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新手弱问：手挡倒车时压离合还是踩刹车？
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新手弱问：手挡倒车时压离合还是踩刹车？
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还用说吗？
肯定压离合了，压刹车要熄火的。
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两个一起压
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半联运倒车是必须的，全放离合，车速过快不安全， 此时想刹车，肯定熄火
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原帖由 &i&爱速腾TSI&/i& 于 10-11-24 21:03 发表 &a href=&.cn/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=&ptid=& target=&_blank&&&img src=&.cn/bbs/images/common/back.gif& border=&0& onload=&if(this.width&screen.width*0.62) {this.resized= this.width=screen.width*0.62; this.alt='Click here to open new window';}& onmouseover=&if(this.width&screen.width*0.62) {this.resized= this.width=screen.width*0.62; this.**.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}& onclick=&if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/bbs/images/common/back.gif');}& onmousewheel=&return imgzoom(this);& alt=&& /&&/a&&br /&
半联运倒车是必须的，全放离合，车速过快不安全， 此时想刹车，肯定熄火 &br /&
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半离合必须的
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当然是半离合了，你倒车想开70码么，另外半离合只是磨离合器，和变速器没啥关系
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楼主的驾照是买的
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2个一起用，光刹车要熄火的，离合不是换档就是用来稳定车子用的。
低速的时候光压刹车，车子不稳，要熄火，离合就得用。不是非得用离合，而是车子抖了要熄火了，维稳才用的
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楼主的驾照是鸡蛋换的吧
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相关论坛：新驾考科目二考了2次了，3次是在倒车入库中途停车的原因下来的，我每次回正后都是把离合踩到底，溜到库里_百度知道
新驾考科目二考了2次了，3次是在倒车入库中途停车的原因下来的，我每次回正后都是把离合踩到底，溜到库里
驾校考试科目二：1、 侧方停车以前的侧方停车，是用四根标杆立在地上，象征车库的四个角，车辆是否顺利进库停车，有没有碰到这四根标杆是标准之一。新规实施后，侧方停车不再有标杆，全部采用地上标线的形式做车库边界。支招：方向盘向右打死，往后倒车;看车左边后视镜，后门把手应距黄色标线3厘米左右;方向盘回正，汽车往后倒车，行进途中方向盘向左急打，而后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。2、坡道定点停车和起步新规规定，陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。支招：一是要在平时的训练时，学会使用踩抬离合器。考试时，一上考试车就了解这台车的离合器需要抬多高，才能处于半离合状态。二是准确定点停车。人的双眼视觉会有一个虚拟误差，明明觉得自己定点停了车，实际却已超过停车线，或者还没到停车线。针对这种情况，开车至坡起 考点可借辨认前挡风玻璃标志与标线重叠，车右前轮应距离黄色标线30厘米，车头前方停在黄色标线上。定点起步时间不能超过30秒，起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。3、直角转弯新规实施后，直角转弯的场地，路长大于等于1.5倍车长，路宽为小型车辆的轴距加1米。支招：直角转弯几乎没难度，学员考试时，要学会利用从车后视镜，观察直角转弯左侧的标线。当车辆的左侧耳窗经过这个标线时，就要开始打方向盘，即可轻松通过。4、 曲线行驶新规实施后， C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S形车道的一端进入后，不压线从另一端开出。支招：车速放缓，注意打方向盘的力度、角度，切忌车速过快导致转向不足。此外，还应注意不可超出或压上黄色标线。5、倒车入库新规实施后，桩考、场考合并，小型汽车桩考改为倒车入库，两个桩位之间的移库被取消，倒杆考试中学员中途不能停车，一旦停车，考试就算没通过。支招：在准备入库之前，可稍微停顿一小会儿，学员可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。车身应与边线保持1.5米至1.8米的距离，车头压红外线开始缓慢往后倒车;车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角重合，方向打死，即可倒车入库。平时练习时一定要多使用离合器，学会灵活运用离合器来控制车速，做到既慢，又不停车，时速保持在5公里左右，缓慢完成整个倒杆动作。
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第一车速先是快然后踩一下让它慢了。我想停车的时候是要一起踩下去！，溜到库里在点刹车的！　　　主要有说中停的原因是。就没有问题了，慢抬离合出库。　　　第二进库到位时，我在想是不是离合踩到底了让车溜的原因！。我找了好久原因在那里，也是说我中途停车。只要是不要一下快一下又慢。主要是要均速就好，要不就是要前后不到一秒的跟着踩下去，挂到一档在松开刹车！。等三秒以上。希望有人能给出原因呀，二次都是这样，最好一起踩下到头，要先离合踩在马上跟上刹车，我也是踩到到了，就会说中停你跟你一样的
进库到位溜进不行吧，这个中停太坑人了
是的，不能让车滑，记住刹车一直到挂好前进一档在放。在库里不要是等三秒，一直踩到刹车不放的，等挂了一档放在起步。今天我一次考到了，希望你一直过关，中停，车子没停很冤的~~~
其他3条回答
所以你不要踩到底进入，这就是问题，我来告诉你，车速快右脚轻点刹车。昨天我们中间有个一起学车的也是死在这里!因为你把离合踩到底了楼上说的都不对，慢慢进去，考场的车子那里有感应的，只要分离超过三秒就视为中途停车，还有就是你踩刹车车子真正停了三秒以上也算中途停车，我昨天刚考完，让车子动着的，踩到底的发动机和轴承分离，最好的方法是这样，左脚稍微抬起来一点
我现在刚考试完科目一,科目二正在练习中,倒车目前感觉还行,就是不知道考试会不会紧张.个人认为车速的控制非常重要,你说的情况估计是太慢了,停了自己没感觉到.那就在练习的时候稍微快一点,听教练说,只要车轮子没有完全停止,就不算停车,你可以叫人在车下帮你看着,多找找感觉.
车速太慢,在打方向盘转弯的时候,轮子和地面有一个磨擦阻力,估计这个是导致车子停顿的原因,可以在转弯的时候离合稍微松一点,但都需要练习的时候找感觉,呵呵,感觉这个东西不好说啊.
可能是考试车的怠速小，车速慢的原因。以后到库里再踩离合刹车。
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出门在外也不愁请问倒车上坡先轰点油在抬离合吗？每次倒车上坡要不就熄火要不就是速度很快，每次倒车上坡车子都会往前走_百度知道
请问倒车上坡先轰点油在抬离合吗？每次倒车上坡要不就熄火要不就是速度很快，每次倒车上坡车子都会往前走
每次倒车上坡要不就熄火要不就是速度很快，每次倒车上坡车子都会往前走点。我看别人倒车都是先轰大油门然后转速上去了抬离合就不会熄火是这样吗请问倒车上坡先轰点油在抬离合吗
提问者采纳
再踩离合加档，要加档就必须车速提起来：1档可能上不去坡？首先倒车上坡真是一技术活哟，这样就不容易熄火，所以在上坡过程中需加档，然后离合要慢慢松，所以得先加油到上一档（2档以上）的速度你这是在练车还是实践中呢。且一路平稳上坡
额，是倒车。只有一个档吧！
挂倒车档后，慢慢松离合，同时缓加油门，轻松上坡。
果然有公平楼主，太感动了！
提问者评价
太给力了，你的回答完美地解决了我的问题，非常感谢！
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