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惨痛教训，你还敢自己清洗空调系统吗！？
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惨痛教训，你还敢自己清洗空调系统吗！？
切记不要再从的外部处喷清洗剂了，后果就是花几千块钱更换空调！
论坛已经有车友提醒过，可惜我没有重视！
千万不要手欠啊！
图一，拆卸手套箱
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图二，清晰可见的空调清洗剂印渍
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图三，更换的鼓风机
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图四，裸露的鼓风机电机线圈，清洗剂进去不坏才怪！
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坏掉的鼓风机不敢被LP发现，偷偷扔了，木有照片了。。。
[ 本帖最后由 hibug 于
09:14 编辑 ]
开老婆的车也不错
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那怎么清洁？
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这个确实要注意
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刚要下手，还好手懒了~~~~~~~
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相关论坛：13款奥迪Q5加装奥迪原厂自动折叠后视镜，自动大灯雨感，后排空调出风
发表时间：日&&&来源：汽车灯光升级网&&&&&&
【施工项目】奥迪原厂自动折叠后视镜，自动大灯雨感，后排空调出风
【施工车型】13款奥迪Q5
【车辆颜色】银色
加装奥迪原厂折叠后视镜
加装自动大灯雨感
加装后排空调出风
施工车辆与壹捷合影
壹捷全国连锁质保服务说明：五大质保条款，让您一次安装，终生无忧。1、自导航安装成功交车始，为期一年，可享受壹捷汽车服务全国连保**后服务。
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联保网络(部分)：&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&小保养1297元 2013款奥迪Q5保养解析
文章有更新通知您！
　　[ 保养解析]& 今天我们为大家带来的是2013款的保养解析。在国内是款很受欢迎的，它拥有霸气的外观和良好的做工，但很多网友都觉得的车子保养贵，买得起养不起等等。事实是否真的如此，下面就让编辑带大家了解一下2013款的保养周期和价格。　　有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解，维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。● 官方保养周期　　目前销售的2013款只有一种排量，2.0升，变速箱分为6挡手动和8挡手自一体变速箱，但编辑从4S店了解到，配有6挡的2013款 35
标准型车型保有量非常少，且保养数据还不完善，所以这次保养调查我们暂不涉及这款车型。奥迪Q5车型厂家保养项目表周期/项目(公里)机滤空气滤清器汽油滤清器内置空调滤清器外置空调滤清器转向助力油变速箱油刹车油火花塞10000●－每次保养都需检查，必要时更换。－●电子助力，无需更换转向助力油。－每2年（不限公里数）更换一次。－20000●－－●－●30000●－●●－－40000●●－●－●50000●－－●－－60000●－●●●●期为三年或10万公里正时链条无需更换注：●：需要更换& －：无需检查更换　　这里需要说明的是，奥迪Q5共有2套空调滤清器，除了位于车内手套箱下方的内循环空调滤清器，还有一个位于发动机舱内的附加空调滤清器。官方手册中规定，空调滤清器每3万公里更换一次，而外置附加空调滤清器每1万公里更换一次。根据4S店的工作人员介绍，这种设计是为了更好的提升车内空气的质量。　　从上面的表格和官方保养手册我们可以看到，Q5的期为3年或10万公里（以先到者为准），免费首次保养在购车后行驶至1万公里时进行，官方建议的保养周期为每1年或每1万公里保养一次。以上就是我们了解到的Q5官方保养信息，下面我们再来看看4S店的实际保养情况。
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测试文章：《》
评测编辑-侯云峰：
&&&&说实话Q5是一辆开着挺无聊的车，没有让人印象深刻的地方，但不能否认它是这个级别综合性能最出色的车，几乎没有短板，从理性的角度来看它仍然是最值得买的车型。
评测编辑-李伟龙：
&&&&换装第三代EA888发动机之后Q5的性能表现又提升了一个档次，加速够快油耗够低，这就足够了。高配车型有点贵，买个中低配就够用。
评测编辑-时睦华：
&&&&对于之前已经看好Q5，就等换发动机再买的消费者来说，可以下单了。不过，对于还在各款车型间纠结的消费者来说，2015款车型的变化还是缺了点能让它一举突出重围的亮点。Q5的特点依旧是“没什么特点”，也挑不出什么毛病，符合大多数消费者选车时看重“综合实力”的心理。不过我不会选它，这个价位有数款6缸车型可选，在我看来，6缸的品质比稍快些的加速和稍低点的油耗等更重要。
6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐
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测试文章：《》
评测编辑-孟庆嘉：
&&&&换了8速变速箱之后，奥迪Q5的越野能力得到了很直接的帮助！电子辅助系统终于可以明显的介入而不用顾及变速箱的承受 能力，对于效果我们的是满意的，由此，Q5也可以挺直腰杆去和GLK以及全新X3去挑战了。
评测编辑-梁巍：
&&&&其实Q5是一款相当不错的产品，我一直都很喜欢，但老款的双离合变速箱很无奈的让它的越野性能打了折扣。现在新款Q5更换了8AT之后恢复了应有的越野性能，电子系统可以毫无顾忌的介入，这让Q5更趋近完美了，当然如果可以买车不加价的话。
评测编辑-罗浩：
&&&&2.0T发动机搭配8AT变速箱能发挥出很高的水平，动力的响应让人无可挑剔；同时四驱系统改进了之前没有轮间限滑装置的尴尬，使它成为一辆在公路和野外都让人比较放心的全能车型，在同价位中我们暂时难以找出能达到如此综合性能的竞争对手。
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