2012凯美瑞混合动力2012动 国iv还是国v

2012款凯美瑞最高优惠2.4万元 少量现车
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1徐州凯美瑞最高优惠2.4万元
促销时间 -
  [汽车之家 徐州行情]&
近日,编辑从广汽丰田铜山浩邦店了解到,2012款凯美瑞最高优惠2.4万元,少量现车,店内提供试乘试驾车,具体车型报价见下表:
凯美瑞车型最新价格变化报价车型指导价(万元)现价(万元)优惠金额(万元)现车情况2012款 2.0G 豪华版19.9817.68K2.30少量现车2012款 2.5G 豪华版21.9819.58K2.40少量现车日行情 车辆价格随时变动,敬请关注当地市场
『图片为凯美瑞2013款 200G 经典豪华版,仅供参考』
  徐州地区,广汽丰田铜山浩邦店
4S 店提供了很多附加增值性服务,如直赔保险和贷款,下表将为您提供更多有用信息:
凯美瑞车型在该店的保养、贷款、保险情况
三年或10万公里
店内建议保养周期
更换机油机滤费用
(以4S店价格为准)
更换机油三滤费用
(以4S店价格为准)
店内提供保险公司
人保 平安 太平洋
7500元左右
(以4S店价格为准)
贷款首付与期限
首付30%年限1-3年
以上信息为经销商提供,部分价格会与实际情况有差异,真实价格以到店为准。
编辑点评:
  广汽丰田凯美瑞凭借着扎实的做工,丰富的配置,自上市以来就深得消费者的喜爱与肯定,是一款偏向于家用及商务的中型车,整体造型依然延续了稳重特点,而针对细节的修改让新凯美瑞更大气,也更富有运动感。整车增加许多时尚元素,更加符合年轻人审美。内饰方面,设计师将整车的操控面板与中控台前移,使得整个车内的乘坐空间进一步扩大,前后排乘客的乘坐空间均增加50mm左右。动力方面,秉承日系车油耗低的特点,2012款凯美瑞最高优惠2.4万元,少量现车,感兴趣的朋友可致电经销商详询。
更多详情请咨询经销商:
是否有现车:少量现车
经销商售价:17.68-19.58 万元
经销商名称:
经销商地址:徐州铜山新区北京南路(宝马店南1000米)
经销商电话:
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  【注】:文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格,由于汽车价格变化多端,同时此价格是经销商的个体行为,所以价格仅供参考使用。另外,文中图片为车型资料片,价格信息与图片拍摄地点无关。(文/汽车之家
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凯美瑞 更多资讯请见车型频道:
凯美瑞 车系详细实拍照片:
2凯美瑞 车型配置和参数
车型参数配置
车型图片基本参数厂商指导价19.98万21.98万厂商广汽丰田广汽丰田级别中型车中型车发动机2.0L 148马力 L42.5L 184马力 L4变速箱4挡手自一体6挡手自一体长*宽*高(mm)8080车身结构4门5座三厢车4门5座三厢车最高车速(km/h)190200官方0-100km/h加速(s)--实测0-100km/h加速(s)--实测100-0km/h制动(m)--实测油耗(L/100km)--工信部综合油耗(L/100km)--实测离地间隙(mm)--整车质保三年或10万公里三年或10万公里车身长度(mm)48254825宽度(mm)18251825高度(mm)14801480轴距(mm)27752775前轮距(mm)15751575后轮距(mm)15601560最小离地间隙(mm)159159整备质量(kg)14651490车身结构三厢车三厢车车门数(个)44座位数(个)55油箱容积(L)7070行李厢容积(L)--发动机发动机型号1AZ-FE5AR-FE排量(mL)19982494排量(L)2.02.5进气形式自然吸气自然吸气气缸排列形式LL气缸数(个)44每缸气门数(个)44压缩比9.810.4配气机构DOHCDOHC缸径(mm)8690行程(mm)8698最大马力(Ps)148184最大功率(kW)109135最大功率转速(rpm)60006000最大扭矩(N?m)190235最大扭矩转速(rpm)40004100发动机特有技术VVT-i双VVT-i燃料形式汽油汽油燃油标号93号(京92号)93号(京92号)供油方式多点电喷多点电喷缸盖材料铝铝缸体材料铝铝环保标准欧IV国IV(国V)变速箱简称4挡手自一体6挡手自一体挡位个数46变速箱类型自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)底盘转向驱动方式前置前驱前置前驱前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架后悬架类型双连杆独立悬架双连杆独立悬架助力类型电动助力电动助力车体结构承载式承载式车轮制动前制动器类型通风盘式通风盘式后制动器类型盘式盘式驻车制动类型脚刹脚刹前轮胎规格215/60 R16215/60 R16后轮胎规格215/60 R16215/60 R16备胎规格全尺寸全尺寸安全装备主/副驾驶座安全气囊主●&/&副●主●&/&副●前/后排侧气囊前●&/&后-前●&/&后-前/后排头部气囊(气帘)-前●&/&后●膝部气囊●●胎压监测装置--零胎压继续行驶--安全带未系提示●●ISOFIX儿童座椅接口●●发动机电子防盗●●车内中控锁●●遥控钥匙●●无钥匙启动系统-●无钥匙进入系统-●操控配置ABS防抱死●●制动力分配(EBD/CBC等)●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)●●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)-●车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)-●上坡辅助--自动驻车--陡坡缓降--可变悬架--空气悬架--可变转向比--前桥限滑差速器/差速锁--中央差速器锁止功能--后桥限滑差速器/差速锁--外部配置电动天窗●●全景天窗--运动外观套件--铝合金轮圈●●电动吸合门--侧滑门--电动后备厢--内部配置真皮方向盘●●方向盘调节上下+前后调节上下+前后调节方向盘电动调节--多功能方向盘●●方向盘换挡--方向盘加热--定速巡航-●前/后驻车雷达--倒车视频影像●●行车电脑显示屏--HUD抬头数字显示--座椅配置真皮/仿皮座椅●●运动风格座椅--座椅高低调节●●腰部支撑调节--肩部支撑调节--主/副驾驶座电动调节主●&/&副●主●&/&副●第二排靠背角度调节--第二排座椅移动--后排座椅电动调节--电动座椅记忆--前/后排座椅加热前●&/&后-前●&/&后-前/后排座椅通风--前/后排座椅按摩--第三排座椅--后排座椅放倒方式--前/后中央扶手前●&/&后●前●&/&后●后排杯架●●多媒体配置GPS导航系统--定位互动服务--中控台彩色大屏●●内置硬盘--蓝牙/车载电话●●车载电视--后排液晶屏--外接音源接口(AUX/USB/iPod等)●●CD支持MP3/WMA●●多媒体系统单碟DVD单碟DVD扬声器品牌--扬声器数量6-7喇叭6-7喇叭灯光配置氙气大灯●●LED大灯--日间行车灯--自动头灯●●转向辅助灯--转向头灯--前雾灯●●大灯高度可调●●大灯清洗装置●●车内氛围灯--玻璃/后视镜前/后电动车窗前●&/&后●前●&/&后●车窗防夹手功能●●防紫外线/隔热玻璃●●后视镜电动调节●●后视镜加热●●内/外后视镜自动防眩目--后视镜电动折叠●●后视镜记忆--后风挡遮阳帘--后排侧遮阳帘--后排侧隐私玻璃--遮阳板化妆镜●●后雨刷--感应雨刷--空调/冰箱空调控制方式自动●自动●后排独立空调--后座出风口●●温度分区控制●●车内空气调节/花粉过滤--车载冰箱--高科技配置自动泊车入位--发动机启停技术--并线辅助--车道偏离预警系统--主动刹车/主动安全系统--整体主动转向系统--夜视系统--中控液晶屏分屏显示--自适应巡航--全景摄像头--
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新车指导价:
车身颜色:
发动机:&&&&
变速箱:&&&&车身结构:&&
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
总评分数:
测试文章:《》
评测编辑-罗浩:
&&&&新凯美瑞虽然是中期改款,但变化还是挺大的,不仅外观更年轻了,动力系统也升级为直喷发动机,实测成绩表现令人满意,不过这款2.0S凌动版车型缺少了倒车雷达等基本配置,让人觉得挺遗憾的。
评测编辑-李毅:
&&&&全新2.0L直喷发动机技术含量很高,而且变速箱也从4AT升级到6AT,再加上一副运动感十足的外型,这次中期改款可谓诚意满满,希望它在售价上也不要让我们失望。
评测编辑-梁巍:
&&&&这次中期改款的凯美瑞变化还是非常大的,外观不再是中庸风格,更凸显了年轻运动的风格,另外全新的2.0L直喷发动机+6AT的组合在动力方面也达到了同级别领先的水平,整体来看这次改款还是相当成功的。
6分以下:不做推荐|6-7.9分:合格产品|8-9.2分:优秀产品|9.3-10分:强烈推荐
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
总评分数:
测试文章:《》
评测编辑-梁巍:
&&&&凯美瑞还是那个凯美瑞,驾驶感受没什么变化,只不过现在它带上了绿色环保的帽子,并且实际油耗确实降低了不少,不过混动版车型比普通版高出的几万块钱需要车主斟酌一下,我建议选择低配车型,经济实惠,可以考虑。
评测编辑-胡正
&&&&凯美瑞混动版有实际效果,也有实际意义,它不是那种厂家拿来炫耀科技水平、揽生意的招牌,而是真正具备市场竞争力的产品,值得推荐。
评测编辑-罗浩:
&&&&混合动力版凯美瑞确实有明显的省油效果,动力表现也比普通版强,价格肯定要贵一些,但优惠之后也可以接受,总的来说是一款比较实用的混合动力车型。
6分以下:不做推荐|6-7.9分:合格产品|8-9.2分:优秀产品|9.3-10分:强烈推荐
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
总评分数:
测试文章:《》
评测编辑-梁巍:
&&&&凯美瑞终于换代了,虽然不是那么彻底,但是各方面的表现都超越了老款。性能上新的2.5发动机表现让我们很吃惊,那种车辆整体各方面的平衡性做的更加出色,我相信它肯定还会热卖的,因为中国人就喜欢这样满足各种需求的产品。
评测编辑-胡正
&&&&凯美瑞仍然相当均衡,而且在此基础上整体水准又往上迈了一个台阶,这样的表 现很难挑出什么毛病。
评测编辑-罗浩:
&&&&新凯美瑞外形和内饰依然维持稳重的作风,车内空间也有小幅增加,新换装的发动机使动力有明显提升,丰富的配置也符合消费者的口味,总的来水哦它还是那种中庸车型,适合家用并且兼顾商务用途的全能车,必将继续博得中年消费者的青睐。
6分以下:不做推荐|6-7.9分:合格产品|8-9.2分:优秀产品|9.3-10分:强烈推荐
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
总评分数:
测试文章:《》
评测编辑-韩路:
&&&&大气外形、梦幻仪表、优异GPS、强悍刹车,是我比较欣赏凯美瑞的地方。但是凯美瑞的内饰用料和做工实在让我心寒到低谷,做为一名个人商务精英用户来说,这样的内装质量很难让他们满意。看来广丰下阶段的重点就是提升内部质量。
评测编辑-王苦公:
&&&&在测试的这几天里我也一直在想一个问题,为什么广丰把凯美瑞做成这样?内饰的做工让我开始怀疑这到底是不是一辆丰田的车;和同级别的锐志相比,内饰做工的差距非常明显。唯一吸引人的那就是凯美瑞的外观和内饰设计了,同时刹车性能确实不错。
评测编辑-孟庆嘉:
&&&&凯美瑞的外表能给人带来极大的“诱惑”力,加上强大的GPS与绚丽的仪表盘成为了该车三个最大亮点;不足的是内饰的用料、做工还是需要再提高,这也影响了对该车的印象分;这款凯美瑞的4缸发动机不算先进,不过加速测试与油耗表现中都还可以,看来“应付”中国市场还是没有太大问题,另外,39米的刹车比较出乎意料。
6分以下:不做推荐|6-7.9分:合格产品|8-9.2分:优秀产品|9.3-10分:强烈推荐
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2012款 普锐斯-混动 CVT豪华版
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2015款 凯美瑞 2.5G 豪华导航版
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国产国产&&
新能源中型车&&
20122015&&
最高车速(km/h)
0-100加速时间(s)
工信部综合油耗(L)
百公里耗电量(kWh/100km)
三年或10万公里三年或10万公里&&
27002775&&
前轮距(mm)
15251575&&
后轮距(mm)
15201560&&
最小离地间隙(mm)
整备质量(Kg)
13951495&&
两厢车三厢车&&
车门数(个)
座位数(个)
油箱容积(L)
行李箱容积(L)
发动机型号
5ZR-FXE5AR-FE&&
气缸容积(cc)
17982494&&
自然吸气自然吸气&&
气缸排列形式
气缸数(个)
每缸气门数(个)
DOHCDOHC&&
最大马力(Ps)
最大功率(kW)
最大功率转速(rpm)
52006000&&
最大扭矩(Nm)
最大扭矩转速(rpm)
40004100&&
发动机特有技术
60kW/207N·m电动机双VVT-i&&
混合动力汽油&&
93号(京92号)93号(京92号)&&
多点电喷多点电喷&&
欧IV国IV(国Ⅴ)&&
电池管理系统
电动机最大功率(kW)
电动机最大扭矩(N·m)
电池支持最高续航里程
变速箱简称
无级变速6挡手自一体&&
前置前驱前置前驱&&
中央差速器结构
前悬挂类型
麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂&&
后悬挂类型
拖拽臂式悬挂双连杆式独立悬挂&&
电动助力电动助力&&
承载式承载式&&
前制动器类型
通风盘式通风盘式&&
后制动器类型
盘式盘式&&
驻车制动类型
电子驻车脚刹&&
前轮胎规格
195/65R15215/55 R17&&
后轮胎规格
195/65R15215/55 R17&&
无全尺寸&&
副驾驶安全气囊
前排侧气囊
后排侧气囊
前排头部气囊(气帘)
后排头部气囊(气帘)
零胎压继续行驶
安全带未系提示
LATCH儿童座椅接口
车内中控锁
无钥匙启动系统
牵引力控制系统
自动驻车/上坡辅助
陡坡缓降系统
主动转向系统
可变转向比
前桥限滑差速器/差速锁
中央差速器锁止功能
后桥限滑差速器/差速锁
运动版套装
电动吸合门
真皮方向盘
方向盘上下调节
方向盘电动调节
方向盘前后调节
方向盘换挡
自适应巡航控制
全景摄像头
自动倒车入位
HUD抬头数字显示
座椅高低调节
腰部支撑调节
肩部支撑调节
前排座椅电动调节
第二排座椅移动
第二排座椅靠背调节
后排座椅电动调节
电动座椅记忆
前排座椅加热
后排座椅加热
后排座椅整体放倒
后排座椅按比例放倒
第三排座椅
前座中央扶手
后座中央扶手
电动后备箱
多媒体配置
网络互动系统
多媒体控制系统
中控液晶屏分屏显示
后排液晶屏
外接音源支持
MP3/WMA支持
虚拟多碟CD
多碟CD系统
多碟DVD系统
2-3喇叭扬声器系统
6-7喇叭扬声器系统
≥8喇叭扬声器系统
车内氛围灯
玻璃/后视镜
后电动车窗
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
后视镜自动防眩目
后视镜电动折叠
后视镜记忆
后风挡遮阳帘
后车窗遮阳帘
遮阳板化妆镜
后排独立空调
后排出风口
温度分区控制
车内空气净化
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广东机动车排放新政延迟 混动凯美瑞中枪
来源: 南方网作者:
3月27日开始,是让很多车主、二手车商、4S店欢欣鼓舞的一晚,广东省环保厅发布“特急”《广东省环境保护厅关于做好第五阶段国家机动车大气污染物排放标准实施工作的通知》(以下简称《通知》)。
  3月27日开始,是让很多车主、二手车商、4S店欢欣鼓舞的一晚,广东省环保厅发布“特急”《广东省环境保护厅关于做好第五阶段国家机动车大气污染物排放标准实施工作的通知》(以下简称《通知》)。《通知》规定,珠三角地区实施国V排放标准的时间不得迟于今年12月31日,其他各市不得迟于明年6月30日。
  最先舒了口气的是车商们。此前,省环保厅出于大气环保需求,在春节前发布了3月1日起全省提前实施机动车国五排放要求的通知。由于预留的排放标准升级缓冲期较短,珠三角车商消化国IV新车、二手车商消化国IV旧车库存均“鸭梨山大”。他们使出亏本降价、销往异地、减轻库存等方法以减少损失,但更多车商整个三月都被国IV新车和二手车库存所困扰。为此,珠三角二手车商们纷纷提出意见,省汽车流通协会积极征集意见提交人大和政府各部门。如今,国V实施的缓冲期得以延长9个月,大多数车商松了一口气。虽然此前贱卖了许多库存,但起码随后压力并不大了。车商预计国IV库存可在年终“大限”前顺利消化完毕。
  随后,很多千辛万苦摇到本地指标,以及还正在努力拼人品摇号的“外地牌本地车主”齐齐舒了口气。这回总算有机会让爱车顺利回归“粤A”牌了。据悉,此前除了极少部分车型外,九成以上在广州销售的新车排放均以国IV为主。
  最后,还舒了口气的是躺着也中枪的混合动力凯美瑞。虽然现在广州的新能源车指标相当于是给凯美瑞混合动力车型开的“绿灯”,但是由于一个月前“国五排放标准”政策的突袭,凯美瑞尊瑞车型的排放(登记是国IV)变成不符合新规定,于是很多中签了新能源车指标的市民,发现竟没有合适可选车型了。
  笔者获悉,目前符合国五排放的新凯美瑞款混合动力车型并不在《广州市新能源汽车推广应用管理暂行办法》规定的目录里,车主不仅拿不到政府的现金补贴,甚至也不能使用“新能源指标”上牌。在今年2月份,广州未配置成功的个人节能车增量指标多达785个,意味着上个月只有10%左右的节能指标“有主”。而3月份,共有40个逾期未使用的个人节能车指标被回收。此外,按照广州机动车限购的相关管理办法细则规定,已上节能车牌的车主以后换车也只能换节能车。
来源 中国新闻网
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编辑: 宋鸽
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凯美瑞混动版最高降2.8万 现车供应充足
1混动降两万八
  [点评 长沙] 近日,编辑从长沙地区了解到,凯美瑞轰动版最高优惠2.8万元,现车充足,感兴趣的朋友请致电经销商详询。详情见下表:
广汽凯美瑞混动版最新价格变化表
指导价(万元)
现价(万元)
2012款 凯美瑞-混动 尊瑞 2.5HG 豪华版
降 2.8万元
2012款 凯美瑞-混动 尊瑞 2.5HV 至尊版
降 2.8万元
2015款 凯美瑞-混动 2.5HQ 旗舰版
降 1.8万元
2012款 凯美瑞-混动 尊瑞 2.5HQ 旗舰版
降 2.8万元
2015款 凯美瑞-混动 2.5HG 豪华导航版
降 1.8万元
长沙地区4S经销商 日行情
  保养方面,凯美瑞车型享受3年或10万公里的,日常每行驶5000公里建议进行一次常规保养,费用在600元左右;大保养视具体车况而定,一般更换三滤的费用在900元左右(以当日经销商店内具体和车况为准)。
凯美瑞混动版
& 凯美瑞混动版细节
● 编辑点评:&  新凯美瑞的配置照比老款有所提升,从性价比方面考虑,如果您购车作为家用,2.0G豪华版最适合入手。骏瑞为凯美瑞运动版,在外形、配置和动力总成方面都更上一层楼。无钥匙启动、倒车影像、换挡拨片都是独有配置,另外和也装备在列。如果您考虑购买运动版,可考虑21.98万的骏瑞凌动版。有意向的客户可拨打电话详细咨询。(文/汽车点评 马娅)
  注:汽场价格多变,文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格,以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为,所以文中价格仅供参考。另外,文中为车型资料图片,价格信息与图片拍摄地点无关。
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[推荐商家] 湖南坤宝汽车销售服务有限公司 [商家地址] 长沙市天心区芙蓉南路一段999号[联系电话] 400-633-8619[温馨提示] 报上您是“汽车点评用户”,将会享受更好的服务!2凯美瑞混动版详细参数配置表
经销商报价
24.74-32.98万
0-100加速时间
三年或10万公里
三年或10万公里
长/宽/高(mm)
整备质量(Kg)
最大扭矩转速(rpm)
发动机特有技术
104kW/270N·m电动机
93号(京92号)
93号(京92号)
国IV(国Ⅴ)
6挡手自一体
变速箱类型
麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型
双连杆式独立悬挂
双连杆式独立悬挂
前制动器类型
后制动器类型
驻车制动类型
前轮胎规格
215/55 R17
后轮胎规格
215/55 R17
驾驶座安全
副驾驶安全气囊
前排侧气囊
后排侧气囊
前排头部气囊(气帘)
后排头部气囊(气帘)
零胎压继续行驶
安全带未系提示
ISO FIX接口
LATCH儿童座椅接口
车内中控锁
无钥匙启动系统
制动力分配
刹车辅助(EBA/BAS等)
牵引力控制系统
车身稳定控制
自动驻车/上坡辅助
主动转向系统
并线提示系统
可变转向比
运动版套装
铝合金轮圈
电动吸合门
真皮方向盘
方向盘上下调节
方向盘前后调节
方向盘电动调节
多功能方向盘
方向盘换挡
定速巡航系统
自适应巡航控制
后倒车雷达
全景摄像头
自动倒车入位
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示
座椅高低调节
腰部支撑调节
肩部支撑调节
前排座椅电动调节
第二排座椅靠背调节
第二排座椅移动
后排座椅电动调节
电动座椅记忆
前排座椅加热
后排座椅加热
后排座椅整体放倒
后排座椅按比例放倒
第三排座椅
前座中央扶手
后座中央扶手
电动后备箱
网络互动系统
中控台液晶屏
多媒体控制系统
蓝牙/电话系统
后排液晶屏
中控液晶屏分屏显示
外接音源支持
MP3/WMA支持
虚拟多碟CD
多碟CD系统
多碟DVD系统
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4-5喇叭扬声器系统
6-7喇叭扬声器系统
≥8喇叭扬声器系统
日间行车灯
转向辅助灯
大灯高度可调
大灯清洗装置
车内氛围灯
前电动车窗
后电动车窗
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
后视镜电动调节
后视镜加热
后视镜自动防眩目
后视镜电动折叠
后视镜记忆
后风挡遮阳帘
后车窗遮阳帘
遮阳板化妆镜
后排独立空调
后排出风口
温度分区控制
车内空气净化
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  3月27日开始,是让很多车主、商、欢欣鼓舞的一晚,广东省厅发布“特急”《广东省环境保护厅关于做好第五阶段国家机动车大气污染物实施工作的通知》(以下简称《通知》)。《通知》规定,珠三角地区实施国V的时间不得迟于今年12月31日,其他各市不得迟于明年6月30日。
  最先舒了口气的是车商们。此前,省厅出于大气需求,在春节前发布了3月1日起全省提前实施机动车国五排放要求的通知。由于预留的升级缓冲期较短,珠三角车商消化国IV、商消化国IV旧车库存均“鸭梨山大”。他们使出亏本降价、销往异地、减轻库存等方法以减少损失,但更多车商整个三月都被国IV和库存所困扰。为此,珠三角商们纷纷提出意见,省汽车流通协会积极征集意见提交人大和政府各部门。如今,国V实施的缓冲期得以延长9个月,大多数车商松了一口气。虽然此前贱卖了许多库存,但起码随后压力并不大了。车商预计国IV库存可在年终“大限”前顺利消化完毕。
  随后,很多千辛万苦摇到本地指标,以及还正在努力拼人品摇号的“外地牌本地车主”齐齐舒了口气。这回总算有机会让爱车顺利回归“粤A”牌了。据悉,此前除了极少部分车型外,九成以上在销售的排放均以国IV为主。
  最后,还舒了口气的是躺着也中枪的。虽然现在的车指标相当于是给车型开的“绿灯”,但是由于一个月前“国五”政策的突袭,车型的排放(登记是国IV)变成不符合新规定,于是很多中签了的市民,竟没有合适可选车型了。
  笔者获悉,目前符合国五排放的款混合动力车型并不在《市汽车推广应用管理暂行办法》规定的目录里,车主不仅拿不到政府的现金补贴,甚至也不能使用“指标”上牌。在今年2月份,未配置成功的个人车增量指标多达785个,意味着上个月只有10%左右的指标“有主”。而3月份,共有40个逾期未使用的个人车指标被回收。此外,按照机动车限购的相关管理办法细则规定,已上车牌的车主以后换车也只能换车。
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