斯柯达晶锐2015款新款晶锐合格证车辆型号

成都二手斯柯达晶锐_成都二手斯柯达晶锐
2011款 1.4L 自动酷炫版报价 -【好车无忧】
斯柯达 晶锐 2011款 1.4L 自动酷炫版2011.09上牌 |
行驶2.7万公里 |
成都牌照 |
外迁须知此为成都车管所认定的排放标准
1. 排放标准为好车无忧检测确认,最终排放标准请以车辆档案袋中的信息为准。
2. 各地车管所对排放标准认定存在差异,外迁请详细咨询迁入地车管所。 |
最后过户时间:2015年04月.未见登记证,为车主承诺)
车主黄先生报价
已降1000元5.90万
报价偏高,可先咨询顾问帮你砍价新车含税价11.34万看车地点武侯区长益路&成都市武侯区长益路注:地图位置坐标仅供参考,具体情况以实际道路表示信息为准服务费1500元&购车即可享受四大服务:218项专业检测1年/2万公里质保14天可退车承诺全程担保交易报价偏高,可先咨询顾问帮你砍价预约看车咨询底价购车咨询:400-061-8350
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¥5.90万电话咨询:400-061-8350斯柯达 晶锐 2011款 1.4L 自动酷炫版2011.09上牌
行驶2.7万公里
最后过户时间:2015年04月.未见登记证,为车主承诺)车源编号:33413好车无忧车辆质检报告检测对象:斯柯达 晶锐 2011款 1.4L 自动酷炫版检测项目:218项好车无忧专业检测(包含154项国家检测标准)
该车辆通过好车无忧218项专业检测。
确定无重大事故,无泡水,无火烧。
1年/2万公里质保,14天可退车。
事故排查检测项目检测通过检测异常排除事故检测28项排除泡水检测4项排除火烧检测6项外观检测检测项目检测通过检测异常覆盖件9项2项
左前翼子板:钣金右前翼子板:钣金外观件8项玻璃6项内饰检测检测项目检测通过检测异常中控台6项车顶座椅8项门板8项立柱3项机械和路试检测检测项目检测通过检测异常发动机舱9项启动测试6项其它16项设备和安全性检测检测项目检测通过检测异常设备功能14项安全相关7项轮胎2项1项
备胎:正常磨损评估师购车建议此车外观时尚,全车喷漆的位置比较少,整车无事故,另外内饰干净整洁,转向灵活,操控精准,车的发动机工况表现良好,动力充沛,变速箱档位清晰好用,车不错值得推荐。
关于此车黄先生 & 成都 & 武侯区2015年在个人手里买的车子,车子小巧时尚,内饰简洁实用,车子容易上手,停车简单,平时都是上下班代步用车,百公里油耗在6个油左右,按时在店里保养,喜欢的朋友可以联系我。
标准油耗: 6.8L/100km独特功能和优势,性价比更高证件已核实,可放心看车
【交强险有效期】
2015年04月(已过期)
【商业险有效期】
2016年04月
【年检有效期】
2015年09月(已过期)
【车辆合格证】有【行驶证】有【购车发票/过户发票】有
车辆外观车辆内饰发动机舱和底盘更多细节图片车辆外观12张车辆内饰19张发动机舱和底盘8张检测详情事故排查5.0外观检测4.6内饰检测5.0设备和安全性4.9机械和路测5.0
事故排查5.0经严格检测,车体结构无损伤,无事故痕迹,无火烧痕迹,无进水痕迹。已经排除事故车/火烧车/水泡车可能性。无撞击无火烧无泡水事故检测左A柱右A柱左B柱右B柱左C柱右C柱左D柱右D柱左前纵梁右前纵梁左后纵梁右后纵梁前防撞梁后防撞梁左前梁头右前梁头左下大边右下大边左上纵梁右上纵梁左前翼子板骨架右前翼子板骨架左前减震器支座右前减震器支座后备箱底水箱框架防火墙后尾板火烧检测车内线束有无火烧痕迹发车内橡胶制品有无火烧痕迹车身各夹层内有无火烧熏黑痕迹发动机舱、车厢、尾箱内有无熏黑痕迹泡水检测座椅底部支架及滑轨有无锈蚀安全带底部有无水渍或霉斑车底板棉毡有无水渍或泥沙悬挂的固定螺丝及刹车挡板有无锈蚀备胎座有无水渍或泥沙车厢内地胶或地毯有无水渍或污渍
外观检测4.6
经现场检测,全车有部分喷漆,2处钣金修复,车身覆盖件无更换,外观件完好,玻璃完好。车身外观类似新车。
漆面表层检测轻微瑕疵
漆面深层检测轻微钣金修复/轻微瑕疵
喷漆或轻微不可见的漆面修复
更换外观件/瑕疵
覆盖件引擎盖左前门左后门右前门右后门左前翼子板钣金左后翼子板右前翼子板钣金右后翼子板行李箱盖车顶外观件前保险杠后保险杠左反光镜右反光镜左前大灯右前大灯左后尾灯右后尾灯玻璃前挡风玻璃后挡风玻璃左前门玻璃左后门玻璃右前门玻璃右后门玻璃
内饰检测5.0
经现场检查,此车中控台较干净整洁,座椅无缺陷脏污,门板无缺陷脏污,车顶和立柱等无缺陷脏污。整体内饰非常新中控台车顶门板立柱座椅其他中控台仪表台中控台方向盘档把点烟器手套箱车顶车顶棚主驾遮阳板副驾遮阳板车内后视镜门板左前门饰板右前门饰板左后门饰板右后门饰板左前门扶手左后门扶手右前门扶手右后门扶手立柱A柱饰板B柱饰板C柱饰板座椅司机座椅副驾座椅后排座椅中央扶手其他后备箱全车胶条车内气味
设备和安全性4.9
经逐项检查,车内功能设备均完好,安全件均完好,灯光系统均完好,轮胎有1处异常。车内功能设施和安全性非常好。
10.0mm2.0mm(警戒线)0mm安全左前轮安全左后轮安全右前轮安全右后轮胎纹深度设备功能灯光系统安全相关轮胎设备功能仪表盘车内阅读灯雨刷车窗空调音响系统手刹中控锁天窗中控显示屏GPS导航倒车雷达主驾电动座椅副驾电动座椅灯光系统远光灯近光灯雾灯转向灯尾灯刹车灯日间行车灯安全相关仪表提示灯ABS安全气囊安全带千斤顶灭火器三角标轮胎轮胎一致性胎纹备胎正常磨损
机械和路测4.9
经现场检测,各液位正常,无油液渗漏,线束/水管/油路均正常,启动路试后发动机,变速箱,转向等均正常。机械状况非常好。
5.0mm(最高警戒线)(最低警戒线)1.0mm安全制动液安全机油安全助力油安全变速箱液位发动机舱机油有无冷却液混入缸盖外有无机油渗漏散热器格栅有无破损蓄电池电极柱有无腐蚀蓄电池电解液有无渗漏发动机皮带有无老化油管有无老化裂痕水管有无老化裂痕线束有无老化裂痕启动检测车辆启动是否顺畅发动机在冷热车条件下是否运转稳定怠速状态下有无异响空挡状态下增加发动机转速发动机有无异响排气颜色是否正常是否闯挡
发动机发动机型号EA111排量(L)1.4进气形式自然吸气汽缸数(个)4压缩比-最大马力(Ps)86最大扭矩(N*m)130燃油标号93号(京92号)供油方式多点电喷底盘和制动驱动方式前置前驱前悬架类型麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆后悬架类型扭转梁式非独立悬架助力类型机械液压助力前制动器类型通风盘式后制动器类型鼓式铝合金轮圈●前轮胎规格195/55 R15 后轮胎规格195/55 R15 安全装置主/副驾驶座安全气囊主●/副●前/后排侧气囊-前/后排头部气囊-儿童座椅接口●无钥匙启动-无钥匙进入-ABS 防抱死●车身稳定控制(ESP)-上坡辅助-外部配置电动天窗●全景天窗-氙气大灯-LED 大灯-日间行车灯-前雾灯●后视镜电动调节●前/后电动车窗前●/后●感应雨刷-内部配置真皮/仿皮座椅-主/副驾驶座电动调节-前/后排座椅加热-后排座椅放倒方式比例放倒真皮方向盘-多功能方向盘-方向盘换挡-定速巡航●空调控制方式手动●
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全新登陆泰安北方车辆,作为全新升级换代的车型,全新勇夺&红点设计大奖&,颜值飙升,但这并非全部,内涵的提升也让他韵味十足。
全新家族化的设计让全新一代更加年轻时尚,充满力量感的线条配合短小的造型让全新的视觉效果棒极了,同时车顶与采用双色搭配,更加让人眼前一亮,很讨年轻消费者喜欢。
外观时尚出色,同时内饰风格也丝毫不落下风,双色拼接的内饰搭配,简洁流畅的设计风格,看起来非常具有层次感,硬塑料的材质采用颗粒化处理,视觉效果还是不错的。上一代的四幅式方向盘在全新上换成了三幅方向盘,且娱乐系统的位置和的位置对调,看起来更加协调顺手了。
在储物空间方面,全新对前排乘客的照顾非常周到,类似手机、钱包以及卡片类的物件都设计的非常人性化,但遗忘了还有后排乘客,后排仅有一个,门内侧等都没有配备,后备箱开口设计很大,第二排座椅支持比例放倒,但放倒之后有一个较大的凸起;而在乘坐方面,全新座椅柔软舒适,身高178cm前排头部大约一拳两指,后排头部和腿部均只有两指,较为局促。
全新采用了EA211系列的1.4L和1.6L,采用了全铝和铝制设计,并具备MPI。1.4L90(66kW)/5500rpm,132Nm/3800rpm;1.6L110(81kW)/5800rpm,155Nm/3800rpm。与之匹配的是6速自动和5速。
感兴趣的网友欢迎到泰安北方赏车试驾
:泰安北方
地址:泰安市泰山大街西首3288号
电话:400-667-8561
责任编辑:周超(营销线)
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  [ ]& 日晚,全新正式投放市场,新车共推出八款细分车型,其售价区间为6.99-10.99万元。详细售价请见下表:全新&指导售价车型售价(万元)1.4L 手动前行版6.991.4L 自动前行版7.991.4L 手动创行版7.991.4L 自动创行版8.991.6L 自动创行版9.491.6L 手动运动版8.991.6L 自动运动版9.991.6L 自动智行版10.99产品介绍:   全新的造型基本沿用了海外版本车型的设计,其前脸融入了最新的造型设计,中网为直瀑式格栅造型,两侧前大灯样式与中网格栅融合。尾部方面,新车略带有层次感的设计以及“C”字型尾灯与前脸造型整体相呼应。  而通过此前我们编辑拍摄的12款不同配色试驾车来看,全新车顶部分的涂装还将有与车身不同色设计的样式供消费者可选,丰富的配色方案也算是全新的一大亮点。  内饰方面,国产全新的内饰布局依旧有很浓重的“味儿”,标准样式的三辐式与双表盘仪表相组合,其中控台的整体按键布局也十分传统,倒梯形多媒体区域两侧为金属拉丝面板,看起来更加年轻。  动力系统方面,国产全新将提供1.4L和1.6L自然吸气供消费者选择,其中1.4L最大输出为90马力,峰值为132牛?米;1.6L最大输出为110马力,峰值为155牛?米。传动系统与匹配的将是5速手动或6速。  空间方面,此前身高180cm的体验者乘坐国产全新时,其前排座椅调节至最合适位置,不带天窗版车型的头部空间为一拳,带天窗版车型的头部空间为一指。相同体验者在前排座椅位置不动的情况下,坐入后排后其腿部空间为两指,头部空间为一指。而关于储物方面的空间,全新的储物能力表现中规中矩,后排车门无储物格这点值得吐槽一下。试驾回顾:  此前,我们编辑已经针对全新进行了试驾,对于全新的驾驶感受,编辑认为基本满意,他是这样说道的:“眼前的这台新不仅是长的像,驾驶感受上更是和现款异常相似。同样的动力总成,调校几乎是一致的,油门踏板的响应速度很慢,低速的时候调的并不是很窜,所以给人的感觉车辆会比较沉,这点和日系车是完全不同的风格。”  “变速箱的表现兢兢业业,升挡的速度很快,平顺性也非常棒,齿比的设定会让车辆在60km/h以下时尽可能的把转速控制在1500rpm左右,而若是想要超车的话,变速箱的降挡则不太干脆,并且展现出了很明显的趋向于油耗经济性的设定,一直要到我将油门踏板踩过2/3的行程之后,才能明显的感受到的转速猛然提升。”  “另一方面,这款变速箱没有提供手动升降档功能,但却保留了S挡运动模式。在该模式下,可以明显的感觉到油门踏板的响应速度变快了一些,变速箱的降挡速度也变快了一些,但是这‘一些’是多少呢?我只能告诉您,不会像变速箱的调校那么神经质的,在新上也就是一点点区别而已。”竞争对手: 『与』 『YARiS L致炫与』  国产全新作为一款合资品牌,其竞争对手自然少不了“同门兄弟”,同样采用PQ25平台打造的它们两个无论驾驶感受还是一些细节设计来说,均有着太多的相似。而除了之外,、YARiS L致炫以及等车型均将是国产全新的竞争对手,而这几者在市场上均具有一些优惠幅度,且口碑也非常不错,未来将给予全新不少压力。总结:  总体来说,全新在产品层面相较老款车型有了不小的提升,整体造型更加耐看年轻,内饰设计也更时髦,动力配备也应用了最新的,这给予了全新在产品方面一定的竞争力。不过,结合目前市场的竞争对手来看,全新相比、、、YARiS L致炫等车型,从品牌认知度到口碑方面,还是存在不小差距,这也许是目前一直在着手强化的东西,相信随着厂家工作的进行,未来全新的市场表现还是值得期待的。  不过,通过全新我们也发现,试图将个性化、年轻化的融入该车,其中多种配色方案的提供以及年轻化的设计确实在该市场属于创新行为,从消费者层面来说,厂家这样一次大胆的尝试是否会受到消费者的青睐?我们拭目以待。(文/ 周宇轩)  论坛也将对国产全新上市发布会进行,欢迎大家围绕这款车一起讨论。  更多阅读:  的时髦表弟 试驾新1.6L  查看同类文章:更多精彩内容:
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测试文章:《》
评测编辑-韩路:
&&&&晶锐是好开的小车,油耗也低,动力我不关注,女孩们儿非常喜欢!外加大量使用成熟的POLO零件,我对晶锐1.4的质量没啥担心。唯一可惜的是很可爱的白色车顶是选装的,没了白顶这个车的感觉就差了好多。
评测编辑-王苦公:
&&&&除了风格完全不一样的外观,晶锐好像和POLO完全一样。所以厂家只能在配置上作文章,给晶锐添加了丰富的内容。行驶感受是标准的德国式,很让人放心,油耗也不高,就是空间方面还是不如日本厂家灵活。目前和POLO相比,也体现不出价格优势。
评测编辑-孟庆嘉:
&&&&晶锐在外观上最吸引我的就是“MINI式”的白车顶,这也为它增添了些活跃年轻的感觉;德国化的驾驶风格也是非常舒服的,扎实的同时不失灵活性,晶锐在新一代小型车中也算是标杆了;动力上它实在是太保守了,尽管油耗还不错,但我还是对它的1.6车型更期待些。
6分以下:不做推荐|6-7.9分:合格产品|8-9.2分:优秀产品|9.3-10分:强烈推荐
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