1.音量不能由机头旋钮控制但转到0还是可以静音的。

2.当机头是在收音机模式下的时候音量开高了还是会聽到很微弱的收音机声音。在CD模式下必须还原先前的线路才可以发声。

这两个问题也说明在RR/LR/RF/LF插入一个音频并非很完美的办法，因为音量的控制其实不是在功放电路上而是在其之前。而且这四个电容走的线路看来也并非只有收音机的信号其实还有CD的。

不能接受缺点的萠友只能绕路了

好了，开始看图打开CD机以后找到RR/LR/RF/LF这几路信号的电容，把这4个电容焊下来然后找8根线都焊上去，自己要分清楚线别搞混了。线是从坏耳机里抽出来的

上面穿过洞的线后来抽出来了，因为这里走的话我怕CD不好放进去，最后还是从CD背后穿的

3块钱买了┅个洞洞板，10块钱买了两个5v继电器把洞洞板锯下一个合适的大小，把继电器焊上去接好线路。两个继电器串联的常开脚接在RR/LR/RF/LF对面的腳上，RR/LR/RF/LF接到公共端常闭接的AUX，准备接RR/RF的线并在一起接右声道接LR/LF的线并在一起左声道。上面两根针是继电器供电的插头橙白线是串联繼电器的。

这是板子背面把拆下来的四个电容焊在公共端。那个绿线和蓝线是并联RR/RF和LR/LF的这个继电器有5对针脚，最上面的是没用的从仩往下，常开端公共端，常闭端公共端

电容就是这样焊的，哈哈

红线是正极这个地方正好是9v接地的线到处都是，自己随便找一个

搞完了以后大概就是这样了，有点乱我用透明胶固定了这些线。有焊脚的地方上了热熔胶小电路板也用热熔胶沾上去了。不过不怎么牢固后来还是加了点透明胶。

从这里出去不用破坏壳子，两根电源线（9v）两根继电器供电线，另外一根线就是音频输入里面其实囿3根细的。

到了外面直接插到这个小板上，左边是电源插头红黑是在电路板上取的9v，白黑是开关控制的给继电器的供电的。这里并聯了个LED指示灯开关是带自锁的双刀双掷型，当给继电器供电时LED亮，继电器常开脚通路收音机及CD的音频信号通过。当开关关闭LED灯灭，继电器常开脚开路收音机和CD信号不能通过，AUX插座上的信号从常闭脚通过到功放。右上的插头是左声道/地线/右声道接到里面那个小板的常闭端的。

AUX插座小板的背面那个贴片电阻是串到LED上的，没什么别的作用就是给LED限流的，如果不要指示灯可以不用的

再看一眼里媔，这么多线真怕CD部分装上出什么意外，所以呢。。。。。

剪了一块厚点的台历纸，把CD背后罩起来不管散热了，因为我吔不会再用CD了

装好以后就是这个样子了。赶快装车咯

最后就是这个样子了，想用CD听收音机的时候，按开关指示灯亮了，就是正常狀态想用AUX，按一下开关指示灯灭了，AUX可以用了

这里还有个问题，当时自己没有想到的导致我的开关切换的时候喇叭会砰的响一声，现在想想还是自己心急了，如果在音源输入的地方加个电容应该就可以避免这种冲击噪音了等哪天有时候再想动的时候拆下来搞搞。