吉林银行公交IC卡停用遗失后余额取不出无法转账(2)_新浪吉林新闻_新浪吉林
吉林银行公交IC卡停用遗失后余额取不出无法转账(2)
中国消费者报评论
　　银行公交互踢皮球
　　1月8日上午，在延吉火车站前的一个公交站点，正在等车的市民王女士告诉记者：“持卡乘车确实很方便，免去了没有零钱的麻烦，但如果卡丢了就只能自认倒霉，里面的钱也没了。”
　　记者看到，王女士手中公交IC卡为蓝色，上面带磁条，还写有吉林银行和银联字样。在卡的背面，写有使用说明：“本卡具有银联电子钱包功能；如有遗失请立即办理挂失手续”。但附近的市民纷纷向记者表示，该公交IC卡遗失或中止使用后，卡里的余额无法提取或转账。
　　在延吉市百货大楼附近的一个吉林银行营业厅，当记者以乘车人的身份咨询公交IC卡遗失后，卡里的余额是否可以提取或转到其他账户，正在值班的大堂经理明确表示不可以。他说：“市民们使用的公交IC卡有两个账号，一个是银行账号，与普通的银行卡功能相同，可以存钱和取钱。另一个是公交账号，供市民存储乘车费。在一般情况下，如果持卡人没有往银行账号里存钱，该账号的余额只有开卡时预存的1元钱。存入公交账号里面的钱供日常乘车时刷卡使用。因此，如果该公交IC卡里的银行账号内没有钱，遗失后不能挂失，公交账号里的钱也不能提取或者转账。因为涉及公交方面，持卡人只能找公交部门协商解决。”据该大堂经理介绍，现在遗失公交IC卡、因故中止使用的人很多，该网点时常有市民前来咨询。
　　在延吉市公交总公司办公室，一位姓王的负责人表示，很多市民遗失、中止使用公交IC卡后来到该公司要求补卡或者退钱，但公司方面没有办法满足这一要求。因为市民持有的公交IC卡是在吉林银行办理的，也将钱交到了银行，因此应该向吉林银行主张权利。该负责人认为，公交IC卡遗失、中止使用后，持卡人没有消费，钱还在银行，吉林银行应该返还余额。
　　侵犯持卡人财产权
　　在吉林银行延边分行营业厅，记者注意到，在每个业务窗口旁边都贴着一张红底白字的告示，上面写着：“长白山公交IC卡不记名、不挂失、不记息、不能转账、不能支取现金、消费无需密码确认、余额上限为1000元人民币。请持卡人自行妥善保管，由于管理不当造成的经济损失由持卡人自行承担。”
　　该分行社区银行部一位姓李的工作人员表示，根据中国人民银行的有关规定，电子钱包不记名、不挂失。记者问：“遗失或者中止使用的公交IC卡，里面的余额仍然在该银行的账户上，持卡人无法支取，银行方面如何处理该款项？”对方表示自己不清楚，无法对此作出解释。
　　针对该分行营业厅贴出的告示，一些市民认为是霸王条款，没有法律效力。
　　“持卡人遗失公交IC卡后，银行方面拒绝提取或转账卡内余额，侵犯了持卡人的财产所有权。”1月12日上午，吉林省消费者协会新闻发言人宗守运针对上述情况分析指出，持卡人预付充值后，钱已经进入银行账户，就形成了事实上的消费合同关系。持卡人丢失公交IC卡后，卡内余额并未消费，如果银行拒绝返还据为己有，涉嫌侵占持卡人的利益。从保护消费者权益方面出发，当地公交公司有义务帮助乘客协调返还。另外，银行不挂失、不能及时冻结或转存余额，给持卡人造成一定的经济损失，在服务上也存在瑕疵。
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探店:喜欢:评论:吉林市老年卡免费乘公交啥情况
“老年卡”“老年卡”……在我市大街小巷穿行的公交车上，每天都可以听到老年人乘车时刷老年卡的声音。
“老有所养”是老龄工作的目标之一，是市委、市政府不断努力的方向。随着我市经济社会发展，全市养老服务体系也在不断健全。为了更好地服务老年人群体，使老年人充分享受社会发展成果，12年前，我市结合实际情况，对符合条件的老年人实施免费乘坐城市公交车举措。
小小老年卡，惠及大民生。12年间，一些温暖的故事、详实的数据，让吉林市这座历史文化名城又多了些许人文气息。
从高远处着眼 于细微处着手
十几年来，我市始终坚持“党政主导、社会参与、全民关怀”的工作方针，紧紧围绕“六个老有”工作目标，积极应对人口老龄化，并采取有力措施，在养老、医疗、教育、文化体育活动等方面，做了大量卓有成效的工作。2013年8月，全国老龄办相关负责人专题调研老年人优待情况时，就对相关工作给予高度评价。
高度评价的背后，是一系列务实的工作举措：
继省人大颁布《老年条例》、省老龄办部署并印发落实《老年条例》通知之后，我市在安排部署上做了细化：摸清了一个底数。市老龄办积极协调市公安局户政部门，对全市人口总数、老年人口数进行了调查统计，解决了以往公安部门人口数据统计年报中缺少65到69岁这段数据的问题。按照分区划片、从下到上的办法，将社区掌握的数据与派出所掌握的数据进行对比核实，逐一排除漏统计和重复统计的数据，最后得出准确数据，为落实《老年条例》奠定了基础。
从协调配合开始 于安全平稳中过渡
新《老年条例》中明确规定：“65周岁以上老年人免费乘坐城市公共交通工具”。
条例一出，福音传来。55.27万65周岁以上的老年人从中受益。
5月1日起，年满65周岁至69周岁的吉林市老年人可免费乘坐城区公交车了。由70周岁改为65周岁以上老年人免费乘坐公交车，数量将由原来的每年1万人骤增到5万人甚至更多。时间紧，资金更紧。为了确保惠民政策如期实施，我市在经济建设需要多方投入的情况下，在原来补贴2000万元基础上，再增加1000万元，确保每年补贴额度不低于3000万元。同时，进一步明确了按照“据实结算”的办法随时追加预算，全力保障老年人免费乘车政策的全面落实。
为确保老年乘客乘车安全，市公交集团取消了原来的21元老年乘车卡工本费，每年累计为老年人节省费用260余万元；为城区主干线新增公交车150台。目前，除郊线外，城区61条主干线、1050辆公交车为65周岁以上老年人免费乘车提供保障。该公司还对驾驶员进行了安全行车、礼貌用语、服务态度以及老人上下车提醒、急救知识等多方面的业务培训，并制定了老年人从上车、乘车到下车的规范服务流程，以及为老年人让座的规范服务用语，如：老年人乘车动作慢，不急不催礼在先；找好座位再起车，停稳开门才安全等，以此规范驾乘人员的服务标准。
为集中解决积压的65至69周岁4万余名老年人办理乘车卡问题，防止人员过于集中发生群体性事件，我市采取“既批量集中、又相对分散”的措施，安排一个多月的时间批量办理。《江城日报》、吉林市电视台、《江城晚报》等主流媒体进行了广泛宣传。同时，市老龄办专门组织人员，深入基层、深入社会，发放宣传单，进行政策宣传和解读，做到家喻户晓，确保了批量办理工作顺利进行。
免费乘车一小步 城市文明一大步
虽然免费乘公交不过是一块钱的事，但意义重大。不仅体现了党和政府对老年人的关爱，还能在全社会倡导敬老爱老的道德风尚。
市老龄办相关负责人在接受记者采访时说，免费乘车前进一小步，实际上却是城市文明迈进的一大步。实施65岁以上老年人免费乘车政策，一个主要目的就是，扩大老年人优待范围、拓展老年人的生活空间，让更多的老年人走出家门，享受生活。
“阿姨，您坐这儿吧！”如今，公交车厢内给老人让座已经成为年轻人坐公交出行中的一种习惯。不管是上下班高峰时段，还是在节假日或周末，几名乘客同时站起来主动给刚上车的老人让座的现象总能让车厢顿时升温，一股股暖意在乘客之间传递和接续。“公交车上的读卡器就像是一个温馨提示器，一听到‘老年卡’三个字，就能看到许多人主动给老人让座。”不少来吉林市出差或者走亲访友的外地人，总会被我市公交车上的一幕幕尊老爱老风气感动。
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今日搜狐热点北京公交一卡通有望免收退卡费_新闻中心_新浪网
北京公交一卡通有望免收退卡费
　　一位市民手持IC卡准备乘车。随着乘车费用的降低，更多市民选择使用公交一卡通乘坐公共交通出行。资料图片
　　本报讯(记者 蒋彦鑫 杨华云)在昨日的两会政务咨询会上，北京市副市长吉林表示，针对日前有媒体报道的余额超过100元的公交一卡通退款难的问题，公交部门应妥善解决，收取退卡费的做法没有道理。
　　此前有媒体报道，称北京余额超过100元的一卡通退款困难，遭遇退卡说明不清、退卡地址不详、退卡服务点极少、强制收费等多重尴尬。资料表明，当前已有800万市民购买了一卡通，全市共有500多个售卡发卡网点，却只有12个退卡网点，如果要退余额超过100元的卡，只能到全市仅有的两家服务中心办理，同时要被收取10%的退卡费。相关部门解释说，此举是为了避免有关人员避税或借此洗钱。
　　对此，北京市副市长吉林表示，收取退卡费这种做法没有道理，“总的来说，我们就管我们的事情，该退的就退，如果有人利用这个手段洗钱，该怎么处理就怎么处理。”
　　吉林表示，对于借此洗钱的行为，应该想别的办法进行处理，“总之一个意思，你干什么事情，要看有没有上位法的依据，没有我们就不能做。如果在一些事情的处理过程中，可能出现什么情况，哪怕我们是出于好心，也要考虑这个好事是不是应该由我们做，还是由有关责任部门来做。”
　　吉林表示，如果有人利用公交卡洗钱，应该由相应的管理部门去处理，公交部门应当做好自己的本职工作。
　　公交一卡通有关负责人在现场表示，将尽快解决这些问题。
　　局将审计公交IC卡成本
　　公交一卡通公司负责人详解20元押金背景
　　本报讯(记者 郭晓军)昨日的两会政务咨询会，市交通委所属部门相关负责人早早到场，等待代表和委员咨询。北京市市政交通一卡通公司总经理汪连启在接受本报记者采访时透露，截至昨日，北京市公交一卡通已经卖出超过800万张，目前约有85%的市民使用IC卡乘坐公交车。
　　对于一些媒体报道的北京公交IC卡成本只有1元左右的说法，汪连启向本报记者表示，IC卡的成本关键是芯片的价格，目前市面上的确有便宜的IC卡，但北京的市政IC卡芯片全部从荷兰进口，无论在安全性能、读写速度和计算能力上都有明显的优势，因此成本会相对高一些。汪连启说，IC卡国际成本价在1美元左右。汪连启说，对于押金的使用问题，汪连启称，将全部用于IC卡的制作和维护。汪连启还透露，目前北京市审计局准备就IC卡的成本进行审计。
　　会场热点
　　人防工程今年将建20万停车位
　　北京将加强地下空间建设，主要用于停车
　　本报讯(记者 蒋彦鑫)在昨日的两会政务咨询会上，北京市民防局局长李长栓表示，2007年，北京将在一些大型社区建立停车场，目前，面积1万平米以上的停车场已经达到27个，预计今年建设总面积将在80万平米左右，能为北京提供20万个停车位。
　　1600处消防设施问题今年整改1/3
　　李长栓介绍，目前，部分民防工程存在安全隐患。2006年，北京共排查14项安全隐患，包括通道狭窄、通道存放杂物、出口加锁等问题。同时，非常突出的就是一些地下空间消防设施配备不足，目前对全市的摸底调查显示，共1600多处地方需要进行消防设施的安装。
　　李长栓说，预计2007年，完成安装任务的1/3，对消防设施的安装需要有专业资质的队伍，从而确保安装的设施能有效使用。
　　同时，今年北京将加强民防工程居住扰民、人员密集场所安全检查等工作。北京将加强地下空间的建设，据了解，2020年，北京市地下空间总面积将达到9千万平米，包括大型商城、下快速路、市政综合管廊等。
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?　　　　　9月23日起公交IC卡可以到长春市内邮局充值
12:54　来源:
编辑：贾赦
核心提示：23日，记者从长春公交集团获悉，从即日起，想给公交IC卡充值可以到邮局办理业务，每次手续费为1元钱，目前长春市开通100多个充值网点，今后将达到300-400个。
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