西汉鎏金银竹节熏炉高速铁炉沟随道口在什么地方

&&&&中华网阳泉讯:笔者查证史料发现,一个地名——铁炉沟,在阳泉煤业近代发展历程中,有着特殊的地位和作用。但铁炉沟在哪里,笔者多番寻访,也未找到确切的地址。
中华网阳泉频道
今年5月12日是我国第八个“防灾减灾日”,娘电社区高度重视,紧紧围绕“科学减灾,依法应对”主题,提前谋划、提前部署,有针对性地开展防灾减灾宣传活动。
近日,阳泉市交警一大队针对摩托车无牌无证、驾驶员不戴头盔、闯信号灯、不按规定车道行驶等交通违法行为开展专项整治,提高道路交通管理水平。
连日来,阳泉矿区各街道、社区充分利用黑板报、横幅、公示栏等宣传手段,动员广大选民认真行使民主权利,积极参加代表选举。
得了胆囊结石,很多人觉得不痛就不用去处理。即使要做手术,也千方百计要求医生把胆保下来。肝胆外科专家表示,胆囊结石患者胆囊癌的发生率远高于无胆囊结石人群。因此,胆囊有了结石,又长时间不处理,要当心癌变。
日,市委党史研究室主任郭玉珠、副主任刘玉林到旧街乡后山村再次深入实地调研与座谈,下乡联络员毕瑾璟一同前往。
无论结婚,还是离婚,都不仅仅是两个人的事情,而是两个家庭甚至更广范围的事情,它涉及到经济、伦理、情感、社会关系、舆论评价等等。尤其是离婚,虽说是两个人的事情,但它涉及到了财产分割、子女抚养、老人赡养等方方面面的事儿。
罐高17.6厘米,口径8.6厘米,足径10.8厘米;纹饰采用双线勾勒填色法,笔道流畅自然,着色轻敷薄染,具有层次感。青花用回青料,蓝中闪紫。胎质细润,形制工整。
将中举的期冀绘刻于笔筒上,以激励自己苦读。
毗瓦巴是活跃于九世纪的印度佛教大成就者,也是藏传佛教道果法内修外弘的实际创始人(祖师),此教法传至萨迦初祖贡嘎宁波得以更广泛的传承和弘扬,毗瓦巴被尊奉为萨迦派重要上师。据说,他诞生于皇族,从小视权势、财富如敝屣,而从索玛普利大寺受戒为僧,法名:巴丹确炯。
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美哉,壮哉,西汉高速
宁陕连接线
& 噫吁唏,危乎高哉!
& 蜀道之难,难于上青天……
西汉高速陈丁大桥
壮哉,西汉高速!你是西部开拓者唱响在西部高原上的英雄壮歌;
& 美哉,西汉高速,你是中国筑路人书写在筑路史册上的壮美诗篇!
而今天,我更希望你是神奇的光波电缆穿越浩瀚时空,与远古连线,去告慰我们的古来圣贤--
金水特大桥
休要说:"尔来四万八千岁不与秦塞通人烟",你来看,这一辆辆宝马香车开过来,越桥梁如燕掠碧水,穿隧道如放马平川。山欢水笑呦,哪里还有畏途巉岩的重重阻拦?
莫要叹:"云横秦岭家何在,雪拥蓝关马不前",你来看,这坦荡荡的大道洒满阳光,任由你一路行吟,走州过县。或晓风中寄情汉江,或月光下放歌长安,挥洒你诗人的浪漫,只在谈笑之间……
西汉高速公路洋汉段
西汉高速洋汉段汉江观景台
一条路,拉近了两座古城的距离,西安、汉中喜结邻里执手相牵。
& 一条路,连接了两条古老的河流,黄河、长江渔歌互答涛声相伴。
& 一条路,抚平了先贤们的叹息,又了却了今人的心愿。
西汉高速公路勉宁段周家河隧道口
美哉,西汉高速,你是大地的琴弦,每一个跳荡的音符,都在感动着物华天宝的古长安,陶醉着风光旖旎的"小江南"。
壮哉,西汉高速,你是时代的丰碑,每一行忠诚的文字,都镌刻着筑路人的忠诚,记录下忠诚者的忠诚奉献。
汉宁高速公路柳树沟大桥
还记得诗仙李白的诗句么?他说:"地崩山摧壮士死,然后天梯石栈相勾连。"不,我们要的不是悬空一线的天梯石栈,更不忍看壮士断腕,英雄血染青山!
西汉高速公路铁炉沟隧道
我们既要喝令秦岭开道,从万山丛中开出高速公路,告别云雾飘渺处时隐时现的崎岖山道九曲回环;更要高举以人为本的旗帜,保护筑路英雄生命的尊严!我们既要征服苍茫秦岭,更要恪守绿色环保的科学理念,为秦岭精心梳妆打扮,让苍茫秦岭层林尽染,听流水欢歌,看万山红遍……
穿越在群山中的西汉高速
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莫要叹:"云横秦岭家何在,雪拥蓝关马不前",你来看,这坦荡荡的大道洒满阳光,任由你一路行吟,走州过县。或晓风中寄情汉江,或月光下放歌长安,挥洒你诗人的浪漫,只在谈笑之间……
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西汉高速公路铁炉沟隧道
我们既要喝令秦岭开道,从万山丛中开出高速公路,告别云雾飘渺处时隐时现的崎岖山道九曲回环;更要高举以人为本的旗帜,保护筑路英雄生命的尊严!我们既要征服苍茫秦岭,更要恪守绿色环保的科学理念,为秦岭精心梳妆打扮,让苍茫秦岭层林尽染,听流水欢歌,看万山红遍……
穿越在群山中的西汉高速
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新华社新闻信息
西汉高速――凿通天堑建通途
新华网陕西频道
&&&&雄伟的秦岭在造成我国南北气候差异的同时,也让西安和关中地区通往汉中、到达四川的道路变得异常艰难。重峦叠障,山高水险,古人曾为之写下“蜀道之难,难于上青天”的诗句。古代从长安过汉中到成都最少需要三个月,之后变为三天,时至今日也得两天,仅从西安到汉中少说也得一天时间。
&&&&道路的不畅,严重制约了陕南经济的发展,也影响着区域经济协调发展。西部大开发号角的吹响,唤醒了千古群山。我省抢抓机遇,开拓创新,科学部署,超前规划,制定了公路交通发展的宏伟蓝图。按照这个蓝图的实施步骤,日,西汉高速公路户县至勉县段秦岭特长隧道群一号隧道开工。
&&&&西汉高速公路主线全长258.65公里,项目总投资135.92亿元,线路穿越秦岭主脉,北起户县涝峪口,接已经建成通车的西安至户县高速公路,跨越西安、安康、汉中三市,途经户县、宁陕、佛坪、洋县、城固、南郑、汉台、勉县等8县区,止于勉县黄家营(元墩),接已建成的勉县至宁强高速公路。沿途山大沟深,地形条件极为复杂,桥梁隧道众多,全线需架桥572座,打隧道151座、涵洞615道,是我省目前一次开工建设里程最长、投资最大、施工难度最为艰巨的公路建设项目,也是全国目前在建公路项目中施工难度最大的工程之一。省委、省政府对此十分重视,将其确立为我省21世纪的标志性工程。
&&&&为高质量、高速度、高效益建好这条路,承担该路建设任务的陕西高速集团西汉公司创新思维,提出把西汉高速公路建设成全国一流样板路的精品工程目标。
&&&&按照市场化的运作方式,省高速集团西汉高速公路有限责任公司,担负西汉高速公路项目的筹资、建设和建成后的运营管理,改变了我省以往高速公路建设中“修路的不管路,管路的不修路”的管理体制,克服了公路建设与运营相脱节的弊端,开创了我省由项目法人负责建设管理高速公路建设的先河。全新的管理体制有效地调动了建设者的积极性和主动性。他们明确提出分项工程合格率达到100%、优良率达到95%以上,分部工程优良率达到100%,单位工程优良率达到100%,秦岭特长隧道争创建设部“鲁班奖”的目标。建立了三级质量管理体系,落实质量终身责任制,细化责任追究制度,加强施工现场管理,严格工程监理,实施全方位、全过程、全环节管理。
&&&&以科技创新、工艺创新为龙头,积极推广新技术、新工艺、新材料和使用新的检测手段。针对西汉高速公路建设中重点和难点问题,开展“西汉高速公路隧道施工关键技术”、“西汉高速公路气候保障服务系统”、“西汉高速公路土石混填路基施工技术”、“西汉公路特长隧道安全运营管理系统”等5项科研课题研究。针对全线隧道多、长大隧道多的特点,吸收国内外隧道施工的先进经验,充分应用现代科技手段和最新科技成果。项目组与施工单位从控制隧道超挖的质量通病入手,成立科技攻关小组,制订了隧道断面开挖采用“新奥法”和“短进尺、弱爆破、强支护、紧衬砌”的施工方案,随着围岩的变化而变化施工方法,基本解决了隧道超挖问题,减少了喷射混凝土用量,加快了初期支护进度,保证了工程质量。
&&&&西汉高速公路穿越秦岭山脉中段,生态环境异常脆弱,在尽可能保持原有生态环境基础上,西汉公司提出把公路建设和环境保护工作有机结合,公路与自然融为一体,建设“山青天蓝草绿路美”的生态环保路的建设理念。工程设计贯穿了“多打隧道多架桥、多砌挡墙护边坡、少挖少取保耕田、隧道上桥梁下照样耕作或绿化”主导思想。选线时,采用地理信息系统、全球定位系统等科技勘测方法和检测手段,进行山区公路生态环境评价和抵制病害分析研究,合理确定隧道及桥梁的位置,避开不良地质地段和自然保护区、风景名胜区等,选出对环境影响较小的路线。在建设中加大环保资金投入,最大限度减少建设施工期环境污染。
&&&&在开工不足两年的时间里,陕西高速集团西汉高速公路公司通过项目法人制和建设成本预算管理,使西汉高速公路的建设质量和进度记录不断创出新高。日,铁炉沟隧道全线贯通;2003年12月,勉县互通式立交至元墩及勉县连接线建成通车;日,秦岭3号隧道上行线施工提前抵达分界点。今年,西汉高速公路安排投资30亿元,其中建安费27.7亿元,主要形象进度达到秦岭1、2、3号隧道贯通,汉中至勉县的路基、桥隧全部完成。目前已完成投资10亿元。
&&&&随着西汉高速公路2006年的建成,“昔日两天翻秦岭,今日一晌到汉中”的梦想即将变为现实。西安、汉中两地的直线距离将大大缩短,翻越秦岭从西安到汉中只需3个小时。
&&&& (本报通讯员 薛芙蓉)
来源:陕西日报
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西汉高速公路第一批试验段工程顺利开工
  9月6日,西汉高速公路第一批试验路段建设工地彩旗招展,便道畅通,大型机械轰鸣,到处是一派繁忙的施工景象。在中共汉中市委、汉中市人民政府和沿线群众的大力支持下,经过施工单位紧张筹备,该路段顺利开工建设。  西汉高速公路第一批试验段共4个项目8个标段。先期开工的E、F标铁炉沟隧道和G标勉县互通至元墩4.47km主线及H标7.5km长的勉县连接线。施工单位分别是中铁十五局五公司、中铁十二局三公司、中铁十七局三公司和陕西机械施工公司。  当日上午,集团公司副总经理白应贤、汉中市委常务副书记高万成、市人大常委会主任郭加水、副市长李文正、张荣珠、市政协主席张帆、西汉公司董事长赵久柄等领导检查了施工现场,听取了情况介绍。下午,集团公司与汉中市高速公路指挥部办公室以及施工、监理单位召开了联席会议。会议听取了施工单位人员、机械设备到位情况和市指挥部办公室前一阶段征地拆迁、环境保障工作的情况汇报。白应贤副总经理作了重要讲话。他强调指出:一是各参建单位必须充分认清目前我省基础设施建设的严峻形势,紧紧抓住省政府加快交通发展和建立西部经济强省的机遇,抓住今年后四个月有利时机,倒排工期,确保年底完成1亿元建安工程量,以实际行动迎接党的十六大的胜利召开。二是紧紧依靠地方各级政府,充分发挥市指挥部的协调作用,实行建设工地封闭式管理,一个窗口对外,珍惜目前汉中市政府和广大人民群众所创造的良好的建设环境,再鼓干劲,乘势而上,迅速掀起大干热潮。三是严格实行合同试用期管理制度,各施工单位要周密安排,精心组织,根据项目总体要求和工程实际,排出详尽的施工计划,尽快组织实施。当前要把抓合同履约、人员设备进场与年底计划的全面完成作为签订正式合同的两大必备条件。严格考核,严格奖惩,一抓到底,抓出实效。四是全面加强工程质量管理和施工监理。监理工作是工程质量管理的基础。西汉高速公路要按照国内领先、国际一流的标准定位,以创建“二十一世纪生态环保路”为目标,高起点、高标准抓好工程质量。施工单位要树立品牌意识,修样板路,建精品工程,在西汉公路上充分展现施工队伍的综合素质。监理单位要高起点、严要求,对质量的定位意识不能降低,做到开工必优,质量全优。五是明确职责,落实责任,不断加大对第一批试验段项目的管理力度。同时尽快落实第二批试验段开工的各项准备工作,确保今年西汉公路的建设任务的全面完成。}

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