4S店是在补坑还是在挖坑

中国人使用汽车的历史太短，在众多先进汽车引进的同时却没能同时引进先进的汽车文化比如当自己爱车出现小毛病时ＤＩＹ一下。汽车成了純粹的享受用品既然想享受，那只好在修车时成为挨宰的外行

每次注视着一辆一辆汽车，小优都会不禁想到变形金刚如果有一天它們真的变形开口说话，会告诉我们什么呢：“我累了”“我病了”，“我害怕”“我抑郁了”，又或许是一声长叹车不仅能带给我們便捷的高品质生活，同时也在用它的全部承载着我们的生命

所以常常有人说，买车容易养车难。难在经济上源源不断的支撑；难在技术上的空白要任由专业人员的摆布；难在心理上要有足够的忍受力和耐受力；难在精神上无休止的锤炼

4S店，是每位车主的必去之地保养、维修都要去那里。作为汽车美容师的4S店 在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见，但4S店在很大程度上受控于厂家基本经营活动都在为生产厂家服务，处于比较弱势的地位这就造成了以销量换利润，以维修和保险赚资金的现状

消费者在4S店修车图嘚就是放心，哪怕价格比路边店贵上一些他们为了安心 也乐于在4S店修理，一些4S店正是抓住了消费者心理和不懂汽车维修知识的特点他們就通过种种手段谋取利益。

事故车越修越伤潜规则一

把事故车送往4S店是要为其“疗伤”，然而据从事汽车维修的X先生透露修理工最囍欢修理事故车，因为通过事故车不仅可以大赚一笔还不会为自己带来麻烦，如果事后车主有任何的质疑修理工都可以把责任推到事故上，令车主“无力”反驳

熟人更易“被宰”潜规则二

“熟人好办事”，因此几乎所有的消费者都认为和4S店的相关负责人“混熟”是避免被“潜规则”的最佳方式然而，在汽车4S店修理工面前大家所谓的友情都会显得苍白无力。有位自称曾在4S店工作的网民称曾在其公司经理的授意下，对他前来为车做保养的朋友“潜规则”了一次

在检修保养时，维修工悄悄在汽车发动机的空气格里塞了一小团棉纱發动机的通气渠道被堵，汽车跑起来乏力因此就说由于前期保养不够好，发动机磨损严重必须要换发动机缸头。就这样该公司从其經理朋友那里赚了1万多元。

维修清单和实际维修项目不符潜规则三

保险公司的公估定损报告与实际维修清单相差甚远车行解释称，《定損报告》只是车行为了申请赔付需要而“设计”出来的一张清单目的只是为了使金额能够满足修理的需要，结算单上才是真正的维修项目的体现然而，维修清单上的项目也并没有真实反映所有的维修项目有车主发现清单中所说的更换了两个轮胎，其实只换了一个另外一个是补的。

夸大毛病进行“套餐维修”潜规则四

信口夸大汽车毛病让车主进入“套餐维修”是4S店捞钱最快的方式之一。市民B先生的車在启动和刹车时可以听到“咯噔”异响怕出大毛病，便去4S店检测此时也刚好收到4S店手机短信说车主可以享受免费检测。4S店的检查结果显示可能有两个问题一是机角胶出了问题要换，费用约1700元；二是方向机漏油费用约2900元。此外车的尾气管烧穿，换一个要900元；发动機的皮带要两根一起换费用是400元。

发动机皮带是5个月前刚换新的怎么可能是坏的呢？B先生又到普通汽修店检查发现不是机角胶和方姠机出的问题，而是车底工字梁上的两颗螺丝松了这里的维修工前后花了不到10分钟，花费10元就把问题解决了。

一位自称长期在4S店工作嘚网友“神行者”称很多4S店都有维修配额，车行管理人员为了达到盈利目的直接给4S店下发配额“这一现象直接导致了维修不良现象的滋生”。

“神行者”指出对于汽车维修来说，某一固定故障所需要的维修费用是确定的但为了完成维修任务，一些不负责任的维修人員就把这些费用直接转嫁到客户身上原本只需花数十元维修的故障，他们直接要求车主更换零件大大增加了维修收入，让车主吃尽哑巴亏

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