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武汉市硚口区长丰大道溢龙汽车用品市场B
可安装车型
飞度（可用原厂巡航开关）
锋范（可用原厂巡航开关）
CRV（可用原厂巡航开关）
桑塔纳，3000，桑塔纳志俊
福克斯（可用原厂巡航开关）
嘉年华（升级为OBD安装）
M3（可用原厂巡航开关）
M6（可用原厂巡航开关）
天语（升级为OBD安装）
部分车型已升级为OBD安装
骐达，颐达（可用原厂巡航开关）
轩逸（可用原厂巡航开关）
骊威，俊逸（可用原厂巡航开关）
逍客（可用原厂巡航开关）
NV200（可用原厂巡航开关）
奇骏（可用原厂巡航开关）
天籁（可用原厂巡航开关）
克鲁兹(可用原厂巡航开关）
已升级为OBD安装
已升级为OBD安装
更多车型请咨询： & & & & 027&
1、定速巡航
& & & &驾驶员通过巡航开关对车速进行控制，车辆按照驾驶员设定的速度行驶，减轻驾驶疲劳。
2、智能限速
& & & &通过该功能，系统自动将车速控制在限速值一下，方式驾驶员疏忽引起的超速。
3、运动模式
& & & &提供通过结合驾驶员的操作，控制油门信号的变化速率，对驾驶员的油门操作进行PD计算 ，实现更好的油门响应。
4、经济模式
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& &*所有对比均与悠途老款对比。
1、工作电压：8～16Ｖ
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3、工作温度：-40℃ ～ +85℃
4、定速范围：30公里/小时～180公里/小时
5、使用道路：三级、三级标准以上公路
6、手柄使用寿命：&5万次
声明: 本文采用
协议进行授权. 转载请注明转自:全车膜（进口）、地胶、脚垫、凉垫、把套、麂皮、掸子、发动机护板、车身封釉、地盘封塑、后舱垫、行李架、脚踏板、前后保险杠、dvd、原厂导航、倒车影像、倒车雷达、真皮座椅、挡泥板，行车记录仪。
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&&&&&&&2015款本田crv外观方面，新cr-v更具有都市感与高级感。以轿车化的精练流线、低重心车体，配合精致大气的细节设计，将睿雅风度与锐力气度完美交融，更具动感与激情。立体式四合一晶钻大灯，牛眼形状设计配合肌肉感前脸，令霸气与锋芒彰显无遗。同时，前档风玻璃向后的倾斜角度的增加，使其与车身多变的曲线完美融合，进一步完善了整体外型的流线感。值得注意的是，原来放置于尾门的备胎，现在被隐藏于车底的地板下，这样做不但有利于降低车身重心，更令车体倍显精致与尊贵风度。
&&&&&&&2015款本田crv此次试驾的是东风本田CR-v的中期改款车型，这款新车相比旧款的CR-V在外观部分做出了一定的改变，并对动力总成以及配置进行了全面的升级。说到变化，车头的变化首当其冲全新的进气格栅造型加上重新设计的镀铬装饰让改款CR-V的前脸更加有型，看上去动感年轻，整容手术很成功。头灯组内近光灯采用了氙气光源并配有透镜，LED日间行车灯呈横置U形布局；顶配车型还带有大灯清洗功能，配置较高。
&&&&&&&2015款本田CR-V新款本田CR-V在实用性上作出了不少调整，那么，新款本田CRV多少钱？本田CRV最低价格？更加符合大众对城市SUV的诉求。凭借全面的性能，一直领跑SUV销量榜，是一款超热门车型，相信大部分购买SUV的人都考虑过它。
& & & &&&&&&&&
& 2015款本田crv内饰方面，只能说是中等偏上的表现。相比较其前辈，有所进步，但是，进步幅度还是有限。毕竟价格和级别的限制，不可厚非地不会那么接近完美的。面对这样的CRV，只能说，这也就是真实。性价比已经足够，过多的要求只能是奢求了。中控台上没有木质装饰。全部按照运动的方向一路挺进。整体键位大气舒适。虽然功能不见得有多强大，但是功能的一体化整合效果非常的好。操作明朗简单。中控台采用环抱式的造型设计，功能按键和布局明朗有层次，旋钮回馈也很有质感。CR-V的内饰有全黑以及黑米相间两种内饰风格以供不同需求的消费者朋友选择。
&&&&&&&2015款本田crv进入到车内，典型的居家气息扑面而来，内饰大体的格局相比老款没有变化，但用料的提升使得它的质感上了一个台阶。内饰用料和做工的升级是此次改款CR-V的重头戏，大面积应用的软质搪塑材料触感良好，中控台部分的仿缝线设计配合木纹饰条。2015款本田crv内饰方面，新cr-v更显高级轿车般的豪华与科技感，彰显公务舱般的舒适优质感受。浅色内饰格调，清新爽朗；蓝色自发光仪表盘，数据一览无遗；高度角度可调方向盘，点燃驾驭激情；8向电动智能座椅，体会完美坐姿；宽敞内舱，组合多变的后排座椅，多用途行李储物空间，体现人性关怀。内饰方面，新款cr-v改动不大，但在内饰材质上有所升级，配置方面，新款cr-v顶配车型配备了电动后备厢门、盲点监测系统以及18英寸新样式轮圈。另外，新车还全系标配了胎压报警、坡道辅助系统、车身稳定系统、启/停系统以及led日间行车灯等配置。2015款本田crv车身侧面线条相比现款变化不大，略微上扬的腰线从前翼子板一直延伸到尾灯处，营造出了向前俯冲的车身姿态，车身四周靠近车底的位置都采用了黑色塑料包裹，能有效保护车漆。右侧后视镜底部带有盲点显示系统摄像头，通过转向灯拨杆上的按键或向右打转向灯启动；系统启动速度很快，摄像头视角宽广且带有距离辅助线。
&&&&&&&2015款本田crv在大家最为关心的乘坐空间方面，CR-V的表现令人满意。早前我们车主之家身高1米82的同事时睦华对这款车的空间进行了体验。以他的身高数据也能获得比较舒适的前后排坐姿。而且值得赞扬的是后排地板没有凸起，所以后排中间位置的乘坐舒适性比较有保障。
&&&&&&&2015款本田crv此次改款的CR-V配上了本田地球梦系列2.4L自然吸气发动机，最大功率137kW，峰值扭矩243N&m，四驱车型百公里综合油耗7.5L，可以使用92号汽油。与发动机匹配的是一台CVT变速箱，带有运动模式；这台变速箱的匹配使得CR-V在燃油经济性方面的表现更为出色。CR-V的这台2.4L发动机所给人的第一印象是轻快，踩下油门，车速不知不觉的就攀升到了100km/h，表现超越了绝大多数同排量的自然吸气发动机；而且发动机的加速声音也还算动听。变速箱对于平顺的加速也起到了至关重要的作用，想要来点刺激的时候，将挡位切换到S挡，转速会有明显的提升，伴随而来的就是更为激进的动力输出，但整体来说这台CVT表现的依旧很CVT。
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本田CRV怎么样
本田CRV共有
名网友发表了观点，。
本田CRV怎么样？本田CRV好不好？2014款本田CRV，去评车汽车点评本田CRV口碑频道，网友真实点评本田CRV怎么样？全面了解本田CRV的优缺点以及本田CRV外观怎么样、油耗怎么样等车主评价信息。
车型名称：本田CRV
总评分：4.3 分
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优点：动力 2.4的动力充足，朋友有一辆2.0的说感觉动力不行，但是2.4的感觉不错，起步，爬坡都感觉不错
缺点：内饰做工有点粗糙，都是硬塑料，中控设计不是挺喜欢，缺少一定的档次
综述：空间比较大，特别是后排座椅放倒后，后备箱空间充足，对于喜欢骑行的我能放下一辆自行车是十分满意的
操控 把手刹改成脚刹确实不习惯，总是忘记踩。驾驶感不错过弯平稳，加速快。
油耗 因为一直开着小绿叶跑，又是在小县城所以油耗比较满意
舒适性 真皮座椅没得说，不过后排座椅能调节尺度再大点就更好
优点：省油 好养 空间大 本人130 200斤前排很舒服 年底购车优惠力度大 人生第一辆车绝不后悔！
缺点：由于本人码子比较大 坐后排的确不是很舒服 长途估计会很难受 还有就是N档和D档等红灯时 总觉得车子微微的有一点点抖 由于我是第一辆车不知道其他车是否也这样 也可能跟自己过于敏感有关系 ！
综述： 2.0车型应该是没有2.4的来的给力些 不过真的感觉够用 满载的情况下应该稍微会吃力一些 长期跑市内想开快也很难所以动力满意 听说15款2.0会继续延续现款的动力 恩，感觉有些不厚道，油耗现在来看12.8的样子 纯市区 对于才开100多公里来说的车子应该都差不多这样吧 好哥们买二手车 说这车省油 所以纯市区10个内应该差不多 完全有信心
优点：空间,空间是买这台车比较关键的因素.尤其中意后排的地板,基本上没有隆起,做3个成年人完全无压力
缺点：内饰,内饰真的是CRV车主们心中的痛.万年大塑料,不过做工还算可以,还有一点就是科技配置太低了点.没有电动尾门,没有日行灯,没有氙气大灯,没有全景天窗.
综述：动力2.4的完全够用,而且个人感觉油耗和2.0的应该是差不多的,但是2.4的超车的时候真心自信啊.没下雪的时候高速8个油,市区10个油,现在冬天下雪哈尔滨路况不好,外加换了雪地胎,油耗12 个人还是能接受的
优点：空间非常大 东西装得很多 如果自驾游坐4到5个人都很舒服 让人感觉很很享受
缺点：外壳铁皮薄 轻轻一按就是个坑 漆面也很薄 小石头打的全是伤 一挂就见底漆 没有什么高科技 有些不符合20万车的身份
综述：2.0的动力很一般 市区还够用 起步和别的车一样 只要给油都走 主要是高速120码以后加速很慢,和预期一样比较低 市区少高速跑的多7.0升/百公里左右,腿部很宽敞 后备箱空间很大很能装 出游可以装上很多东西 自驾游万一找不到住宿 后备箱放到全平也是能住的
优点：空间宽敞，油耗低，保养便宜。外观大气
缺点：本人的2013款本田CR-V
2.0L两驱经典版漆水薄，喇叭声音太小，像个电动车样
综述：2.0动力市内开开足够，当然米多就只直接2.4吧，油耗也不会高太多，内饰比较一般，硬塑料材料，硬邦邦的，做工不错，希望新款多用软的材料，一直比较喜欢本田的车，加上不错的终端油耗与不错的口碑和油耗，所以就毫不犹豫的选择了他
优点：车子的配置丰富、外观时尚、一键启动等科技应用十分符合潮流应用、后排空间是让我最惊喜的，还有一键放倒及尾箱空间，全尺寸备胎让我觉得非常好。
缺点：没有配置氙气大灯、没有配置行李架、没有配置尾翼等必改件，
综述：空间绝对的超赞，虽然数据上，途观和翼虎可能比VV好，但是真实的使用空间来讲，和VV没得比啊，没得比动力个人表示还是很不错的，当然不能和涡轮增压的比瞬间的爆发力，我觉得已经满足我的日常使用了操控性个人感觉还过得去，毕竟这车子车身高，不属于激烈驾驶型的，但如果你不担心油耗，D3档的超车和加速性还是很赞的，另外车子的车身稳定系统在70公里左右的速度过弯时，甩尾的现象也控制的不错
优点：油耗比较低，的确省油，从新车接到手回到家270公里，花了130元的油钱，93号汽油。不知道是不是省油我感觉挺省的了。
缺点：内室档次不高四驱2.0的配置内室太尿（sui）了，虽然4S店给我配置了真皮座椅但是还感觉不如厂家直接提供的好。
综述：自动档起步感觉不像手动档那么明显也许我不敢加油的事吧，不过还可以100KM/H 发动机的转速在1500左右，多亏4S店给增加了真皮座椅，否则内饰实在是垃圾了。
优点：本田CR-V省心、省油、空间很大，尤其是后排空间，中间没有鼓包。
缺点：没有自动落锁，高速上噪音有点大，内饰的材质太次了。
综述：我入手的是2012款本田CR-V 2.4L四驱尊贵版，动力没啥好说的，舍得给油跑的都快，后期提速很给力，没有吃力的感觉，这一点我觉得特别不错，本田的发动机还是很不赖的，不容置疑。平时我都开着小绿叶，还是坚持节约为本的原则。目前油耗是9.3，市区开的多就会到9.7，我估计纯市区应该在10到11个之间，高速100巡航应该在6.5到7.5徘徊，综合油耗不超过9.5就很满意了。悬架感觉很紧绷的感觉，日常在公路开很舒适，悬架感觉比较硬，高速100码的速度变线挺稳的，磨合期最高跑到120，不错，行驶很稳健，不像SUV，像轿车，路躁风躁有点，但是不恼人，过烂路时胎噪明显。
优点：目前只跑了半个月感觉空间很棒，一直以来一家人常开车出游，现在新车感觉还不错。珍珠白很棒，很喜欢的颜色，安全，耐看经脏，我本人比较懒不喜欢洗车，以前的黑色车每天脏兮兮的，现在好多了。
缺点：气味有些大，装了空气净化器 但是感觉作用不大。司机座位没有座椅电动调节，化妆镜没有灯，这3点LP意见大，不满意，20多万花乐 却连这么实用基本的功能都没有。另外希望能够提高一点点的离地间隙就完美啦。
综述：2.0L动力一般，没有感觉一些车友说的肉，也不是很好，反正家用够用乐。不知道为什么总有车友说太肉之类的，这么价位的车，您还想开的想超跑一样滴推背么。目前均速28，百公里8.6升，还没出磨合期，希望以后会越来越低。感觉方向不是很轻，可能越野都这样吧么开过SUV不知道。操控一般般
优点：空间最让人满意，尤其后排座椅折叠后，更是惊喜！
缺点：内饰略显简单，颠簸路面玻璃有异响，尤其在半开状态。
综述：2.0的动力足够，满载上坡时稍微欠缺，但是作为家用，2.0足足够用！说2.0肉的，多半是没开过！目前显示平均油耗7.9，加了1万6千块钱的油，跑了26000公里，不能和校车比，但在Suv中绝对省油！目前开了2万6千多公里，买车近一年，Crv的稳定性让人放心，换车前在多辆SUV中纠结好久，最后让我纠结的还是Crv和汉兰达，其实2.7的汉兰达也是好车一部，无奈车身太大及后排座椅中间舒适度稍差，权衡之后果断CRV，不后悔
优点：开起来比较舒适，通过减速带坑洼路段时候乘坐感较舒适
缺点：1档换2档时候档位衔接太大，1档行程太大，40公里左右的时速急加速不是很令人满意
综述：虽说12款的CR-V已经把马力提升到190匹，但实际使用起来感受不像宣传上的参数那么明显，但日常家用2.4L动力已足够，作为一辆城市SUV来讲操控已经够了，激烈驾驶的操控感受只能说很一般。对于此车整体还是很满意的，如果在1档升2档的时候档程不是那么长就好了，油耗和舒适性还有空间是本车最满意的点，另外这车的档位还是5档，照目前的形势来看这个确实不够跟上时代，对节油贡献也不大。另外这车感觉最好的就是中间虽然是个小屏幕，但是已经继承了倒车影像，不用后期加装，这个挺好的
优点：空间够大够舒服，跑长途是的座椅舒适度非常喜欢。油耗是我非常喜欢的一点。市区郊区综合油耗能维持在9。5-10.2左右，高速公路120公里定速巡航时速6.5个综合油耗
缺点：好像也没有太不满意的地方 非要挑一个个话，就是这个价位的车型要有个日行灯配置的哈就更满意了。
综述：2.4的排量来说，已经能满足足够的动力需求了。起步要求动力强劲的话可能会有点失望。毕竟起步推背感不是很强烈。这款车型本来就是舒适性的车型，偏向舒适。非运动功能的。操控性能相对运动型的就没有那么强烈。日系车的0-30万的车子，性价比综合性能应该来说是最好的了。反正个人感觉，这车的性价比非常高。
优点：我的2007款本田CR-V 2.4L自动四驱尊贵版用了将近8年了，油耗稳点，对很满意发动机。
缺点：车子轻，高速140码车子不稳 电瓶老是不经用。修到现在都没好 4S店说本田车就这样的.索性就不去管它了。 日常行驶没什么问题。
综述：本田CRV很不错，主要还是挺耐用的最关键的是，CRV市场保有量很大，保值。只要舍得给油门，推背感是有的，动力还是很强的
优点：无悬念，在强手如云的紧凑级SUV里，CR-V最大的优势就是皮实耐用了，已经使用十年的发动机（略有改动）和究竟考验的五速变速箱保证了极低的故障率。
缺点：四门玻璃只有主驾是一键升降且化妆镜没有灯，看似是小问题，但是很影响使用。
综述：动力一般般。很一般，千万别买2.0，需要特别说的一点是，经济模式没用，动力极差且也不省油。北京市区内10.5L，这东西看人了，我开车风格油门刹车用比较多，别人开应该能再低点。内饰全塑料，软性材质很少，谈不上质感，但是也没什么不足，设置再中控台上的档杆和脚刹，看似没科技感，实际真的是实用配置，省地方。如果你想买一辆皮实耐用的紧凑级SUV，那CR-V应该是你前几位的选择；如果你追求任何个性，那还是看看别的比较好。
优点：外观精致漂亮，非常满意POLO的外观，开到单位，很多人都说“买了高尔夫”，呵呵，虽然不是，但感觉很舒服，毕竟车已然大气很多！第二就是操控性，我对车不太懂，技术也一般，但仍然能感觉到POLO的操控性很棒，方向准确，稳定，过弯过坎心里踏实。
缺点：水温表减掉了，这两项最不满意，空间上确实欠缺一些，但总体感觉还可以！起车有点肉，开起来很顺！
综述：空间虽然感觉挤一些，但还是自己可以承受范围，毕竟全家坐的时候很少，拜年时全家五口人也能坐下，孩子在后排中间也有活动程度。我1.78米，视线可以，如果照顾一下后排空间稍微有些碰腿，不过都是可承受范围。对动力理解差些，就是感觉一档起步有些肉，但开起来之后很顺，超车稳定迅速，还没有上过高速，不知道车到100以上什么程度，平时在郊区开80-90时感觉车踏实，而且动力强劲。满载时明显感觉车动力差些，很明显，发动机声音也很大。
优点：转向还是比较准确的。电子助力单手操控也人容易。整车舒适性还是不错的，得益于整车的精细化。前排乘坐除腰靠尚需提升外，其他没的说。后排目前还不知道，应该也没多大问题。
缺点：油耗 变速箱5AT 车漆薄 方向盘偏重
综述：一款经典老车，外观大气、霸气。只是防沃尔沃的后屁股，一直不入眼，不过现在看多了，也能适应了。这几年，CRV的内饰变化不大，确实有提升的空间，一是整体设计，目前处于中间水平，再就是车用塑料，软化不够。比较满意。后排三个胖子无压力，紧凑型SUV算比较大的，日常家用足够。后排空间也挺大，后备箱空间也挺大。
优点：空间宽敞，后备箱不是一般的大，直接秒杀同级别的RAV4
缺点：提车的时候看了车底，心都凉了，东本就不知道保护发动机么，下面连护板都没有，难道国内一年365天都不下雨么，碰到稍微恶劣的路面让我们怎么伤得起啊！连螺丝孔都留好了，强烈鄙视！
综述：漆面有点软，稍微刮擦一下很难处理；挂衣钩后排两侧的扶手都应该有，厂家这点忽略了；前挡风玻璃斜度相当大，现在PM2.5这么严重，洗车半小时就开始积灰了......车上的储物空间很多，但有的深度不够，或者没有隔层设计，不怎么人性化；4S说首保以前开那个绿色按钮没事，论坛上首保以前不要开，这个一直在纠结之中；起步相当的肉啊，感觉2.0的有点小马拉大车，但为了油耗还是忍了，毕竟给老婆接送小孩用的，自己开长城M2已经习惯了，平时都拉货用，红绿灯起步非常快，油门也踩得比较猛，现在开小白还真是小心翼翼的，绝对的匀速直线运动^-^
优点：油耗超级满意，这么大的车平均油耗在9.3-9.6之间很是意外。空间也很满意，很舒适，并且后备箱也很大，绝对适合商务+家用。外观车头部分很潮流很霸气，车尾就仁者见仁智者见智了。
缺点：内饰塑料感太强了,也许东本是出于成本考虑，但这样一来完全没有合资SUV应有的豪华温馨质感,全车内饰清一色的都是硬邦邦的塑料。
综述：内饰说实在的用料不够厚道全部硬塑料，但是做工够精细看上去上档次也算弥补了一些不足吧。
整体空间还是相当给力的，这点同本田车系一脉相承，后备箱掀背式大开口设计，真心的很方便,平时托运大件物品完全不用担心，最让人激动是能通过后排座椅侧面的拉环以及尾箱两侧的开关可以实现后排座椅的一键放倒，便利性大幅提高。仅凭这一点就让丰田的RAV4自叹不如了。
优点：操控上没有什么亮点，但是转向非常轻盈，同是本田车系，CR-V的转向比雅阁轻盈很多，女士驾驶也非常容易上手，地盘虽然没有欧洲车那么扎实厚重的感觉，但走在颠簸路面时也不会有那种松散的感觉。总体感觉是一个非常好开的车。
缺点：2.0车型的动力非常一般，仅仅够代步使用，加速是软肋；四驱功能基本没有什么太大作用，安全配置需加强。
综述：舒适性上CR-V还是令人满意的，在颠簸路面上大部分的不适感都会被减震过滤掉，使坐在车内的乘客不会有太多的顾虑，在舒适性上不比轿车差很多。座椅的设计也算合理，尤其前排座椅还设计了扶手，非常人性和方便。CR-V的外观设计符合大众的审美，没有画蛇添足的设计，尤其是新一代CR-V取消了外挂备胎和横向开尾门，使得CR-V看起来更加成熟稳重，尾部的设计略有一些本田高端车型讴歌MDX的影子。
优点：空间大，够用！这也是我选择的原因之一，可能我的上一辆车的原因吧！（雅绅特）
缺点：20万的车连个雷达也没有！要知道自己加装很麻烦的！哦不是，是太麻烦！新车为了加个雷达把车拆的乱七八糟的心疼啊！
综述：给我的感觉两驱和四驱差一万款，其实就多个四驱是不是有点。。。。还有什么其它的目前没发现。但愿以后厂家把雷达装上，必定那也花不了几毛钱吧！
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(京ICP备号-11 京公网安备)宝马五系继续开还是卖掉换成2015款本田CRV，或逸致180E CVT跨界版。纠结了一个月了……？
本人情况，坐标：中部二线省会城市。从事小型工业设备销售，利润低生意难做钱不好赚。平行来看，做我这个行业的全国我知道的仅有3个人开上"豪车＂所以说是小生意。当然也有做的大的，但人家开的10万～20万之间的车。本人是纯属打肿脸型的！然并卵，生意也没什么变化嘛，又拉不了东西（我们的设备可轻松装上SUV车上去装机），当然了宝马后座是可以装上的，到底还是不方便嘛。但开宝马大家还以为利润多高呢（引申你赚了我多少钱啊）！14年7月份3年贷款买的2014款五系525豪华，裸车价格45万加装自己以为的升逼格玩意，可编程仪表盘加舒适进入1.7万。算上税，保险，利息55万。现在跑了4．9万公里，还有贷款20万未还！每月1万说多都是泪啊！现在卖的话36万一大关吧，懂行的可告知不胜感激！有时想自己约的炮含泪也要打完，努力还款吧！但也冷静想辛辛苦苦赚钱就是还贷款吗？买车时天真的想，不买个好车和这些芸芸众生层次如何分的开啊，有压力有动力，开了宝马逼格高人也自信谈单子也有帮助嘛！阴差阳错基本就没看别的车子！现在又看了15款CRV 2、4的落地25以内，开着舒服油耗不高，加速也够用了，大后备箱又能装设备，关健是能不还银行10了！也算节省了10万了。这年头钱是好赚的啊！10万再加钱买套房子，或是给父母做养老用虽不够但毕竟他们心里有点底嘛！还有在之家看的丰田逸致E CVT跨界版，15万可搞定，直接不用还20万哦！这2个都可拉东西，车质量也绝对没问题，但也有点差距吧？逼格差距咋样？本人别的车开的不多宝马指哪打哪也真没领悟到！当然你去泡妞还是可以的 ！咱是当爹的人（目前有男孩一个，老婆肚里又有一个啦）这些心思就别有了吧！跪求大神指点一下吧！
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你两个孩子，后座上安两个儿童座椅就坐不下人了，还要拉设备，5座车怎么都小，考虑考虑新汉兰达吧，要是南方可以两驱够用省油，北方冬天有雪还是上4驱奥德赛我曾经关注过，第二排乘坐舒适，储物能力比汉差很多，动力和行驶噪音不理想，但价格便宜，网上有很多他俩对比评测，比较公正。
宝骏吧，绝对是踏实勤劳吃苦肯干的典型，至于是560还是730就看你了。。
补充：呃，大家有点幽默感好不好……其实他这种情况买个15万的车就完了。原答案：等三个月，买2016款思域。
换个奥德赛如何，我觉得比汉兰达实用点
就没有人说
高水准营销文案。
这才给你动力 安逸还是困境自己选咯
我爸12年买的逸致，这车就是空间大，1.8配这样的大空间确实挺肉的，也不太省油，虽然也有7座的，不过第三排就只能看看了。毕竟是个五座的mpv，后面适合装东西。我们十一拉了全家五个大人和一个小孩出去，后备箱装的满满的东西，很适合家用装东西。如果题主不好面子，不嫌弃外观的话可以考虑，装东西拉人都可以。
看到你们这些开宝马的小老板赚得不那么多我也就平衡多了。。。题主我建议你，既然觉得有压力，不妨换成低端一点的车
A：如果一定要CRV和逸致，还是推荐销量、动力、空间、实用性、面子更好的CRVB：但价格稍贵的奥德赛和汉兰达更合适
B1：中部二线省会？是重庆还是成都？如果是重庆这种坡比较多的，还是2.0T的汉兰达更合适，奥德赛还是肉了些
B2：如果常接客户，奥德赛的第二排等尊贵设计更能俘获乘客的心
B3：总结起来就是，为他人奥德赛，为自己汉兰达~
杰德，6座。
我的推荐买个最低配雅阁就行，15.98的 车本身没啥问题不赘述了。 如果不能满足你的办公空间用途可以考虑汉兰达。至于家人出行正常的轿车完全够了。 把你办公的行李放在家里就行。如果还有老人 毕竟全家凑齐出去游玩次数有限买个mpv或suv 要承担更多的油耗和费用 车大多数都是自己一个人来回奔波，原来的525也就撑死5个人也能满足你的用途。
感谢您的私信。看了您的描述，推荐您车首先是商务用，如您描述的需要偶尔装货，平时自己开和接待客户。装货完全可以放在后备箱，跟您说的CRV用途一样，而且这个车更长更宽更高，最后两个座椅可以拆掉再一步增大装载空间。2.0T动力比2.4的CRV稍稍高点，但是加上自重更重，动力差别应该稍稍强一点点。但是外观更加商务，更气势，你懂得。贵了三四万估计您也能接受。家用的话您家两个孩子（未来），出行很明显5座比较局促（加上老人，咱比较孝顺不是），咱可以装上后排座椅，一家出游乐悠悠（加上后排座椅还有点后备箱空间，可以放不多的东西）。我推荐的这个低配车各种安全设施都有，这个是必须的。此外各种土豪设备古今您开宝马也都体验过，哪个有用哪个没用您心里也有谱。价钱比您预算多点，考虑考虑吧。有问题评论就好啦，啦啦啦。
额，不好意思，今天刚看到。根据你讲的情况，你基本是用于生意上的对吗？如果你想换一辆车的话，价格在25万左右的SUV车，选择性真的很大，但是你需要这台车去拉设备，除去使用成本，首先考虑的就是空间了，奥德赛和麦克斯都是MPV，偏商务一点，舒适性和空间性足够了，但是操控就没有SUV好了。如果你经常行驶的路况允许的情况，这两个车型也是不错的选择。suv其实这几款你都可以比较一下，途观，CR-V,新胜达，RAV4，汉兰达，昂科威，都可以考虑，可能价格也有高低。从生意角度考虑的话，你的财力，公司规模等等或许都需要通过你的座驾体现出来，你的确是需要把X5换了，挣多少钱是你自己的，但是生意场上的影响力是你自己挣得，用开什么车决定这些，其实是我们心理作祟而已。建议你从自身和实用性角度考虑用车，因为有可能生意月做越好，开个一两年你又要换车了。以上只是作为建议，希望能帮的到你。最后，祝你生意兴隆！
不要在错误的路上越走越远
道奇酷威，考虑一下哈}