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　　中华h230怎么样？中华h230好不好？随着A0级车型市场的逐渐丰富，合资品牌旗下车型则已不再是首选，而对于那些二线城市的准车主来说，其价格优势才是最根本的源头。就像眼前这辆中华H230，虽然目前还不知道它的最终售价(2012年9月成都车展将公布售价)，但在此行列中却又多了一个选择，至于优势、劣势下文中都将一一为您分解。
　　中华h230外观怎么样?
　　其实从设计角度来说，中华H230与同门旗下的众多兄弟有着诸多不同之处，毕竟它作为乔治亚罗设计公司被大众收购前的最后一个款作品，各个方面都体现出了实用与成熟。
　　与同级别车型相比，中华H230的车身尺寸的确有着一定优势，长、宽、高分别为：4390mm、1730mm、1482mm，而2570mm的轴距甚至可以媲美部分A级车，因此，在车内空间方面H230也更加宽敞。
　　在车头方面，中华H230首次摆脱了惯用已久的“中”字型进气格栅，而曾经那些圆润的线条也已被平直棱角所替代，再配上发动机盖那两条凹陷沟槽，使其看起来更具机械感。
　　至于对车身侧面线条的处理，中华H230则并不像多数A0级三厢车那样生硬，当然这也要归功于4390mm的车身长度，使其从视觉上看起来较为平顺。而贯穿于车头、车尾的两条腰线都极为简单，但却有效提升了层次感。
　　中华h230内饰空间怎么样 　　坐进车内，除了眼前规整内饰，H230并未发出自主品牌常见的刺鼻气味，而大面积黑内饰配上仪表台中左右贯穿的银色饰板，无论质感还是做工，都与众多合资品牌不相上下。
　　至于舒适配置方面，中华H230则显得略为保守，位于中控台上方的单色液晶屏也仅仅为音响系统服务，而下方的空调也只能手动调节，甚至在最高配车型中也是如此。
　　另外，三幅式的D字型方向盘手感也较为上乘，只是没有任何多功能按键的设计，略显遗憾。而位于其之后的仪表虽然看似简单，但中间的小液晶屏却提供了油耗、挡位等诸多信息，只是黑底配上橘色字体使其看起来不太容易辨识。
　　既然前面提到了H230最具优势的长轴距，那么后排空间就成了我们更为关注之处，就拿我们这位体验者(身高1.8米左右)来看，前、后排头部空间都几乎为零，但腿部空间却依旧宽敞。
　　但在储物空间方面，H230的确让人欣喜，仅前排就有7处之多，并且各个位置设计合理，大大提高了其使用率。
　　中华h230动力怎么样 　　在动力系统方面，中华的工程师为其搭载了一台名为BM15L直列四缸1.5L发动机，该发动机曾在俊杰FRV上服役，在装备了VVT可变气门装置后，最大功率为：77/5800(kw/rpm)，最大扭矩：143/4000(Nm/rpm)。从表面数据来看要比大多数自主品牌强上不少。
　　而与这台BM15L发动机相搭配的变速箱为两种(5速手动、AMT)，此次试驾车型为AMT变速箱。首先，在操作方式上，它与一众AMT变速箱基本相同，并且在实际驾驶中那股缓慢的顿挫感依旧没有消失，毕竟这类变速箱都有此通病。
　　另外，在动力传输效率上，AMT变速箱其实并不亚于传统手动变速箱，足以将这台1.5L四缸发动机的动力发挥至8成。而在市区驾驶时H230表现较为轻松，配合电动助力转向系统，动力损失并也不严重。
　　在操控性能方面，H230这类A0级车并无什么过人之处，前麦弗逊、后扭力梁悬挂系统在调校方面也更兼顾舒适，虽然弯道中车辆侧倾较为明显，不过好在185/60 R15的轮胎还算称职，使车辆稳定性并没因侧倾而受到太过明显的影响。
　　结语：从综合角度来看，H230的各方面表现算是中规中矩，相比厂方拟定的对手优势也并不明显，唯独让人心动的或许就是售价了，而从小道儿消息中得知，6万起售的价格对于那些准车主来说的确有着不小的吸引力，至于上市后的表现，恐怕自主品牌的售后服务也有带考验，还需一段时间才能验证。 　　&&更多精彩请关注专题推荐： 　　　&
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1.5升 105马力
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华晨中华-中华H230&往期实测
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
实测油耗(升/100公里)
测试文章：
H230的最大特点是底盘表现让我们出乎意料，可以说基本达到甚至超越了很多合资车型的水平，非常紧凑，其他细节方面包括变速箱、离合器的感觉都相当出色，遗憾的就...
离合器相当好用，我试了下，静止状态、1挡，抬离合不用给油，车辆稳步前进。正常行驶当中收油门，车身没有多余闯动。冲这种表现，我愿意给8分。不过测试成绩不好...
华晨中华推出了这款新车用来进军小型车市场，目前来看，中华H230的各项表现都比较好，但就是找不出一个同级别领先的突出优势，看来只能再价格上做些文章了。
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新车百车故障数=参与评价的新车发生的故障数÷参与评价的新车数×100
表示平均每百辆新车中出现的故障数，包含故障、异响、使用不便等问题。新车百车故障数值越小，代表质量越好。
什么是保值率?
汽车保值率又称残值，是指车辆在使用几年后，将其卖出的价格与新车价格的比值。
新车购买使用几年后，在市场上的出售价格处以该车新车的指导价，得出来的百分比比值就是保值率。
保值率越高，该车的二手车在市场上就越值钱。}