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启辰T70能否成为自主SUV杀手?
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作者:文车圈& & 1月10日,启辰T70正式上市,推出1.6L和2.0L两种排量共六款车型,售价区间为8.98-12.78万元。之前T70受到了一些媒体的热捧,认为可能是“自主SUV杀手”。那T70真的具备这样的水平吗?&& &很多人对于“合资自主”这个中国特色的产物嗤之以鼻,的确很多所谓的合资自主车在中国都基本卖的不怎么样,但启辰是个例外。在很多车友的心目中启辰就是老日产的拉皮车,但不可否认的是东风日产在启辰上确实也花了不少心血,依托于日产的品控,启辰的品质在自主品牌中也算是位列前茅的。T70的面世也昭示着启辰在自主开发的道路上更进了一步。&& &另一方面,SUV市场炙手可热,现在已经和紧凑型车型一样是市场的主流阵地了,各个品牌纷纷进入。2014年可以说是SUV市场井喷的一年,尤其在10万-18万这个区间,本田的缤智和XR-V、北京现代ix25、奇瑞瑞虎5、长安CS75、东风风神AX7、广汽传祺GS5速博等纷纷加入战团。启辰T70作为一个后来者,它有什么值得让我们埋单的地方呢?一、市场定位&& &由于T70脱胎于日产旧款的逍客(相对于2015年即将推出的新款),因此应当定位为紧凑型SUV。但是由于其定价瞄准了自主SUV的紧凑型和小型之间的空档,因此它最大的竞争对手无疑是价格区间完全重叠的瑞虎5。另外,目前畅销的哈弗H6和长安CS75的中低配和瑞风S3的高配车也在它的狙击范围内。二、车型特色&& &1.启辰在自主品牌中位居前列的可靠性;&& &2.主打家用,以较低的价格获得较充足的空间;&& &3.日产的传统强项:油耗。三、车型剖析&& &外观方面,侧面依然保留了比较明显的逍客的线条,但是从前脸和尾部来看,T70的设计已经告别了D50、R50那种几乎单纯换标的手法,有一定的原创度,但还是缺乏整体造型的设计。T70相比逍客加长了227mm,基本都给了尾厢空间,从侧面可以明显看出其效果。侧转向灯造型精致,但是在车身上的搭配显得有点不太协调。&& &内饰依然偏重居家风格,看上去舒服但是色调比较单调,缺乏高级感,这块可以说是日产车型一贯的通病,但是造型相比母车型逍客已经有一定的进步。值得一提的是,T70手刹是放在副驾驶位置,一定程度上影响了操作便利性,但同时在主驾侧腾出一个储物格的空间,放零钱、放卡就更方便了。& & 虽然T70车身加长了,但其轴距相对于逍客来说并没有变化。受限于短轴距,后排腿部空间一般,但是头部空间基本令人满意。&& &加长尾部带来的后备厢的优势一览无遗,真正用于居家旅行的用户一定会感到满意。但是有两个小缺陷,一是放倒座椅之后地台不是全平的,二是尾厢门的门槛没能做到和地台平齐,搬运重物的时候略有不便。&& &源自于日产的配备CVT的动力总成延续了日产系平顺省油的一贯特点,转向感受偏向舒适但是缺乏精准,底盘滤震偏软,整体风格轻松易驾。四、竞品对比& & 为了了解T70在同级别车型中的水平,选取价格相当的三款目标竞品车型进行对比分析。(1)价格油耗对比&& &从工信部综合油耗上看,T70比其它三款竞品有着明显的优势。(2)整车参数对比&& &从车身数据可以明显看出与T70旗鼓相当的是瑞虎5。T70在轴距和长度上占优,而瑞虎5在宽度和高度都明显胜出,因此空间上T70没有很明显的优势。反而T70的坐姿较低,纵向空间较长,这对降低整车重心、降低油耗有一定帮助。哈弗H6和长安CS75已经是接近中型SUV的范围,所以体型明显比T70大了一圈。(3)安全配置对比&& &T70安全装备优于CS75,虽然缺少胎压监测和无钥匙进入/启动,但是气囊齐全,这一取舍个人感觉还算是比较合理。(4)操控配置对比&& &T70主打家用,操控配置明显不如CS75和瑞虎5。主要表现在牵引力控制和车身稳定系统的缺失,这对于车身较高的SUV来说,在遇到紧急路况时的变线是比较不利的。反观长安的CS75,除了标配了这两项之外,还有上坡辅助和自动驻车功能,主动安全性提升的同时,对上下坡以及频繁起步停车等常用路况有着更好的实用性和功能性。(5)内外配置对比&& &内外配置方面,除了哈弗H6有明显的优势外,T70与瑞虎5水平相当,各有侧重点。T70将更多的成本投入到它的中控彩屏上,将手机投射到中控屏幕的功能算是一个特色,而最大的亮点在于用360°全景摄像头取代了前后驻车雷达。& & 这算是技术集约度比较高的配置,10万价位的同级SUV多数因为成本控制的原因会选择以驻车雷达来代替,而T70的这一举动是比较罕见的。从实际使用上来看,T70的这套系统匹配的效果也不错,图像拼接变形不大,倒车循迹线也能够随车轮而转动,时速低于20km/h,打开转向灯或者方向盘转动较大时会自动触发3D影像,算得上一个“走心”的配置。& & 另外值得一提的是,瑞虎5将会在今年上半年推出1.5T车型,届时也会是T70的一大劲敌。四、总结&& &优点:低油耗、动力平顺和可靠性;配置比较合理、驾驶感轻快、以较低的价格获得较充足的使用空间。&& &缺点:动力输出、操控性能相对短板,原型车较为老旧(2008年上市)。&& &综合来看,T70在成本控制和配置的取舍上比较老练,配置的选择更偏向实用性,再加上低油耗和空间大,显示出了适合家庭用车的特性,整体竞争力比较良好,对它的市场前景能够看高一板。-------------------------------------------------?文章版权归车域无疆所有,未经同意,不得摘编、改写和转载!?车有界,域无疆!创新的模式,好玩有营养的内容,尽在微信公众号&&车域无疆&!
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