手动档半坡熄火了怎么启动？求过程？手刹是放下还是拉起？_百度知道
手动档半坡熄火了怎么启动？求过程？手刹是放下还是拉起？
提问者采纳
在缓慢抬起离合的同时缓慢踩下油门。
第三步。
最重要的是第三步中的离合要和油门配合好。通俗一点说就是先含住车第一步，挂一档，踩油门，重新启动汽车，这样车就不容易熄火，放手刹，抬离合，挂空挡。
第二步，拉手刹，踩住刹车，再给油前进
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手动锋驭怎么样？1300公里铃木锋驭车主真实评价感受
更新： 14:28:32&&来源：汽车网站&&(0)
& & & 新车跑了1300公里，对我来说总体没有大的毛病，除了大灯很闹心不过好像就一位车主新车和我有相同的毛病。新款有小毛病早就有心里准备，有几个做销售的朋友也是早早给我打了预防针。但既然做决定买了就肯定看上好的一面多一些，实际用车感受和大家分享一下有好有坏，想到哪就写到哪，比较杂。不管对与错都希望大家勿喷。
& & & 1. 大灯的问题一直存在，从提车当天就发现了，启动后开灯一侧不亮，过一会儿再开又亮了。右侧大灯高压包也就是安定器有问题，其他车主提醒的。由于新车配件都还没有到4儿子，再加上快过年了一直没有给我解决，昨天又去&4儿子店找了一下师傅，看完终于要给我换高压包了，等待发配件。但肯定要拆我的车了，坚决不乐意。不过这个真心不能凑合，必须要彻底弄好。
& & & 2.&&&&&后备箱车门不好关，有车友反应过。这个自己能解决，锁扣螺丝松一下调整好重新拧紧就可以了，乌鲁木齐目前太冷，还没动手。估计天热了会好一点。不觉得这是个问题。
& & & 3.&&&&&外后视镜电动调节，驾驶室左侧电动调节镜片角度只能朝下、外侧调节。副驾驶右侧只能朝上、内侧调节。4儿子师傅拿着螺丝刀就准备给我拆门内侧进行修理。由于是新车我真的心疼，没让维修班的整，估计也是小问题，接触不好之类的。坐在驾驶室里观测后视镜角度让维修班的师傅手动调整了一下角度。先凑合着，等什么时候觉得不心疼了再搞吧。
& & & 4.&&&&&发动机启停，由于基本在市区跑，刚开始启停很灵，觉得麻烦，所以一开车就把启停关了。最近刻意没有关启停技术，但车子没有自动熄过火，真心搞不清楚这个启停究竟在怎么工作。在用用看吧希望不要出什么问题。还等着彻底磨合完，该用他的时候靠他省油呢。
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&&我的车是锋驭CVT精英型，有几次了，感觉是从发动机仓&传出来的噼噼啪啪的声响，不大不小。
答案最少得6个字哦~
机构：易车问答“问答标兵”团队
本周答题数
【我来答】这个声音据说是熄火后发动机燃烧室内仍有部分高温高压气体，顶着气门升起又自然落下的金属撞击声（打着火的时候听不到是因为气缸内部的爆炸声音给掩盖了），要知道一般的四缸发动机一共有16个气门的（16V），彼此来来往往的就是这个噼噼啪啪的声音，一般会在停车后随着发动机的逐渐冷却半个小时内就归于平静了，严冬的时间更短！
网友回答(10)
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应该是机器热涨冷缩
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[我来答]每辆车都会有这样的声响,声音来源于排气管,发动机在运转的时候,会经排气管排出大量高温气体,熄火后排气管空气冷却,热胀冷缩致使排气管隔热垫迅速缩小,这样就发出啪啪或者当当声响,仔细听好象是底盘部位传出来的. 冬季更为明显.由于排气管和消声器材质不同，发出声音一般以铸铁材质排气支管和消声器要多些，现在很多车的排气支管材质都是合金的，不生锈，感觉像铝合金似的，管壁也比较厚，不容易震颤，所以发出声响比较微弱,基本听不到了。
易车网友：
是电子节气门关闭的声音
本周答题数
这是车辆正常的物理现象，冷启动或停车熄火后排气管等部件因受热胀冷缩的原理，偶尔会出现车底传来轻微的噼噼啪啪声。但不会对车辆造成任何损坏，请放心使用。
易车网友：
我的车还真没发生过这样的事情！关注！
本周答题数
亲，您好！这是车辆正常的物理现象，冷启动或停车熄火后排气管等部件因受热胀冷缩的原理
易车网友：
对车有损害吗？
易车网友：
易车网友：
我也感觉到了，停车后有噼噼啪啪的声响，声音很脆！不知道从哪传出来的？对车没有影响就好。
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回复提交成功& k3手动档经常熄火，这是k3的质量门！！！！！！！
k3手动档经常熄火，这是k3的质量门！！！！！！！
买了手动档的朋友们不知道有没有类似的情况，k3手动档起步很容易熄火，离合器稍微抬起一点就熄火然后抬的太少呢有没反应，没等完全抬起要加油门的时候他往往就熄火了，其他的车都没有这个问题的，老的驾驶员都说这个是离合器设计的问题，说是离合器行程太短造成的，4s店说k3的离合器是液压的调节不了不知道是不是问题，如果这是通病的话，想必大家就要站起来维权了。看帖的朋友回个贴吧，凑个数了把他顶起来让所有开手动档的k3朋友看到啊，自动档的请忽略本帖！
真的假的&我手动挡&就是刚提车的时候掌握不好容易熄火，现在基本上没问题了。不过我的车有个问题&就是3档在2000转--2300转的时候变速箱有震动&不知道开手动挡的朋友有没有类似的？
&于& 12:44&发表在&真的假的&我手动挡&就是刚提车的时候掌握不好容易熄火，现在基本上没问题了。不过我的车有个问题&就是3档在2000转--2300转的时候变速箱有震动&不知道开手动挡的朋友有没有类似的？你现在是怎么掌握的呢，真的啊，只要稍微抬高一点车没反应在稍微抬高一点没等加油就熄火了，其他的车的话这个抬高点还可以在抬高很多的
&于& 15:16&发表在&你现在是怎么掌握的呢，真的啊，只要稍微抬高一点车没反应在稍微抬高一点没等加油就熄火了，其他的车的话这个抬高点还可以在抬高很多的这个是离合的设定的问题，抬离合感觉车有向前动的趋势的时候一定要稳住离合，不能再继续抬离合了。可能是这个车的离合结合冗余度有点小，结合点的范围很窄。并且我还感觉1.6的低扭不太好，单单只靠半联动来启动车子，起步速度很慢，感觉就像没有结合到位的感觉，所以一着急继续抬离合就会熄火，我个人建议半联动的时候要给点油，等转速上到1500转的时候完全松开离合就没问题，并且还能保证起步的速度！
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