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> 大家对荣威550的售后服务感觉怎样
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大家对荣威550的售后服务感觉怎样
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550开了一年不到，上汽的活动还是挺多的，经常打电话让去参加，服务让人满意
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日，在院内调头，哗然发现地上有水印，下车查看半天，找来师傅趴地上查看，后面排气下方有污水。车刚启动，怎么会由那么多水？说好像是早上跑时攒下的，告知好像排气管锈漏了，要不就是有小漏洞。这车才一年，怎么会锈呢？质量太差了，是找4s还是挺着不用管它？诧异。。。气愤。。。纠结中！！！！诸位，有此现象么？
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在4S做的喷漆发动机盖跟前脸，，周三送去的周天今天才能取，，车放那几天别提给我造什么样了驾驶士跟猪圈是的脏，，喷漆弄的轮胎跟前黑低罩全是漆。。着样是在外面小5也不比受这个罪，，心在大点就成大花脸了估计。人不在那看着就是不行。生气钱还没少花。。。
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刚1500公里&从50公里就不断有各处的异响慢慢的排除排除再排除&现在就省下四个车窗还在想&我竟然觉得很满足了&不过真还没怎么后悔选了550&大家开的爽不爽&是不是都是痛并快乐着&哈哈哈哈&买完550一个星期&家里又添了一辆宝马的大5&和小5那个落差真的是大啊&哈哈&不过开了两天还是喜欢小5&执着的爱啊
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前段时间驾车回家路上出现ABS刹车系统、牵引力控制系统、动态稳定控制系统报警，发现后立即停车，再打火着车仍然有同样问题，去4S点维修，经查是控制泵出了问题，4s店立即和厂家进行沟通进行更换，非常感谢ssss的哥们很热情，泵的样子如下图
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前段时间一直都没闲下来，要么加班，要么培训，考证，终于最近有些空闲时间了，呵呵，来论坛发个新贴，来和大家交流下。&从11月2日提到胖5，到现在1个半月多了，跑了1200公里了（跑的不多，主要是没休息，不能跑远一点），总体感觉还是很好的，就是早晨冷车开的时候，方向盘转向那个吱吱的声音好大啊，听着真难受，（这个声音什么时候有的，我还真没注意，最近特别明显）还有挂挡的时候，挡杆进挡的声音，进挡不应该有声音的呀，然后在今天去了4S店，想解决这2个问题的，可是，神奇的是，到4S店，方向盘转向不响了，郁闷，应该是车子热了，确实，也只是在冷车才响，不过应该无论什么时候都不响吧？坏了除外。4S技师给加点油，说回去如果在响，就开来店里，停一个晚上，等第二天早晨，我到场在试验（目前也只能这样了）。然后挡杆进挡的声音，确实，看了其他车，有跑去展厅看展车，都响，估计设计的问题吧，没办法处理了，要处理也是和厂家反映，下一批改进了。今天是第一次因为问题跑去4S店，售后服务的态度真的不错，这里赞一个。&其他目前还没遇到有什么问题，呵呵，还算好。不过那个发动机的声音，我有点受不了，开起来我倒觉得无所谓，就是那个怠速的声音，感觉真恶心，有点像坏掉的感觉，呵呵，是不是换过机油会好一点呢？&胖5开起来还真不错，刚提回来，开起来有点不适应，车子有点宽，还有就是离合哦，呵呵，开始一天基本要熄火2次左右，现在好啦，习惯了，终于不会熄火了，现在基本已经适应胖5了。现在还没敢大油门踩过，基本2000转就换挡了，呵呵，等首保以后应该就可以了吧。感觉动力还算不错，等首保后猜大油门在感觉下，呵呵。还有一点就是刹车，胖5的刹车我很喜欢，一踩就有，让人比较有安全感。还有就是总感觉2挡不太好挂，要使比较大的劲才行，3挡及4、5挡都非常好挂，挂起来很轻松。&总体来说，胖5还是很不错的车子，呵呵，不多说啦，上图了，在这段时间，基本把胖5里用的东西都买齐了，也算是装饰啦。对于胖5的外观，我没改过，也不想改了，因为我觉得，胖5外观已经很好看啦，呵呵。&还有4S店送的膜，我没照到照片，（那天正好在外面上培训课，4S通知装修了，一大早车子送去，就跑去上课了，等下课了，车子也弄好了）不过贴的技术还算不错，（膜也还行，膜的质量我不太懂），但不影响GPS信号，呵呵。发动机护板我买了，但没装起来，孔不对位，郁闷，等过几天有时间了，还是去装下，在护板上打新孔，应该可以装起来了吧。&还有胖5的灯光，我个人觉得，近光远光都不错，够用了，不用改了，呵呵。&以后大家多多交流，呵呵。
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09年7月启逸,出现过的问题,1.提车就发现副驾胶条脱落,2.10年8月摇窗机在暴晒后吱吱嘎嘎,4S给摇窗机钢丝绳抹了些黄油完事,没有大家的换摇窗机,暴晒后的另一个问题是从外面不能打开3个车门,人性化的是驾驶席门木出现,调整完事,有些杯具的是4S的另一个工位的员工过来踩在了从门上拆下的塑料板(有扬声器孔)卡脚搞断2个,也懒得计较了3.11年7月右前转向灯时亮时不亮,11月左前转向灯出现同样问题,触点烧毛,打磨调整,4.昨天下了一晚上的雨,早上木发现,中午打开车门先发现车门小扬声器周围有水迹,仔细一看才发现仪表台侧面及上面一小块地方都有水,A柱空调出风口在滴水,想想内饰肯定湿了吧,内饰不摸还真看不出湿了,一摸才知出风口往下都湿了,继续掀起脚垫有一大滩也湿了,还蛮多的,想起11年9月开始出现在急转弯时左面顶篷处有异响,以为是保险带涨紧器在里面晃动,现在猜想一定是天窗回水管脱落松动了,才会在急弯时异响还漏水,明天去4S,只是今晚怎么办?天气预报晚上中雨哇.个人流水账,爱信不信,托黑绕道.
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这车刚出来没多久就买了，当初就喜欢他外形。开了三年后，那叫一个后悔。首先先说车，油离调教的极差，开了这么多车，没有这么不适应的，开了一年的时候还偶尔熄火。。。空间小，底盘太低，有个小坑都得龟速，算了，就当他是跑车。关键不能忍的是小毛病，太多乐，三年了，车窗升降器，雨刷器，倒车雷达，发动机防冻液，还有后撤轮毂漏油，无数。。。售后更是不能忍，我防冻剂防冻液两年以后总是一个月就漏光，去北京闵庄上汽安福4S店修了8次，头三次说我错觉，让回去再开，第四次非让我加他得防冻液，400一桶，我说加了不漏了？他们说不能保证不漏，但必须加！！！什么天理！！！我问防冻液多少钱，他说100多，我问那为什么要收我400，他们说我们还得往里加呢，人工钱！！！我去，往防冻液水箱到一下250？？加才250呢？后来到第七次，还推脱，我往上汽打电话也解决不了，我直接就在闵庄4S点骂街了，说谁买荣威谁是DSB，我就是最大的SB...真是心酸啊。看我急了，怕影响他们，终于给我修了，还拆了发动机，这时候距离出保1个月。。。我问了上汽，说只要还出这问题还给我修，我还录了音。后来买了第二辆车，开的少了，今年2月居然又发现漏，找他们，他们说我自己的原因（意思是我自己抽防冻液？？？我撑的！！！）居然给我给水箱封上了封条。。。无语，把顾客当贼。。。还说过了质保，只能花钱了。。。别大的还有，钥匙失灵了，非告诉我进水。。。太多了，别的4S店也一样，冲这么多毛病，动不动这保养那保养上千（最早一台菱帅开了16W公里，出了保养换轮胎，什么也没坐过)，这售后,你还能相信上汽！！！别说上汽了，我发誓，再也别跟我说支持民族工业，扯淡，谁窝火谁流泪那时候谁支持你！！！要买车就买大众或者日本车
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这车刚出来没多久就买了，当初就喜欢他外形。开了三年后，那叫一个后悔。首先先说车，油离调教的极差，开了这么多车，没有这么不适应的，开了一年的时候还偶尔熄火。。。底盘太低，有个小坑都得龟速，算了，就当他是跑车。关键不能忍的是小毛病，太多乐，三年了，车窗升降器，雨刷器，倒车雷达，发动机防冻液，还有后撤轮毂漏油，无数。。。售后更是不能忍，我防冻剂防冻液两年以后总是一个月就漏光，去北京闵庄上汽安福4S店修了8次，头三次说我错觉，让回去再开，第四次非让我加他得防冻液，400一桶，我说加了不漏了？他们说不能保证不漏，但必须加！！！什么天理！！！我问防冻液多少钱，他说100多，我问那为什么要收我400，他们说我们还得往里加呢，人工钱！！！我去，往防冻液水箱到一下250？？加才250呢？后来到第七次，还推脱，我往上汽打电话也解决不了，我直接就在闵庄4S点骂街了，说谁买荣威谁是DSB，我就是最大的SB...真是心酸啊。看我急了，怕影响他们，终于给我修了，还拆了发动机，这时候距离出保1个月。。。我问了上汽，说只要还出这问题还给我修，我还录了音。后来买了第二辆车，开的少了，今年2月居然又发现漏，找他们，他们说我自己的原因（意思是我自己抽防冻液？？？我撑的！！！）居然给我给水箱封上了封条。。。无语，把顾客当贼。。。还说过了质保，只能花钱了。。。别大的还有，钥匙失灵了，非告诉我进水。。。太多了，别的4S店也一样，冲这么多毛病，动不动这保养那保养上千（最早一台菱帅开了16W公里，出了保养换轮胎，什么也没坐过)，这售后,你还能相信上汽！！！别说上汽了，我发誓，再也别跟我说支持民族工业，扯淡，谁窝火谁流泪那时候谁支持你！！！要买车就买大众或者日本车
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配置比20万的车毫不逊色，除了动力稍逊（完全够用），我建议准备花16万左右购车的朋友首选荣威550顶配。&
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买车之前，谁不是比来比去。个大的空间是第一选。性价比当然越多越好，厂家则一分钱一分货。既然选择了荣威当然就喜欢上了。&
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已经用了3年，车的外观当然是别具一格，数字化仪表很有特色，内饰比较一般，启动有些肉，低速时噪音较大，高速时很稳，操控性不错，避震较硬，空间较大。行使里程近4万公里，最高开过160码，平均时速36公里，油耗大概在10-11L之间。基本没出过啥状况，雨天雨刷有间歇性停状况反映了有两年多，没见过任何回访，售后确实比较差劲。不过车还算争气。
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河南漯河没有维修保养。整车售后需要进一步加强，车型享受3年或8万公里的整车质保服务，不过售后网点分布不算广泛，部分地区维修保养不太方便；服务态度一般
我的是2010款荣威5501.8L启逸版，09年买的，跑了4万公里了，车子很正常，只有一次发生启动困难的情况，后来得知可能是进气门或节气门脏的的原因。平时就说做做保养换下机油什么的。另外减震偏软，路感太好了点，油耗（主要是跑大件路）差不多8.3-8.8之间，自认为还可以。操控很棒，起步偏肉点，跑高速很稳。
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> 大家对荣威550的售后服务感觉怎样我买的荣威550最基本款，工作台和方向盘上的音响控制键老是失灵。。就是怎么按都没反应。。看看有_百度知道
我买的荣威550最基本款，工作台和方向盘上的音响控制键老是失灵。。就是怎么按都没反应。。看看有
第一先看看是不是电瓶的电不多，第二看看中控后面的线有没有松动第三看看音响的设置有没有问题第四是看按键
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他们说是程序的BUG，晕，去4S刷一下机就OK了，感觉怎么像IP4。也碰到过这种情况，问了技术员，断电再重启就好了，我是世博版一样
软件问题吧 或者接触不好 直接去4s解决很快的
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出门在外也不愁荣威5501.8T涡轮增压不工作可能是什么原因_百度知道
荣威5501.8T涡轮增压不工作可能是什么原因
　由于涡轮增压器经常处于高速、高温下工作，增压器废气涡轮端的温度在600℃左右，增压器转子以832－1040r／min 的高速旋转，因此为了保证增压器的正常工作，使用中应注意以下几点：&#92;r&#92;n1、不能着车就走。发动机发动后，特别是在冬季，应让其怠速运转一段时间，以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。所以刚启动后千万不能猛轰油门，以防损坏增压器油封。&#92;r&#92;n2、不能立即熄火。发动机长时间高速运转后，不能立即熄火。发动机工作时，有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的。正在运行的发动机突然停机后，机油压力迅速下降为零，增压器涡轮部分的高温传到中间，轴承支承壳内的热量不能迅速带走，而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转，因此，发动机热机状态下如果突然停机，会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。所以发动机大负荷、长时间运行后，在熄火前应怠速运转3－5min，让增压器转子的转速降下来以后再熄火。特别要防止猛轰几脚油门后突然熄火。&#92;r&#92;n3、 保持清洁。拆卸增压器时，要保持清洁，各管接头一定要用清洁的布堵塞好，防止杂物掉进增压器内，损坏转子。维修时应注意不要碰撞损坏叶轮，如果需要更换叶轮，应对其做动平衡试验。重新装复完毕后，要取出堵塞物。&#92;r&#92;n4、由于增压器经常处于高温下运转，它的润滑油管线因受高温作用，内部机油容易有部分的结焦，这样会造成增压器轴承的润滑不足而损坏。因此，润滑油管线在运行一段时间后要进行清洗。&#92;r&#92;n5、经常注意检查增压器的运转情况。在出车前、收车后，应检查气道各管的连接情况，防止松动、脱落而造成增压器失效和空气短路进入气缸。&#92;r&#92;n由此可见，发动机经过增压后，零部件的结构进行了强化，从使用、保养方面讲，必须加强发动机的强制保养工作，注意采用正确的操纵方法
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