摩托车怠速时发动机有杂音,热车后杂音变小是什么原因?_百度知道
摩托车怠速时发动机有杂音,热车后杂音变小是什么原因?
是因为机油过稠，机油滤网堵塞引起的冷车润滑不当，（个别情况下热胀冷缩也会引起）更换清洗可解决
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UID: 578371
#1 &热车以后反而不好启动了，这是什么原因
具体情况是这样的：冷车的时候没问题，带点油门启动一次成功，骑2~3公里后停车熄火几分钟，再次启动的时候问题来了，带油门启动后松油门，怠速非常低，相对于冷车启动时候的怠速来说声音弱弱的没什么力气，病恹恹的随时要熄火的样子（实际上启动后油门松得快的话凸凸几下就熄火了），之后只要发动机不是太热或者不放过夜，启动都是不用带油门而且一触即发的，怠速正常声音有力。骑十几公里后发动机很热的话启动也不用带油门的，只是没有一触即发的感觉了，怠速声音也没有那么有力了。我以为是混合气过浓了，昨天逆时针调了1/8圈后今早发现问题更甚。车子才600多公里，因为之前没开过摩托车所以不知道是不是正常现象？(本消息来自手机摩托迷：.cn/)
UID: 242448
昵称：四海逐波济五洲
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注册 来自 广西 百色 右江区
<div id="post_/8不够，再多点
昵称：四海逐波济五洲
UID: 320473
注册 来自 广西 百色 右江区
或者热车后，螺丝左右旋动，找最高转速点。
UID: 389390
看症状就是混合气浓，你是不是调错把怠速调低了
UID: 407918
注册 来自 重庆南坪
混合气过浓了哟。不要光动混合气，怠速也要调一下的
UID: 578371
&&Quote:Originally posted by 吴方 at
或者热车后，螺丝左右旋动，找最高转速点。 谢谢老师解答，有时间再慢慢调了，不行再问(本消息来自手机摩托迷：
UID: 578371
&&Quote:Originally posted by 无风挲 at
看症状就是混合气浓，你是不是调错把怠速调低了 哈哈这个是不会调错的，调整怠速螺丝可以感觉到发动机转速明显变化，调整混合气螺丝就没那么明显(本消息来自手机摩托迷：
UID: 464814
注册 来自 辽宁 丹东
&&Quote:Originally posted by 重庆张洋 at
混合气过浓了哟。不要光动混合气，怠速也要调一下的 #004#
UID: 578371
&&Quote:Originally posted by 重庆张洋 at
混合气过浓了哟。不要光动混合气，怠速也要调一下的 怠速稍高会影响启动性能吗？因为新车所以怠速调得稍微有点高(本消息来自手机摩托迷：
昵称：HJ125-18
UID: 255913
混合气调八分之一圈不大管用吧，试试四分之一或者半圈。
UID: 578371
&&Quote:Originally posted by 吴方 at
或者热车后，螺丝左右旋动，找最高转速点。 无奈，把混合气螺丝退了1/4圈后症状好点，但是冷启动的时候发动机声音一下轻一下重，再退1/4圈的话连热车怠速声音都是一下轻一下重的。热车以后（骑10公里以上）调混合比螺丝发现原来的位置（没退螺丝之前，也就是拧到底退一圈半的位置）转速最高，左右为难，怎么办？
昵称：四海逐波济五洲
UID: 320473
注册 来自 广西 百色 右江区
&&Quote:Originally posted by pphrp at
无奈，把混合气螺丝退了1/4圈后症状好点，但是冷启动的时候发动机声音一下轻一下重，再退1/4圈的话连热车怠速声音都是一下轻一下重的。热车以后（骑10公里以上）调混合比螺丝发现原来的位置（没退螺丝之前，也就 ... 热车调！不是冷车。
UID: 578371
&&Quote:Originally posted by 吴方 at
热车调！不是冷车。 老师误解了。退四分之一那个是昨天直接调的，今早发现效果不好，又退了四分之一还是不行后骑了十几公里车热后才开始找怠速最高点，发现调回没调之前的位置怠速最高。总之多谢老师为我这棵白菜解答这么多了。调不好就不管了，没准磨合期过了它自己就好了(本消息来自手机摩托迷：
UID: 554509
这种现象很常见。个人感觉正常现象。请细铁丝等老师提点。
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1000CC的摩托车冷车有清脆的响声是什么原因热车后就慢慢的消失 希望有专业人讲解
提问者采纳
清脆的哒哒声 随着转速变化而变畅互扳就殖脚帮协爆茅化 那就是气门响声
可能的原因就是冷车时机油粘度太大 摩托车发动机的上部没有得到及时润滑 热车后机油分散开变稀了 上部润滑改善 响声就会慢慢消失 建议根据当地气温条件 更换好一点的机油 ！
如果不是机油 的问题
还有什么愿因会这样
提问者评价
太感谢了，真心有用
来自：求助得到的回答
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