新三马车发动机动力不足的原因是哪里的问题,爬坡费劲,还不如我的旧车

新三马车动力不足是哪里的问题,爬坡费劲,还不如我的旧车_百度知道
新三马车动力不足是哪里的问题,爬坡费劲,还不如我的旧车
我有更好的答案
看看蓄电池的容量是不是不够大?电机的功率是不是比原来的小!
你好,不知道你这车行驶了多少公里了,造成这样的问题可能是你用了高档位行驶这是由于操作错误造成的,还有就是节气门脏了和火花塞不好还有就是你使用到了不好的汽油不好造成的
你好朋友,如果手动挡,调整离合器
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一台潍柴国三机在重载爬坡时反应动力不足的原因是什么
现已检查了油路及增压压力,空载及平路行驶正常,似乎表现发动机各项性能是正常的,从所检查的情况来看,不应该出现无力的故障,但用户始终反应发动机爬坡无力的机故我遇到一台潍柴国三发动机(是旧车)来我站报修发动机重载爬坡无力
这车应该费油,雾化不好,
检查一下 喷油器,密封不好 保持不住压力,油头上的积炭是否过多
这样的现象应该是喷油器的故障用户 有没有反映 费油现象
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你指的是 非电控还是电控 。燃油来说:喷油器故障 喷射压力低 进排气来说:缸垫漏气 活塞环串气爬坡时冒黑烟现象严重吗
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出门在外也不愁汽车爬坡时动力不足是什么原因_百度知道
汽车爬坡时动力不足是什么原因
家用青岛坡多,不知道嘉年华及起亚K2有没有这样的问题,最近想买车,请教行家是什么原因,试驾赛欧手动1。本人新手.2时发现上坡时(大约和驾校考试时的坡度一样)离合完全松开时车辆仍然下溜主要用途
提问者采纳
结果会有改善,在低转速下扭力不足由于发动机排量较小。小排量车基本都有这种问题,驾驶熟了就好,感觉爬坡更有力,提高发动机转速以提高扭力,松离合时可以适当加一点油门
谢谢,小排量是指1.6一下的都会有这种问题吗?还是最大扭矩小的?
小排量只是相对车重而言,以赛欧的车重,1.2的发动机平路驾驶没问题,爬坡有些吃力,如果是1.4以上的发动机就能满足需求。对于最大扭矩,自然吸气发动机都是在较高转速下才能发出(增压发动机一般1700转左右就可以达到最大扭矩),低转速下扭矩都较低,尤其是一些小排量中低档发动机,发动机最大扭矩转速在5000转以上,在转速1500转以下,扭力较低,因此建议小排量车爬坡是尽量保持转速3000转以上,这样会感觉有力。起步时半离合过后要快加油门才行。
提问者评价
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所以你在试驾的时候会有你说的现象,一般也就800左右本身1.6,但是驾校的车怠速都在1000转以上排量都不小于1.2的排量就低再加上家用轿车怠速也不高。怠速调的越高越费油
这几款车都这样,青岛居然这几款车还卖得出去,恩,说明大家驾驶技术都不错啊。赞一个。
你的赛欧是新车还是旧车,旧车可能是离合器打滑了,离合器片不行了,最好是到修理厂去检查一下,这两款车自动档的没有这问题。我看你还是买个自动档的。手动档的离合器片磨损大了都会有这种现象。
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