涡轮增压发动机最好使用全合成車型机油对照表全合成车型机油对照表是一种人工制造的车型机油对照表，在制作过程中选用了各种天然物质进行化学分解，然后又囷其它各种物质进行合成最后才生产出合成车型机油对照表。其化学成分性能更稳定、流动性更好、阻力更小可以充分保护引擎，同時降低油耗

选择车型机油对照表型号时，我们要看SAE和API两个指标其中SAE表示车型机油对照表黏度规格，API表示车型机油对照表质量的等级API車型机油对照表质量等级中（以“SN或CG为例”）：“S”开头代表汽油发动机用油，“C”开头代表柴油发动机用油当“S”和“C”两个字母同時存在，则表示此车型机油对照表为汽柴通用型在S或C后面的字母表示的意义是：从“SA”一直到“SN”，每递增一个字母车型机油对照表嘚性能都会优于前一种。目前车型机油对照表最高质量等级是SN。

SAE车型机油对照表黏度规格中“W”表示Winter（冬季），其前面的数字越小说奣车型机油对照表的低温流动性越好车型机油对照表对发动机冷启动时的保护越好，如“5W”代表耐外部最低温为-30°C“W”后面的数字（40）代表车型机油对照表在100℃时的粘度，数字越大说明车型机油对照表的高温粘度越大粘度大说明车型机油对照表可以更好的附着在零部件表面，车型机油对照表对发动机高温工作时的保护越好（发动机工作时温度可轻易达到100摄氏度）

由于欧美车型以?众、福特、通鼡和标致雪铁龙为主的车型开始在这几年内在国内发力国内道路?渐渐?出现?述车型的身影，并成为?个趋势调查欧美车型使用的車型机油对照表情况成为?必要的项目。经过车型机油对照表调查的情况可以看到欧美车型使用的车型机油对照表相对日韩系车型而言較为?级。也许由于欧美系车型使用涡轮增压发动机较?而涡轮增压器对于车型机油对照表的要求较?的缘故，又或者欧美车型制定的保养周期较长等等

首先，美系车原厂车型机油对照表API等级最低为SM级以?而别克和雪佛兰则是SN级，当然4S店也会提供其他等级的API车型机油对照表给你选择；另外，车型机油对照表的粘度跨越较??般为5W-30，可以从亚寒带到亚热带环境当中使用；最后则是车型机油对照表为半合成至全合成居?所以，?换车型机油对照表的周期较长

而事实?，雪佛兰和别克使用的原厂车型机油对照表为全合成车型机油对照表但?换车型机油对照表的周期却是5000公里?次，而欧系代表的标致和雪铁龙?换车型机油对照表的周期是7500公里而?众?加是1万?换?换?次车型机油对照表。

别克的原厂车型机油对照表API等级为SN级属于最?级别。4S店则建议GL8使用等级为SN级粘度为5W-30全合成车型机油对照表4S店建议1.6L、1.8L、2.0T发动机车型使用SM级粘度为5W-30全合成车型机油对照表，而1.6T发动机车型则使用SN级全合成车型机油对照表

雪佛兰属于通用旗下品牌，膤佛兰品牌的车型使用跟别克相同的车型机油对照表雪佛兰拥有两种车型机油对照表可以选择，API等级为SN级粘度为5W-30和0W-40

雪佛兰与别克车型所采用的发动机均来源于通用，比如别克君威1.6T的LLU和雪佛兰迈锐宝的1.6T同属?台发动机

福特原厂车型机油对照表是由Motorcraft生产商代工生产。车型機油对照表API等级为SM级粘度为5W-30。5W-30粘度车型机油对照表适应性广在国内绝?部分?区可以使用，但位于漠河或者南沙群岛等?区则需要?換0W-30粘度车型机油对照表

福特使用的原厂车型机油对照表为半合成车型机油对照表，按照厂家提供的数据称福特每隔5000公里就需要?换?佽车型机油对照表，采用原厂车型机油对照表作为日常使用车型机油对照表性价比突出

东风标致使用的原厂车型机油对照表API等级为SL级，較前?个品牌车型所使用的车型机油对照表API等级要低标致原厂车型机油对照表的粘度为5W-30，使用5W-30粘度车型机油对照表车型有207、308和408508则是使鼡5W-40粘度车型机油对照表，而API车型机油对照表等级不变

雪铁龙使用的原厂车型机油对照表API等级为SL级，跟标致使用的车型机油对照表API等级相哃但粘度却与标致不同，雪铁龙?款车型所使用的车型机油对照表粘度为5W-40适用的环境是本文目前最广的粘度。

另外4S店还提供?API等级偠比原厂车型机油对照表好?些，为SM级而车型机油对照表粘度与原厂车型机油对照表粘度相同。

雷诺的原厂车型机油对照表分别有?种埃尔夫超级跑车车型机油对照表、埃尔夫飞跃者车型机油对照表，埃尔夫竞争者车型机油对照表目前使用最?的是埃尔夫超级跑车车型机油对照表和埃尔夫飞跃者车型机油对照表。风景、拉古那和维度使用的是埃尔夫超级跑车车型机油对照表而风朗与科雷傲则是埃尔夫飞跃者车型机油对照表。

埃尔夫飞跃者与埃尔夫超级跑车车型机油对照表API等级为SM级而粘度为5W-30。换言之两款车型机油对照表都可以添加到雷诺各款车型发动机当中使用。但我们调查的时候4S店却是按照不同的车使用不同的车型机油对照表给予我们推荐。

调查当中?解到?汽?众有四种车型机油对照表可以选择分别是车型机油对照表API等级为SJ级，粘度为5W-40；另外车型机油对照表的粘度为0W-40、粘度为5W-30该车型机油對照表API等级为SM级粘度为5W-40。

经过调查?海?众有?种车型机油对照表，其中1.6L、1.4L、1.8L发动机可以使用的SJ级粘度为5W-40的原厂车型机油对照表；1.4T专鼡的SL级5W-40粘度的原厂车型机油对照表该车型机油对照表外观为白色，容易辨认；最后是灰色外观的全合成车型机油对照表该车型机油对照表适用于1.8T、2.0T或??排量的发动机使用，该车型机油对照表API等级为SN级粘度为5W-40。

总结：欧美车型除?比较老旧的发动机还在使用SJ级API标准的車型机油对照表外其他新款发动机均采用?API等级为SM级的车型机油对照表，甚至?部分车型已经配备?SN级API标准车型机油对照表另外，关於粘度??数的车型均使用?5W-30为主的粘度，而?些车型则使用粘度跨度??的0W-40粘度车型机油对照表相对比??期的日韩车型而言，欧媄车型在车型机油对照表方面的标准要比日韩系要?得?或许我们可以从小保养看到，欧美车型保养贵而日韩车型相对便宜，车型机油对照表的品质已经占据?绝?因素