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请教高人：车子油耗突然变高是怎么回事？
发贴人：221.9.77.*发贴时间：【】[]
&& ()&& ()介绍一下汽车：飞度三箱1.3升自动档,购于2005年10月,行车里程4.4万公里.第一次购车(购车前一个月在驾校拿的照,几乎无上路经验,同事帮忙给开回家,然后在小区自己小练几天后上路的,呵呵,见笑).平时定期保养，除了小嗑碰外没有大毛病，月初在本田4S店做的四万公里保养，按店里建议更换了变速箱油，共花了1200多，因为买车原因之一就是代步，再加上技术远没达到水平，因此开车很小心，很少急加速，急刹车，我的车的油耗在市区也就是6升多一点，高速大约5.5左右（高速一般时速100至110之间）市区速度就不一定了，但我一般开车很稳。&& ()&& ()&& ()&& ()&& ()&& ()&& ()&& ()&& () 又扯远了　　　　　　　　 开始说一下我的情况，本月20号在高速路出差，不是我开的车，是单位司机，白天跑了约七百公里，晚上从开封加完油下的高速，去吃的夜市，下高速刚过收费站时路中间好大一片水，一下子就开过去了，到了夜市很随意就停在路边，吃完后，上车，打火，松手刹，日，不动了，下车一看，右后轮不转了，我一筹莫展之际，司机说可能是手刹线回不去了，于是乎钻到车底下一阵捣鼓，车又能走了，第二天急忙到中原路4S店，看一下说是因为过水时有水进到刹车线去了，冻住了，等温度回升自然就好了，当然人家也给小整了一下，没收费（表示感谢）　　　　　　　　 那次之后，我明显感觉的油耗高了，市区开车要7.5左右（的测速表测的，在这之前我一直都有用里程表测油耗的习惯，而且觉的挺准的），同时总感觉提速没什么力气，于是乎先给4S店打电话，可人家说光电话里也说不清，你还是来4S店让看一下吧，周二的时候去的4S店，店里有一个热心的陪我开着车出去转了一大圈，开了大约二十公里吧，里程表显示油耗在7.3升，他说这不很正常嘛，我和他说，我平时如果这样子热车开，中间不过什么红灯的话，油耗不应该超过5.5升（我在郑开大道几乎80公里匀速开过4.5的油耗，说不可能，飞度1.3也不可能这么省油，他们店里的飞度都差不多七八个油了，我是有口难辨，虽说车技不高，但活生生开了三年多的车呀，我的最低油耗纪录是从新密回郑州，走郑密公路，时速40，油耗4.2，骗人被警察贴粉条），后来说，如果你要再不相信的话，回来用电脑检测一下吧，由于第一天他们店里电脑没电了，第二天我把车开过去，用电脑检测一圈，各项指标均正常，没法子，只得谢谢人家，把开走，开走后里程表归零，再测油耗，唉，还是7.5升左右(这次距今己开100公里)　　　　　　　　 好了，可能有人会问，不就这点事嘛，值得嘛，呵，可能也不值什么，但我心里的疑惑始终没法去除呀，下面简单说一下疑惑的证据：　　　　　　　　1、这个车开了三年多，以前市内油耗随路况不太一定，但一定是6至7之间（排除极短路程时个别现象和夏天开空调），一夜之间突然油耗高了将近一升多油，感觉应该明显　　　　　　　　2、在怠速时感觉耗油尤为明显，有时等不一到分钟的红灯，显示百公里油耗能上升0.1至0.2上下,以前开车,虽说长时间不走的话油耗上升是正常的，但上升很慢（必须是开到100公里以上才能测，要不然不准）　　　　　　　　3、我的车长年加的是97的油，我有时甚至怀疑我这次加的油是不是品质有问题，这箱油是在从开封下高速之前在开封服务区加的，中石油的97，我一直用中石化的油卡加油，但这次上高速，没法子，但一直比较相信高速的油品　　　　　　　　4、我曾经怀疑是不是有哪个轮的刹车被抱住了，可是空档放那里轻轻一推就动了，同时4S店的说刹车己完全好了，再加上主要是在怠速时费油，因此本条原因基本不成立　　　　　　　　 下面正式请教了：您觉的我的怀疑正常吗?请坛子里懂行的高手们给个建议，是不是感觉错了，另外对以上原因也想请大家给个看法　　　　　　　　 最后，向凡是回贴的童鞋表示感谢　　　　　　向好友推荐本贴：&&&& 标题：《请教高人：车子油耗突然变高是怎么回事？》&&&& 地址： .cn/Article/200812/showp1.html
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新宝来安装钛合金发动机护板是否会增加空气阻力增加油耗，装发动机护板有没有必要，是否会兜风增加阻力
新宝来安装钛合金发动机护板是否会增加空气阻力增加油耗，装发动机护板有没有必要，是否会兜风增加阻力？
提问者采纳
增加油耗倒是没那么明显的、主要是可以保护到下面的发动机和变速箱不被磕碰了，其实一直在城市开就没必要加装的原装的有就有，没有就别装
提问者评价
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其他1条回答
增加风阻是不会的，原来的发动机裸露表面凹凸不平加装护板之后风路反而顺直了。也许还能减少风阻呢要说必要的话，看你平时走什么路了。经常在市区内行驶的一般不需要。常走烂路、山区的，有一定的需要。
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发动机护板是绝对有用的,要不是护板,我小飞都磕二次底了,
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为什么有人说装发动机护板反而不好，使离地间隙更小了，更容易托底？
谢谢指教 要看路况了。。要是都在市区开的话那就没必要了。
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谢谢指教 不要装，如果撞车就惨了，驾驶员会受伤！！！
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楼主问了个非常有争议的问题~~~~~~别的不说，就光上边这三位的回帖，就代表了3种观念。。。。。。。。所以这东西还是自己去感觉吧，你觉得有用就装，没用就不装~~
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1、装发动机护板不会改变使离地间隙。不信的话，你可以升起车子看看。最低点不在这里。
2、安装发动机护板的螺丝是向上旋的，对发动机下沉影响不大。
3、对发动机散热有影响。
个人意见，仅供参考。
安全行车时间是最值得你骄傲和炫耀的
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看路况，，，，，
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发动机护板材质分钢质、铝合金质、树脂的。钢制的最重，价格也最低，一般人都选择钢制的，但钢制的发动机护板在车辆发生严重碰撞时，有安全隐患，假如护板不能及时落地，将阻碍发动机下沉，会造成驾驶舱变形，从而导致人员伤亡，而树脂材料的在起一定的保护作用的同时一般能做到不阻碍发动机下沉，并且质量较轻，缺点是价格比较贵。另外使用发动机护板还会使猫或者老鼠之类的小动物容身其间取暖避寒，甚至咬断机舱内的管线，这也是装发动机护板的弊端之一；由于加装护板后整体降低了底盘高度，原本差一点可以不用托底的情况下可能更容易托底；还有就是钢制的发动机护板重量达十几KG，长期使用，肯定会增加一定的油耗。
当然也不是一无是处，在路况很差的时候，护板可以起到一定的防护作用，但毕竟属于被动防护措施，
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学习。。。。
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劝你一定要装。
前几天经过一处施工路面，多亏了发动机护板才幸免伤到发动机。
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回复成功，收到1个大米！
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