尊敬的北京市相关领导 您好! 我是燕郊居民，在北京上班，有时开车到草房坐六号线，有时也拼邻居们的车。但最近我们不敢开车了，也很难拼到燕郊居民的车，最近有朝阳执法队查私家车拼车的，动辄罚款8000，最多三万，一熟人开的奇瑞刚被罚了8000。
　　能到草房的819公交又没有快车，其他公交也是人多车少。燕郊三四十万人每天上下班很不方便。因此大家都是拼邻居的车，我们这不是拉黑活。然后聚集在草房门口的黑车司机成群结对高声呐喊去燕郊30一个，反而没人管！难道这个只针对老百姓吗？还是因为老百姓没有定期按时缴纳保护费？
　　朝阳执法队（第五队）在地铁附近频繁查私家车拉人，并且处罚很重，只要看到地铁下人，扣车后开口便要罚三万。我们拼个车不是为了营利，只是居民间互相方便，客观上也减轻了北京到燕郊的公交压力，对出租车的营运也没影响，却受到如此严厉的处罚。
　　请相关部门本着执政为民，权为民所用的原则，解决燕郊拼车族的难题，或者调整公交运力、线路，谢谢！
　　燕郊往返北京的上班族他们基本都是北京市的纳税人，因为房价不能承受才被迫居住燕郊，他们是为北京创造GDP和税收的重要力量，却很少享有北京市的社会福利，出行不便只有被迫用“拼车”这种即节约又环保的出行方式，方便自己、车主同时也减轻北京至燕郊的公交压力。
　　我们也知道拼车目前还没有纳入合法，但这些车辆和以营利为目的的“黑车”有着明显的本质上的区别，他们收费低、乘客大多是熟悉的居民、只有上下班才用，不像黑车影响公交和出租的停靠也不会争夺出租车的客源，鉴此种情况，请贵局领导能网开一面，对私家车的这种拼车行为进行适度约束和规范，免于或减轻处罚，以教育为主，这样既能管理好交通秩序又能温暖民心。应该加大打击的是成天停靠在地铁附近的这些以营利为目的黑车。 感谢领导们对居住在燕郊的北京纳税人的关爱！
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　　如果属实，这朝阳执法队（第五队）也太无耻了！
　　@天骄布衣 1楼
11:02:00　　如果属实，这朝阳执法队（第五队）也太无耻了！　　-----------------------------　　简直是无耻到了极点。　　我那熟人被扣了车后，去找同个小区开黑车问有办法没，说没办法。问他咋不抓你们，黑车司机说跟他们都熟悉。　　后来乖乖交了8000领车出来。
　　对于小区拼车有利也有弊，利是方便邻里，节约自己用车成本，弊端是一旦发生事故，保险公司理赔可能会遇到困难。不过这个都是周瑜打黄盖，至于那个三万的罚款，确实太黑，就算你交了罚款，能不能到国库都是未知数，也许被谁谁谁分了，连上报都没有。
　　拼车与黑车无法区分，只要在公共场所停车揽客一律按黑车处罚，没什么可分辨的也别报屈了。
　　我说草房那怎么那么多车乱停放　　
　　连心园的京客隆门口那么多黑车不管　　常营东南口E口成串的黑车黑摩的不管　　老百姓自己拼车就管上了　　是嫌没跟你们交保护费吧
　　吼吼！吼吼！吼吼！吼吼！吼吼！吼吼！吼吼！吼吼！吼吼！吼吼！吼吼！吼吼！吼吼！吼吼！吼吼！吼吼！吼吼！吼吼！吼吼！吼吼！吼吼！吼吼！吼吼！吼吼！吼吼！吼吼！
　　我说六号线每天挤成这样，河北的都跑北京坐地铁来了，能不挤么。明年这二期一通，估计头一站就被河北人占满了。
　　@柏林通缉令 10楼
17:33:00　　我说六号线每天挤成这样，河北的都跑北京坐地铁来了，能不挤么。明年这二期一通，估计头一站就被河北人占满了。　　-----------------------------　　早晨从燕郊去北京的，都是北京人吧，河北人在燕郊有工作，跑北京干吗来？　　你应该感谢河北人给部分北京人盖了这么多房子，让他们有安身之地。　　燕郊早就该通地铁了，即使是通勤火车，也有条件，比延庆的条件还好，直接从燕郊开进北京站。只是没人去疏通铁道部。。。。每天早晚各4对火车，那真是积德了
　　真是　　
　　@zsl1968 4楼
13:07:00　　拼车与黑车无法区分，只要在公共场所停车揽客一律按黑车处罚，没什么可分辨的也别报屈了。　　-----------------------------　　以后拼车的一律带上房产证^-^
　　这个食因该找河北省政府
　　给解决交通问题
　　@不吃萝卜的猫 6楼
14:51:00　　连心园的京客隆门口那么多黑车不管　　常营东南口E口成串的黑车黑摩的不管　　老百姓自己拼车就管上了　　是嫌没跟你们交保护费吧　　-----------------------------　　这才是版主的气势，NB!!!
　　如果乘客固定，则为正常拼车；　　如果乘客不固定，你就是非法运营；　　这个就很好玩了！
　　地铁站口的车停满了路边，还好成了单行线了。
　　谁知道是拼车还是黑车，查比不查好。那就别拼了不就得了。
　　@findghost 这帖子写的如此卑贱。
　　我看见查拼车的了！　　
　　一边喊着环保，一边做着这种龌龊事。　　在德国，政府鼓励拼车，如果车里坐3人或3人以上，高速都免费。　　我看是路政想钱想疯了
　　你们拼车就减少了打的，的哥不愿干了，份子钱就少了。这等于动了利益阶层的蛋糕。当然要阻止了。
　　想想，普通人想开一家出租汽车公司，估计你去哪里批示，连门都找不着。所以，威胁到出租汽车公司的行为就是威胁了利益阶层，所以他们要动用公权力来维护自己的利益。如果用这样的精力来处理国产奶粉就不会有三聚氰胺事件了。主要是他们的孩子吃得起进口奶粉，买国产奶粉的都是普通公民。
　　@mjz312 24楼
20:21:00　　一边喊着环保，一边做着这种龌龊事。　　在德国，政府鼓励拼车，如果车里坐3人或3人以上，高速都免费。　　我看是路政想钱想疯了　　-----------------------------　　x!!!这是在中国，中国就说你是黑车！咋地，你不服？
　　@mjz312
20:21:00　　一边喊着环保，一边做着这种龌龊事。　　在德国，政府鼓励拼车，如果车里坐3人或3人以上，高速都免费。　　我看是路政想钱想疯了　　-----------------------------　　@越老越吃香 28楼
23:52:00　　x!!!这是在中国，中国就说你是黑车！咋地，你不服？　　-----------------------------　　不好意思，喝了点酒，应该这么说：　　亲，适应不了你就连爬再爬的去拿签证吧，哦，还得必须长期的的哦，亲！　　多河蟹啊！
　　.............
　　@findghost 　　政府的人就是一群王八犊子
　　罚款是因为你们没缴纳保护费!!!
　　期待开通地铁吧！！期待政府别只顾着盖房子，盖完了也考虑下周边配套的建设。
　　你们说是朋友　　
　　支持燕郊拼车，燕郊拼车应该合法化，交通大队的爷们，请你们自重！不要为了完成处罚任务而不顾老百姓的出行，你们开着警车烧的油，是谁在养你们，别忘了本。　　支持楼主！　　支持燕郊拼车！　　抵制草房地铁的黑车司机！　　抵制黑车司机乱扎私家车胎的行为！　　抵制黑车司机往路上扔不倒钉的恶劣行为！
　　支持拼车！
　　@lina_楼
12:50:00　　支持！！！在燕郊住，很多没有车的人，早上要挤公交，公交车出了始发站很快就没坐了，人多到上车都上不去，公共交通跟不上，大家更多的选择拼车，这很合理，也更方便，直达目的地，不用停站，说道草房哪里车多，这确实是个问题，那时因为有很多外地车牌进不了城，也有一些人是为了省钱为了环保把车放地铁口，只要规划出停车场，我想这些都不是问题　　拼车到大望路到国贸的我目前还没听说有被查的，不公平！！！要是彻底不......　　-----------------------------　　+10086
　　住在燕郊的人民咱能不能联合起来，（写封联名信吧，版主，哈哈，我支持你）把相关情况反馈给北京市的相关部门，希望政府下来体恤下民情，实地考察下。期待开通地铁。
　　@天骄布衣
11:02:00　　如果属实，这朝阳执法队（第五队）也太无耻了！　　-----------------------------　　@findghost 2楼
11:08:00　　简直是无耻到了极点。　　我那熟人被扣了车后，去找同个小区开黑车问有办法没，说没办法。问他咋不抓你们，黑车司机说跟他们都熟悉。　　后来乖乖交了8000领车出来。　　-----------------------------　　我送我邻居上班不可以吗？我顺道送我朋友凭什么罚我？他们怎样判断你们是非法运营？我有点好奇，能说一下吗？
　　@天骄布衣
11:02:00　　如果属实，这朝阳执法队（第五队）也太无耻了！　　-----------------------------　　@findghost 2楼
11:08:00　　简直是无耻到了极点。　　我那熟人被扣了车后，去找同个小区开黑车问有办法没，说没办法。问他咋不抓你们，黑车司机说跟他们都熟悉。　　后来乖乖交了8000领车出来。　　-----------------------------　　无耻！要脸吗？
　　跟815不都一样的么，拼车就有交警拍照。喊燕郊30一位的什么事都没有。我说最近看不到拼车的呢。以后我也不敢拼人了·
　　拼车有错嘛？自发行为有错吗？
　　在重庆，政府还提倡出租车拼车~~特别是上下班高峰
　　说实话，两个人坐一趟车，只耗一趟车的油费。非得要人坐两趟，这样的市政府不是和环保局的对着干吗？
　　gfycnm
　　这个必须顶~~~~~~~~~~~~~~~~~　　黑车明目张胆的拉客不查，不就是没上供嘛，真不给百姓活路啊！
　　顶一下吧。
　　这是什么社会。平凡的老百姓呀。
　　@mjz312
20:21:00　　一边喊着环保，一边做着这种龌龊事。　　在德国，政府鼓励拼车，如果车里坐3人或3人以上，高速都免费。　　我看是路政想钱想疯了　　-----------------------------　　@越老越吃香
23:52:00　　x!!!这是在中国，中国就说你是黑车！咋地，你不服？　　-----------------------------　　@越老越吃香 29楼
23:55:00　　不好意思，喝了点酒，应该这么说：　　亲，适应不了你就连爬再爬的去拿签证吧，哦，还得必须长期的的哦，亲！　　多河蟹啊！　　-----------------------------　　唉，有本事的谁不连滚带爬的去拿签证啊。。。
　　跟着丫下班 暗地做了丫挺养的
　　政策被路政给利用的完美无缺！
　　看看西大望路那边拼车的都堵在路口待客，我们就知道为什么会有人抓了　　这里还请诸位燕郊拼车的朋友，上人马上就走，差不多两三公里的就给拐一步，这样才能避免长时间等待被抓　　再有就是建议走燕顺路和走国道至五期的同志们分开，比如燕顺路的靠东一点，或者国道5期的靠东一点都行，这样也便于拼车车主方便行车　　有时候想想，是不是我们自己把自己路堵死了？　　我不住五期，总是捎带5期的送到西门，不为别的，就为快速坐满，避免长时间堵路
　　/thread--1.html　　每位住在燕郊作业在北京的同学或都曾经经过大望路口，下班高峰期堵的一塌糊涂，迎来一次又一次的清洗或者整治。　　为了保证每一位居住在燕郊的同学的利益和出行的便利，针对居住在燕郊的同学拼车回家的问题提出如下建议：　　1、开发新拼车地点（四惠桥东出京方向、四惠东站出京方向）　　国贸桥东出京方向、大望桥南出京方向的拼车同学若是从地铁下来，　　——能否在四惠桥东出京方向、四惠东出京方向——开辟两个拼车站点(尽量避开公交站)，缓解大望路的交通压力，避免管理者无奈之下的痛下狠手，也希望诸位有车的，或者准备拼车的同学跟帖响应，如果有一定规模，烦请诸位同学尝试，等有了规模之后拼与被拼都方便还不至于面对大望桥那一塌糊涂的凌*通　　2、拼车地点(附)　　基本就是燕顺路/五期两个大路线，能否在拼车地点上区分，比如燕顺路的统一都靠西一点，靠东一点都是五期的，其余地方两下给绕绕就好了，这样也方便驾驶员选择停车位置，短平快的拼上走人，保证双方的便利
　　3、统一拼车价格　　现状：官价都是10元，晚21-22点后（10-20不等）　　作为司机，如被钓鱼执法实乃憾事，不如大家上车莫问价格，双方统一遵守价格约定，避免多生事端。22:00前都10元，22:00后都15元，这样便于保护驾车者的安全　　建议弄个标示，车头上贴个10塑胶贴，大家彼此心知肚明，没有标示的就是黑拼大家选择坐或者不坐
有请组织能力强的同学再弄个设计图样(比如燕顺-10、五期-10)便于大家分辩，以保证拼车单身女性的安全，世道太TM乱了　　4、交通事故　　有车一族建议上车内人员险，1万/人，五人也不过100多，建议上至少每人一万或以上，万一有交通事故，记住车内都是一家人，方便办理保险理赔　　仅作为喝高了的一时兴起，诸位看看，望有关部门海涵，在下感激不尽　　这是最初到燕郊时在网城发的帖子，请各位参考　　靠谁都不行，靠我们自己吧
　　天涯说的大都没人听，吼吼得了，至于税收和GDP的问题就更扯淡了
　　楼主说的拼车有猫腻。既是含有邻里情谊，车被扣了，搭乘者怎么不主动积极帮着去交涉呢?！！！　　这种拼车只是属于范围次数有限的一种载客,性质仍属于非法营运。搭载的只是居住地附近人员,次数只局限于上班或在再附带含有下班，与搭乘者并无交情，收费可能相对略会低点。如若真有交情,只要搭乘人咬定无收费,并出场积极主动交涉、作证，看还能罚到款?就算行政部门死抗,走法律那条路口,都能取消罚款,还能要到被扣车的赔偿。　　自己尾巴不干净,还想行政部门网开一面？要知道那样做,行政部门就违法了。
　　燕郊不归北京市啊　　河北管吧　　北京远郊区也全黑车。根本没人管。警车就停黑车旁边呆着玩儿。市区才管。
　　@findghost TMD这都是什么管理啊？就这么管理啊？？？就是强盗！！！
　　@mjz312
20:21:00　　一边喊着环保，一边做着这种龌龊事。　　在德国，政府鼓励拼车，如果车里坐3人或3人以上，高速都免费。　　我看是路政想钱想疯了　　-----------------------------　　@越老越吃香 28楼
23:52:00　　x!!!这是在中国，中国就说你是黑车！咋地，你不服？　　-----------------------------　　说的对极了，
　　楼主你还不明白？？你拼车伤害了谁的利益？？运管人靠啥活着呢？你以为光靠工资吗？？人家非法营运大声高喊没人管是因为人家叫了保护费，人家赚钱有运管工作人员的股份，所以运管人员才保护非法营运不管他们，你拼车影响了非法营运的利益，变相的影响了运管人员的利益，抓你处罚你是理所当然的事情！！！
　　@与股神擦肩而过 70楼
08:44:00　　楼主说的拼车有猫腻。既是含有邻里情谊，车被扣了，搭乘者怎么不主动积极帮着去交涉呢?！！！　　这种拼车只是属于范围次数有限的一种载客,性质仍属于非法营运。搭载的只是居住地附近人员,次数只局限于上班或在再附带含有下班，与搭乘者并无交情，收费可能相对略会低点。如若真有交情,只要搭乘人咬定无收费,并出场积极主动交涉、作证，看还能罚到款?就算行政部门死抗,走法律那条路口,都能取消罚款,还能要到被扣车的赔偿。　　......　　-----------------------------　　我觉得也是，你们拼车应该是连司机的基本情况都不问一下，被人拿住，当然没办法说清了。
　　我们ZF向来喜欢与民争利　　不过楼主这事不好说，要是固定的拼车就不会当时给钱被人抓现行了，也不会说都是邻居熟客谁也不认识谁了，楼主也没有说拼车给多少钱，黑车给多少钱，也没有说明自己非盈利性质，看来看去，只是楼主自认为是拼车。。。。。。。。。。。
　　这个要顶起来，太无耻了，中国官员的智商和情商啊，哎！真是没的说呀！长此以往国将不国呀！
　　@不吃萝卜的猫 6楼
14:51:00　　连心园的京客隆门口那么多黑车不管　　常营东南口E口成串的黑车黑摩的不管　　老百姓自己拼车就管上了　　是嫌没跟你们交保护费吧　　-----------------------------　　版主偏心啊！！！！！　　这样的帖子都首页，旧宫满地约炮小广告，黑地摊，黑摩的，黑车，露天烧烤绝对够中国特色~~~~　　还有我对楼主帖子有点疑惑。。。。为什么楼主跟他说的“拼车”司机。黑车司机都很熟？？
　　@mjz312
20:21:00　　一边喊着环保，一边做着这种龌龊事。　　在德国，政府鼓励拼车，如果车里坐3人或3人以上，高速都免费。　　我看是路政想钱想疯了　　-----------------------------　　@越老越吃香
23:52:00　　x!!!这是在中国，中国就说你是黑车！咋地，你不服？　　-----------------------------　　@越老越吃香 29楼
23:55:00　　不好意思，喝了点酒，应该这么说：　　亲，适应不了你就连爬再爬的去拿签证吧，哦，还得必须长期的的哦，亲！　　多河蟹啊！　　-----------------------------　　........你還是別喝酒好了
　　@鸡蛋糊糊 71楼
08:44:00　　燕郊不归北京市啊　　河北管吧　　北京远郊区也全黑车。根本没人管。警车就停黑车旁边呆着玩儿。市区才管。　　-----------------------------　　燕郊属于河北省廊坊是三河县燕郊镇　　请联系燕郊镇政府协调　　北京管燕郊的事情 是不是也要管涿州 固安 的事情　　是不是也要管天津的事情？
　　国库空虚要创收　　公务员腰包空虚要创收嘛
　　@与股神擦肩而过 70楼
08:44:00　　楼主说的拼车有猫腻。既是含有邻里情谊，车被扣了，搭乘者怎么不主动积极帮着去交涉呢?！！！　　这种拼车只是属于范围次数有限的一种载客,性质仍属于非法营运。搭载的只是居住地附近人员,次数只局限于上班或在再附带含有下班，与搭乘者并无交情，收费可能相对略会低点。如若真有交情,只要搭乘人咬定无收费,并出场积极主动交涉、作证，看还能罚到款?就算行政部门死抗,走法律那条路口,都能取消罚款,还能要到被扣车的......　　-----------------------------　　分析得好！说个事儿藏头露尾的……
　　@天骄布衣
11:02:00　　如果属实，这朝阳执法队（第五队）也太无耻了！　　-----------------------------　　@findghost
11:08:00　　简直是无耻到了极点。　　我那熟人被扣了车后，去找同个小区开黑车问有办法没，说没办法。问他咋不抓你们，黑车司机说跟他们都熟悉。　　后来乖乖交了8000领车出来。　　-----------------------------　　@笛卡尔孙 49楼
14:17:00　　我送我邻居上班不可以吗？我顺道送我朋友凭什么罚我？他们怎样判断你们是非法运营？我有点好奇，能说一下吗？　　-----------------------------　　同问，求解！！！！！
　　@tpe_sam 80楼
09:30:00　　........你還是別喝酒好了　　-----------------------------　　不好意思，以后注意！
　　通州北苑地铁那边全是黑车 警车就在旁边 也没见警察管 警匪一家亲 没利益的事谁干 就他妈的知道罚款　　也就中国有个非法运营 说白了还不是利益先行 没有利益的事情政府是不会做的 只要牵涉到政府的利益 这个也非法了 那个也不对 其实咋回事大家都心知肚明
　　@天骄布衣
11:02:00　　如果属实，这朝阳执法队（第五队）也太无耻了！　　-----------------------------　　@findghost 2楼
11:08:00　　简直是无耻到了极点。　　我那熟人被扣了车后，去找同个小区开黑车问有办法没，说没办法。问他咋不抓你们，黑车司机说跟他们都熟悉。　　后来乖乖交了8000领车出来。　　-----------------------------　　要钱不要脸
　　北京那帮执法的都傻
13，拼车不拼车只要大家一起说坐朋友的车，他就没法了，我上次在国贸被查一次，坐我车的那个几个人一看查车就先自傻了，人家问个啥，他们就怕自己被害了似的跑的，我最后就和那几个人说，都一起住的，不认识我可能拉了。他们竟来了个“这次先原谅你。”
把我放了。看旁边的好几个车主在那交线，哎！还有一次，看一个奔驰的车主拼车，被查，人家一牛，气势上压着那几个执法的，看看那几个执法的傻样，最后灰灰的走了。他们就会欺负开普通车的主。
　　@交警同志@城管同志 赶紧去草房管理下吧，艹 草房现在都变成停车场了，胡B乱停。买东西的，发小广告的，全扎根哪去了。赶紧清理吧。现在那边天天堵车。乱死了。尤其是停车的。
　　中国很多法律法规跟制度都是导人向恶,加上选择性执法....总是就是好人遭殃...
　　不要说交通队无耻，是你们操蛋。都鸡巴开车停那，看看现在那条路还有发走么。别说公交车少，你开车被查就是活该。拼车的不就是抱着能弄出个高速油钱么
　　你在看看物资学院那边拼车的，艹，随便停车，直接停在路中央拉活。说实话我就不是交警，要是第一个查你们丫的，
　　拼车倒也无妨，给你们一个建议，所有拼车族每台车上安装无线电通信，方便沟通，建立协会抱团。我只是对我所住地区的摩的很是感慨啊！丰台马家堡这面，非法运营的摩的数量至少有几百上千辆！每辆车上都有手台。第一没见过交警，第二没见过城管，第三公安更是稀有动物了。所以我一直觉得摩的比ZF部门牛逼的多！上路就是横冲直撞，逆行闯红灯都是小菜菜了！
　　燕郊明明是河北的地界，朝阳区的执法队凭什么抓你们？越界不知道越哪里去了？不是越区，而是直接越省了，
　　是嫌没跟你们交保护费
　　我也天天在大望路带人回燕郊，刚开始的时候，大家都在大望桥底下拉人，把路都堵死了，这个确实是个问题；现在有协管天天管着，不让在那边停，一般是八点以后就不管了，但拼车的和敢拉人的都明显见少。楼上有个贴子说的在理，咱们把拼车的地点往东挪，比如到四惠或者四惠东地铁站那，支持拼车组织化！
　　我只想问一句LZ
你或者你的邻居交保护费了吗？
　　跟流氓讲理你觉得能将通吗
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请遵守言论规则，不得违反国家法律法规从潍坊坐动车到北京央美燕郊校区考试、急求最近路线！到北京的哪个站？_百度知道
从潍坊坐动车到北京央美燕郊校区考试、急求最近路线！到北京的哪个站？
动车只到北京南站。从北京南站坐地铁四号线到西单换乘地铁一号线到大望路站出来坐公交车815路或者815路快车就能到。
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潍坊坐动车到北京是在北京南站下车坐地铁4号线到西单倒1号线到大望路下，出地铁向东走大概500米坐郎家园--诸葛店的930公交车在美院附中下即到。
动车北京南站下车，转乘4号线地铁西单下，转地铁1号线国贸下出东南口。立交桥下乘坐814路，燕郊酒厂下，打车到中央美院，打车大概5块钱够了。
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北京郎家园到燕郊诸葛店的815公交客观谈
暂将811-818路统称为930。首先问 人几个问题：您是否每天都乘坐930？您是否每天都能看见930八王坟站牌处的骂人事件？您是否遇到过930因为排队上车，插队引起的流血事件？您是否每周能遇上2次以上因为排队、插队的打架事件？您是否觉得930是社会和谐的体现？姑且拿930诸葛店线——现在的815路说说。&&&&&燕顺路的居民近2年来急剧增加，815也随之增加了车辆，所以首先还得衷心感谢北京八方达公交公司的领导，你们本着以人为本、采纳民意，**了全北京的破烂公交车到815，在很大程度上缓解了燕顺路上万人的出行难的状况。其次我们再来推敲一下：815现在还能加车吗？能加多少车？&&&&早高峰的时候，诸葛店总站出来的815一辆接着一辆，目前基本上是无间隔发车。我也经常到总站去坐车，周一至周五总站每天早上都有100人以上在排队等候，而且自6：00开始排队的人是有增无减，至少一直持续到8：30。陆续的有人坐三轮车、打车、开私家车、坐回总站的815、小区班车到诸葛店总站。815快车刚出站立刻满员，途径美林、皓月南门后815车上已经站了3排人，基本上已经上不来人了。那么就经常出现了扒着车门不让车走的情况。&&&&2010年的时候扒车门这种情况经常发生在意华小区，今年下半年开始，这种情况已经发展到燕京新城。此时谩骂就开始了，车上的骂扒车门的耽误一整车人的时间，扒车门的骂公交司机不疏通，骂车上的乘客不为他人着想……我个人觉得：扒车门的，你明知这里上车困难，扒着车门10来分钟不让车走，你何不早起10分钟到总站去坐车？已经上车的人，有的也有一些自私，大多时候公交车后面位置还是可以挤一挤5-10个人的，但人本自私，自己上车了，下面的人上不上得来与我何干！&&&&公交公司，你明知早高峰人多，为何不再多发快车？其实我觉得公交公司也有苦衷，每天早上不间断的发车到8点左右，总站基本上已经没车了，若发出的815途遇堵车不按时回库，就会造成总站无车可发，最近我有2次在总站等候20分钟以上总站都没发一辆车，因为总站停车场上已车去空空，若再加车，从哪再找破烂车？若添置新车，一辆近100万的大客需要有人买单，除早高峰外，空闲的车辆及驾驶员又何去何从？庞大的运营成本、乘客的怨声让公交公司也苦不堪言。&&&&&晚高峰又是什么样呢？因815需到国贸桥掉头。晚高峰国贸桥到大望桥本就是特别堵车的地段，高峰时正常情况815路应该是不超过3分钟就能来一辆，但实际上因堵车，有时10多分钟都不来一辆车，但这10多分钟来坐车的人会增加至300人以上。这样就造成了前阵许多网站流传千人挤930的壮观视频照片。千人挤车又出现了不排队加塞的情况。再次我要再谈一下人性的自私：当空车驶来时，有加塞的，在排队人群的最前面的人很少有阻止的，他觉得夹几个人也没事，反正我能上去有座就行。可排在队伍后面的人就不乐意了，谩骂又开始了甚至“格斗”也开始上演。排在队伍最前面的，当车来时，你们应该尽力阻止加塞的人。加塞的，人排对都排了几十分钟了，你刚来就往上加塞，请问道德何在？&&&&&&你是否对得起父母给你交的小学学费？连最基本的排队都不会了？排队的，骂人也骂的太难听了吧？你们骂了加塞的人也就算了，你还“问候”别人的母亲，他们花白的母亲并没有错啊。不是他们母亲教他们加塞的吧？再来说谁对谁错的问题：公交公司车是发出来了，有时堵车半天不来车，谁也没办法。排队的，的确很辛苦，经常排半个小时以上才能上车，自己辛苦的排队，看见有人加塞，心里肯定不平衡。但是你骂人也骂得自己太没素质了吧？既然你在排队，说明你还是一个比较有素质，有教养的人，怎么能骂人家那些话呢？加塞的，别人劳累一天还在辛苦的排队，排队的成果就是一个座位，这也算是人家排队的人的劳动成果，你横插一脚，抢走别人的劳动成果，你们就是无人情、没道德、没素质的人，请问一个没有人情、没有道德、没有素质的人他还能被称之为人吗？大雁还知人字飞，可见你们不如鸟！&&&&&天天坐815，感觉就跟看电影一样有趣，骂人、打架、抢座、占座、每天不同的人上演同样的情节，再叹息社会的如此不和谐。每个人其实都有一定素质的，谁也不想天天为个公交座闹心，可实际上就是那小小一个公交车难倒了数十万燕郊人。我一直不明白修一条地铁自燕郊到通州又或者四惠的地铁又有何难？燕郊到最近的通州地铁点换成也不过15km，即使从燕郊修到四惠也不到30km，地铁13号线总长：40.5km了，所以从技术和安全系数上来说根本没有任何问题，为何还那么难呢？就因为跨区吗？跨区就真的那么难沟通吗？跨国的铁路、输油管道都可以架设，同一个国家内的事情还搞不定？如果讲需求，数十万燕郊人的需求难道还不足以修建地铁？请问相关领导，当你们看见为了早点回家、为了能上得了公交车、为了一个公交车座位就打得头破血流的同胞你们做何感想？你们天天倡导的和谐社会就是如此和谐的？&&&&&再看看前阵儿说的市郊铁路，请问燕郊人，如果市郊铁路真通车了，有多少*清早去燕郊火车站买票、安检？而且火车的终点站是北京站，若在北京站下车，大家能方便换乘吗？暂且不谈市郊铁路的票价是多少，仅乘车，下车，站点来说，市郊铁路仅适合于长期在燕郊偶尔去北京玩或者办事的人乘坐，对于天天奔波于京燕两地的上班族来说用处有多大？&&&&数十万燕郊人来回奔波北京、燕郊之间，早上六点起床，晚上八九点到家，请问数十万人给社会创造的财富还不够修建一条地铁？数十万人在北京工作，给北京创造了多少的收入？如果不是泡沫房价我们会到燕郊买房？来燕郊买房人的多了，配套设施却严重后滞，让你们控制房价你们控制不了，逼着我们每天至少奔波100公里给你们创造GDP，让你们修建一条地铁确又如此之难。看着燕郊新建成的小区高楼鳞次栉比，看着越来越多的人涌入燕郊，何为民生——我的理解是与人民生活相关的需求，数十万的燕郊人出行难的问题不知何年何月才能真正解决！【转】
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楼主经典之谈，全力支持。。。
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