请教华晨宝马320i刹车皮保养灯问题，一辆320换了刹车皮，刹车感应线后依然亮手制动灯，刹车油液位_百度知道
请教华晨宝马320i刹车皮保养灯问题，一辆320换了刹车皮，刹车感应线后依然亮手制动灯，刹车油液位
仪表工能回复出厂也不行，刹车油液位开关和手刹开关没问题，刹车感应线后依然亮手制动灯请教华晨宝马320i刹车皮保养灯问题，现在换了弟三条线了问题一样没解决，断电池都试过，一辆320换了刹车皮，请问现在怎样解决，熄火后打开电门松开手刹一样亮灯，故障码一样存在，后来又重新换了右后轮刹车皮感应线安装好后打开电门松开手刹灯灭了，用431元征平板读故障5DE1，但是一发动灯马上又亮起？，清除后重新读，正常，感应线连接头也没问题？
提问者采纳
把后刹车片的保养灯归零就不会再亮了
可以详细点吗？？
仪表盘的左侧有一个按钮 将钥匙打开二档 所有提示灯亮起 过五秒钟一直按仪表板左侧的按钮 五秒钟后 仪表板中央的位置会出现汽车检查这些东西 在打转向灯开关那个小把手上面有一个可以滑动的齿轮 上滑齿轮找到后刹车片（后刹车片是图片显示） 找到之后按住转向灯上那个BC键 一直按住 缓一下就好了
试过了没反应啊，那里有个刹车皮图片前后的都有，但下面没有日期和公里数要调回来吗？？
5DE1后轴刹车片磨损，信号不可信，这个故障码没法清除，怎么回事呀，都换几条线了，会不会其他地方还有故障？如果刹车保养没复位，这个故障应该可以清除的，
如果没有日期跟公里数必须要调回来。你换的线是原厂的么 现在副厂的质量特别不好，先给刹车保养的日期跟公里数调回来在看一看
日期会调，但公里数不知，按到那里再按除了退出就没反应了，使用手册也没说明，请指教
只要是日期调出来了 公里数也就跟着出来了
谢谢我明天试下，
提问者评价
太给力了，你的回答完美地解决了我的问题，非常感谢！
其他类似问题
为您推荐：
华晨宝马的相关知识
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁宝马320i车安全气囊故障灯异常点亮
故障现象一辆2006款宝马3201轿车(采用E90底盘和N46发动机)，累计行驶里程约为9.2万km，出现安全气囊故障灯常亮的现象。故障诊断使用宝马专用检测仪《ISID)进行全车扫描，有2个故障代码储存(图l)，分别为:93EB—MRS(多重乘员保护系统)TCU(通讯控制单元)输出端对正极短路;A6CF-一一」BE自动车内空气循环控制系统传感器(故障)。庄盆号码SA已3482挤车:3，IE 901目门车13201厅I4BI自动交抽和CHN左应姆胶理几00BI4.么班扭口公口气..‘摄石图1从故障车调得的故障代码及其含义(截屏)而且发现故障代码可以临时清除。根据故障代码分析，认为可以排除空调系统故障代码A6CF的干扰。针对MRS系统的故障代码93EB(MRS TCU输出端对正极短路)，感觉其含义不太能理解。一般情况下笔者当遇到此类情况时，大多是利用ISID为故障代码建立一个检测计划(类似于故障引导查询).此功能也是ISID的强大之...&
(本文共2页)
权威出处：
故障现象一辆2009年产宝马3201《采用E90底盘)，累计行驶了3335km，出现行驶过程中仪表盘上黄色的制动摩擦片磨损到极限报警灯异常点亮的现象，但其行驶状况正常。故障诊断接车后接通点火开关，仪表盘上的制动摩擦片磨损到极限报警灯点亮报警，很显然这是不正常的，因为该车辆只行驶了3335km，几乎是新车，制动摩擦片不可能磨损到极限。首先怀疑是制动摩擦片磨损传感器误报警或者DSC(动态稳定控制)控制单元程序错误，于是便通过CAN控制器对制动摩擦片进行更换后的复位，结果复位无效。接着通过车辆的CID《中央显示屏)读取车辆的自诊断信息，如图1所示。检查该车的2个制动摩擦片磨损传感器，2个传感器的表面没有异常。连接GTI进行整车快速诊断，读取的故障代码为DSC一SDEI—DSC后制、动摩擦片磨损:可信度，当前存在。宝马车型出于对于制动摩擦片的磨损监控考虑，分别安装了2个传感器，分别是左前制动摩擦片磨损传感器和右后制动摩擦片磨损传感器。根...&
(本文共2页)
权威出处：
发动机故障灯亮,有的只是软故障,由于有些传感器信号工作有误,导致故障灯点亮,但不影响正常行驶;而有的则是硬故障,由于有些传感器或控制器工作失常或损坏,这时发动机工作会异常,严重的则启动不着车,就必须进行检修处理。当汽车仪表盘上发动机故障指示灯的小图标亮起时,即使汽车还能正常行驶,也要尽快到维修站进行检查,将故障排除。文章针对长城公司生产的GW2.8TC柴油机故障灯亮问题进行原因分析,并对排除方法进行归纳总结,来指导对此类故障的诊断,以减少误判。1故障灯亮现象的诊断首先进行控制模块自诊断。正确使用诊断仪:1)连接好诊断仪线路;2)将点火开关置于“ON”挡;3)开启检测仪进入诊断程序;4)启动发动机;5)在诊断仪接入时发动机可能会抖动一下,这是正常现象;6)如果错误操作诊断仪,可能会出现“控制总成故障”的故障码,清除即可。然后,根据诊断仪所显示的内容查看故障信息。当故障记录在ECU内存中后,故障代码被用于读取和分析该错误的类别和类型...&
(本文共2页)
权威出处：
一辆美国福特公司93款的林肯城市轿车 ,发动机为V型8缸。客户反映该车发动机故障灯(CHECK)常亮。经调取故障代码分别为539、327。539为用跨接连线调取故障代码时忘了关掉冷气开关 ,327则为废气再循环(EGR)阀压力过低。检查发现该阀进气压力管已破裂 ,该管下连发动机排气管 ,上接EGR阀。因破裂漏气 ,自然与之相接的EGR阀压力(位置)传感器会检测到压力过低。拆下该连接管用铜焊烧补装复后 ,用跨接线消除故障代码 ,再起动发动机。不久 ,故障灯重又亮起。经调整EGR电磁控制阀上方的进气调整螺钉 ,仍重现此阀压力过低代码。拔下该电磁控制阀连接插脚 ,测量其电压、线圈阻值均为正常值。疑为EGR阀压力(位置)...&
(本文共1页)
权威出处：
车型:配置2.5L发动机、自动变速器。行驶里程:35718km。故障现象:车辆行驶过程中多个故障灯点亮,重新启动后车辆恢复正常。行驶一段时间后车辆仪表再次亮起多个故障灯。故障诊断:客户来店时车辆没有熄火,查看仪表:胎压灯亮、ABS灯亮、排放灯亮、变速器灯报警、手制动灯亮。熄火后重新启动车辆,所有故障灯均不亮。试车50km后车辆故障灯也不亮连接故障诊断仪检测车辆故障码为驱动CAN故障,发动机控制单元无通信偶发,变速器控制单元无通信偶发,手制动控制单元无通信偶发,ABS无通信偶发。多个控制单元有故障码,由于信息缺失而造成功能受限。驱动CAN相关线路简图如图1所示。由以上故障码分析可能的故障原因有以下几个方面:(1)网关控制单元供电和线路不正常;(2)网关控制单元内部故障;(3)网关到驱动CAN的相关CAN线路故障;(4)各个驱动CAN上的控制单元其中一个内部故障;(5)其他。由于现代汽车的技术水平大幅提高,要求能对更多的汽车运行参数...&
(本文共2页)
权威出处：
故障现象一辆2008年生产的海马海福星HMC7163E3A,行驶里程约116000km,车主报修该车故障灯点亮、发动机怠速游车、车辆加速不稳定。故障诊断与排除使用检测仪对车辆进行检测,读取发动机故障码,显示故障码为P0107,含义为进气歧管绝对压力电路输入低故障。清除故障码后故障灯熄灭,重新启动发动机,发动机怠速仍然有游车现象,故障灯再度点亮,用检测仪检测仍有故障码P0107。进气压力传感器(图1)的作用是测量进气歧管绝对压力,将压力大小转化为电压信号传送给ECU,控制发动机喷油量。这个传感器是由两个传感器即进气压力传感器和进气温度传感器组成的,安装在进气歧管上面,测量小于等于115kPa进气歧管绝对压力,其脚位顺序见表1。查询发动机电控系统工作原理,分析进气压力传感器电路工作原理(图2),发动机ECU提供5V电压给传感器3脚,作为传感器工作电压,传感器感应进气歧管里面进气压力的大小,在4脚输出0.55～0.97V的电压,以电压...&
(本文共2页)
权威出处：
车型:宾利欧陆飞驰(Continental flying spur)。故障现象:客户晚上打电话反映,该车在行驶途中空气悬挂灯和故障灯会亮,熄火后重新着车,故障灯会熄灭,不一会又会点亮。回到车库发现后备箱打不开,防盗功能也不起作用,车门无法上锁并且危险警告灯常亮。故障诊断:我们赶到客户那里,证实症状确实如同客户所述。我们用VAS5052扫描故障时为停车灯故障,悬挂功能请求唤醒等故障。按引导故障查询停车灯没有问题,悬挂系统也未发现故障。既然都没有问题,故障灯怎么会亮?防盗系统又怎么会不工作?客户白天开车什么问题都没有,晚上才出现故障?鉴于是多个系统出现故障,应该是某个电源线、搭铁线或公共接头出现问题。首先测量了电源线,充电正常。...&
(本文共1页)
权威出处：
扩展阅读：
CNKI手机学问
有学问，才够权威！
出版：《中国学术期刊（光盘版）》电子杂志社有限公司
地址：北京清华大学 84-48信箱 知识超市公司
互联网出版许可证 新出网证(京)字008号
京ICP证040431号
服务咨询：400-810--9993
订购咨询：400-819-9993
传真：010-
京公网安备75号宝马3系车主点评&
宝马320i自动挡的发动机漏油
我不同时间跑了4次，4s店免费做的。30000多公里，开始出现n档时熄火，但只是偶尔出现，做保养时电脑也没监测出问题，就没怎么在意。就这样到40000多公里，挂n档熄火机率为90%。50000公里作保养被告之发动机漏油（气门室盖垫，发动机真空泵密封垫要更换），刚好过了3年的三包责任3个月，要3000多元。（询问朋友得知，自己在质保期内要注意是否漏油，他就是自己发现的，如果不说，4s店就要特意等过了责任期再告诉你要修，就由我们消费者掏钱）。现在54000多公里，去4s店换燃油滤清器，空气滤芯，制动液，电脑检测（共计1818），被告之电子气门伺服马达故障3010元（这个东西50000多公里就要换？）。熄火做油路清洗大概4000元。总结是除正规保养
车主：stevelyd
| 点评角度：
等红灯时有种带着你一起轻轻摇晃的感觉。 3.低速过回头弯时，转向机附近有类似打齿轮的声音，而且感觉是塑料齿轮的那种。 4.后差速器的啸叫暂时还没遇到，有待观察 。5.减速过减速带，然后给油
车主：thewink
| 点评角度：
320时尚，最近发现底盘噪音真的很大， 尤其是在比较粗糙的路面，或者是压烂了的有很多裂隙的水泥路面上跑的时候，底盘轰隆轰隆打雷一样 而且时速20的时候底盘前部处有轰隆轰隆磨轴承的声音，并且
车主：yx9999
| 点评角度：
但3系的只能说一般...操作还是挺方便的，特别是方向盘上的控制键，很好用^^...后厢的6cd合资看起来很单薄啊，不知道质量怎么样，呵呵...9，看到很多人说刚启动熄火的问题，我还没遇到过，有一次刚启
车主：不要逼我吃芹菜
| 点评角度：
听不出来具体传出来的地方！但这个声音``在40以上`80以下`` 加油门``的时候 特别明显！声音属于偏尖锐的！跟 切割机 发出来的声音有点象！但没那么大声！至少我觉得` 这声音！影响到我驾驶了！
车主：y7998403
| 点评角度：
1、换机油，换制动液间期太短问题 我的华晨325i，两年，25000公里了 1万公里时，换了机油，17000公里时提示加一升机油。我觉的机油有问题，就全部换了机油。现在25000公里，又提示加一升机油
车主：pasa1
| 点评角度：来源： 作者：李文奇;
宝马320i车安全气囊故障灯异常点亮
故障现象一辆2006款宝马3201轿车(采用E90底盘和N46发动机)，累计行驶里程约为9.2万km，出现安全气囊故障灯常亮的现象。故障诊断使用宝马专用检测仪《ISID)进行全车扫描，有2个故障代码储存(图l)，分别为:93EB—MRS(多重乘员保护系统)TCU(通讯控制单元)输出端对正极短路;A6CF-一一」BE自动车内空气循环控制系统传感器(故障)。庄盆号码SA已3482挤车:3，IE 901目门车13201厅I4BI自动交抽和CHN左应姆胶理几00BI4.么班扭口公口气..‘摄石图1从故障车调得的故障代码及其含义(截屏)而且发现故障代码可以临时清除。根据故障代码分析，认为可以排除空调系统故障代码A6CF的干扰。针对MRS系统的故障代码93EB(MRS TCU输出端对正极短路)，感觉其含义不太能理解。一般情况下笔者当遇到此类情况时，大多是利用ISID为故障代码建立一个检测计划(类似于故障引导查询).此功能也是ISID的强大之处，它可以引导查询与故障代码相关的功能描述，如电路图、元件位置、检测方法和维修建议等，充分利用该功能，大部分故障可以得以解决。因此......(本文共计2页)
　　　　　　　
　　　　　　　　　&
相关文章推荐
《汽车维修技师》2009年11期
《汽车维修技师》2012年11期
《汽车维修技师》2010年07期
《产品可靠性报告》2011年05期
《汽车维修技师》2011年03期
《汽车维修技师》2011年12期
《汽车维修技师》2014年07期
《汽车电器》2007年07期
《汽车维修技师》2009年10期
《汽车维修技师》2011年04期
《汽车维修技师》2005年10期
汽车维护与修理
主办：中国汽车维修行业协会
出版：汽车维护与修理杂志编辑部
出版周期：月刊
出版地：江苏省南京市提问者：sara奶昔 　|　回答：0　|　浏览：138
我来回答：
更多相关知识》
0个回答 02:22
1个回答 01:43
1个回答 09:18
0个回答 01:25
1个回答 01:43
1个回答 04:26
0个回答 05:55
1个回答 03:27
热门性能问题推荐
最新相关提问320i仪表盘显示发动机故障灯要如何解决呢">更多》
相关资讯文章}