冷车多次打火才能启动时打火，加油才能起车。车热后怠速高，节气门位置都是新换的。修

点击联系发帖人 时间：2016-09-25 07:33

史蒂夫家用净水器

怎么回事天气冷也是一样的... 怎么囙事天气冷也是一样的

不管天气怎么样车正常状态下的怠速就是800正负50转每分钟，冬天时一般刚开始怠速高一些（热车的需要）热车后（温度大概85度）应该下降到正常转速，如果不是就要考虑节气门是否脏污导致怠速时节气门开度变大或者是否是水温传感器信号漂移？（电喷发动机在清洗节气门之后要有一段时间的自适应）

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你应该再观察冷车多次打火才能启动启动时他的怠速昰多久降到800+/- 50的这点应该是关键

因为怠速本来冷热都一样只是冷车多次打火才能启动启动一开始时RPM会较高但慢慢就降下来了

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一般来说冷车多次打火才能启动时怠速要高一些，而热车应该在800转左右如果冷车多次打火才能启动热车一样高就有问题了。

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那是冷怠速,在车着的温度起来以后就回到了1000转以下了!要是不对的话就不知道了

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发动机采用的技术比较好比如采用了多点电喷以及VVT-i等技术，都对控制发动机的各种性能有很好的帮助

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羚羊冷车多次打火才能启动启动怠速太高！每次快3000转了！节气门清洗干净了！怠速电机换新的了！还是每打火快3000了但是一会自己还下来！请高手指教！... 羚羊冷车多次打吙才能启动启动怠速太高！每次快3000转了！节气门清洗干净了！怠速电机换新的了！还是每打火快3000了，但是一会自己还下来！请高手指教！

烸次更换电子节气门控制执行器或ECM 后都必须从新学习

第一步：加速踏板释放位置学习

就是每次启动时候怠速特别高

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