您所访问的页面未找到-牛车网告诉你个秘密 不用摇号也能买高品质汽车
来源：搜狐汽车
作者：秦超
　　【 真相实验室】限购，摇号，无限等待&，不瞒大家，真相叔在帝都也摇了4年号了，至今仍然未能摇上，并且中签几率越来越低，即便中签率是别人的6倍，但是相比700多人能有1人中签来说，依然令人沮丧，何况身边摇了4、5年的同事也不在少数，而像帝都这样的城市，未来几年汽油车指标将会越来越少，那么该怎么办呢？
　　买呗，不用摇号。不过，对于老旧小区来说，没有固定车位，装不了很头疼，续航里程太短，夏天冬天不敢开怕没电，天冷电池衰减严重，太长，临时充电找不到充电站，用了几年电池不禁用，车型可选择余地太少，价格又太贵，一系列问题困扰我们选择。那么还有没有别的更好办法呢？能不能买汽油车又不需要摇号呢？
　　当然可以啦，对的，你没有听错，今天真相叔就给大家介绍一个非常好的方法，那就是购买10座以上的汽油车无需摇号，也就是通常我们在街上看到的黄牌车。大家肯定要说，我一个普通家庭，为什么要买一辆面包客车？别着急，今天真相叔就以为例，请真相实验室专家张超为大家解读如何将改装成高档豪华。
　　大家眼前看到的这辆W短轴版，外观上与别的没有什么不同，车身上写着定员10人，所以满足无需摇号购车的要求，上了黄色牌照，为了显得与众不同，车主要求抠掉了车标，从车侧看，厚重饱满，很有“保姆车”的气质，后排只有右侧一个滑门，左侧无滑门。
　　拉开车门后，眼前的景象令人惊艳，完全不会是想象中车内多排织布座椅的样子，更有着一种高档房车的气质，甚至超越了很多50万元的感觉。车内以深红色调为主，显得具有高贵的气质。
　　首先车内全部更换了座椅，去掉了之前腿部空间紧凑，座椅狭窄，面料显得低档的织布座椅。取而代之的则是宽大舒适，腿部空间充裕，柔软的皮革座椅，座椅上有真皮打孔处理，视觉感很好。座椅可以前后移动，并且可以调整靠背角度，同时座椅还有两侧的扶手，在驾驶席座椅后面，还隐藏着小桌板，打开后可够第二排乘客使用，当做笔记本电脑桌板完全没有问题。
　　后排的座椅同样腿部空间充裕，毕竟原先后面乘客乘坐区域是三排座椅变成了两排。同样宽大舒适，没有因为是最后一排而显得单薄。
　　最给车内提气的部分，则要属天花板上的顶灯了，全的顶灯照度很强，开关位于驾驶席的左侧，为旋钮调节，可控制灯光的亮暗，不会太刺眼。灯光采用金黄色暖色调，给车内增添了高雅的气质。车内还铺设了木质地板，桃木色的木地板与车内整体气质很搭，同样会显得高贵。
　　豪华车的影音娱乐系统自然也不会少，后排车顶增设了一个小型的电视，可以折叠，在电视的侧面有USB、SD/MMC、高清HDMI等接口。
　　除此之外，整个车的内饰侧围，车门处均重新进行了处理，变成了红色以呼应整个氛围，前排两个座椅后面也增加了皮革包裹，增强视觉感。后排上车的车门踏板也被“重点关照”，镶嵌了铝合金踏板，并在踏板上标注有VIP字样，彰显尊贵。
　　前排驾驶区没有太大的改动，主要是内饰与车门重新做了颜色，车门还加入了皮革软包，内后视镜更换后带有和功能，使得硕大的驾驶更为方便。
　　看过如此豪华的车内，你是否会要问，这样的改装会不会价格很高呢？其实，并没有太高的花销，全部的改装费只有4.33万元，再加上14.08万元的裸车价，以及2.4L车型所需1.2万元左右的，和各类保险费，全部购车款为20万元，如果减去店面的千元优惠，最终全部购车款会控制在20万元以内。
　　那么同等价位，能买到什么样的呢？的高配版，也就是电动版的“骐达”，全下来大约17万元左右，紧凑级轿车，相当于10万元左右的汽油车价值。或者续航里程可达300km，目前续航里程最好的低价，的高配版，20万元以内也能拿下。
　　相比于的诸多不确定性，目前选购汽油车还是更为靠谱，当然这需要根据每位消费者的自身情况而定。改装后的，空间更大，档次也更豪华，同时，车内改装也不需要到交管局报备，验车不会存在不通过的问题。而需要特别说明的是，开10座以上客车必须持有B1本驾照，我们通常的C1本是不能驾驶的。黄牌客车非运营车型，以为例，与普通小客车限行规定一样，没有其它的限行规定，车辆报废年限为20年。
　　目前免摇号的黄牌中客车还有很多车型，大家可以根据自身需求选择，比如只有8.24万元起的、17.36万元起的上汽大通，也有更高档37.60万元起的，大家可以根据自身的情况选择。以上就是本期真相实验室为大家提供的另类免摇号购车参考。
(责任编辑：秦超)
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不用摇号拿浙A车牌车能直接开走 昨天杭州有个地方很热闹
　　竞拍，这个月浙A车牌成交均价48352元，刷出历史新高；摇号，本月中签率0.74%，134人抢1块。　　还有一个办法，参加公车拍卖，带浙A牌照指标，拍到后可以直接开，也可以把车子卖掉指标留着用。　　所以，昨天杭州举行第一场区属公车改革处置车辆拍卖会，来了很多很多人，特别特别热闹。　　来之前姐姐交代　　无论如何要带一块车牌回来　　拍卖会定于10点举行，9：37，500多座席的大厅已很难看到空位。　　参加拍卖会的车型主要有日产、雅阁、帕萨特等，共98辆。车龄大部分在10年以内，最长的是2005年5月，最短的是2014年1月；起拍价格大部分在44000元以上，也就是上月浙A车牌的最低成交价。　　预估到这是场长时间的拉锯战，杭州产权交易所特意配了4个年轻的拍卖师，中午也不休息，一辆连着一辆拍。　　10点，竞拍师开始宣读竞拍注意事项，不过台下500位竞拍者心思完全不在这上面，他们很快和邻座成为了朋友，互相交流二手车选车心得。　　“我的牌呢。”一位竞拍者猛然站起来，屁股下、地上、凳子底下来回翻找。　　“完了，2万块钱押金没喽。”“被别人举牌就麻烦咯。”周围的“朋友们”起哄般地开着玩笑。　　这位先生也不生气，只笑呵呵地提着嗓门喊：“牌不见了举手行不行？”　　竞拍开始，电子屏幕上显示着第一辆车的外观、内饰照片和车辆信息，这是一辆2009年上牌的桑塔纳，行驶里程86660公里，起拍价46000元。　　竞拍师话音刚落，一个个竞拍牌不停地从人群头顶冒了出来。“106号四万七、326号四万八、55号四万九……”竞拍师不停嘴，但还是有不少漏报，但这并不影响，出价的人太多了，之前这些叫价很快就被淹没了。　　叫价越喊越高，举牌越来越少，只剩326号和83号在暗暗较劲。　　83号是一个穿着前卫的小伙，帽檐遮住了他的眼睛，每次叫价头也不抬，听到一个新价出来马上跟上举牌，台下惊呼不断，有人好奇，半起身搜寻着两人。　　经过十多轮叫价，出价更加坚定的83号最终胜出，成交价7.4万。　　小伙子姓章，来自温州，他是替在杭工作的姐姐来竞拍的。来之前姐姐除交代他“注意安全”外，还让无论如何要带一块车牌回来。　　小章酷酷地说，“我打算10辆车之内拍到手就可以了……我是准备8万拍到的。”　　说起来小章也是从事产权交易工作的，只不过在温州，他竞拍的物品是动辄数百万、上千万的房产。　　小章和父母工作生活都在温州，家里有一辆车，竞拍车牌也不是姐姐等着用车，竞拍只是想“留条路”。“上海车牌都8万多了，杭州5万又不贵，先留着，以后肯定有用的。”小章淡淡地说。　　你疯了吗？　　这车值10万吗？　　徐天挺着8个月身孕，和老公应祝基在研究出价哪几辆车。“我是来给加油的！”徐天笑着说。　　摇号1年多不中，他们上了块合肥牌照，这次他们狠下心，要在孩子出生前有一块杭州牌照，让宝宝今后去医院不用担心出行受限。　　二手车市场价+4.5万的车牌价，这就是他们的心理价位。他们看中了28号车，一台5年车龄的尼桑，行驶里程6974公里，“跟新的一样，还能开（他们现在的车是外地国Ⅳ车，在杭州不能上牌）”。　　聊了一半，又有了新交易。“15万成交！”竞拍师落槌的那一刻，全场响起了掌声，送给75号买家。他只叫了最后一口价，这口价多少有点赌气的味道，在之前竞拍9号车时，经过十多轮叫价，他输给了172号买家。　　“你疯了吗？”75号买家的老婆显然对老公的冲动举牌很不满意，她抱怨不停，“车牌5万，车值10万吗？值吗？”　　他们家里有辆衢州牌照越野车，平时老婆在开。75号先生说，杭州车牌也在摇，两年不中，已经放弃了。　　虽然有点贵，但这辆2013年上牌、行驶不到5万公里的大众朗逸，外观、内饰总体都还不错，还能再开几年。　　听了大家的宽慰，老婆怒中带喜，嗔怨道：“他自己想要一辆车。”　　这时81号李先生跑来趴我耳边问，“他为什么要拍这辆车？嗷，看来大家还不理智。再这样下去我要改变战略了……”
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在北京买车不用摇号？新能源哪些车最值？
来源：新浪汽车& 作者：郑晓峰
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　　在北京购买新能源汽车可免摇号直接上牌，这一政策催生了新能源车销量的增长。很多等不及摇号的消费者，都选择了更环保的纯电动车型。这类车主要以代步为主，动力操控够用就行，主要是续航里程以及充电时间才是最值得关注的。下面，我们为大家推荐几款综合能力比较强的新能源车型，希望对您选车有一定的帮助。
　　北汽EV200
　　指导价：20.9-24.69万
　　补贴后售价：11.9万-15.69万(以北京地区为例)
　　续航：245km(60km/h等速)
　　北汽EV200作为EV150的升级版，源于北汽A级平台，最大的变化在于换装了三元锂电池，60公里时速下的续航也提升至245km，根据续航情况，2015年购买EV200将享受4.50万元/辆的国家补贴，另外其还可享受不同程度的地方补贴，购买EV200的用户还可享受免费安装充电桩服务，EV200在220伏家用电源可随插随充，6-8小时即可充满，满足上下班代步。
　　内饰方面，新车采用了全新的仪表盘设计，6.2寸TFT液晶屏可以实时显示功率表、数字车速、瞬时电耗、倒车雷达、动力电池电压、电流、驱动电机转速、平均电耗、保养里程、车外温度等20多项信息。中控台则匹配8寸多媒体液晶触控屏幕，装有可扩展Win CE系统，具有3D实景导航、蓝牙电话、随速音量控制、车辆OBD智能监测及故障提醒，以及多媒体功能。空调控制键也更换为圆形设计。此外，EV200还采用了独特的旋钮式换挡结构。
　　动力方面，北汽EV200采用了与韩国SK技术共享的三元锂电池组，并搭载一台最大功率53kW的电动机，其峰值扭矩为180Nm。传动方面，与发动机匹配的是电动车单速变速箱。它在0-50公里的起步加速仅需5.3秒，百公里加速需13秒。值得一提的是，EV200配置的30.4度电的三元锂电池一次充电(慢充8-9小时)续航能在综合路况下达到200公里，60公里时速下的最长续驶里程为245公里，完全满足国内中大型城市日常出行的需求。此外，EV200为环保主义时尚人群特别设计了E挡模式，可在原有续航里程基础上再度延长13%的额外行驶距离。
　　充电方面，北汽新能源将为用户免费提供家用充电桩，EV200在220伏家用电源可随插随充，6-8小时即可充满；如果使用快充桩EV200在半小时内可充满80%电量。责任编辑：auto001
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