老BORA的TURBO没有再循环阀 只有旁通阀
如果是现在大众的TSI系统的 那么压壳处有个电磁泄压阀 是在加压过大时转移一部分高压进气到压壳的进气口 算是一个小型的再循环 不过一般只稱为泄压阀
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检查下涡轮下方有个阀 管路是否漏气
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老BORA的TURBO没有再循环阀 只有旁通阀
如果是现在大众的TSI系统的 那么压壳处有个电磁泄压阀 是在加压过大时转移一部分高压进气到压壳的进气口 算是一个小型的再循环 不过一般只稱为泄压阀
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