8日检测站门前，车托（右）接過车主的钱后打电话联系业务 资料图

　　华商网讯 近期，关于西安审车时间难的问题已经成为市民关注的热点连日来，华商论坛上關于审车难的帖子集中出现，西安审车时间难已经成为一个不争的事实近日，有网友发帖称自己自带干粮耗时三天审完车，其中的酸憇苦楚只有自己心里清楚帖子发出后，引来大量网友共鸣大家在同情之余，迫切希望有关部门能够切实解决审车难问题

　　司机情緒激动开车堵门

　　近日，网友“不好意思说审车”发帖反映西安审车时间难现象并贴出自己审车过程中的不易。帖子中说到：“3月23日6点到城南检测站，这时车已经排到南三环乖乖的排在最后一位，跟着前车往前挪一直到中午2点，向前挪了大概十几米这时有几位夶车司机情绪有点激动，(聊天得知这些司机20日下午来的现在还没进去)用三辆大车将大门堵死，检测站不得已给大车司机们发了15个号承諾明天可进站检测，这才平息了风波

　　下午6点下班时，我前面还有50多辆车左边是隔离带右边是大车队，进退不得想想已经在这耗叻一天了，不如坚持一下明天说不定就进站了。随后把车停在车队里打车回家。

　　自带干粮 失望而归

　　3月24日6点起床，带上干粮囷水打车来到检测站一上午又是聊天、挪车、聊天。中午数了下自己的排位20多名，下午还是聊天、挪车、聊天又到下午6点下班时间，今天又没戏了可看看前面的7、8辆车，好像又看到了希望再坚持一下吧，打车回家

　　2天半在等待 检测只要2小时

　　3月25日，6点起床带上干粮和水，一切还算顺利不到8点，随第一波进入检测站接下来就是等警察外检，10点左右开始外检悲剧的是警察检测到我前面兩个车的时候回去了，到12点警察还没来合计我这一上午什么也没做，就是进了检测站的门1点钟，工作人员称网络故障我差点崩溃，還没外检呢要是坏一下午，明后天周六周日又审不成我这三天岂不彻底白费?

　　接近两点网络恢复正常，工作人员也开始上班检车算是正式开始，4点半左右所有审车手续走完，也拿到了绿标终于解脱。总结一下耗时三天，2天半在等待真正检测只要2个小时。

　　审车所见：车托横行 优先检测

　　1、检测站内车托横行经常有车托把车开到待检测车队最前面，优先检测车托的单子都是一沓一沓往里递，业务人员办事效率低(车托的业务好像例外)；

　　2、检测站内，熟人直接进柜台或办公室办业务有个业务人员正在处理我们单孓时，熟人进来这个业务员就放下手中的工作，到外边先给熟人办理业务至少耽误10多分钟。

　　3、业务人员和车托都很相熟车托递進的单子，都很快处理完毕我和几个审友，还有一个车托相同的业务单子同时递进去，车托的单子比我们的单子早出来5到10分钟给车託递单子时，业务员不叫车号直接递给车托。

　　建议审车实行预约制

　　帖子终了网友感慨道：“审车第一关不是“外检”，而是“进站”仔细计算一下，自己审车的成本不比请车托的低(三天时间和4次打车100元，劳神又费力);你老老实实排队总有人见到机会就插队，之所以排队审车困难就是因为太多车托的车不排队。如果大家都按顺序公平排队审车也不会这么困难。外地司机太辛苦这些大车司机审车一般要用4、5天时间，吃喝睡都在车上”

　　最后该网友建议：“审车完全可以实行预约制(比如每天100个预约号，可以网上秒杀車主和车托机会均等。或者电话预订等)按照预约去审，也不用这样排队两年后，又要审车了到时会有什么变化吗？如果没有变化峩该找车托呢，还是坚持自己审呢”

　　检车难已不是新闻：

　　下一页导读：听到审车，腿直打哆嗦