不幸，电瓶没电了_标致308吧_百度贴吧
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车子买了一年半，一万八公里，换个带蓝牙的cd，没有导航，今天打不起火来了，四儿子的给拖起来的，结果中午下班又打不起来了
哈哈哈，我前天才发的帖子，早上起来打不着火，后来叫4S来的道路救援给换了个电瓶
什么玩意，
是啊，我12款的也是电瓶不怎么好，
我的不到一年就换了！
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求助，308sw电瓶型号
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求助，308sw电瓶型号
09年出厂的到昨天为止，电瓶终于歇菜了。
1个月前保养时检查电瓶还是健康度100%，结果昨天突然无法发动，搭上电后行驶50公里左右到家，熄火后再次无法发动，确定是电瓶已经报废，准备自己买一个电瓶给换上，但不知道电瓶的型号是什么，想问问各位达人，电瓶该用什么型号的，又或者是什么品牌的，多谢了
Peugeot 308SW&&&&&VW MK5
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09年出厂的308sw到昨天为止，电瓶终于歇菜了。
1个月前保养时检查电瓶还是健康度100%，结果昨天突然无法发动，搭上电后行驶50公里左右到家，熄火后再次无法发动，确定是电瓶已经报废，准备自己买一个电瓶给换上 ... 原厂好像是瓦尔塔的？不过和国产的都能通用，博世、风帆、骆驼都有对应型号。
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原厂好像是瓦尔塔的？不过和国产的都能通用，博世、风帆、骆驼都有对应型号。 多谢，是否只要是12v 60AH的都可以呢？我看大部分汽车电瓶都是这个规格的
Peugeot 308SW&&&&&VW MK5
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多谢，是否只要是12v 60AH的都可以呢？我看大部分汽车电瓶都是这个规格的 这个不是砖家不敢乱说啊，我是上次换节温器时看师傅拆下来的电池是瓦尔塔的，具体还是要配型号。但是好像国产308和408的都是通用的型号。什么L2-400之类的。
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打开盖子看看就知道了。
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随便一个就可以了。
c2 & 308sw driver
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只要电压和电流等级一样就行，还有尺寸
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博世 L2-400&&12伏60安
ωǒ的无限可能来源于爱
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今天买了个瓦尔塔的12AH，旧电瓶置换，380大，自己动手给换上了。不得不赞一下法标，只用了一颗螺丝，其他全部卡子，只需拆下进气的上盖就可以轻松换下电瓶。&br /&有一个新发现，原来ECU就藏在电瓶的里面&br /&最后，多谢各位兄弟的指导
Peugeot 308SW&&&&&VW MK5
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上一篇：没有了三种方法教你应急启动 电瓶没有电不用怕
12:46&来源：网上车市&&编辑：陈甜甜&&
许多开车的朋友都可能遇到蓄电池没电的情况，这时候启动就成为一件比较困难的事情，那么如何解决这种尴尬的问题呢？向大家推荐三种方法：
推车启动
推车启动是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法，但这是一种不得己的手段，不能经常使用，因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤，自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。推车起动一般需要两个人以上，如果只有司机一人就难以实施起动。
推车启动前首先要观察车辆停放位置的路况是否适合推车起动，可以借助下坡路提高车速，如果车前方是上坡路，那么向前推车会很累，车速也很难提高，所以应该调转车头向下坡方向推车。尽量不要在车辆和行人多的路段推车起动，以免车辆起动后驾驶者应变不当出现意外。
车辆推动之前应打开点火开关，达到相当车速后，将变速器挂入挡位，然后迅速松开离合器踏板并加油。引擎一旦起动，应迅速踩下离合器踏板，同时控制油门，不让发动机熄火，然后慢慢停车。
搭接启动
如果遇到情况时还有同行的车，车上还有跨接电缆时，还可以采用电瓶搭接的方法启动车辆。具体操作时先将两辆车靠近，直到跨接电缆足够连接两块蓄电池的正负极。要注意确保两辆车没有接触，只允许使用具有足够的承载能力且带绝缘外皮的电缆。如果提供电源的蓄电池在车辆上的安装位置不方便直接进行跨接，则必须使用工具将蓄电池拆下。
确定两块蓄电池的正极和负极，使用电缆将正极与正极、负极与负极分别连起来。要注意蓄电池的正负极一定不要搞错，而且要保证电缆的可靠连接。布置好电缆的走向，防止起动时电缆与胶带或风扇刮蹭。
关闭车上所有附属用电设备，启动提供电源的蓄电池所在的车辆，使其发动机运转几分钟以保证电量充足。然后按正常方式起动无电车辆，起动后应轻踩加速踏板，使发动机以2000r／min的转速运转几分钟。然后关闭两辆车的点火开关，小心拆除电缆，注意避免正负极电缆接头相碰。
牵引启动
牵引起动的方法与原理与推车起动大同小异，不同的是用车牵引往往省力省事得多。具体实施时使用长度适当的牵引绳，并将两头捆扎结实。在牵引前，前后车驾驶员应先确定好联络信号，例如起步和停车是鸣笛示意还是打手势示意，以便协调配合。要慢速起步，前车驾驶员除应注意后车动向外，还应随时注意路面上的交通状况。后车驾驶员在车辆起动后应及时示意前车，两辆车应缓慢靠近路边停车。
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(编辑 陈甜甜)
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