春节期间高速公路免费通行 皮卡属货车走高速不能免费
昨日，记者从省高速公路公司福州管理分公司获悉，今年春节期间（农历除夕至正月初六），继续实施免收7座及以下小型客车的通行费的政策。
免征结束前
可就近下高速
据介绍，2月18日0时至2月24日24时（农历除夕0时至正月初六24时），高速公路免收7座及以下小型客车的通行费。
“小型客车是否享受免费通行，是以车辆驶离出口收费车道的时间为准。”省高速公路公司福州管理分公司安办负责人说，如果市民在腊月廿九进入高速公路，只要除夕00：00后驶离高速公路就能免费；如果在正月初六进入高速公路，则要在当天24：00前驶离高速公路才可免费。
高速公路部门提醒，如果临近免征截止时间仍无法到达目的地，驾驶员可在临近24：00时先从就近的收费站下高速。在免费时段内下高速，享受免费政策，节省部分通行费用，然后再上高速公路。
皮卡属货车
走高速不能免费
据悉，高速公路部门在免费通行车道都设立了限高装置，把收费车辆与免费车辆分道通行，七座及以下小型客车按相关提示标志从免费通行车道行驶即可。
需要注意的是，皮卡车虽是7座以下车辆，但属于货车，而非客车，不属于免征范围。如果有皮卡车误入免费车道，离开时，应从收费车道出，否则将根据《福建省高速公路收费管理条例》相关规定，按照冲关车辆进行处理，车辆将列入高速公路“黑名单”。
此外，高速公路部门提醒，市民如果不小心取了通行卡，要在出口还卡。对于被取走后，10天之内没有再次出现的通行卡，高速公路部门将倒查。
（记者 李思玲）
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皮卡算是货车还是轿车
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通常所说的“皮卡”其实就是小型货车
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我们通常所说的“皮卡”其实就是小型货车。为了缓解市区交通拥挤状况，交警部门对小型货车进入市区进行了严格控制。
你好！皮卡是归货车一类的，供参考
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下一主题：为什么中国高速公路小车与大车限速那么不同？
在高速公路很多路段，小车限速120公里时，大车则是80公里时。小车与大车要不同的限速的理由我能理解。就是，为什么差别那么大？在我们美国，我们也分别类型车的限速。不过，我们分别不是“小车”和“大车”，而是“卡车”和“所有其他车辆“。一般，在高速公路上，卡车限速是90公里时，其他车类是105公里时。差别就是15公里时。我觉得在中国有40公里时的差别是很危险的。一条路两辆车速度那么不同真的很容易造成车祸。为什么中国是这样的？
有设置120/80限速的一般是三车道以上高速公路,两车道高速公路限制一般是100/80.另外中国大陆"大车"也就是指卡车,大型客运汽车的限速是100
3 lanes, so trucks stay on the right2.
Overload of trucks, low performance of vehicles, are common
在我国一定要把超载的危险因素计算进去啊！！
随着中国的经济发展，中国进口的以及合资的车越来越多，车的性能也越来越好，所以在高速公路上，小车（一般为7座以下的）车速为80的时候，有点浪费，完全可以跑的更快，这样也更节省高速公路资源（因为能更快到达目的地）。但是大车（特别是大卡车），进口车太贵，买的很少，所以基本是国产车甚至是二手车，车本身的状况又不好，而且因为高速公路收费不合理，很多拉货的卡车为了能盈利，往往超载，而且超出的数量很大。如果重量大的情况下，万一发生意外事故，车速很快，重量很大，而且车本身状况又不好的情况下，事故率是非常高的，所以，慢一点，反而对大家都有好处。
1.车的性能不一样2.中国跑长途的卡车没有不超载的3.开车习惯不一样。你有没有发现大部分中国司机在红绿灯下起步都很慢，省油啊。为什么出租车司机爱挂空挡滑行，省油啊。4.驾驶熟练程度不一样。中国汽车保有量是在近十年才大爆发的。美国大部分人都从十几岁开始开车，中国人4.50岁才第一次开车的大有人在。
因为物体在运动时具有动能，而动能=二分之一乘于质量在乘于速度的次方，在速度一定时，质量越大，动能越大，所造成的危险越大，同时，惯性也与质量有关，质量越大，惯性越大（惯性与速度无关）
首先车子行驶中自身重力不同，明显你不能拿卡车和小轿车比吧。第二高速公路分三段行驶低速，中速和高速，完全不存在40公里的高差别，第三中国人口众多，要求也多这你懂得。
在阿联酋也是120/80。不过卡车只能在最右的专用车道上行驶
中国跑高速的货车超过80迈就很危险了，说到底还是货车大都国产，质量比不上小车。
我在书上看见美国有时候公路车较少，美国影片上也见过主人公经常在美国某路上一个人开车很随意。很多美国高速公路不收费，也没有特别明显的进入标志。而生活中在中国我不止一次经历高速公路堵车事件。总体来说，中国高速公路里程比美国的少，这样总感觉的中国高速公路人很密集似的。人密集了，一出车祸，死的人就多。如果中国高速公路大车限速比较高，出现情况不容易制动，一旦出车祸伤及人很多，我就见过好几次几辆大车撞到一起的新闻。再加上很多客车卡车经常超载，伤及率就更大。很多中国司机并不是按照交通规则行驶而是按照自己的经验，这样就容易出事。如果大车速度低了，出了车祸死的人就比较少。而小车呢，定为120公里，我认为许多人不看速度差（跟大车差了40公里每小时），而是觉得小车灵活，惯性小好制动，并且出车祸不如大车伤亡率大（一辆小车撞车的冲击力不如一辆大车）。
当然很多时候遵守规则只是在有摄像头的情况，现在大车一般都能限速80了，但是我以前就坐过小车在公路上220的时速行驶，司机并不遵守规则。
我是这样认为的，也不知道对不对。
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社交帐号登录　　清明节要到了，高速免费通行意味着车流量将会大增，高速公路行车的危险系数也会相应增加。为确保高速公路交通安全，今天我们一起看看高速公路的行车技巧，为大家平安出行提供保驾护航的法宝。　　● 上高速前做好全车检查　　上高速之前，车主必须抽时间认真检查一下整体车况，包括各种油液是否充足、电池及车灯是否正常运作、刹车是否可靠等。　　需要重点检查的是轮胎状况和胎压。　　● 从匝道进入行车道时注意观察和提速　　不少驾驶员(尤其是新手)，从匝道进入高速行车道时，也不管后方是否有来车，就径直窜上行车道。这样操作要么把后方来车吓死，要么把自己吓死，最坏的结果就是酿成惨烈的碰撞事故。　　● 严格依照限速行驶，保持车距　　国内高速的最高限速基本上是120公里。在高速上严格依照限速行驶，不仅可以避免无谓的违章罚款，更重要的是能保命&&已经有权威数据证实，时速超过160公里爆胎，死亡率几乎100%!从安全角度考虑，依照限速行驶必须遵守。　　除了依照限速行驶外，与前车保持安全车距也是必须的。这个安全车距可以简单理解成与车速数值相当：当车速为100km/h时，安全车距为100米以上;当车速在100km/h以内时，安全车距不少于50米。若遇上雨、雪、雾等不良天气时，更加需要增加行车距离。只有保持安全车距，遇上突发情况时你才有足够的反应距离和时间。　　● 提前确认出口标志　　在高速路上最让人郁闷的事情，莫过于错过出口了，那将意味着需要多走很长的距离才能绕回来。错过路口的原因，除了不熟悉路线之外，恐怕就是开车时走神了。　　需要注意的是，临近出口时不要靠近大货车。因为大货车庞大的车身很容易遮挡视线，也会影响车辆变道，导致我们错过了出口。　　在出发之前，我们一定要做好功课，提前熟悉路线及相应的高速出口，实在记不住时可以写在纸上以便随时查阅;在高速公路上行车时，则要留意出口指示牌(一般会提前两三公里开始提示)，提前变道。　　● 高速路上谨慎超车　　在高速公路上行驶的车辆车速都很快，超车并非一件随心所欲的事情。假如我们需要超车，一定要仔细观察前后车状态，确认安全后再超车。　　在超车的过程中，不要只顾着踩油门往前飚，还要密切留意被超车辆的走向，以防超车时发生碰撞。可靠的做法是闪动大灯和鸣喇叭，提醒被超车辆注意。　　● 变道必须开启转向灯文章出自，转载请保留此链接！　　变道要打转向灯这个规矩，在驾校的时候就被教练反复强调过，但还是有很多人没有养成这个习惯，甚至认为是多此一举。打转向灯当然不是给自己看的，而是为了告知后车你的行驶意图。不然的话，在车速飞快的高速公路上，谁知道你要往哪个方向变道?　　● 高速路上尽量远离大货车　　大货车有一个绰号，就是&公路野兽&。大货车能得此绰号，除了与其庞大的车身有关之外，还与其劣迹有关：有统计数据显示，因营运货车交通事故造成的伤亡人数占车祸事故死亡总数的比例高达83.3%;而在货车发生交通事故的原因分析中，刹车失灵则占据了机械故障的90%以上。　　大货车容易成为遮挡视线的障碍物，而且其本身盲区大，存在很大的安全隐患。所以，当我们在高速公路上遇上大货车时，或者超越它们，或者离它们远一些，千万不要与它们并排行驶或尾随;如果在后视镜中发现了大货车来势汹汹的身影，啥都别想了，赶紧变道躲开吧!　　● 雨天时必须减慢车速，开启车灯　　天雨路滑，轮胎的抓地力也会有明显下降，紧急制动的效果会比天气好时差很多，而且视野也会受限，因此雨天行车必须要减慢车速。　　还有一个必须养成的习惯，就是雨天行车要开启车灯。这个道理与打转向灯一样，不是为了给自己看，而是要给别人看。雨天行车开启车灯，是为了让别人更容易地发现你，对人对己都能带来安全保障。　　● 遇上前方长时间堵车时，车上乘员必须离开车辆在高速路外等候　　在高速公路上遇上前方有事故或道路损毁时，很容易造成时间不定的堵车。很多人遇上这种情况时，都习惯窝在车里听着音乐等待。假如此时后面有一辆制动失灵的大货车冲撞过来，那么就会上演一次异常惨烈的交通事故!!　　虽然这种事故属于小概率事件，但看过《死神来了》系列电影的朋友都会明白，&小概率事件&并非&不可能事件&，真要发生的话，后果往往是群死群伤。　　● 高速路上制动应采用点刹　　前面说的都是行车技巧，当然不能忽略了同样重要的刹车技巧。走神是高速公路行车的大忌，这会导致遇上紧急情况时直接来脚急刹，后果就是车辆失控碰撞翻滚或多车连环相撞，小命基本难保。　　在高速公路行车，视线一定要放远一点，提前观察前方状况。假如我们需要制动，首先应松开油门，然后采取点刹的方式多次轻踩制动踏板，避免车辆失控。　　● 尽量避免夜间在高速公路行驶　　不少高速公路并没有路灯，只有沿途设置的反光标志，因此夜间行车的危险系数相当高。夜间行车不仅视野有限、车灯晃眼，而且驾驶员会更容易疲劳，遇上突发情况时很难及时作出正确的反应。因此，夜晚往往是高速公路车祸的多发时间。　　从安全出发，夜晚并不是适合开车的时间，我们应该尽量避免夜间在高速公路行驶。夜晚的时间，还是用来休息吧!最近更新：看完本文，记得打分哦：很好下载Doc格式文档马上分享给朋友：?知道苹果代表什么吗实用文章，深受网友追捧比较有用，值得网友借鉴没有价值，写作仍需努力相关资格证考试：
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2012年汽车之家问答问题数达5万的纪念活动，感谢您信赖汽车之家问答，在活动期间提出汽车生活中的问题
完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
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高速公路上小客车可以走大货车车道吗？
大家都知道，在高速公路上的小客车道上是不能走大货车的。现在有一个反向问题，在网上没有找到答案。那就是，按照高速公路法，小客车可以走大货车车道吗，还是只可以走小客车专用车道和客货车车道？谢谢指教！
引用 AstonBob
20:59:39 发表于 主楼 的内容：
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所谓大货车道是正常行使道 左边所谓小车道其实是超车道 沿途很多提示牌写着禁止长期占用超车道&LZ问题本身矛盾。别想那些
引用 手动之挡
21:02:51 发表于 1楼 的内容：
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2012年汽车之家问答问题数达5万的纪念活动，感谢您信赖汽车之家问答，在活动期间提出汽车生活中的问题
有的人就喜欢用大货车道超车
引用 如风老大
21:08:59 发表于 2楼 的内容：
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完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
21:08:59 发表在
有的人就喜欢用大货车道超车
木有办法呀 有的车就喜欢在超车道上慢速行驶
引用 longmt
23:57:08 发表于 3楼 的内容：
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所属：爱车：
参与我的汽车之家活动“上传车型实拍图”，通过产品库编辑审核，特此颁发精英拍客勋章一枚。
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小客车可以在货车道行驶，前提是货车道货车少或没货车，不然货车行驶较慢，小客车行驶也不安全。
《汽车之家模型论坛》&《澳门论坛》期待您大驾光临
引用 lmh4-02-14 20:54:37 发表于 4楼 的内容：
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所属：爱车：
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使用“发游记”发表游记并被首页推荐，就会为热爱旅行的你颁发“首页游记大牛一级勋章”。
20:59:39 发表在
大家都知道，在高速公路上的小客车道上是不能走大货车的。现在有一个反向问题，在网上没有找到答案。那就是，按照高速公路法，小客车可以走大货车车道吗，还是只可以走小客车专用车道和客货车车道？谢谢指教！
小客车可以走大货车车道是没有异议的，只是有个速度的疑问，经常左道速度牌上60-120，右道是60-100.而我不习惯在超车道上开，但都是120，搞不清会不会超速？
引用 白色笑笑
21:35:25 发表于 5楼 的内容：
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还没人回答呢
引用 天黑不睡天亮不起
16:58:26 发表于 6楼 的内容：
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引用 菩提居士
20:11:51 发表于 7楼 的内容：
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