高铁动车驾驶员要哪些条件？_百度知道
高铁动车驾驶员要哪些条件？
学习考试，最终取得机动车驾照，一般需要3个月时间。而想成为一名铁路机车司机，最顺利也得苦读苦练7年，之后才有资格参与动车司机的选拔。这位负责人介绍说，一名动车司机首先要有扎实的理论基础。成为一名动车司机之前的第一步是必须到专业的铁路司机学校进行理论知识学习，毕业后经过一段时间的实践操作，积累了丰富的从业经验之后，才有可能成为一位动车司机“候补员”。　　据了解，目前全国还没有专业的动车司机学校，只有专业的铁路司机学校。贵阳铁路司机学校成立于1989年，是一所老牌的技术类大专院校，主要经营中等技术工人教育。因为该职业自身的特殊性，铁路司机学校招收的学生更多的是男生。　　这位负责人告诉记者，学生在校期间，主要学习机车构造等相关专业课程，目的是打下扎实的理论基础。学生毕业的时候，需要参加全国统一铁路司机考试。只有通过这次考试，才有机会成为实习铁路司机。实习铁路司机一般需要实习很多年才有资格当上正式的火车司机。”　　那么，有了扎实的理论基础和实习经验是不是就可以成为一名合格的动车司机呢？对此，这位负责人非常肯定地回答说：不能。　　“动车司机还需要严格的选拔和考核。从目前来看，动车司机年龄都在30-40岁之间，都是从有一定工作经验的火车司机中选拔出来的人才。”这位负责人强调说，这些火车司机被挑选出来之后，还需要在成都参加理论考试，只有理论知识通过了，才有资格去北京参加统一的面试和体检，之后再到西南交通大学参与动车专业知识培训。最后进行身体素质、事故率、心理等方面的综合考评，考评合格者才能去驾驶动车。
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眼睛要好~要首先通过体检基本都是从各个铁路司机学校招的人进了单位从学徒~学习司机~司机~到动车司机~一步步来的
肯定是从电力机车或内燃机车里挑选出来的，电力机车的占多数。具体要什么条件不清楚
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　　王小卫
　　今年44岁的王小卫是西安铁路局西安机务段的动车组指导司机，2010年被授予“全国劳模”的殊荣。
　　从1993年参加工作至今，王小卫“驾龄”已有23年，安全行驶125万公里，相当于环游地球31.25圈，这期间，他相继驾驶过多种电力机车和全系列“和谐号”动车组列车，亲历了铁路机车装备更新换代，深刻感受到铁路发展的快速步伐和强劲动力。
　　在风驰电掣中腾飞
　　2005年，王小卫获悉选拔“和谐号”动车组乘务员的消息后，立即确立了新的奋斗目标。“要拼才能赢！一定要考取中国铁路最高等级的火车司机！”王小卫像卯足了劲的火车头一样，笃学勤思、过关斩将，以优异的成绩考取了我国第一批动车组司机资格。
　　日，“西部第一动车”西安至宝鸡动车组首发值乘任务由王小卫担当，日郑西高铁最高运行速度试验，王小卫驾驶CRH2型高铁列车跑出了394公里的疾风时速。
　　王小卫正在专心驾驶动车组列车
　　高铁司机“变身”职工教师
　　2011年以来，随着西安北高铁站建成投用，郑西高铁、西延动车、大西高铁、西安至北京、广州长交路高铁的不断增开，西安机务段对优秀动车组司机的需求量急速攀升，培养出更多优秀司机成了当务之急。彼时，王小卫这个“技术活字典”迅速由高铁司机转变角色成为职工教师，自此，把自己多年养成的工作态度、积累的经验技巧毫无保留的传授给大家，培养出更多动车精英，成了王小卫孜孜不倦追求的目标。
　　王小卫为了解决动车组司机室狭小、不便开展大范围教学的难题，创立“实景化教学”，将各类控制屏、扳钮的正常和不良状态分别拍摄，在理论课堂上展示图片，进行对比式讲解，便于大家理解记忆。为了面向职工业务技术薄弱点开展针对性教学，小卫定期听取大家提问建议，有的当场给予答疑释惑，有的收集作为教学课题。他还设置了疑难问题解答簿，大家可以填写技术问题，自己则在题下书面解答。
　　“王师傅把大家提的问题编写为教学课程，有效解答了大家提出的问题、教会了防止失误的方法，我们给他这种教学模式起名叫‘小卫教学法’。”有着3年驾龄的老动车组司机龙凯宁深有体会的说。
　　王小卫（右一）正在指导动车组司机掌握平稳精准操纵技巧
　　“王小卫工作室”诞生
　　为了教出更多的优秀高铁司机，在段和车间的大力支持下，“王小卫工作室”诞生了，这间集示范教学、技术攻关、关爱职工于一体的机构，让小卫有了更大的发挥平台。
　　据统计，经王小卫和他的团队之手带出的优秀动车组司机已逾150名，西安机务段所有动车组现职司机和后备司机几乎得到了“王小卫工作室”的帮教指导，在他的带领下，每月平均攻克技术难题2至3件。
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