原创：国产起亚狮跑详尽谍照（对比进口版）
说来也巧，可能是职业的关系，我经常是随身带着单反。但最近仅有的两次不带相机的时候，都遇上新车。还好手机的摄像头还算争气，拍出来的效果还算凑合。
东风悦达起亚狮跑，是的，虽然之前网上曾有几张谍照，但此次内外详尽实拍应该算是第一次。此次国产狮跑和目前国内销售的进口版狮跑属于同一代产品，但与进口版本不同的是，国产狮跑在头等和尾灯以及内饰上做出一些本土化的改变，使得整车看起来更为时尚。
国产狮跑预计在10月份上市，所以这次拍到照片应该是广告用车。先来看看两款新车正反面的照片。左边（蓝色）为2.7
V6自动型，右边（银色）为2.0手动型。
狮跑所配备的发动机型号还未正式公布，但很可能是远舰2.0、索纳塔2.0的那台（最大功率102/6000
kw/rpm，最大扭矩178/4500 nm/rpm ），以及途胜2.7的那台（最大功率129/6000 kw/rpm，最大扭矩241/4000 nm/rpm
进口狮跑配备的4缸2.0和V6的2.7中，2.0为16气门双顶置凸轮轴发动机(DOHC)兼备可变气门正时技术(VVT-i)。
&接下去，我们一起来看看细节。&
下面这张是目前的进口版狮跑，可以看出不仅是前大灯变成类似新一代CR-V的不规则形状，雾灯也变圆了、两根镀硌前格栅连接到了一起。保险杠也变成与车身同色。
进口版狮跑正面
&再来看侧面线条的对比
可以看出，国产狮跑侧面与进口版本并无什么不同，当然细微的区别还是有的。看出来了吗？国产版本的加油口是在驾驶员一侧的，而进口版本是在副驾驶一侧的。当然还有一些其它的差别。
进口版狮跑侧面
从侧面看出来，国产与进口版本的轮毂也有不同，当然这种差别不算太大。顺便说一句，采用的是韩国锦湖（KUMHO）的235/60R16轮胎。个人感觉这个品牌轮胎基本是国内主流家用车市场中抓地力最差的，比韩泰、马吉斯还差一些。
进口版本的五幅式轮毂，每根条幅实际上是两根组成的，而国产版本是连接到一起的。相比之下进口版本的更具动感。
侧窗上的标签，上面最后一行写着“MADE
IN&CHINA”，呵呵
再来看尾部设计。
按照“GLS 2.0”的标号，这款应该是2.0车型的豪华版。
尾部设计中，最明显的变化就是尾灯了。此外，国产版本把“SPORTAGE”几个字从左边搬到了右边，左边放上了“东风悦达起亚”。
进口版狮跑尾部
来看看国产版本的内饰设计。
狮跑配备了6碟CD机，自动恒温空调系统以及6安全气囊系统(2正面、2侧面、2帘式)，同时装备ABS+EBD+TCS+ESP的电子安全系统。可以说在安全配置上，差不多代表了国产SUV车中的最高级别。
下面第一张为手动档、第二张为自动档（手自一体）。
这样一比，变化就大了，进口版本（下图）为纯黑内饰，而国产版本为米色内饰。
进口版狮跑内饰
狮跑高端车型拥有4×4全时驱动系统（Torque-on-damand），虽然越野迷可能会喜欢，但毕竟是一款城市SUV，所以这类人不会选择这款车型。今年上半年SUV增长很快，两驱版本的同比增长50％，四驱车型增长30％。这种差距应该会越来越大，加上省油的考虑，所以两驱2.0版本才是国产狮跑力推的方向。
狮跑被安排在东风悦达起亚的第二工厂生产，国产狮跑的主要竞争对手将锁定东风本田新CR-V、北京现代途胜等紧凑级SUV。不过个人觉得这款车型和本田新CR-V还是有定差距，可能与途胜以及即将上市上海通用雪佛兰CAPTIVA（原型车大宇WINSTORM）互相冲击会大一些，毕竟都是韩国车，特点也比较接近。
目前进口狮跑有2.0和2.7、两驱及四驱共计3款车型，售价21.8万-24.8万元。但根据我们记者之前的采访，国产狮跑价格可能在16万元起。&
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能否过户：能
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报价 14.50万
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车牌所属：粤B
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联系方式： 黄先生
上牌年月：2008年04月
车牌所属：粤B
能否过户：能
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