1系宝马5系车型和迷尔宝马5系车型比那个车型大大多少

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参考最低价:
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厂商指导价:25.6-50.5万
排&&&&量:
1.6T 2.0T 3.0T
油&&&&耗:
变速箱:自动
保&&&&修:三年或10万公里
新BMW1系于日上市,共推出了6款车型,售价25.60万-49.60万元。相比老款车型,新1系的外形变得更加迷人,动力也略有提升,而且该车是这个级别竞争车型中唯一的后驱车,相信会有不少驾驶爱好者会为此买单。如果你恰好也是其中一员,想入手一辆,在对到底买哪一款配置的车型纠结时,或许本文可以给你一些帮助。
4.2分综合评分(基于72篇口碑)优点:动力充沛加速流畅隔音效果好功能齐全空间够用腿部空间大缺点:油箱问题电路故障水箱问题异味噪音问题舒适性差
18.34-43.58万19.73-60.77万13.58-29.65万17.70-35.78万19.10-57.80万31.48-79.75万
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1.6L /100kW 涡轮增压
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1.6L /130kW 涡轮增压
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8挡手自一体31.1万
共有实拍图片6217张
综合油耗(100km)
节能省油一般较高油霸
加速时间(0-100km/h)
很差较差中等良好优秀
制动距离(100-0km/h)
很差较差中等良好优秀
优点:缺点:|||||我最初本来是打算买高尔夫GTI的,但是媳妇觉得太贵了,坚持要买个有面子点的车。我一想GTI也是20多万,干脆买一款运动性也不错的豪华车算了。于是就选中了这一款116。开了这一年的时间,感觉确实是买对了。既满足了我...早就看中进口宝马1系了,配置基本都有,而且性价比还挺高,2014年第一个周日,加班,请假去办贷款,首付5成,其余1年后一次性清帐。本来请了半天,以为交件就完了,下周提车的,谁知道4S现车,直接当天提车。从1月几...为了犒劳下从毕业就一直努力工作的自己,BMW20116i来到了我的世界里。不仅是它动感十足的外观,116i丰富的内饰配置,也更添实用性,让我不得不爱啊,呵呵~2020116i的内饰大气简约,做工也更加讲究。各种按钮手感细腻...
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宝马1系和大众GTI:到底谁更牛?
&来源:汽车大世界 & 15:04:15 &作者:汽车大世界
摘要:宝马倾心打造的小型豪华车1系  作为欧洲两辆最具传奇色彩的“顶级小钢炮”,宝马1和GTI一直是车迷心中的梦想。但是,从宝马和大众所走的路线来看,它们的定位
宝马倾心打造的小型豪华车1系  作为欧洲两辆最具传奇色彩的“顶级小钢炮”, 1和GTI一直是车迷心中的梦想。但是,从宝马和所走的路线来看,它们的定位还是有差别的。宝马1似乎更“贵族化”一些,而高尔夫GTI则要更“平民化”。因此,从销量来看,GTI绝对要更加“深得人心”。道理实在简单,无论那朝那代那种社会,“平民”绝对是主流,呵呵。  但是,关于这两款所谓的具有卓越的运动基因的轿车,到底谁更牛,始终是车迷朋友心中永远的话题。  本文就尝试着做一次可能招徕无数拍砖和口水的比较。不怕,已经准备好了,呵呵。  一、空间。宝马1: 长4239MM
轴距2660MMGTI:
轴距2578MM  不难看出,宝马1在轴距上占有优势,长了88MM;而GTI在宽度和高度上占有一定优势,尤其是比宝马1高45MM,头部空间的感觉要好一些。因此,两车的空间感受应该说各有千秋,但宝马1略胜一筹。  二、动力。  宝马1有两种车型两种动力选择:120i配备2.0L直列四缸发动机;130i配备3.0L直列六缸发动机;动力选择更为丰富。而GTI则只有一款车型一种动力选择。但是,GTI配备的这款2.0TSI发动机则很好地兼顾了动力性与经济性。因为,它的实际动力表现相当于2.8L左右的发动机,而油耗则略低于2.0发动机。我们其实可以这样认为,面对宝马1的多选择,GTI成功采取了“以不变应万变”的策略。在动力方面,二者可谓旗鼓相当。  三、变速器。  作为以动力、速度和操控著称的小车,变速器的重要性不言而喻。宝马1配备的是其特有的6挡手自一体变速器,功力自然了得。但是,GTI在这方面似乎有着更加得天独厚的优势,它的G双离合6挡手自一体变速器,其换挡速度相当于FI 变速器的7成功力,换挡速度可以用“电光石火”来形容,而且极为平顺,一般只能从转速表才能感知挡位的变化,而大众新近推出即将配备在GTI上面的DSG7挡手自一体变速器将更加强大。因此,GTI在这一环节无可争议地胜出。
大众平民汽车的高性能传奇GTI  四、百公里加速。  衡量一款高性能轿车,加速能力无疑是体现其卓越性能的核心指标,它也是衡量发动机和变速器配合是否成熟精妙的主要途径。宝马120i自动型的0-100公里加速时间为9.2秒,130i自动型为6.3秒;而GTI的则为6.9秒。可以说,宝马1由于动力差异而“两极分化”严重,GTI则以整体性能相抗衡,而且对“下”绰绰有余,对“上”基本不落下风。  五、操控。  在能够有效增强行驶性能的主动安全技术方面,宝马1配备了DCS、DTC等车身稳定控制和牵引力控制系统,而GTI也配备大众先进的ESP电子稳定系统,而所谓的前后盘刹都是两车最基本的配置,应该说难分伯仲。GTI虽然在发动机的性能和变速器的精妙配合造就了它强悍的直线加速能力,但宝马由于其独有的前后轴50:50的载荷比以及相对较矮的车身,不仅在直线加速上高端车型不落下风,而且在弯道的表现要略胜一筹,车身侧倾极限要更大一些。  六、油耗。  宝马120i 自动型90公里等速百公里油耗(理论油耗)是7.6升,130i的是9.2升,而GTI的则是8.0升。应该说,宝马130i的油耗表现已经相当不错,但GTI 表现却更加优秀。  七、安全。  两车都是世界最严格的欧洲安全五星车,在车身结构的安全设计、刚性、防撞设计、变形吸能方面都具有深厚功力,可谓实力相当。尤其难能可贵的是,宝马1配备了正、侧安全气囊和头部保护气囊,而GTI 不仅配备了正、侧安全气囊和前后排气帘,而且安全气囊达到10个,气囊数量比宝马1多了2-4个,具有明显优势。  八、价格。  宝马120i手动型的售价是27.3万,自动型是28.8万;130i(只有)自动型是44.5万;GTI的售价则是36万。
两相对比,不难看出,宝马1和GTI其实各有千秋,难分伯仲,它们在直接对抗的同时也在聪明地各自“锁定”自己的细分市场和受众。如果,你只是追求适度的速度快感和操控乐趣,那么,具有明显价格优势的宝马120i无疑是不错的选择。当然,如果你要彻底体验运动的激情与操控的极度快乐,那么宝马130i和GTI都是绝佳的选择,但从性价比来看,GTI的优势却相当明显。毕竟,它以36万的售价、以6.9秒的百公里加速、以诱人的DSG变速器、以最多的10个安全气囊阐释着一个“平民”也可以拥有的“速度和激情”梦想。我想,这当然也是它能够以整体、均衡的实力获得“公路之王”美称的原因所在吧。
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玛莎拉蒂-GT
市场均价:219.80-261.80万元
所属车型:跑车
车型分类:超级
生产厂家:玛莎拉蒂
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车型相关官方价格:24.2-37.5万元长/宽/高:21排量:CC轴距:2690mm
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宝马1系GT七座版曝光 空间更大明年发布
13:16&来源:网上车市
&&编译&&编辑:曹旭&&
作为的第一款前置前驱车,即将到来的GT似乎将会推出两个版本的,继之前曝光了一款传统的两厢车之后,日前又有一辆加长了车身长度之后的七座版车型路试谍照。
外观上看,这辆加长了轴距和车身尺寸之后的宝马1系GT已经完全脱离了宝马车型那种修长的运动感,相反它看上去更像是一辆普通的家用MPV,硕大的空间自然带来的是平庸的线条,在整车定位上似乎更像是和类似的定位。不过作为一辆宝马,测试车相对而言修长的车头倒是很好的体现了一些运动的气质,而倾斜度极高的A柱也是向MPV靠拢的结果。D柱采用垂直的线条构造,这也就为第三排的乘客提供了一个可观的头部空间。
虽然尺寸加长,但是七座版宝马1系GT将依旧搭载普通版本车型的动力序列,其中包括三缸和四缸发动机,同时还将提供一款混合动力车型。驱动形式上则以前轮驱动为标准,选装全时四驱系统。全新一代宝马1系GT预计将在今年9月的法兰克福车展正式亮相,而七座车型似乎需要等到明年。
(编辑 曹旭)
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