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全国中大型车车关注排名第19位
共 1866 张图片
参考最低价：￥11.98-23.00万元
保修政策：
驱动方式：
用户评分：
4.5分 (20条口碑)
*意向车型：
<option value=".4L 手自一体 豪华型
<option value=".8T 手自一体 豪华型
<option value=".4L 手自一体 标准型
<option value=".4L 手自一体 舒适型
<option value=".8T 手自一体 标准型
<option value=".8T 手自一体 舒适型
<option value=".8T 手自一体 典藏型 礼宾限量版
<option value=".8T 手自一体 尊贵型
<option value=".8T 手自一体 旗舰型
<option value=".8T 手自一体 尊享型 礼宾限量版
<option value=".5L 手自一体 旗舰型
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吉利博瑞 车型列表
吉利博瑞 2016 款车型
厂商指导价
商家最低价
吉利博瑞 2015 款车型
厂商指导价
商家最低价
吉利博瑞 图片
共有实拍图片 1866 张
吉利博瑞 网友口碑
(口碑总数20)
功能齐全45
稳重大气14
隔音效果好7
噪音问题11
过弯倾侧明显4
内饰材质差2
& & 之前看了大家的很多作业，人不能光享受不分享吧，懒得不能再懒了，不能在拖了，毕竟新车也回来大半个月了，我就简明扼要的说几句哈~& & 男人嘛都爱车，无论年...
& & 这年头没车真的是很不方便，尤其是像我们这种小地方，不比大城市，交通系统发达，什么公交地铁可以随便坐。于是我也狠了狠心，准备买台总价在十万左右的车。& &...
我竹子为海派
&&我的第一辆车是吉利自由舰，它陪伴了我的家人有四年，行程大概也有四万多公里，不管春夏秋冬，刮风下雨它一直都在默默的为我们服务着，一直也没有出现过什么问题。而且我们这吉利的二级维护...
整体外观设计感非常不错，有种概念车的感觉。车身有很多中国传统元素在里面，进气格栅设计的也比较独特，很时尚。
外观看起来比较沉稳大气，车身很有质感，做工也十分到位，车身油漆工艺很棒。车身继承了诸多中国风格的元素。前脸的进气格栅有个性，尾部设计比较圆润，视觉效果不错。
我竹子为海派
国产这个级别里面最好看的中级车，车头大气饱满，线条很不错，大而且不臃肿。
内饰比较有科技感，多功能方向盘，还是皮质包裹，有档次。皮革座椅做工很到位，主驾驶座可以6向调节，十分人性化。中控面板上的按键比较多，但是布局很工整，看起来还是蛮舒服的。
内饰高大上，设计的比较豪华且有品位，整体氛围营造的很好。皮质很软。中央扶手是我的最爱。座椅足够宽大。中控面板上的各种按键阻尼都还好。就是缺少了车内氛围灯。
我竹子为海派
内饰算是不错了，比其他同级国产车好，跟美系合资车差不多
作为该品牌的旗舰车型，空间方面自然比同级别的车子做的会好写。2.8米的轴距还是比较长的，车身的曲线做的很仁道，保证了外形的美观，又保证了驾乘人员头部的空间。后备箱的空间也挺大的，一般情况下还是够用的。
中型车，并拥有2.85米的轴距，整体驾乘空间还是很大的。储物方便空间也很丰富，后排扶手可以直接通到后备箱，开长途从后面拿个水啊什么的挺方便。
我竹子为海派
2850的轴距，空间根本不用说，肯定非常棒。前排舒适 头上有很大的空间，后排小孩很喜欢。那个扶手他各种好玩
操控性能不错，各种行车辅助配置十分齐全，诸如上坡辅助、自动驻车还有什么定速巡航等，都是一些比较不错的配置。车子的路感很好，转向系统的指向性也非常棒，开这样的车子放心。
真别说，吉利的车子操控性能真心不错。方向盘是电子助力的，控制起来十分轻便，指向性也非常精准，路面反馈也很及时。
我竹子为海派
操控还是不错的，虽然车子很大，但是前悬架是双叉臂的。所以侧倾抑制的不错。方向盘也很轻。很好开。
动力方面，我买的是吉利博瑞低排量——1.8T涡轮增压发动机，发动机最大功率为120kW，平时表现还是非常优秀的。另外与之相匹配的是六挡手自一体变速箱，相互配合的非常完美。
目前还处于磨合阶段，平时也没敢激烈的驾驶，都是比较温柔的开车，目前看来动力还是足够的，毕竟是涡轮增压的发动机，动力足够强劲。起步也很迅速，提速过程也很平顺，开起来信心满满的。
我竹子为海派
还可以，但是毕竟这么重的车，1.8T的动力够用，超车时感觉还是有信心的，和开过的1.8T的途观差不太多。
吉利博瑞 经销商
吉利博瑞二手车
15年上牌 10000公里
15年上牌 10000公里
15年上牌 15000公里
15年上牌 7000公里
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大家都用他和谁比
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　　牛网友问：
　　想买一台国产，怎么样？
　　牛网友答：
　　卤猪真的是棒棒哒！看到卤猪支持国产轿车，穆子必须给卤猪点0个赞！国产轿车近几年呈迅猛发展之势，不仅在车型的品质和性能方面有很大的提升，而且与合资车型相比，在价格上有着明显的优势，赢得了不错的口碑。下面穆子就给卤猪深度818博瑞这款车型。
　　一、车型综述
　　博瑞是推出的一款，2014年12月在车展千呼万唤始出来，打着“最美中级车”的旗号吊足了国人的胃口，2015年6月正式上市。目前博瑞全系搭载2.4L、1.8T和3.5L三款共计9款车型，价格跳跃幅度也比较大，在11.98-22.98万之间。不过让穆子惊讶的是，在的匹配上，博瑞没有给消费者提供更多的选择，全系匹配的都是6挡。但是这依然没有挡住博瑞销量大增的趋势，9月博瑞售出4辆，环比增长约17%，是上市以来销量最高的一个月。对于国产中级车来说，这个成绩还是不错的。
　　二、缺点
　　1.油耗高！油耗高！油耗高！重要的事穆子一定要说三遍！平均每一百公里都要11-13个油，吓死本宝宝了！
　　2.A柱略大，有点挡视线，说是设计师为了安全起见，也不知道真假。
　　3.车子的小细节方面有待提高，比如车门间胶条开胶、车内塑料件在行车途中会有轻微的异响等。
　　4.调校一般，低档换档时有明显的挫顿感，提速也不是特别快。
　　三、优点
　　1.外观确实挺好看的，大溜背时尚美观，虽然是国产车，但开出去绝不会丢脸，回头率不会太低！
　　2.乘坐空间很充裕，特别适合口子比较多的家庭，毕竟是，说什么也要拿出点成绩来！
　　3.性价比较高，除非你买3.5L的旗舰版，十多万的落地价让很多同车型望尘莫及~
　　四、空间
　　博瑞的长宽高尺寸为13mm，达2850mm，这数据在中级车中也算很靠前的了。从实际乘坐的感受来看，178的大个坐在后排也可以轻松地翘起二郎腿。但是由于后排坐垫较高以及溜背式设计，博瑞的头部空间只能说表现得一般般。
　　五、配置
　　配置绝对是博瑞的一个亮点，这点穆子也有点难以置信！在安全装备上，///无钥匙启动和进入系统等是全系标配；在操控配置上，ABS防抱死//刹车辅助/牵引力控制/车身稳定控制/也是全系标配！还有很多人性化的配置，如、前/后驻车雷达、和后座出风口，都是全系标配！标配！标配！不是穆子在有意吹捧博瑞，因为就这个价位的来说，能有这么丰富的配置真的是良心之作。但是，也有很多车友反映虽然配置很丰富，但是很多设备用料啥的很一般，不耐用，还是有点小小的遗憾！
　　六、加速
　　博瑞搭载了2.4L 162马力、1.8L涡轮增压163马力、3.5L 275马力三款，全系匹配的都是6挡。1.6L车型踩下油门后动力反馈有些迟缓，1.8T多少也有一点涡轮介入迟滞的赶脚，但在加速的过程中，只要你敢踩油门，推背感随时有。此外，自动模式比较平顺，运动模式动力很充沛，这个要根据个人的驾驶习惯而定。
　　七、舒适性
　　博瑞只有2.4L标准型和1.8T标准型两个版本使用了仿皮材质，其余车型的全部采用真皮包裹，并且全系标配，这点还是挺周到的。此外，全系标配后排出风口和温度分区控制也是大大提升了乘坐的舒适性。如果非要说哪里做得不好的话，穆子要提醒卤猪，博瑞头枕的位置不能前后调节，有点驾着头，总觉后脑勺得有什么东西顶着难受。
　　八、细节
　　博瑞在细节之处做得最让穆子满意的就是灯光的处理了。在白天，博瑞的指示灯是显示白光，而夜间打开大灯后，仪表指示灯变为类似车型那样的橙色灯光。卤猪可能有所不知，橙色光被认定为是最适合暗部环境驾驶的灯光，这种处理方式明显比仅仅降低的白光亮度的做法要人性化得多。
　　九、油耗
　　博瑞的油耗是最让车主们吐槽的一个地方。就工信部公布的综合油耗来看，2.4L车型平均油耗为每一百公里9.1个油，1.8T车型为8.2个，3.5L达到10个。不过数据不管你信不信，反正穆子绝对不信。穆子身边开博瑞的朋友通常保守的平均油耗都在11-13个之间，开狠一点13+完全不是问题。
　　十、操控
　　博瑞前后悬架分别采用的是双叉臂式独立悬架和多连杆独立悬架，除2.4L车型采用的是机械液压助力外，都采用的是电动助力，如果博瑞全系都用电动助力就好了，毕竟机械液压助力打起来真的太重啊！穆子在之前说到过，博瑞的操控配置也十分丰富，比如ABS防抱死、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、等都是全系标配，所以相信博瑞的操控不会太差。
　　十一、安全性
　　至于博瑞的安全性，穆子觉得值得称赞的一点是安全配置总体来说还是很不错的，但有一点不太满意――2.4L和1.8T标准版和舒适版车型的配置还不是很让人满意。而且2.4L和1.8T的标准型都没有胎压检测装置，虽然中高配要和低配做出点差别来，但可不可以不要拿安全装备做文章啊？
　　十二、性价比
　　穆子觉得博瑞的性价比还是比较高的，丰富的配置，漂亮有辨识度的外观，合理的价格定位，满足公务车采购的“双18”标准，宣传手段高明等等，所以博瑞销量高也合情合理。在国产轿车纷纷打低价牌的大环境中，博瑞能有这样的表现实属不易。不过不是一件小事，卤猪如果真心喜欢博瑞，穆子劝卤猪多去四儿子店一下，毕竟真实的驾驶体验才是真理。
　　关注汽车牛人精彩问答，请搜索微信公众号“牛”（微信ID：nextcarwin）
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博瑞的竞争车型
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舒适省油实惠,论一款称职家用车的自我修养
& & 随着国民生活水平的不断提高，一辆汽车已逐渐成为每个家庭的标配。对于大多家庭来说，家用车首先功能性较全，能够满足日常生活之需；其次要能提供舒适的乘车环境，车内配置不一定要特别高但一定要实用；同时还要兼备良好的燃油经济性。下面小编就具体同大家一起聊聊，一辆称职的家用车是如何自我修养的：
& & 华晨鑫源去年推出首款MPV车型&&金杯750，该车基于成熟的前置前驱轿车平台打造。其次，金杯750对悬挂有着精准调教，可以最大程度过滤掉坑包路段带来的颠簸感，让驾乘者均倍感舒适。另外，车内空间设计合理，座椅可按需求灵活变化，满足全家人出行的同时也兼备足够的空间装运行李。此外，2725mm的轴距领跑于同级，也使得其车内空间要大于同级车型；加上，180mm的最小离地间隙，不管是城市道路还是乡村山路，750都可以从容应对。无论是整车底盘的轿车设计理念，还是车内座椅布局，金杯750均表现亮眼，给车内人员提供舒适宽敞的乘车环境。
& & 在配置方面，金杯750车内配备了一键启动+无钥匙进入系统，不仅方便而且非常有面子。在影音娱乐方面，金杯750配有8寸中控触摸屏以及蓝牙电话等。得益于手机远程控制系统的便利，金杯750e动款还可以实现远程监控、远程启动以及车辆状态检查等功能。在人手一台智能手机的今天，可以随时随地对车子进行检查以及监控，为出行做好充足准备。就配置而言，金杯750领跑于同级，在满足日常用车的同时还能提供更多优质的服务。
& & 搭载了1.5L自然进气发动机，在保障了良好动力的前提下，金杯750的燃油经济性控制的也不错。除了工信部公布的百公里7L的油耗，按照目前的油价，客观地以车主实际油耗来计算，每公里差不多4毛钱左右。这样的油耗对于家庭用车来说是不错的，金杯750有的不仅是舒适，在油耗方面同样有不俗的表现，在任何时候都可以任劳任怨地为家人服务。
综合素质高
& & 凭借丰富的配置、宽敞的空间以及超低的油耗，可以说集品质、舒适以及省油为一身的金杯750作为家用车真的非常称职。不仅为家人带来舒适的乘车环境，同时在油耗方面有着不俗的表现，以最实惠的方式直接回馈车主。
& & 定价为5.38-7.33万的金杯750一直走的是亲民路线，近期还推出了惠省10000元的促销活动。凡在活动期间购买金杯750的客户，都可以享受4000元油卡补贴，价值远超3000元的10年或30万公里的7项终身免费检测，同时还有3000元的购置税减半政策红利，活动截止日为日。
既有买车上的&加油&，也有&用车&上的&终身免费检测&，不难看出华晨金杯750在自我修养时，确实把舒适、省油、实惠作为修炼秘籍。近期如果有打算入手一辆家用车的朋友，不妨重点考虑一下金杯750。
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