摩擦的地方加入润滑油,可以解决问题。 102、冷车启动发动机舱异响凯越冷车启动发动机舱异响,咔咔啦,咔咔啦;就像自行车链子磨链套的那种感觉;另外慢打方向时前轮下方也有异响;4s店说正常,请专家帮助,或推荐一家技术较强的4S店不知道你的车使用时间程度。正时张紧器是否损坏。另外转向机件磨损过大。导致有响声。103、刹车时或转弯时有吱吱的声音凯越最近发觉刹车时或转弯时有吱吱的声音,是否是刹车片磨损需更换还是可能其它原因,如更换价格大约多少,是四轮全部更换吗?根据您所说的踩刹车有异响的问题,可能是由于新的刹车片和刹车盘接触表面还没有完全磨合好,包含各类专业文献、生活休闲娱乐、外语学习资料、文学作品欣赏、幼儿教育、小学教育、中学教育、应用写作文书、各类资格考试、93凯越异响汇总等内容。 
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